בחרו עמוד

חיל האוויר היווני

סדר הקרב · יוון

חיל האוויר היווני

Πολεμική Αεροπορία

חיל האוויר היווני (Πολεμική Αεροπορία) הפך לחיל אוויר עצמאי בשנת 1930, נלחם בפלישה האיטלקית בשנת 1940 בנחיתות מספרית של כמעט חמישה לאחד, טס מבסיסים בריטיים בצפון אפריקה ובאיטליה לאחר הכיבוש הגרמני בשנת 1941, ובילה חצי מאה מול טורקיה מעבר לים האגאי - ובשנת 2026 הוא מטיס מטוסי רפאל ומטוסי F-16 וייפר משודרגים, הזמין 20 מטוסי F-35A, והוא מוציא לגמלאות את מטוסי הפאנטום האחרונים בחזית נאט"ו.

סימון לאומיהעיגול: טבעות קונצנטריות של כחול, לבן וכחול, כחול החיצוני ביותר
ראות נמוכהאותן הטבעות עם הכחול באפור כהה והלבן באפור בהיר, בסכימת רוח הרפאים של הים האגאי
סימון סנפיריםפסים אנכיים של כחול, לבן וכחול
192מטוסי קרב
14בסיסי אוויר פעילים
1930מְבוּסָס
26סוגים שהוצאו משימוש
צילום: רוני מקדונלד מצ'למספורד ולארגס, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0)
מְדִינָהיָוָןמְבוּסָס1930סטָטוּספָּעִילמַטֶהמחנה פאפאגו, אתונהמְפַקֵדדימוסתניס גריגוריאדיס
הסיפור

סיפור חיל האוויר היווני: מלחמות הבלקן, גלות במדבר וחצי מאה מעל הים האגאי

1911–1930: קמברוס, הדרדנלים וחיל אוויר עצמאי

טיסות צבאיות יווניות החלו עם מדריכים צרפתים ומטוסי פארמן שהוזמנו בשנת 1911. ב-8 בפברואר 1912, הטייס עמנואל ארגירופולוס ביצע את הטיסה הראשונה ביוון, והעלה את ראש הממשלה אלפתריוס וניזלוס באותו יום; ב-13 במאי 1912, סגן דימיטריוס קמברוס הטיס את מטוס הנרי פארמן הצבאי הראשון. "פלוגת טייסים" של ארבעה טייסי קצינים הוקמה בלריסה בספטמבר 1912, וב-5 באוקטובר היא טסה את סיור המלחמה היווני הראשון, מעל תסליה. ב-24 בינואר 1913, סגן מייקל מוטוסיס וסגן אריסטיידיס מוראיטיניס הטיסו מטוס ימי מוריס פארמן מעל הדרדנלים, שרטטו את הצי הטורקי והטילו ארבע פצצות - שלטענת החיל האוויר ההודי הייתה משימת שיתוף הפעולה הימי הראשונה בהיסטוריה. טייסי צבא וחיל הים הטיסו מטוסים מסוגים של בעלות הברית במלחמת העולם הראשונה ובאסיה הקטנה. בשנת 1930, משרד אווירי בפיקודו של וניזלוס איחד אותם לשירות שלישי עצמאי; האקדמיה של חיל האוויר בעקבותיה בשנת 1931 ומטה האוויר בשנת 1934.

1940–1945: 79 מטוסים מול 380, וגלות במדבר

כאשר איטליה פלשה ב-28 באוקטובר 1940, היו לחיל האוויר המלכותי היווני, לפי הספירה הרגילה, 79 מטוסי קרב לעומת 380 מטוסים איטלקיים; הקרב הטוב ביותר שלו היו 24 מטוסי PZL P.24 פולנים ותשעה מטוסי בלוך MB.151 צרפתיים, ורק תשעה מתוך 24 מטוסי בלוך שהוזמנו הגיעו. הוא נלחם בכל זאת, לצד טייסות חיל האוויר המלכותי שנשלחו ליוון. סיכום ויקיפדיה מזכה אותו ב-68 מטוסים איטלקיים שהופלו על פי ספירה רשמית ו-24 נוספים שנטענו, עבור אובדן של 35 אנשי צוות שנהרגו; דיווחים אחרים מציינים 64. הפלישה הגרמנית באפריל 1941 סיימה את מה שנותר, ורק קומץ מטוסים הגיעו למצרים. שם שוקם השירות תחת פיקוד חיל האוויר המלכותי: טייסת 13 של מפציצים קלים על מטוסי אנסון, בלנהיים ובולטימור, וטייסות 335 ו-336 על מטוסי הוריקנים וספיטפייר, שטסו מעל המדבר המערבי ומאוחר יותר מעל איטליה והבלקן. כשבעים טייסים יוונים אבדו. כוחו היה אומץ לב; חולשתה הייתה שחיל האוויר שלפני המלחמה מעולם לא קיבל מספיק מטוסים כדי לנצח.

1944–1974: מלחמת אזרחים, קוריאה וחיל אוויר שנבנה על ידי נאט"ו

הטייסות חזרו הביתה ב-1944 למדינה ששקעה במלחמת אזרחים, ועד 1949 טסו מטוסי ספיטפייר ומטוסי הלדייברס SB2C נגד הצבא הדמוקרטי בהרים הצפוניים - תפקיד שוויקיפדיה האנגלית מכנה מכריע אך מתועד בצורה גרועה במקורות הרשמיים שנבדקו. מנובמבר 1950 עד מאי 1955 שירתו בקוריאה שבעה מטוסי C-47 מטיסת התובלה ה-13: חיל האוויר ההודי מונה 2,916 משימות, שני מטוסים שאבדו ו-12 איש שלא חזרו הביתה. יוון הצטרפה לנאט"ו ב-1952, והסיוע האמריקאי בנה מחדש את השירות: כ-200 מטוסי F-84G ת'אנדרג'ט משנת 1952, קנדאייר סייברס, F-84F ת'אנדרסטריקס משנת 1957, טילי נייקי הרקולס ב-1960, F-104G סטארפייטר באפריל 1964 ו-F-5A פרידום פייטרס ב-1965, הראשונים בחיל אוויר אירופי. יתרונה של תקופה זו היה קנה המידה ותקני נאט"ו; הרע היה התלות באנשים שעוברים לידיהם ובפוליטיקה של וושינגטון.

1974: קפריסין, מבצע ניקי והפנטומים שהגיעו מאוחר מדי

הפלישה הטורקית לקפריסין ביולי 1974 גרמה לחיל האוויר לאבד את יכולתו להתערב באי המרוחק 800 ק"מ מבסיסיו. הפעולה הישירה היחידה שלו הייתה מבצע ניקי בלילה שבין ה-21 ל-22 ביולי: 15 מטוסי תובלה של נוראטלס יצאו מסודה עם קומנדו לניקוסיה. חיל האוויר הקפריסאי אומר ש-12 נחתו; ויקיפדיה אומרת ש-13. תותחנים של המשמר הלאומי הקפריסאי, שלא קיבלו הודעה על הגעתם, הפילו מטוס אחד: חיל האוויר הקפריסאי סופר צוות של ארבעה ו-12 צנחנים שנהרגו, בעוד שוויקיפדיה סופרת 4 אנשי צוות ו-27 אנשי קומנדו בניקי-4 ו-33 אנשי קומנדו שנהרגו בסך הכל. 18 מטוסי ה-F-4E פאנטום הראשונים נחתו באנדראווידה ב-5 באפריל 1974, מאוחר מדי מכדי לשנות משהו. יוון עזבה את המבנה הצבאי של נאט"ו בין השנים 1974 ל-1980. המשבר הוליד את חיל האוויר של ארבעים השנים הבאות: פנטומים, A-7 קורסיירים משנת 1975, 40 מטוסי מיראז' F1CG מאוגוסט 1975, C-130 מספטמבר 1975 - וכוננות קבועה של הים האגאי.

הים האגאי: חצי מאה של יירוטים, 1996 ו-2006

מאז 1974 נפגשו מטוסי קרב יווניים וטורקיים כמעט מדי יום מעל הים האגאי, בסכסוך על רוחב המרחב האווירי וכללי אזור מידע טיסה, אותם שתי הממשלות מתארות במונחים מנוגדים. בסכסוך נהרגו טייסים משני הצדדים. ב-8 באוקטובר 1996 התרסק מטוס F-16D טורקי ליד כיוס לאחר יירוט על ידי שני מטוסי מיראז' 2000 יוונים; טייסו, קפטן נייל ארדואן, נהרג. יוון הכחישה הפלה במשך שנים, ובשנת 2012 הצהיר שר ההגנה הטורקי כי מטוס מיראז' הפיל אותו באמצעות טיל מג'יק II. ב-23 במאי 2006 התנגשו מטוס F-16 יווני ומטוס F-16 טורקי שליווה מטוס RF-4E בגובה 27,000 רגל דרום-מזרחית לקרפתוס: סגן-טיס קונסטנטינוס איליאקיס נהרג; הטייס הטורקי נפלט וחולץ. אתונה מסרה כי המטוסים הטורקיים היו בתוך מרחב האווירי של אתונה ללא תוכניות טיסה; אנקרה מסרה כי הם היו בטיסת אימון מתוכננת במרחב האווירי הבינלאומי. בית משפט יווני הרשיע את הטייס הטורקי שלא בפניו בשנת 2009.

2020–2026: רפאל, וייפר, F-35 וסוף הפאנטום

בין השנים 1985 ו-2010 יוון רכשה 170 מטוסי F-16 בארבע קבוצות של מטוסי שלום קסניה ו-40 מטוסי מיראז' 2000, ולאחר מכן 15 מטוסי מיראז' 2000-5 Mk2 חדשים. משבר החוב שלאחר 2008 הקרקע מטוסים עקב מחסור בחלקי חילוף. ההתאוששות הייתה מהירה: 24 מטוסי רפאל הוזמנו משנת 2021, ששת הראשונים נחתו בטנגרה בינואר 2022; שדרוג מטוס F-16 לתקן Block 70/72 Viper, שעבר את המטוס ה-60 שלו ב-17 בספטמבר 2026; מרכז אימונים בניהול ישראלי בקלמטה עם עשרה מטוסי M-346 החל ממאי 2023; ומכתב הצעה וקבלה עבור 20 מטוסי F-35A שנחתם ביולי 2024, הראשונים שהגיעו לארצות הברית לאימונים בשנת 2028. במרץ 2024, שר ההגנה, ניקוס דנדיאס, הודיע כי מטוסי ה-F-4 ייצאו משימוש ומטוסי ה-Mirage 2000-5 ומטוסי ה-F-16 הישנים ביותר יימכרו; לא הוכרז קונה עד ספטמבר 2026. ב-5 בספטמבר 2026, מטוס F-4E התרסק בטנגרה במהלך שבוע הטיסה של אתונה, והרג את שני אנשי הצוות והותיר 16 מטוסי פנטום.

כאשר איטליה פלשה ב-28 באוקטובר 1940, היו לחיל האוויר היווני המלכותי, לפי הספירה הרגילה, 79 מטוסי קרב לעומת 380 מטוסים איטלקיים; הקרב הטוב ביותר שלו היו 24 מטוסי PZL P.24 פולנים ותשעה מטוסי Bloch MB.151 צרפתיים, ורק תשעה מתוך 24 מטוסי Bloch שהוזמנו הגיעו. הוא לחם בכל זאת, לצד טייסות של חיל האוויר המלכותי שנשלחו ליוון.חיל האוויר היווני · אומת 29-09-2026
במבט חטוף

חיל האוויר היווני במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
Πολεμική ΑεροπορίαPolemikí Aeroporia, מילולית "תעופת מלחמה"; הצורה בה משתמשת חיל האוויר היווני באתר האינטרנט שלה בשפה היוונית. יוונית היא השפה הרשמית היחידה של יוון. נקרא חיל האוויר המלכותי היווני עד לסיום המלוכה בשנת 1973.
מְבוּסָס
1930משרד האוויר הוקם בשנת 1930 תחת אלפתריוס וניזלוס, ומיזג את התעופה הצבאית והימית לשירות שלישי עצמאי. טיסות צבאיות החלו בשנת 1912; האקדמיה של חיל האוויר הוקמה בשנת 1931 ומטה האוויר בשנת 1934.
חלק מ
הכוחות המזוינים ההלנייםאחד משלושה שירותים תחת המטה הכללי של ההגנה הלאומית היוונית ומשרד ההגנה הלאומית
מַטֶה
מחנה פאפאגו, אתונההמטה הכללי של חיל האוויר היווני יושב במחנה פאפאגו בעירייה פילותיי-פסיכיקו, אטיקה
ראש מטה האוויר
סגן גנרל דימוסתניס גריגוריאדיסתחילת תפקיד ב-12 בינואר 2024; תקופת כהונתה הוארכה על ידי KYSEA ב-11 בינואר 2026
שר ההגנה הלאומית
ניקוס דנדיאסהציג את תוכנית החימוש ל-12 שנים לפרלמנט ב-2 באפריל 2025

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-33,000נתון ויקיפדיה: 11,750 קציני קבע, 14,000 חיילים מקצועיים, 7,250 מגויסים. לא אושר ב-haf.gr או ב-IISS עבור דף זה.
מטוסי קרב
  • F-16C/D Block 30/50/52+/52+ Advanced ו-F-16V — כ-152
  • רפאל EG/DG — 24
  • מיראז' 2000-5 Mk2 — 18–25
  • F-4E AUP פנטום II — 16

סה"כ F-16 מויקיפדיה (170 נקנו, 1988–2010); 60 שודרגו ל-Viper עד 17 בספטמבר 2026. ספירת ה-Mirage 2000-5 שונה בין דיווחים (18, 24 ו-25). סה"כ ה-Phantom עומד על 16 לאחר האובדן ב-5 בספטמבר 2026.

תחבורה ומשימה מיוחדת
  • C-130B/H הרקולס — 15
  • C-27J ספרטן — 8
  • EMB-145H (R-99) AEW&C — 4
  • מטוסי VIP (Gulfstream V, ERJ-135, Falcon 7X) - 3

שלושה מטוסי C-390 הוזמנו ביולי 2026 כדי להחליף את ה-C-130H החל משנת 2027

כיבוי אש
  • CL-415 — 8
  • CL-215 — 10–11
  • PZL M-18 דרומדר — 21

חיל האוויר מפעיל את מטוסי המים של יוון. שבעה מטוסי DHC-515 נרכשו ב-24 במרץ 2024.

נעלי ספורט
  • T-6A Texan II - 45 (25 T-6A, 20 T-6A NTA)
  • M-346 — 10
  • טקנם P2002 — 12

מטוסי ה-M-346 שייכים למרכז אימוני הטיסה הבינלאומי של אלביט בקלמטה (כנף אימוני אוויר 120).

תוכנית הגנה
25 מיליארד אירו על פני 12 שניםהוצג לפרלמנט ב-2 באפריל 2025, בנוי סביב רשת ההגנה האווירית וההגנה מפני טילים "מגן אכילס".

תַשׁתִית

כנפי קרב
  • 110 CW לריסה — F-16 בלוק 52+
  • 111 CW Nea Anchialos — F-16 בלוק 30/50
  • 114 CW טנגרה — רפאל, מיראז' 2000-5
  • 115 CW סודה — F-16 בלוק 52+
  • 116 CW אראקסוס — F-16 בלוק 52+ מתקדם
  • 117 CW אנדרבידה — F-4E, עתידי F-35A

כפי שרשום בדף haf.gr של כל כנף; אנדרבידה היא הבסיס המדווח של ה-F-35.

הַדְרָכָה
אגף אימונים אווירי 120, קלמטהT-6A ו-M-346; מרכז אימוני הטיסה הבינלאומי נפתח עם מטוסי ה-M-346 הראשונים בין ה-11 ל-16 במאי 2023.
צוות התצוגה
צוות הדגמה של זאוס F-16נוסד בשנת 2010, לפי עמוד 115 Combat Wing. צוות האווירובטיקה הראשון, Hellenic Flame, מתוארך לשנות ה-50.
מוּזֵיאוֹן
מוזיאון חיל האוויר היווני, דקליה (טאטוי)פתוח בסופי שבוע 09:30–16:30, כניסה חופשית
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר היווני

מטה כללי אחד באתונה מעל חיל האוויר הטקטי היווני בלריסה, השולט בכל יחידת קרב והגנה אווירית לאומית, ועל תובלה, אימונים וכנפי טילים. שש כנפי קרב מטיסות את המטוסים, ושלוש קבוצות קרב בלימנוס, סקירוס וכרתים משמשות כבסיסים קדמיים עבור יחידות מתחלפות. חיל האוויר מטיס גם את מפציצי המים של יוון.

די. ג'.

לוטננט גנרל (מרשל אווירי)דימוסתניס גריגוריאדיסראש המטה הכללי של חיל האוויר היווני · בתפקיד מאז 2024
חיל האוויר היווניΠολεμική Αεροπορία
מַטֶה

המטה הכללי של חיל האוויר היווני

אַתוּנָה

סגן גנרל דימוסתניס גריגוריאדיס מכהן כראש מטה האוויר מאז ה-12 בינואר 2024; כהונתו הוארכה ב-11 בינואר 2026. המטה יושב במחנה פאפאגו באתונה, אחד משלושת הזרועות הנמצאות תחת המטה הכללי של ההגנה הלאומית היוונית.

קו החזית

חיל האוויר הטקטי היווני

לריסה

הפיקוד השולט בכל יחידת קרב יוונית והגנה אווירית לאומית, בלריסה מאז 1953 ותחת שמו הנוכחי מאז 1984. כנפי הקרב שלה מטיסות את ה-F-16 בלריסה, ניאה אנכיאלוס, סודה ואראקסוס, את ה-Rafale וה-Mirage 2000-5 בטנגרה ואת מטוסי ה-Phantom האחרונים באנדרווידה.

בסיסים קדמיים

קבוצות קרב באיים

לימנוס, קסטלי, סקירוס

קבוצות קרב 130, 133 ו-135 בלימנוס, קסטלי וסקירוס מארחות יחידות קרב מתחלפות; סקירוס משמש כבסיס כוננות קדמי בים האגאי מאז 1982.

תחבורה וכיבוי אש

112 כנף קרב

אלפסיס

מטוסי C-130H הרקולס, מטוסי C-27J ספרטנים, מטוסי VIP, מטוסי התרעה מוקדמת Erieye, מסוקי חיפוש והצלה ומפציצי מים CL-215. מטוסי הכיבוי של יוון שייכים לחיל האוויר: מטוסי CL-415 טסים מסלוניקי והדרומאדר מדקליה.

הַדְרָכָה

פיקוד אימונים

דקליה וקלמטה

המטה שלה נמצא בדקליה. כנף אימונים אווירית 120 שלה בקלמטה לוקחת צוערים של בית הספר לחיל האוויר באימונים בסיסיים ומתקדמים על מטוסי T-6A, ובמרכז אימוני הטיסה הבינלאומי של אלביט, על מטוס ה-M-346.

הגנה אווירית

כנף הטילים המונחים ה-350

סדס

מערכת ההגנה האווירית הקרקעית, שבסיסה בסדס, כוללת טייסות פטריוט, S-300 ו-TOR ברחבי יוון. התוכנית בת 12 שנים, בעלות של 25 מיליארד אירו, שהוצגה לפרלמנט באפריל 2025, בנויה סביב רשת ההגנה האווירית וההגנה מפני טילים "מגן אכילס".

בשירות

מה טס חיל האוויר היווני היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
לוקהיד מרטין F-16C/D Block 30/50/52+/52+ Advanced ו-F-16V Viperבשירות לוחם רב-משימתי 152 1989 כ-152 (113 C, 39 D) לפי ויקיפדיה, מתוך 170 שנרכשו: 40 בלוק 30 (1988–1990), 40 בלוק 50 (1997–1998), 60 בלוק 52+ (2003–2004) ו-30 בלוק 52+ מתקדם (2009–2010).

יוֹתֵר

שדרוג ה-Viper מכסה 83 או 84 מטוסים, תלוי במקור.
דאסו רפאל EG/DG (F3-R)בשירות לוחם רב-משימתי 24 2022 24: 18 בחוזה הראשון (שאושרר על ידי הפרלמנט בינואר 2021, 2.4 מיליארד אירו) ושישה נוספים שנחתמו במרץ 2022.
דאסו מיראז' 2000-5 Mk2 (EG/BG)בשירות לוחם הגנה אווירית 2004 18–25: ויקיפדיה מפרטת 24 (19 מטוסים חד-מושביים, 5 דו-מושביים), Zona Militar 25, דיווחים אחרים 18. 15 נקנו חדשים ו-10 שודרגו מהצי המקורי.
מקדונל דאגלס F-4E AUP פנטום IIבשירות מפציץ קרב 16 1974 16 לאחר ההתרסקות של ה-5 בספטמבר 2026 (17 בדצמבר 2025). עד 121 מטוסי F-4 מכל הגרסאות היו בשימוש לאחר 1993, לפי ויקיפדיה.
לוקהיד C-130B/H הרקולסבשירות תובלה טקטית 15 1975 15 לויקיפדיה: 5 C-130B ו-10 C-130H.
אלניה C-27J ספרטןבשירות תובלה טקטית 8 שמונה; ערך HAF בויקיפדיה אומר ש-12 הוזמנו וארבעה בוטלו.
אמבראר EMB-145H (R-99) AEW&Cבשירות התרעה מוקדמת מוטסת 4 ארבעה.
לוקהיד P-3B אוריוןבשירות סיור ימי 1 אחד לכל ויקיפדיה.
קנדאייר CL-415 ו-CL-215בשירות כיבוי אש 18–19: 8 CL-415 (7 כיבוי אש, 1 חיפוש והצלה) ו-10–11 CL-215 (הערך CL-215 בויקיפדיה מציין 10 ביולי 2023, שבעה CL-215GR ושלושה מטוסים יוגוסלבים לשעבר; הערך 11 של HAF).
PZL-Mielec M-18 Dromaderבשירות כיבוי אש 21 21 (18 גילאי-18ב', 3 גילאי-18אס) לפי ויקיפדיה.
ביצ'קראפט T-6A טקסן IIבשירות מאמן בסיסי 45 2000 25 T-6A ו-20 T-6A NTA חמושים.
לאונרדו M-346 מאסטרבשירות מאמן סילון מתקדם 10 2023 עשר, תחת מרכז אימוני הטיסה הבינלאומי בין ממשלות עם אלביט מערכות הישראלית.
טקנם P2002JF סיירהבשירות מאמן ראשי 12 12 לפי ויקיפדיה.
מסוקי איירבוס AS332 סופר פומהבשירות מסוק חיפוש והצלה ומסוק שירות 12 12 לפי ויקיפדיה.
אגוסטה-בל 205 ו-212בשירות מסוק שירות ומסוק VIP 16 12 AB 205 ו-4 AB 212 לכל ויקיפדיה.
HAI פגסוס I/IIבשירות כטב"ם טקטי 16 16 (10 + 6) לפי ויקיפדיה.
תעשייה אווירית אנפה TPבשירות מל"ט מאלה 3 שלושה, חכורים מישראל, לפי ויקיפדיה.
F-16C/D152
T-6A45
רפאל24
M-1821
F-4E16
AB 205/21216
פגסוס16
C-13015

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
לוקהיד מרטין F-35A לייטנינג IIבהזמנה 20 2028 אישור אמריקאי לעד 40 בינואר 2024 (מוערך ב-144.8.6 מיליארד פונטי-טואר); הפרלמנט אישר 20 ביוני 2024 ומכתב ההצעה והקבלה נחתם ביולי 2024 (דווח על 144.3.76 מיליארד פונטי-טואר).

יוֹתֵר

אספקות 2028–2033; המטוסים הראשונים צפויים לשהות בארצות הברית למשך כ-27 חודשי אימונים, כך שהעיתון The Aviationist צופה שהם יגיעו ליוון בסביבות 2030. בסיס מדווח: אנדרבידה. דווח על אופציה ל-20 נוספים לאחר 2030.
אמבראר C-390 מילניוםבהזמנה 3 2027 אושר על ידי מועצת הממשלה לענייני חוץ והגנה ב-23 ביולי 2026 תמורת כ-600 מיליון אירו כולל הכשרה, באמצעות הסכם עם פורטוגל; שלושתם עד 2030, כאשר שלושה נוספים נמצאים בבחינה.

יוֹתֵר

מחליף את ה-C-130H. תעשיית התעופה והאוויר היוונית חתמה על מזכר MRO עם חברת Embraer ב-22 במאי 2026.
כבאי דה הבילין קנדה DHC-515בהזמנה 7 חוזה עם התאגיד המסחרי הקנדי נחתם ב-24 במרץ 2024, באמצעות מנגנון rescEU של האיחוד האירופי. תאריכי האספקה לא פורסמו בהודעה.
סיקורסקי S-64 סקייקרייןבהזמנה 4 ארבעה מסוקי כיבוי כבדים נוספים עד 2027, לפי ויקיפדיה; לא אושר בדף רשמי.
הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר היווני הוציא לגמלאות

26 סוגים, החל מהנרי פארמן ומוריס פארמן ועד לדאסו מיראז' 2000EG/BG (EGM/BGM). נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
דאסו מיראז' 2000EG/BG (EGM/BGM) לוחם הגנה אווירית 40 1988–2022 רפאל 36 מטוסים חד-מושביים ו-4 דו-מושביים, הוזמנו בשנת 1985 (חוזה יולי 1985).
LTV A-7H/TA-7H ו-A-7E/TA-7C Corsair II לִתְקוֹף 146 1975–2014 F-16 בלוק 52+ מתקדם 60 A-7H ו-5 TA-7H חדשים (הוזמן 1974), בתוספת 62 A-7E ו-19 TA-7C לשעבר בחיל הים האמריקאי ב-1993.
דאסו מיראז' F1CG יירוט לכל מזג אוויר 40 1975–2003 מיראז' 2000-5 40.
נורת'רופ F-5A/B ו-RF-5A Freedom Fighter לוחם יום וסיור 1965–2002 כ-120 בסך הכל לפי ויקיפדיה: כ-70 חדשים (1965–1973) ו-10 יחידות מאיראן, ירדן, נורבגיה והולנד.
ססנה T-37B/C מאמן סילון T-6A
לוקהיד F-104G ו-TF-104G סטארפייטר מטוס קרב-מפציץ ויירוט 146 1964–1993 F-16, A-7 45 מטוסי F-104G חדשים ו-6 מטוסי TF-104G בסיוע אמריקאי, בנוסף ל-79 מטוסי מערב-גרמנים לשעבר, 7 מטוסים הולנדים לשעבר ו-9 מטוסים ספרדים לשעבר.
רפובליקה F-84F ת'אנדרסטריק ו-RF-84F ת'אנדרפלאש מטוסי קרב-מפציץ וסיור 1957–1991
קרב פיירי מפציץ קל
PZL P.24F/G לוֹחֶם 36 36 הוזמנו בסוף 1936; 24 היוו את ליבת כוח הקרב באוקטובר 1940.
בלוך MB.151 לוֹחֶם 9 1939–1941 תשעה סופקו מתוך 24 שהוזמנו בשנת 1939.
גלדיאטור גלוסטר לוֹחֶם
צפון אמריקן T-2E Buckeye מאמן סילון 1976– M-346
Convair F-102A ו- TF-102A דלתא Dagger יירוט לכל מזג אוויר 24 1969– מיראז' F1CG 19 F-102A ו-5 TF-102A.
צפון אמריקן / קנדאייר F-86E ו-F-86D סייבר מטוס קרב ליום ולכל מזג אוויר 1954– F-5A לפחות 120 מטוסי קנדאייר סייבר Mk 4 (F-86E(M)); מספרי ה-F-86D לא אושרו.
רפובליק F-84G ת'אנדרג'ט מפציץ קרב 200 1952– F-84F כ-200, התקבלו בין 1952 ליוני 1960.
נורת' N.2501 נוראטלס תובלה טקטית 1969– C-130H
דאגלס C-47 דקוטה תַחְבּוּרָה שבעה שירתו בקוריאה; סך כל הצי לא אושר.
לוקהיד T-33A מאמן סילון
גרומן HU-16B אלבטרוס דו-חיים ימיים וחיפוש והצלה 1969–
סופרמרין ספיטפייר לוֹחֶם 1943–
הוקר הוריקן I/II לוֹחֶם 1941– אִשָׁה רַתחָנִית
קרטיס SB2C-5 הלדייבר מפציץ צלילה
מרטין A-30 בולטימור מפציץ קל
בריסטול בלנהיים סימן 4 מפציץ קל
ברגה 19 A2/B2 מפציץ סיור
הנרי פרמן ומוריס פרמן מטוס צבאי ראשון 1912–
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר היווני

פינים שחורים הם בסיסים פעילים, פינים חלולים הם אלה שנסגרו. בסיסים רבים חולקים את מסלולי ההמראה שלהם עם שדות תעופה אזרחיים - סודה עם חאניה, קלמטה, לימנוס וניאה אנכיאלוס ביניהם - וסודה מארחת גם את פעילות התמיכה של הצי האמריקאי. רשומות ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינן נושאות קוד סודי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
אנדרבידהמערב יוון (אליס) LGAD פָּעִיל 16/343,139 מטר
אראקסוסמערב יוון (אכאה) LGRX פָּעִיל
דקליהטאטויאטיקה (מזרח אטיקה) LGTT פָּעִיל
  • טייסת סיוע אווירי 359 של שירותי הציבור: PZL-Mielec M-18B/BS דרומאדר
  • טייסת 360: ססנה T-41D מסקלרו
  • מוזיאון חיל האוויר היווני
אלפסיסאטיקה (מערב אטיקה) LGEL פָּעִיל 18/362,739 מטר
  • טייסת תובלה טקטית 356: לוקהיד C-130B/H הרקולס
  • טייסת תובלה טקטית 354: Alenia C-27J Spartan, Nord N.2501D Noratlas (1970–1982)
  • טייסת תובלה טקטית 355: קנדאייר CL-215, דאגלס C-47 דקוטה (1947–1984)
  • טייסת תובלה 352 של VIP: אמבראר EMB-135LR, גאלפסטרים V, דאסו פלקון 7X
  • טייסת 380 של התרעה מוקדמת ובקרה מוטסת: אמבראר EMB-145H (R-99) איריאיי
  • טייסת החיפוש וההצלה 358: Agusta-Bell 205A1, Agusta-Bell 212, AgustaWestland A109E
  • טייסת החיפוש וההצלה 384: מסוקי איירבוס AS332C1 סופר פומה
קלמטהפלופונסוס (מסניה) LGKL פָּעִיל 17R/35L2,703 מטר
קסטליכרתים (הרקליון) LGTL פָּעִיל
לריסהתסליה (לריסה) LGLR פָּעִיל
לימנוסצפון הים האגאי (למנוס) LGLM פָּעִיל 04/223,016 מטר
ניאה אנכיאלוסתסליה (מגנזיה) להט"ב פָּעִיל 08/262,759 מטר
סדסמרכז מקדוניה (סלוניקי) LGSD פָּעִיל 13/311,257 מטרקרשי פלדה מנוקבים
סקירוסמרכז יוון (Euboea, Skyros) LGSY פָּעִיל 17/353,002 מטר
סודהכרתים (חאניה) LGSA פָּעִיל 11 ליטר/29 ימין3,347 מטר
טנגרהמרכז יוון (בואוטיה) LGTG פָּעִיל 10/282,990 מטר
סלוניקימיקרהמרכז מקדוניה (סלוניקי) LGTS פָּעִיל 10/283,440 מטר
  • טייסת 383 (מבצעים מיוחדים וכיבוי אש אווירי): קנדאייר CL-415
  • טיסת אימון 113 של כנף קרב F-5: נורת'רופ F-5A/B
מאלמהכרתים (חאניה) סגור 2012 13/311,053 מטר03/21952 מטר
הלניקוןאתונה אלניקוןאטיקה (דרום אתונה) LGAT נסגר בשנת 2001
  • חיל האוויר האמריקאי בהלניקון

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר היווני

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. טייסות יווניות ממוספרות ב-300 - 331 ו-332 במטוסי המיראז' 2000-5 והרפאלה בטנגרה, 338 במטוסי הפאנטום האחרונים באנדרווידה - וכנפי הקרב ב-110. מתקן חיל הים האמריקאי בסודה רשום יחד עם הבסיס בו שוכן הוא.

בסיס האוויר טנגרה · להט"ג114 כנף קרב
טייסת 332 לכל מזג אווירטייסת קרב · פעילה
דאסו רפאל EG/DG (F3-R), דאסו מיראז' 2000EG/BG (עד 2022)
טייסת 331 לכל מזג אווירטייסת קרב · פעילה
דאסו מיראז' 2000-5 Mk2 (EG/BG)
טייסת הטילים המונחים ה-26טייסת טילי הגנה אווירית · פעילה
טייסות 334 ו-342 (מיראז' F1CG)1967–2003
קונוויר F-102A דלתא פגיון (טייסת 342, 1967 או 1969 עד תחילת 1977), דאסו מיראז' F1CG (1975–2003)
טייסות 341, 342, 343, 335 ו-3361956–1977
קנדאייר F-86E סייבר (1956–1962), ריפבליק F-84F ת'אנדרסטריק (טייסת 335, משנת 1960), לוקהיד F-104G/TF-104G סטארפייטר (משנת 1964), לוקהיד T-33A (טייסת 361 ו-366 טיסה)
טייסת קרב-מפציצים 338ארס · טייסת קרב-מפציצים · פעיל
מקדונל דאגלס F-4E AUP פנטום II
מרכז טקטיקות אוויריות (בית ספר לכלי נשק טקטיים)בית ספר לטקטיקות ונשק · פעיל
טייסת 339 לכל מזג אוויר1961–2017
מקדונל דאגלס F-4E פנטום II, ריפבליק F-84F ת'אנדרסטריק (1961–1973)
טיסת אימון יישומית 3681976–1989
לוקהיד T-33A
טייסת 337רוח רפאים · טייסת קרב · פעיל
לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 52+, מקדונל דאגלס F-4E פנטום II (1978–2005)
טייסת מטוסים בלתי מאוישיםאצ'רון · טייסת מטוסים בלתי מאוישים · פעיל
EADS/HAI פגסוס II
טייסת סיור טקטי 3481954–2017
מקדונל דאגלס RF-4E פנטום II, ‏Republic RF-84F ת'אנדרפלאש ו-RT-33
טייסת 3461997–
לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 30
טייסות 342, 349 ו-3471966–1997
רפובליקה F-84F ת'אנדרסטריק, נורת'רופ F-5A/B ו-RF-5A, LTV A-7H קורסייר II
בסיס אוויר סודה · LGSA115 כנף קרב
טייסת 340פוקס · טייסת קרב · פעיל
לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 52+, LTV A-7H/TA-7H Corsair II (1975–2001)
טייסת 343כוכב · טייסת קרב · פעיל
לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 52+
צוות הדגמה של זאוס F-16צוות תצוגה · פעיל
לוקהיד מרטין F-16C/D
פעילות סיוע של חיל הים האמריקאי במפרץ סודהמתקן תמיכה של חיל הים האמריקאי (דייר) · פעיל
טייסות 345 ו-347 (A-7H)1975–2002
LTV A-7H קורסייר II (1975–2002), ריפבליק F-84G (1958–1960) ו-F-84F (מ-1960)
בסיס חיל האוויר קלמטה · LGKL120 כנף אימונים אווירית
טייסת אימוני אוויר 361מיסטראס · טייסת אימון טיסה בסיסית · פעיל
ביצ'קראפט T-6A טקסן II, ססנה T-37B/C (1971–2002)
טייסת אימוני אוויר 364טייסת אימוני מטוסים מתקדמים · פעילה
לאונרדו M-346 מאסטר
טייסות אימוני האוויר 362 ו-3631970–
לוקהיד T-33A (טייסת 362, 1970–1977), נורת' אמריקן T-2E באקאיי (טייסת 363, משנת 1977)
ניאה אנכיאלוס · LGBL111 כנף קרב
טייסת 330רעם · טייסת קרב · פעיל
לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 30
טייסת 341ולו (חץ) · טייסת קרב (SEAD) · פעיל
לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 50
טייסת 347פרסאוס · טייסת קרב · פעיל
לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 50
טייסות 340, 335, 336, 341, 343, 337 ו-3491953–1978
רפובליקה F-84G ו-F-84F, נורת' אמריקן F-86E ו-F-86D סייבר, נורת'רופ F-5A/B ו-RF-5A
אראקסוס · LGRX116 כנף קרב
טייסת 335טייגר · טייסת קרב-מפציצים · פעיל
לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 52+ מתקדם, LTV A-7E קורסייר II (1993–2007)
טייסת 336אולימפוס · טייסת קרב-מפציצים · פעיל
לוקהיד מרטין F-16C/D בלוק 52+ מתקדם, LTV A-7E קורסייר II (2001–2014), לוקהיד F-104G סטארפייטר (משנת 1964)
טייסת קרב-מפציצים 3551977–
לוקהיד F-104G סטארפייטר
אלפסיס · LGEL112 כנף קרב
טייסת תובלה טקטית 356הרקולס · טייסת תובלה · פעיל
לוקהיד C-130B/H הרקולס
טייסת תובלה טקטית 354פגסוס · טייסת תובלה · פעיל
Alenia C-27J Spartan, Nord N.2501D Noratlas (1970–1982)
טייסת תובלה טקטית 355אטלס · טייסת כיבוי אש · פעיל
קנדאייר CL-215, דאגלס C-47 דקוטה (1947–1984)
טייסת תובלה 352 של VIPטייסת תובלה VIP · פעילה
אמבראר EMB-135LR, גאלפסטרים V, דאסו פלקון 7X
טייסת 380 של התרעה מוקדמת ובקרה מוטסתאורנוס · טייסת AEW&C · פעיל
אמבראר EMB-145H (R-99) איריאיי
טייסת החיפוש וההצלה 358פייטון · טייסת מסוקי חיפוש והצלה · פעיל
Agusta-Bell 205A1, Agusta-Bell 212, AgustaWestland A109E
טייסת החיפוש וההצלה 384פומה · טייסת מסוקי חיפוש והצלה · פעיל
מסוקי איירבוס AS332C1 סופר פומה
דקליה (טאטוי) · LGTTפיקוד האימונים של חיל האוויר היווני
טייסת סיוע אווירי 359 של שירותי הציבורטייסת כיבוי אש · פעילה
PZL-Mielec M-18B/BS דרומאדר
טייסת 360תאלס · טייסת מטוסים קלים · פעיל
ססנה T-41D מסקלרו
מוזיאון חיל האוויר היוונימוזיאון · פעיל
סלוניקי (מיקרה) · LGTS113 כנף קרב
טייסת 383 (מבצעים מיוחדים וכיבוי אש אווירי)טייסת כיבוי אש ומבצעים מיוחדים · פעילה
קנדאייר CL-415
טיסת אימון 113 של כנף קרב F-51993–
נורת'רופ F-5A/B
סדס · LGSDכנף קרב 113; כנף טילים מונחים 350
כנף הטילים המונחים ה-350 וטייסת הטילים המונחים ה-23כנף טילים להגנה אווירית · פעילה
רגימנט המטוסים הראשון וכנף הקרב הראשונה לאחר המלחמה1914–1974
סופרמרין ספיטפייר, לוקהיד T-33A, נורת'רופ F-5A/B
סקירוס · LGSYקבוצת קרב 135
קבוצת קרב 135 (יחידות מתחלפות)בסיס מבצעי קדמי · פעיל
דאסו מיראז' 2000 ו-2000-5, לוקהיד מרטין F-16C/D, מקדונל דאגלס F-4E
טייסת הטילים המונחים ה-22טייסת טילי הגנה אווירית · פעילה
לימנוס · LGLMקבוצת קרב 130
קבוצת קרב 130 (יחידות)בסיס מבצעי קדמי · פעיל
לוקהיד מרטין F-16C/D, מסוקי איירבוס AS332 סופר פומה
קסטלי · LGTLקבוצת קרב 133
קבוצת קרב 133בסיס מבצעי קדמי · פעיל
לוקהיד מרטין F-16, מקדונל דאגלס F-4 (לשעבר), LTV A-7 קורסייר II (לשעבר)

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך של חיל האוויר היווני, 1914 ועד היום

1912

8 בפברואר: עמנואל ארגירופולוס מבצע את הטיסה הראשונה שלו ביוון. 13 במאי: סגן דימיטריוס קמרוס מטיס את המטוס הצבאי הראשון. 5 באוקטובר: סיור מלחמה יווני ראשון, מעל תסליה.

1913

24 בינואר: מוטוסיס ומורייטיניס מטיסים מטוס ימי של מוריס פארמן מעל הדרדנלים ומפציצים את הצי הטורקי, משימה שחיל האוויר הטורקי מכנה משימת שיתוף הפעולה הימי הראשונה בהיסטוריה.

1928

8 ביוני: ה-Breguet 19 HELLAS משלים טיסה של 12,000 ק"מ בים התיכון ב-20 ימים.

1930

משרד האוויר הוקם תחת וניזלוס וחיל האוויר הופך לחיל שלישי עצמאי; האקדמיה באה בעקבותיה בשנת 1931 ומטה האוויר בשנת 1934.

1940

28 באוקטובר: איטליה פולשת. חיל האוויר המלכותי היווני, עם 79 מטוסי קרב מול 380, נלחם במשך שישה חודשים לצד חיל האוויר המלכותי.

1941

אפריל: הפלישה הגרמנית משמידה את רוב חיל האוויר; ניצולים מגיעים למצרים, שם הוקמו טייסות 335, 336 ו-13 תחת פיקוד חיל האוויר המלכותי.

1950

נובמבר: שבעה מטוסי C-47 מטיסת התובלה ה-13 יוצאים לקוריאה; עד מאי 1955 הם ביצעו 2,916 משימות.

1952

יוון מצטרפת לנאט"ו; טייסת 337 הוקמה בלריסה כטייסת הסילון הראשונה, על מטוסי F-84G.

1964

אפריל: ה-F-104G Starfighter נכנס לשירות; ה-F-5A בא בעקבותיו בשנת 1965, הראשון באירופה.

1974

5 באפריל: מטוסי F-4E פנטום ראשונים נוחתים באנדרווידה. 21–22 ביולי: מבצע ניקי מטיס קומנדו לקפריסין; מטוס נוראטלס אחד הופל על ידי תותחנים קפריסאים.

1975

מטוסי קורסייר A-7H מגיעים לסודה, מטוסי המיראז' F1CG הראשונים נוחתים בטנגרה ב-4 באוגוסט, ומטוסי C-130 מצטרפים לטייסת 356 בספטמבר.

1988

מטוסי המיראז' 2000EG/BG הראשונים נוחתים בטנגרה; מטוסי ה-F-16C/D Block 30 הראשונים מגיעים לניאה אנכיאלוס בינואר 1989.

1996

8 באוקטובר: מטוס F-16D טורקי אבד ליד כיוס לאחר יירוט על ידי מטוסי מיראז' 2000 היווניים; שר ההגנה של טורקיה הצהיר מאוחר יותר בשנת 2012 כי הוא הופל.

2006

23 במאי: מטוס F-16 יווני וטורקי מתנגשים דרום-מזרחית לקרפתוס; סגן-טיס קונסטנטינוס איליאקיס נהרג.

2014

7 או 17 באוקטובר: ה-A-7 קורסייר II יוצא לגמלאות לאחר 39 שנים (7 באוקטובר לפי ה-HAF, 17 באוקטובר לפי ויקיפדיה).

2022

ינואר: ששת מטוסי הרפאל הראשונים נוחתים בטנאגרה; מטוס המיראז' 2000EGM/BGM נסגר.

2024

מרץ: שר ההגנה מודיע כי מטוס ה-F-4 יפסיק לפעול וכי מטוסי המיראז' 2000-5 ומטוסי ה-F-16 הישנים ביותר יימכרו. יולי: נחתם מכתב ההצעה והקבלה עבור 20 מטוסי F-35A.

2026

4 במרץ: יוון מכריזה על מטוסי F-16 ופריגטות לקפריסין לאחר תקיפות איראניות. 23 ביולי: שלושה מטוסי C-390 אושרו. 5 בספטמבר: מטוס F-4E מתרסק בשבוע הטיסה של אתונה, ושני אנשי הצוות נהרגו. 17 בספטמבר: מטוס ה-F-16V ה-60 נמסר.

שיא קרבי

כל מלחמה שבה נלחם חיל האוויר היווני

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

10סכסוכים
1912רֵאשִׁית
3מטוס אבד
118נהרג
  • מלחמות הבלקן 1912–1913 ביצע סיור, הטיל פצצות על ביזאני והטיל אספקה ליואנינה הנצורה, וטס משימת סיור והפצצה ימית מעל הצי הטורקי.
  • מלחמת העולם הראשונה והמערכה באסיה הקטנה 1917–1922 טייסות צבא וחיל הים הטיסו מטוסי סיור, קרב ומפציצים שסופקו על ידי בעלות הברית.
  • המלחמה היוונית-איטלקית והפלישה הגרמנית 1940–1941 נלחם נגד חיל האוויר האיטלקי מעל החזית האלבנית לצד טייסות של חיל האוויר המלכותי, ולאחר מכן הושמד ברובו על ידי הלופטוואפה באפריל 1941.
  • עם חיל האוויר המלכותי בצפון אפריקה, איטליה והים האגאי 1941–1944 שלוש טייסות יווניות ביצעו משימות קרב ומפציצים קלים כחלק מחיל האוויר המלכותי הבריטי
  • מלחמת האזרחים היוונית 1946–1949 סיור טיסה, תקיפה קרקעית והפצצת צלילה נגד הצבא הדמוקרטי של יוון

פתח את רישום הקרב המלא

מהמגזין

חדשות חיל האוויר היווני מ-Afterburner

כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר היווני והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.

התרסקות מטוס F-4 פנטום בשבוע הטיסה של אתונה: שני טייסים נהרגומטוס F-4E AUP Phantom II של חיל האוויר היווני התרסק שתי דקות לאחר תחילת התצוגה שלו בטנגרה ב-5 בספטמבר 2026, והרג את שני אנשי הצוות. מה שידוע...קרא את הסיפורלהבות על זנטה: נחיתת בטן של מטוס F-16 יוונישתף את הסיפור הזה הנופשים בזקינתוס הגיעו בשביל החופים. אחר הצהריים של ה-9 ביולי 2026, הם קיבלו משהו אחר לגמרי: מטוס קרב חד-מושבי מחליק על בטנו במורד המסלול, כשהוא גורר אחריו ניצוצות,...קרא את הסיפורRQ-180 נתפס שוב במצלמה מעל יווןשתף סיפור זה קשור: תעלומה בשמיים: רחפן חמקן RQ-180 צולם מעל יוון עובדות מהירות מטוס נורת'רופ גרומן RQ-180 (רחפן חמקן מסווג) כינוי "גברת לריסה"...קרא את הסיפורתעלומה בשמיים: רחפן חמקן RQ-180 צולם מעל יווןשתף סיפור זה מה שנראה ככלי הטיס הבלתי מאויש הסודי ביותר של ארצות הברית - המטוס המסווג נורת'רופ גרומן RQ-180 - צולם מעל העיר לריסה, יוון ב-18 במרץ 2026,...קרא את הסיפור

כל הסיפורים ב-Afterburner

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר היווני

איך קוראים לחיל האוויר היווני ביוונית?
Πολεμική Αεροπορία (Polemikí Aeroporia), מילולית "תעופה מלחמה", השם שה-HAF משתמש באתר שלו בשפה היוונית haf.gr. עד סוף המלוכה ב-1973 היה זה חיל האוויר המלכותי ההלני באנגלית.
אילו מטוסי קרב מטיס חיל האוויר היווני בשנת 2026?
בערך 152 מטוסי F-16C/D, 60 מהם שודרגו לתקן Viper עד ספטמבר 2026; 24 רפאלס; בין הגילאים 18 ל-25 מיראז' 2000-5; ו-16 F-4E פנטומים. עשרים F-35A נמצאים בהזמנה.
האם יוון עדיין מטיסה את ה-F-4 פנטום?
כן. טייסת 338 באנדרווידה עדיין טסה במטוס המשודרג. מטוס קרב F-4E, שהגיע לראשונה ב-5 באפריל 1974. שר ההגנה הודיע על פרישתו במרץ 2024 אך טרם נקבע תאריך. לאחר ההתרסקות בשבוע הטיסה באתונה ב-5 בספטמבר 2026, בה נהרגו שני אנשי הצוות, נותרו 16 איש.
מתי יוון תקבל את ה-F-35?
יוון חתמה על חוזה של 20 F-35A ביולי 2024, עם אספקות בין השנים 2028 ל-2033. המטוס הראשון יישאר בארצות הברית כ-27 חודשים בזמן שטייסים וטכנאים יוונים יתאמנו, כך שמטוסי ה-F-35 הראשונים צפויים להגיע ליוון בסביבות 2030, על פי הדיווחים באנדראווידה. דווח על אופציה ל-20 נוספים.
כמה ראפאלים יש ביוון?
24. יוון הורתה על 18 רפאלס בשנת 2021 ושישה נוספים במרץ 2022; ששת הראשונים נחתו בטנגרה בינואר 2022. במרץ 2024 דיבר שר ההגנה על הרחבת הצי ל-30, אך לא נמצא חוזה נוסף.
מה קרה בהתנגשות האווירית בין יוון לטורקיה בשנת 2006?
ב-23 במאי 2006, יווני F-16 ומטוס F-16 טורקי התנגש דרום-מזרחית לקרפתוס במהלך יירוט של מטוסים טורקיים שליוו RF-4E. הטייס היווני, קונסטנטינוס איליאקיס, נהרג; הטייס הטורקי נפלט וחולץ. יוון מסרה כי המטוסים הטורקיים היו במרחב האווירי הבינלאומי של אתונה ללא תוכניות טיסה; טורקיה מסרה כי הם היו בטיסה מתוכננת במרחב האווירי הבינלאומי.
האם מיראז' יווני הפיל מטוס F-16 טורקי בשנת 1996?
טורקיה טוענת כך. ב-8 באוקטובר 1996 התרסק מטוס F-16D טורקי ליד כיוס לאחר שיורט על ידי שני מטוסי קרב יוונים. מיראז' שנות ה-2000, והטייס שלו נהרג. יוון הכחישה ירי; בשנת 2012 הצהיר שר ההגנה של טורקיה כי מיראז' פגע בו בטיל מג'יק II.
כיצד נלחם חיל האוויר היווני בשנת 1940?
בנחיתות מספרית: כ-79 מטוסי קרב, בראשות 24 מטוסי PZL P.24 ותשעה מטוסי Bloch MB.151, כנגד כ-380 מטוסים איטלקיים. הקרב נלחם לצד חיל האוויר המלכותי הבריטי (RAF) וטען לעצמו 64-68 מטוסים איטלקיים על פי ספירה רשמית, אך לא היו לו מחליפים, והפלישה הגרמנית באפריל 1941 השמידה את רוב מה שנותר.
היכן נמצאים בסיסי הקרב של חיל האוויר היווני?
לריסה (כנף קרב 110), ניאה אנכיאלוס (111), טנגרה (114, רפאלה ומיראז' 2000-5), סודה בכרתים (115), אראקסוס (116) ואנדרווידה (117, פנטומים ומטוסי F-35 עתידיים). אימון הטייסים מתקיים בקלמטה עם כנף אימונים אווירית 120.
מי מטיס את מטוסי הכיבוי של יוון?
חיל האוויר. הוא מפעיל כ-18 מפציצי מים מדגם Canadair CL-415 ו-CL-215 ו-21 מטוסי PZL M-18 Dromader, ושבעה מטוסי DHC-515 נחתמו ב-24 במרץ 2024.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 29-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

תצלומים: צילום: רוני מקדונלד מ-Chelmsford and Largs, בריטניה / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: Bernardo Fernandez copado / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: / Larisa Commons מבית Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) 2.0) · צילום: סיימון בודי מ-Maidenhead, בריטניה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Eduard Marmet / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Steve Lynes מסנדשורסט, בריטניה / Wikimedia Holland (CC BY 2.0) · צילום: Rob Schleiffertmedias / Wikimedia Commons. צילום: Grafida / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Igor Dvurekov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Voytek S / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · תמונה (מוצג מטוס M-346 איטלקי): ג'אן מרקו אנז'לוטי מרומא, איטליה / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0) · תמונה: Loucozade / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · תמונה: זכויות יוצרים ©2006 K. Krallis, SV1XV / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · תמונה (מוצג מטוס AB 212 אוסטרי): Bundesheer Fotos / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · תמונה (מוצג אנפה גרמנית TP): André Gerwing / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · תמונה: Jerry Gunner / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0) · תמונה: Toshonenov / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · תמונה: Mitch Fuqua, חיל האוויר האמריקאי / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · תמונה: Dalextc / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · תמונה: Lourakis / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · תמונה: Georgios Pazios (משתמש:Alaniaris) / ויקימדיה (ייחוס) · תמונה (סייבר בסימונים אחרים המוצגים): Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · תמונה: Dimitris Kamaras / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · תמונה: Alan Wilson מסטילטון, פיטרבורו, קאמבס, בריטניה / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · תמונה: Jerry Gunner מלינקולן, בריטניה / ויקימדיה (CC BY 2.0) · תמונה: Konstantinos Stampoulis (el:User:Geraki) / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0 gr) · תמונה (ספיטפייר בסימונים אחרים המוצגים): Chowells / ויקימדיה (CC BY-SA 2.5) · תמונה (הוריקן של חיל האוויר המלכותי מוצג): הצלם הרשמי של חיל האוויר המלכותי, Hensser H / ויקימדיה (נחלת הכלל) · תמונה: Cobatfor / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0) · תמונה (בלנהיים הפינית מוצגת): SA-kuva / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · קרב חיל האוויר המלכותי. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens הנך רשאי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כ / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · תמונה (גלדיאטור של חיל האוויר והחלל מוצג): ארכיון מוזיאון האוויר והחלל של סן דייגו / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · תמונה (ברגה 19 בסימונים אחרים מוצגים): פיוט / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · תמונה (רפליקת פארמן 4 מוצגת): תמונה (רפליקת פארמן 4 מוצגת): אלן וילסון / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0)