בחרו עמוד

נורד תעופה

נורד תעופה

Société nationale de constructions aéronautiques Nord-Aviation · SNCAN (Société nationale des constructions aéronautiques du Nord) · Nord

יצרנית המטוסים הממלכתית של צרפת בצפון אמריקה בנתה את ה-Noratlas, הטיסה מטוס קרב רמג'ט לשיא מהירות עולמי, העניקה לצבא את טיל הנ"ט המונחה הראשון שלו והפעילה את ה-Exocet לפני שנעלם לתוך אירוספיאליה.

1936מְבוּסָס
מוזג לתוך אווירוספיאלי בשנת 1970סטָטוּס
8מטוסים רשומים
10כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
תמונה: ג'רי גאנר מלינקולן, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0)
מְדִינָהצָרְפַתמְבוּסָס1936מַטֶהשאטיון, מדרום לפריזסטָטוּסמוזג לתוך אווירוספיאלי בשנת 1970
הסיפור

נורד אוויאיישן: החברה והמטוס שבנו לה שם

הטיל שהטביע משחתת

במאי 1982 שיגר מטוס חיל הים הארגנטינאי טיל סקיפת ים לעבר אה"מ שפילד בדרום האוקיינוס האטלנטי. המשחתת נשרפה ואבדה, וימים לאחר מכן באה אחריה אוניית המכולות "אטלנטיק מסוע". הנשק היה האקסוסט, ושמו הפך לשם נרדף לסוג חדש של מלחמה ימית. מעטים זוכרים שזה היה... חברת Nord Aviation הוקמה בשנת 1967, חברה בבעלות המדינה שבנתה גם מטוסי תובלה, מטוסי קרב מסוג רמסילון וכמה מטילי הנ"ט המונחים הראשונים בעולם, אשר חדלה להתקיים שתים עשרה שנים לפני איי פוקלנד.

נולד מתוך שביתה

נורד נולדה מתוך פוליטיקה. לאחר השביתה הכללית של 1936, ממשלת החזית העממית של ליאון בלום הלאימה את תעשיית המטוסים הצבאיים של צרפת לשש חברות אזוריות. הצפונית, Société nationale des constructions aéronautiques du Nord, או SNCAN, ספגה את מפעלי פוץ במיולט, את CAMS בסארטרוויל, את ANF לה מורו ואת מפעלי אמיו וברגה בנורמנדי. לפני המלחמה היא בנתה בעיקר מטוסים מדגמים של חברות אחרות; רק סדרת פוץ 63 נכנסה לייצור מלא.

מסרשמיט בשם פינגווין

תחת הכיבוש, SNCAN הותר לבנות מטוס תיירים גרמני, ה-Messerschmitt Bf 108, ולאחר השחרור היא פשוט המשיכה לבנות מטוס בשם Nord 1000 Pingouin; 286 יוצרו. לאחר מכן הגיעו עיצובים משלה, ובראשם ה-Nord 2501 Noratlas, מטוס תובלה צבאי בעל שני מנועים שנכנס לשירות צרפתי ב-6 בדצמבר 1953. צרפת לקחה 228 מטוסים, מערב גרמניה הזמינה 187 מטוסים, רובם נבנו בגרמניה, וה-Noratlas יצא למלחמה נגד ישראל, יוון ופורטוגל. בסך הכל נבנו 425 מטוסים. בשנת 1954 SNCAN ספגה את SFECMAS ואימצה את השם Nord Aviation.

הצינור המעופף

מטוסי המחקר של נורד היו מרהיבים. דלתא גרפו הפכה, ב-3 באוגוסט 1954, למטוס האירופי הראשון שעבר את מהירות מאך 1 בטיסה ישרה ללא שריפת משנה. הגריפון II, טורבו-סילון בתוך צינור סילון ענק, קבע שיא של 100 ק"מ במעגל סגור של 1,643 קמ"ש ב-25 בפברואר 1959, וזיכה את טייסו אנדרה טורקה בגביע הרמון; המיראז' III, פשוט וזול יותר, קיבל את הזמנות הייצור. בינתיים, ה-SS.11 המונחה בחוט, שהיה בשירות משנת 1956, הפך לאחד מטילי הנ"ט היעילים הראשונים; יחד עם נגזרותיו, יותר מ-170,000 נמכרו.

יציאה לאירוספטיאל

נורד גם השתלטה על המטוס "סופר ברוסארד" של מקס הולסט והפכה אותו למטוס הנוסעים נורד 262 עם מנוע לחץ, שטס לראשונה ב-24 בדצמבר 1962, והיא שיתפה פעולה עם מערב גרמניה בפרויקט ה-C-160 טרנסאל. אתריה העיקריים היו שאטיון, בורג' ומאולט. ב-1 במרץ 1970 התמזגה נורד עם סוד אוויאיישן ועם סוכנות הטילים הבליסטיים SEREB כדי להקים את SNIAS, שנודעה במהרה בשם אירוספטיאל, אשר בשנת 2000 הפכה לחלק מ-EADS, כיום איירבוס. האקסוסט, המילאנו וה-HOT, שכולם החלו את דרכם בנורד, המשיכו תחת השם החדש.

יצרנית המטוסים הממלכתית של צרפת בצפון אמריקה בנתה את ה-Noratlas, הטיסה מטוס קרב רמג'ט לשיא מהירות עולמי, העניקה לצבא את טיל הנ"ט המונחה הראשון שלו והפעילה את ה-Exocet לפני שנעלם לתוך אירוספיאליה.נורד תעופה · אומת 2026-10-03

במבט חטוף

נורד תעופה במספרים

החברה

בקיצור
נוסדה בשנת 1936 בשם SNCAN

  • SNCAN נוצרה במהלך הלאמת תעשיית המטוסים הצרפתית בשנים 1936–1937
  • נוצר מצמחי Potez, CAMS, ANF Les Mureaux, Amiot ו- Breguet
  • נטמעה ב-SFECMAS בשנת 1954 והפכה לנורד אוויאיישן
  • התמזגה עם Sud Aviation ו-SEREB לתוך SNIAS (Aérospatiale) בשנת 1970

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
נוראטלס, נורד 262, SS.11

  • נוראטלס: 425 מטוסים נבנו
  • נורד 1000 פינגווין: 286
  • נורד 262: 110
  • מאמן נורד 3202: 101
  • טילי SS.11 ו-SS.12/AS.12: נמכרו יותר מ-170,000

הַיוֹם

עַכשָׁיו
חלק מאיירבוס דרך Aérospatiale

  • תוכניות הטילים של אקסוקט, מילאנו ו-HOT עברו ל-Aérospatiale
  • אירוספיאליה התמזגה עם EADS בשנת 2000, כיום איירבוס

חברת נורד אוויאיישן חדלה להתקיים בשנת 1970.

המספרים

נוראטלס בנה
425
נוראטלס בשירות צרפתי
228
נוראטלס הוזמן על ידי מערב גרמניה
187
טילי SS.11/SS.12 נמכרו
יותר מ-170,000
נורד 262 נבנה
110

המטוס

כל מטוס בולט של נורד תעופה

נורד 2501 נוראטלסתובלה צבאית · טיסה ראשונה 1949 · נבנו 425 מטוסיםנורד 262מטוס נוסעים אזורי ותובלה צבאית · טיסה ראשונה 1962 · נבנו 110

תמונות: Raboe001 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 de)

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
נורד 1000 פינגווין מטוסי קישור וסיור 1944 286 בְּדִימוּס מסרשמיט Bf 108 שנבנה ברישיון
נורד 1402 גרפו מטוס מחקר כנפי דלתא 1954 2 בְּדִימוּס המטוס האירופי הראשון שעבר את מאך 1 בטיסה ישרה ללא מבער אחורי
נורד 2501 נוראטלס תחבורה צבאית 1949 425 בְּדִימוּס הוצא משימוש על ידי צרפת בשנת 1989; רוב הדגמים הגרמניים נבנו על ידי Flugzeugbau Nord
נורד 1500 גריפון מטוס מחקר טורבו-רמסילון 1955 2 בְּדִימוּס שיא מהירות של 100 ק"מ במסלול סגור 1,643 קמ"ש, 1959
נורד 3202 מאמן צבאי 1957 101 בְּדִימוּס
נורד 260 סופר ברוסארד אוניית הזנה טורבו-פרופ 1960 10 בְּדִימוּס נלקח על ידי מקס הולסטה
נורד 262 מטוס נוסעים אזורי ותחבורה צבאית 1962 110 בְּדִימוּס פיתוח לחץ של MH.260
טרנסאל C-160 תחבורה צבאית 1963 בְּדִימוּס תוכנית צרפתית-גרמנית עם נורד כשותפה צרפתית

מי מטיס אותם

מטוסי נורד אוויאיישן בחיל האוויר העולמי

10 חילות אוויר במסדר הקרב טסים או טסו מסוג נורד אוויאיישן. ל-0 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר של בורקינה פאסו נורד 262 פרגייט
חיל האוויר הקונגולזי נורת' N.2501 נוראטלס
חיל האוויר הג'יבוטי נורת' N.2501 נוראטלס
חיל האוויר והחלל הצרפתי נורת' נוראטלס N.2501
תעופה קלה של צבא צרפת נורד 3400 נורברבה
התעופה הימית הצרפתית נורד 262 פרגייט
חיל האוויר הגרמני נורד 2501 נוראטלס
חיל האוויר היווני נורת' N.2501 נוראטלס
חיל האוויר הפורטוגלי נורד N.2501/2502 נוראטלס
חיל האוויר הרואנדי נורת' N.2501 נוראטלס

מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנתה נורד תעופה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • שאטיון שאטיון, מדרום לפריז - אתר התכנון הראשי ואתר הטילים
  • בורז' · שדה התעופה בורז', שר - עיקר מתקני המטוסים
  • מוולט · Méaulte, Somme - עובד לשעבר של פוטז

אֲנָשִׁים

  • אנדרה טורקאט · טייס ניסוי - קבע שיא של 100 ק"מ במסלול סגור בגריפון II, 1959; זכה בגביע הרמון

שיאים וראשונות

  • גרפו: המטוס האירופי הראשון שעבר את מהירות מאך 1 בטיסה ישרה ללא שריפת משנה, 3 באוגוסט 1954
  • גריפון II: שיא עולם ל-100 ק"מ במסלול סגור, 1,643 קמ"ש, 25 בפברואר 1959

ציר זמן

נורד תעופה, שנה אחר שנה

1936

הלאמת החזית העממית יוצרת את SNCAN

1944

החל ייצור ה-Bf 108; הופך ל-Nord 1000 Pingouin

1949

טיסת אב טיפוס של נוראטלס הראשונה

1953

נוראטלס נכנס לשירות חיל האוויר הצרפתי

1954

גרפו עובר את מהירות מאך 1 בטיסה ישרה

1954

מיזוג עם SFECMAS יוצר את Nord Aviation

1955

הטיסה הראשונה של הגריפון

1956

SS.11 נכנס לשירות בצבא הצרפתי

1959

גריפון 2 קובע שיא במסלול סגור של 100 ק"מ

1960

משתלט על תוכנית MH.260 של מקס הולסט

1962

הטיסה הראשונה של נורד 262

1967

החל פיתוח אקסוסט MM 38

1970

מיזוג לתוך SNIAS, לימים Aérospatiale



שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על נורד תעופה

האם נורד אוויאיישן ייצרה את האקסוקט?
חברת נורד החלה לפתח את האקסוסט, כ-MM 38, בשנת 1967; הוא הושלם ויוצר על ידי אירוספטיאל לאחר המיזוג ב-1970.
מה היה נורת' נוראטלס?
תובלה צבאית בעלת שני מנועים שנכנסה לשירות צרפתי בשנת 1953; נבנו 425 מטוסים, ושירתה בין היתר את צרפת, מערב גרמניה, ישראל, יוון ופורטוגל.
מה קרה לנורד אוויאיישן?
היא התמזגה עם Sud Aviation ו-SEREB בשנת 1970 כדי להקים את SNIAS, ששמה היה Aérospatiale, כיום חלק מאיירבוס.
מה היה SNCAN?
Société nationale des constructions aéronautiques du Nord, שנוצרה בהלאמה של 1936 ממפעלי מטוסים בצפון צרפת; זה הפך ל-Nord Aviation ב-1954.