פיירי
בונה דגמי מטוסים עטור פרסים ייסד את יצרנית המטוסים האהובה על הצי המלכותי, שמטוס ה"סורדפיש" שלו, שסורג הדגים על הקנבס שלו, שיתק צי בטאראנטו, ומטוס הדלתא 2 האלגנטי שלו עבר את מהירותו הראשונה מעל 1,600 מייל לשעה.
פיירי: החברה והמטוס שבנו את שמה
הילד עם דגם המונופלני
ביוני 1910, כימאי בן 23, שעבד בתחנת כוח, זכה בפרס הטיסה הארוכה ביותר בתחרות דגמי מטוסים בקריסטל פאלאס עם מטוס חד-כנפי תוצרת בית. צ'ארלס ריצ'רד פיירי המשיך לעבוד בחברת Short Brothers, וכאשר ה-RNAS וה-RFC דחו את בקשתו לשירות צבאי, הוא הקים חברה משלו במקום זאת. חברת Fairey Aviation נוסדה בשנת 1915 עם המהנדס הבלגי ארנסט אוסקר טיפס, שעבד ממשרד בפיקדילי ומשטח מפעל שהושאל מ... חברת הגרמופון בהייז. היא החלה את דרכה בבניית מטוסי סופוויט' 1½ סטראטרס, לפני שמטוסי הים שלה מדגם האמבל בייבי וקמפניה עלו על המים.
כָּחוֹל כֵּהֶה
פיירי מצאה את נישה שלה בים. משפחת פיירי III, שהוטסה לראשונה בספטמבר 1917, כללה 964 מטוסים ושירתה במשך רבע מאה. צוותים פורטוגזים השתמשו במטוסי פיירי III כדי לבצע את החצייה האווירית הראשונה של דרום האוקיינוס האטלנטי בשנת 1922, ובשנת 1926 ארבעה מטוסי IIID טסו את טיסת המבנה הראשונה של חיל האוויר המלכותי מקהיר לכף. בשנת 1933, המונוכנן ארוך הטווח של פיירי טס ללא עצירות מקראנוול למפרץ וולביס, 5,410 מייל, למשך... שיא עולמי למרחק. לפיירי היה גם כישרון לשאול כישרונות: מדחפי ריד, מדפי יאנגמן ומנוע קרטיס מיובא ששמו שונה לפליקס, כולם נשאו את שמו.
שק המחרוזות
המטוס המפורסם ביותר שלה נראה מיושן ביום טיסה. ה"סורדפיש", דו-כנפי מצופה בד שהוטס לראשונה ב-17 באפריל 1934, זכה לכינוי "סטרינגבאג". בליל ה-11 בנובמבר 1940, "סורדפיש" מספינת "אה"מ אילוסטריוס תקפה את הצי האיטלקי בטאראנטו, והטביעה ספינת מערכה אחת ופגעה בשתיים נוספות, פשיטה שהוכיחה שמטוסי נושאת מטוסים יכולים לשתק צי בכוחות עצמם. שישה חודשים לאחר מכן, טורפדו של "סורדפיש" תקע את הגה המטוס של הביסמרק. הסוג הטביעה יותר מטוסי ציר מכל מטוס אחר של בעלות הברית ונשאר בשירות חזיתי עד יום הניצחון במלחמה, והחזיק מעמד זמן רב יותר מהמטוס שנועד להחליף אותו. מתוך 2,391 מטוסים שנבנו, בלאקבורן ייצרה 1,699.
טרגדיה של הקרב
הקרב היה האכזבה הגדולה של פיירי. מטוס הפצצה הקל, חד-כנפי מודרני המונע על ידי מרלין, טס לראשונה ב-10 במרץ 1936 והוזמן במספרים עצומים, בשלב מסוים 2,419 מטוסים. במהלך מלחמת הפנטזיה, תותחן קרב השיג את הניצחון האווירי הראשון של חיל האוויר המלכותי במלחמה. לאחר מכן הגיע מאי 1940. טייסות קרב, שתקפו טורים גרמניים בצרפת, איבדו לעתים קרובות יותר ממחצית מטוסיהן במשימה אחת, ושני עיטורי "צלבי ויקטוריה" זכו לאחר מותם בתקיפת גשרי מאסטריכט. עד סוף 1940 הסוג הוצא משירות בחזית. מטוסי הצי המאוחרים יותר של פיירי, הפולמר, הברקודה והפיירפליי, שמרו על קווי הקרב שלה בסטוקפורט והייז עסוקים.
אחרי 1,000 מייל לשעה
לאחר המלחמה, פיירי רדפה אחר מהירות ורוטורים. ב-10 במרץ 1956, טייס הניסוי פיטר טוויס הטיס את פיירי דלתא 2 במהירות של 1,832 מייל לשעה, המטוס הראשון שעבר את מהירותו על 1,600 מייל לשעה בטיסה ישרה. 310 מייל לשעה מהר יותר מהשיא הקודם. מטוס FD2 אחד שופץ מאוחר יותר כ-BAC 221 כדי לבחון את כנף הקונקורד. הרוטודיין, מטוס נוסעים בעל גירומטוס מורכב בעל קצה הסילון, טס לראשונה בנובמבר 1957 וקבע שיא מהירות של 190.9 מייל לשעה, אך רעשו וחוסר הזמנות מוצקות הרגו אותו ב-1962. עד אז, הממשלה דחפה את עסקי המטוסים של פיירי לווסטלנד ב-1960.
רוטודיין והסוף
מה שנותר היה קבוצת הנדסה שבנתה גשרים, חלקי כורים גרעיניים, כננות לנד רובר וסירות מפרש. Fairey Marine הפכה טכניקות יציקה חמה מתקופת המלחמה לאלפי סירות שנקראו על שם המטוס: Firefly, Albacore, Swordfish. השלוחה הבלגית Avions Fairey, שנוסדה על ידי Tips בשנת 1931, בנתה מטוסים עבור בלגיה במשך עשרות שנים. החברה האם קרסה לכינוס נכסים בשנת 1977, כשהיא עמוסה בקו בריטן-נורמן איילנדר בבלגיה, ונרכשה על ידי המדינה. חלקים שרדו כ-Spectris, בונה הגשרים מסטוקפורט הנקראת כיום KNDS UK, ו-Fairey Band, שנוסדה על ידי עובדי תעופה בשנת 1937 ועדיין זוכה בתארים.
פיירי במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1915
- נוסד על ידי ריצ'רד פיירי וארנסט אוסקר טיפס לאחר שעזב את האחים שורט
- עבודות עיקריות בכביש נורת' הייד, הייז, מידלסקס
- מפעל שני בהיטון צ'אפל, סטוקפורט, משנת 1935
- עסקי המטוסים נמכרו לווסטלנד בשנת 1960
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- דַג חֶרֶב
- סוגים מפורסמים: פיירי 3, דג חרב, קרב, פולמר, ברקודה, גחלילית, גאנט
- 2,391 מטוסי Swordfish נבנו, 692 על ידי Fairey
- 2,602 ברקודות ו-1,702 גחליליות
- כמו כן בנה מפציצי הליפקס ובופייטר בקבלנות משנה
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- השם ממשיך לחיות בספקטריס וב-KNDS UK
- קבוצת פיירי נכנסה להליך כינוס נכסים בשנת 1977
- זרוע ההנדסה הפכה ל-Williams Fairey Engineering, ולאחר מכן ל-WFEL
- WFEL נרכשה על ידי קראוס-מאפי ווגמן בשנת 2013, כיום KNDS UK
המספרים
- דג חרב בנוי
- 2,391 (692 על ידי פיירי, 1,699 על ידי בלקברן)
- ברקודות שנבנו
- 2,602
- קרבות שנבנו
- 2,185 (1,156 פיירי, 1,029 אוסטין)
- גחליליות שנבנו
- 1,702
- נבנו מטוסי Fairey III
- 964
- סאנטים בנו
- 347, כולל 44 AEW.3
- מפציצי הליפקס שנבנו בקבלן משנה
- כ-570 עד יותר מ-660 (הנתונים שונים בתוך המקור)
- המחיר ששילמה ווסטלנד עבור Fairey Aviation
- 2 מיליון מניות ווסטלנד ועוד כ-1.4 מיליון ליש"ט במזומן1960
כל מטוס Fairey בולט
תמונות: מוזיאון האוויר והחלל של סן דייגו / ויקימדיה (נחלת הכלל); מוזיאוני המלחמה האימפריאליים · נחלת הכלל; קרב חיל האוויר המלכותי. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens אתה רשאי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כ / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0); אלן וילסון / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0); ארכיון מוזיאון האוויר והחלל של סן דייגו / ויקימדיה (נחלת הכלל); ויקימדיה (נחלת הכלל); TMWolf / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0); אלן וילסון מסטילטון, פיטרבורו, קמברס, בריטניה / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0)
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| פיירי קמפניה | מטוס סיור ימי של נושאת המטוסים | 1917 | בְּדִימוּס | עיצוב Fairey הראשון שנבנה במיוחד לשימוש בספקי רכבות | |
| פיירי השלישי | דו-כנפי סיור | 1917 | 964 | בְּדִימוּס | צוותים פורטוגזים ביצעו את חציית האוקיינוס האטלנטי האווירית הראשונה במטוסי Fairey III, 1922 |
| פיירי פליצ'טר | לוחם ימי | 1922 | בְּדִימוּס | ||
| פיירי פוקס | מפציץ קל | 1925 | בְּדִימוּס | נבנה גם בבלגיה על ידי Avions Fairey | |
| חד-כנפי ארוך טווח של פיירי | מטוסי שיא | 1928 | 2 | בְּדִימוּס | שיא עולמי למרחק, 5,410 מייל, 1933 |
| פיירי הנדון | מפציץ לילה חד-כנפי | 1930 | בְּדִימוּס | נבנה בסטוקפורט, הוטס מברטון בשנת 1936 | |
| דג חרב פיירי | מפציץ טורפדו | 1934 | 2,391 | בְּדִימוּס | טרנטו וביסמרק; הטביעו יותר ספינות של ציר מכל מטוס אחר של בעלות הברית |
| קרב פיירי | מפציץ קל | 1936 | 2,185 | בְּדִימוּס | השיג את ניצחון האוויר הראשון של חיל האוויר המלכותי במלחמה; אבדות כבדות בצרפת, מאי 1940 |
| פיירי אלבקור | מפציץ טורפדו | 1938 | 800 | בְּדִימוּס | |
| פיירי פולמר | נושאת מטוסי קרב | 1940 | 600 | בְּדִימוּס | |
| ברקודה של פיירי | טורפדו ומפציץ צלילה | 1940 | 2,602 | בְּדִימוּס | |
| פיירי גחלילית | מטוסי קרב נושאי מטוסים ומטוסי נגד צוללות | 1941 | 1,702 | בְּדִימוּס | טסו במשימות תקיפה קרקעיות בקוריאה עם ציי חיל הים הבריטי והאוסטרלי |
| Fairey FB-1 גירודיין | כלי טיס ניסיוני | 1947 | בְּדִימוּס | קבע שיא מהירות במסוק של 124.3 מייל לשעה בשנת 1948 | |
| פיירי גאנט | נשק נגד צוללות ו-AEW | 1949 | 347 | בְּדִימוּס | טורבו-פרופ כפול ממבה המניע מדחפים המסתובבים נגדם |
| דלתא פיירי 2 | מחקר על-קולי | 1954 | 2 | בְּדִימוּס | שיא מהירות עולמי 1,832 מייל לשעה, 1956; אחד שוחזר כ-BAC 221 |
| פיירי רוטודיין | מטוס נוסעים ג'ירופליין מורכב | 1957 | 1 | בְּדִימוּס | רוטור סילון טיפוסי; בוטל ב-1962 והאב טיפוס נהרס ברובו |
מטוסי פיירי בחיל האוויר העולמי
17 חילות אוויר במסדר הקרב טסים או טסו מסוג Fairey. ל-0 מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| חיל האוויר הבלגי | קרב פיירי, פיירי פוקס | |
| תעופה ימית וצבאית קנדית | פיירי גחלילית FR.I ו-FI, פיירי גחלילית AS.5, Fairey Swordfish Mk II ו- Mk III, פיירי אלבקור, גראמן ויילדקט ופיירי ברקודה, HMS אֶגרוֹפָן | |
| חיל האוויר האתיופי | פיירי גחלילית | |
| זרוע האוויר של הצי | דג חרב פיירי, פיירי אלבקור, פיירי פולמר, ברקודה של פיירי, פיירי גחלילית, פיירי גאנט | |
| זרוע האוויר של הצי (הצי המלכותי האוסטרלי) | פיירי גאנט AS.1 ו-T.2, Fairey Firefly AS.5, AS.6 ונעלי ספורט | |
| התעופה הימית הגרמנית | Fairey Gannet AS.4 ו-T.5 | |
| חיל האוויר היווני | קרב פיירי | |
| זרוע האוויר של חיל הים ההודי | פיירי גחלילית TT.1 | |
| תעופה ימית אינדונזית (Puspenerbal) | פיירי גאנט AS.4 / T.5 | |
| חיל האוויר האירי | קרב פייריי TT.I | |
| חיל האוויר הלטבי | חותם פיות | |
| חיל האוויר הפולני | קרב פיירי | |
| חיל האוויר המלכותי | קרב פיירי | |
| חיל האוויר המלכותי הקנדי | קרב פיירי | |
| חטיבת האוויר של חיל הים המלכותי התאילנדי | פיירי גחלילית | |
| חיל האוויר הדרום אפריקאי | קרב פיירי | |
| חיל האוויר הטורקי | קרב פיירי 1 |
היכן פיירי בנתה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- עבודות בכביש נורת' הייד הייז, מידלסקס - מפעל ראשי; בנה את הסורדפיש והרוטודיין
- עבודות קפלת היטון · סטוקפורט, צ'שייר - מפעל המטוסים הלאומי לשעבר מספר 2, נרכש ב-1934; קרבות, פולמרים, ברקודות
- רינגווי מנצ'סטר - שדה תעופה לניסויי טיסות עבור ייצור סטוקפורט משנת 1937
- שדה התעופה גרייט ווסט הרמונדסוורת', מידלסקס - שדה התעופה פיירי 1930–1944; הוחרם וכיום חלק מהית'רו
- האמבל · האמבל-לה-רייס, המפשייר - בסיס מטוסי ים; מאוחר יותר ביתו של חיל הנחתים פיירי
- וייט וולת'ם ברקשייר - בסיס ניסויי טיסות 1947–1964
אֲנָשִׁים
- סר ריצ'רד פיירי · מייסד ויו"ר — 1887–1956; קיבל תואר אבירות ב-1942; הוביל את החברה במשך ארבעים שנה
- טיפים של ארנסט אוסקר · מייסד שותף - מהנדס בלגי; ייסד את Avions Fairey בשנת 1931
- פיטר טוויס טייס ניסוי - טס עם הדלתא 2 לשבירת שיא המהירות העולמי של 1956
- ג'יי ג'יי בנט מעצב כלי טיס רוטוריים - ממציא קונספט הגירודיין
שיאים וראשונות
- חציית האוקיינוס האטלנטי האווירית הראשונה, מטוסי Fairey III הפורטוגזים, 1922
- שיא עולם למרחקים ארוכים, קראנוול למפרץ וולביס, 5,410 מייל, חד-כנפי ארוך טווח, פברואר 1933
- שיא מהירות מסוק, 124.3 מייל לשעה, FB-1 Gyrodyne, 28 ביוני 1948
- המטוס הראשון שעבר את מהירותו 1,000 מייל לשעה בטיסה ישרה; שיא מהירות עולמי 1,132 מייל לשעה, דלתא 2, 10 במרץ 1956
- שיא מהירות של קונברטיפליין, 190.9 מייל לשעה, רוטודיין, 5 בינואר 1959
פיירי, שנה אחר שנה
ריצ'רד פיירי וארנסט אוסקר טיפס הקימו את Faire Aviation
הטיסה הראשונה של הפיירי 3
מטוסי Fairey III הפורטוגזים ביצעו את חציית דרום האוקיינוס האטלנטי האווירית הראשונה
Avions Fairey נוסדה בבלגיה
מטוס חד-כנפי ארוך טווח קובע שיא עולם למרחק
הטיסה הראשונה של דג החרב
נרכש מפעל Heaton Chapel בסטוקפורט
הטיסה הראשונה של הקרב
דגי חרב תוקפים את הצי האיטלקי בטאראנטו
שדה התעופה גרייט ווסט הוחרם עבור מה שהפך לנמל התעופה הית'רו
הטיסה הראשונה של הגאנט
דלתא 2 קובעת שיא עולמי של מהירות אווירית של 1,132 מייל לשעה
מותו של סר ריצ'רד פיירי
הטיסה הראשונה של הרוטודיין
פיירי תעופה נמכרה לווסטלנד
מימון רוטודיין הופסק
קבוצת פיירי נמצאת בכינוס נכסים; נרכשה על ידי המדינה
קבוצת פיירי שמתה את שמה ל-Spectris
לפני ואחרי פיירי
כל מה שאנשים שואלים על פיירי
במה היה דג החרב פיירי מפורסם?
מי ייסד את חברת Fairey Aviation?
מה קרה ל-Fairey Aviation?
איזה שיא מהירות קבעה הפיירי דלתא 2?
למה בוטל מרוץ פיירי רוטודיין?
סביב פיירי
כל עובדה, נבדקה
- חברת התעופה פיירי, ויקיפדיה
- דג חרב פיירי, ויקיפדיה
- פיירי גחלילית, ויקיפדיה
- קרב פייריי, ויקיפדיה
- פיירי גאנט, ויקיפדיה
- פיירי רוטודיין, ויקיפדיה
- פיירי ברקודה, ויקיפדיה
- פיירי השלישי, ויקיפדיה
- פיירי אלבקור, ויקיפדיה
- חד-כנפי ארוך טווח של פיירי, ויקיפדיה
- פיירי פולמר, ויקיפדיה
- דלתא פיירי 2, ויקיפדיה
- צ'ארלס ריצ'רד פיירי, ויקיפדיה
אומת בתאריך 2026-10-03.