חיל האוויר הדרום אפריקאי
חיל האוויר הדרום אפריקאי, שיום הולדתו חל ב-1 בפברואר 1920, לחם ממזרח אפריקה ועד ורשה במלחמת העולם השנייה, הטיס מטוסי מוסטנג וסייבר בקוריאה ובילה 23 שנים במלחמה בנמיביה ובאנגולה תחת אמברגו נשק - ובשנת 2026 הוא הבעלים של ליבה מודרנית של 26 מטוסי גריפן, 24 מטוסי הוק ו-11 מטוסי רויוואלק, שתקציבו יכול להחזיק רק חלקית באוויר.
סיפור חיל האוויר של דרום אפריקה: ורשה ב-1944, הצ'יטה המעופפת בקוריאה ומלחמת גבול תחת אמברגו
1914–1939: מחיל התעופה לחיל אוויר משלו
הטיסה הצבאית של דרום אפריקה החלה עוד לפני שהיה לאיחוד חיל אוויר. שישה קצינים הוסמכו בבית הספר לטיסה באלכסנדרספונטיין, ליד קימברלי, באפריל 1914, וחיל התעופה של דרום אפריקה טס במערכה נגד דרום מערב אפריקה הגרמנית החל מ-6 במאי 1915. טייסיו עברו לאחר מכן לחיל התעופה המלכותי: יחידה דרום אפריקאית, טייסת 26 של חיל האוויר המלכותי, הייתה בקניה מינואר 1916, וויקיפדיה מונה כ-3,000 דרום אפריקאים בחיל האוויר המלכותי, 260 מהם מתו. פייר ואן ריינוולד, שטס מאנגליה לכף עם קווינטין ברנד בשנת 1920, מונה למנהל שירותי האוויר ביוני 1920 החל מ-1 בפברואר 1920 - התאריך שהחיל עדיין מתייחס אליו כתאריך הולדתו. חיל האוויר הבריטי "אימפריאל מתנה" סיפק 100 מטוסים, זווארטקופ הפך לבסיס האוויר הראשון בשנת 1921, והשם "חיל האוויר הדרום אפריקאי" (South African Air Force) נכנס לשימוש רשמי לראשונה ב-1 בפברואר 1923. פעולותיו הראשונות היו בשטח הביתי ובשטח המנדט: טייסת 1 איבדה שני מטוסים נגד כורי הראנד השובתים במרץ 1922, ושני מטוסי DH.9 הפציצו ותקפו את בונדלסווארטס במאי 1922, כאשר נהרגו כ-100 אנשי נאמה, נשים וילדים ביניהם - פעולה שחקרה ועדת המנדטים הקבועה של חבר הלאומים.
1940–1945: מזרח אפריקה, המדבר, איטליה וורשה
בספטמבר 1939 היו לחיל האוויר המלכותי האוסטרלי 160 קצינים קבועים, 35 צוערים ו-1,400 חיילים בדרגות אחרות, ומטוסי הקרב המודרניים שלו הסתכמו בשישה מטוסי הוריקן, מטוס באטל אחד וטייסת בלנהיים אחד. הוא צמח והפך לאחת מזרועות האוויר הגדולות יותר של בעלות הברית. מטוסי Ju 86 שהוסבו מטייסת 12 הפציצו עמדות איטלקיות במויאלה ביוני 1940, ועד דצמבר 1940 עשר טייסות וטייסת אחת טסו נגד האיטלקים במזרח אפריקה. במדבר המערבי, ויקיפדיה מתעדת אחת עשרה טייסות של חיל האוויר המלכותי האוסטרלי שביצעו 33,991 גיחות בין 1941 ל-1943 וטענה כי 342 מטוסי אויב הושמדו; טייסות חיל האוויר המלכותי טסו ממלטה מעל סיציליה ולאחר מכן לחמו באיטליה ומעל הבלקן. באוגוסט ובספטמבר 1944, טייסות המשחררים מטייסות 31 ו-34 טסו 181 גיחות אספקה מאיטליה למרד ורשה, כחלק משירות רכבת אווירי שבו איבדו כוחות האוויר המעורבים 41 מטוסים. עד סוף 1944 היו בחיל האוויר המלכותי של דרום אפריקה 44,417 איש, 2,349 מהם טייסים, ועד 1945 אימנה תוכנית האימונים האווירית המשותפת 33,347 אנשי צוות אוויר ב-36 בתי ספר אוויריים בדרום אפריקה. המלחמה הפכה את חיל האוויר המלכותי של דרום אפריקה לגדול בהרבה ממה שדרום אפריקה רצתה לממן בתקופת שלום.
1948–1963: ברלין, הצ'יטות המעופפות והמטוסים הראשונים
חיל האוויר שלאחר המלחמה היה קטן אך עסוק. הוא סיפק 20 צוותי אוויר לרכבת האווירית של ברלין, שהטיסה 4,133 טון של אספקה ב-1,240 משימות, ובנובמבר 1950 הציב את הספרינגבוק במרכז המעגל שלו. קוריאה הייתה מלחמתה האחרונה כחלק מכוח בעלות הברית גדול. טייסת 2, ה"ברדלסים המעופפים", הפליגה ליפן ב-25 בספטמבר 1950 וטסה את משימתה הראשונה משדות התעופה בפיונגיאנג ב-19 בנובמבר 1950, כחלק מכנף הקרב-מפציצים ה-18 של חיל האוויר האמריקאי. התקיפה הקרקעית במטוסי F-51D מוסטנג הייתה יקרה: 10,373 גיחות ו-74 מתוך 95 מטוסים אבדו. מינואר 1953 הטיסה הטייסת במטוסי F-86F סייברס, ואיבדה ארבעה מתוך 22 ב-2,032 גיחות. ההיסטוריה הלא רשמית של חיל האוויר האמריקאי מונה 34 טייסים שנהרגו ושמונה שנשבו, ביניהם דניס ארפ, לימים ראש חיל האוויר; ערך הטייסת בוויקיפדיה נותן 33. הטייסת זכתה לציוני יחידה נשיאותיים של ארה"ב וקוריאה. בארץ הגיע עידן הסילון עם מטוסי Vampire משנת 1950, מטוסי Canadair Sabre Mk 6 משנת 1956 ומטוסי Mirage III משנת 1963, עם מטוסי קנברה, Buccaneers ו-Shackletons לתקיפה ולסיור ימי.
1966–1989: מלחמת הגבול, תחת אמברגו
מלחמת הגבול הייתה המלחמה הארוכה ביותר של חיל האוויר המלכותי הדרום אפריקאי: היא מתוארכת לעימות באומוגולוגוואמבשה ב-26 באוגוסט 1966 והסתיימה עם הנסיגה מאנגולה ונמיביה בשנים 1988–1989. מסוקים, אימפלות ומטוסים קלים ביצעו את רוב העבודה היומיומית; המטוסים נכנסו לפעולה לראשונה מאז קוריאה בקסינגה ב-4 במאי 1978, שדרום אפריקה מכנה בסיס SWAPO ו-SWAPO ואנגולה מכנות מחנה פליטים - ועדת האמת והפיוס קבעה בשנת 1998 שמדובר במתקן צבאי מנקודת מבטו של חיל האוויר המלכותי הדרום אפריקאי, אך לא יכלה לקבוע את מספר האזרחים. אמברגו נשק בינלאומי פירושו שדרום אפריקה לא יכלה לרכוש מטוסי קרב חדשים לאחר מטוסי המיראז' F1 שהגיעו משנת 1975, ולכן היא בנתה מחדש את מטוסי המיראז' III לצ'יטה בסיוע ישראלי. באוויר, הרקורד שנוי במחלוקת. מייג'ור יוהאן רנקין הפיל שני מטוסי מיג-21 אנגוליים בשנת 1981 ו-1982; מעל קואיטו קואנוואלה בשנים 1987–1988 מטוסי מיג-23 שהוטסו על ידי קובה והגנה אווירית צפופה לקחו את היוזמה, וקובה ודרום אפריקה עדיין נותנות דיווחים שונים לגבי מי ניצח. ויקיפדיה, המצטטת את דיק לורד, סופרת 22 מטוסי SAAF שאבדו בפעולות אויב בין 1974 ל-1989. עד 1990 היו לכוח יותר מ-800 מטוסים.
1994–2012: אינטגרציה, עסקת הנשק והגריפן
הדמוקרטיה צמצמה את חיל האוויר ושינתה את מי ששירתו בו. חיל ההגנה הלאומי של דרום אפריקה שהוקם בשנת 1994 לקח לעצמו את חיל ההגנה הדרום אפריקאי הישן, את כוחות המולדת ואת צבאות הגרילה MK ו-APLA; חיל ההגנה הדרום אפריקאי הוציא לגמלאות יותר מ-400 מטוסים וסגר יותר מתריסר טייסות ושני בסיסים. המיראז' F1 הוצא משימוש ב-1992 וב-1997, האימפלה ב-2005 והצ'יטה ב-1 באפריל 2008. המחליפים הגיעו בעסקת הנשק שנחתמה ב-3 בדצמבר 1999: 24 מטוסי הוק Mk 120, 28 גריפן (צומצמו ל-26 ב-2005) ו-30 מסוקי A109, חלק מחבילה שהוכרזה בשווי 29.992 מיליארד ראנד. היא נרדפה על ידי טענות שחיתות: שביר שייק הורשע בשנת 2005, ועדת סריטי לא מצאה ראיות לעבירה בשנת 2016, ובית המשפט העליון ביטל את ממצאיו באוגוסט 2019. המטוסים עצמם היו תקינים. מטוסי ההוקס הראשונים נמסרו ב-24 במאי 2006, הגריפן הראשון הגיע למקאדו בשנת 2008, ומסוק הקרב רויבאלק שתוכנן באופן מקומי, בפיתוח מאז 1984, הוכרז מבצעי במלואו ב-1 באפריל 2011.
2013–2026: גומה, קרקועות וחיל אוויר "לא ממומן"
לאחר מכן, הרויוואלק ניהל את מלחמתו. שלושה מטוסים נפרסו במזרח הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו עם חטיבת ההתערבות של כוחות האו"ם באוקטובר 2013 וב-4 בנובמבר 2013 תקפו עמדות M23; שר ההגנה של אותה תקופה אמר כי M23 נאלץ לסגת בגללן. אבל הכסף אזל. מטוסי הגריפן היו על הקרקע מספטמבר 2021 עד שחוזה של סאאב איפשר ל-13 מתוך 25 מטוסים לטוס שוב ב-5 בספטמבר 2022, כאשר 12 מהם אוחסנו. בנובמבר 2024, ארמסקור הודיע לפרלמנט כי רוב חוזי התמיכה היו חסרי מימון וכי חוזה ההוק פג תוקפו; הרויוואלקים, שלא הוטסו ברפובליקה הדמוקרטית של קונגו מאז אוגוסט 2022, חזרו הביתה בדצמבר 2024. במהלך משימת SADC ברפובליקה הדמוקרטית של קונגו, defenceWeb דיווח על מסוקי Oryx שנפגעו מאש נשק קל ונהרגו; עשרה חיילים דרום אפריקאים נהרגו בגומה בינואר 2025, ו-SADC סיימה את המשימה במרץ. ביוני 2025 דיווחה ארמסקור על שני מטוסי C-130 תקינים וגירעון תחזוקה של 7.7 מיליארד ראנד על פני שלוש שנים. חיל האוויר המלכותי של ארצות הברית עדיין מספק את התוצאות: הוא פיקח על פסגת ה-G20 בנובמבר 2025 באמצעות מטוסי גריפן, הוקס ורויוואלק. המפקד החדש שלו, קרל מואטשה, אמר בבירור שהוא חלק מ"כוח הגנה לא ממומן".
חיל האוויר של דרום אפריקה במספרים
שֵׁרוּת
- שם מקומי
- דרום-אפריקאית לוגמגהשם האפריקאנס, ששימש למשל את Maroela Media בשנת 2026. אנגלית ואפריקאנס הן שתיים מהשפות הרשמיות של דרום אפריקה; לא נמצא שם שפורסם על ידי SAAF בשפות הרשמיות האחרות, ולא ניתן היה להגיע לאתר הרשמי af.mil.za
- מְבוּסָס
- 1 בפברואר 1920מינויו של ואן ריינוולד למנהל שירותי האוויר, שבוצע ביוני 1920 ומתוארך לאחור ל-1 בפברואר, "מוכר כסמל להולדתו הרשמית של חיל האוויר הדרום אפריקאי". השם חיל האוויר הדרום אפריקאי (SAAF) נעשה בו שימוש רשמי לראשונה ב-1 בפברואר 1923. קודמו היה חיל האוויר של 1915.
- חלק מ
- כוח ההגנה הלאומי של דרום אפריקההוקם בשנת 1994; הנשיא הוא המפקד העליון
- מַטֶה
- פרטוריהמפקדת חיל האוויר, פרטוריה
- ראש חיל האוויר
- סגן גנרל קרל מואטשהמאז 1 באפריל 2026; ירש את סגן גנרל וייסמן מבמבו
- מוֹטוֹ
- לכל אספרה אד אסטרה“"דרך מצוקה אל הכוכבים"”
כּוֹחַ
- כוח אדם
- כ-9,000–12,815מואצ'ה דיבר על כ-9,000 אנשי חיל האוויר במאי 2026; ויקיפדיה נותנת 12,815 אנשי חיל האוויר הפעיל ו-1,000 אנשי מילואים. המקורות עשויים לספור דברים שונים (חיילים במדים מול כל הפוסטים), כך שהטווח נתון.
- מטוסים במלאי
- 199 (משרד ההגנה, מרץ 2025)משרד ההגנה מסר כי לחיל האוויר המלכותי היו 199 מטוסים, אך חלק על דיווח של News24 לפיו רק שישה מתוך 330 עבדו. אנליסטים שצוטטו על ידי defenceWeb העריכו את רמת התפעול הממוצעת על 15-20 אחוזים.
- מטוסי קרב
-
- JAS 39C/D גריפן - 26 סופקו, אחד נמחק; 13 נותרו בסבב טיסה
- מסוק תקיפה Rooivalk - 11
חוזה סאאב לשנת 2022 מימן 13 מטוסי גריפן עם 12 באחסון; ארמסקור עדיין כיוונה ל-13 בלבד ביוני 2025.
- נעלי ספורט
-
- הוק סימן 120 - 24 מטוסים סופקו, כ-22 בשירות
- PC-7 Mk II Astra - 35 שלדות מטוס משודרגות
דו"ח שצוטט על ידי defenceWeb במרץ 2025 כלל שני אסטרות מתוך 35 זמינים.
- תַחְבּוּרָה
-
- C-130BZ הרקולס - שישה מטוסים ברשימה, אחד או שניים טסים
- C-212, קרוואן, PC-12, קינג אייר
- VIP: בואינג BBJ, פלקון 50, פלקון 900B, ציטוט II
רק מטוס 401 טס באוקטובר 2025; 409 טס במרשל בבריטניה.
- מסוקים
-
- אוריקס - 37 שלדות אוויר
- A109 — 24
- 117 בק"ג - 8
- סופר לינקס 300 - 4 (לחיל הים)
נתוני זמינות שצוינו במרץ 2025: Oryx 4 מתוך 13 במאגר התפעולי, A109 1 מתוך 9
- תקציב תוכנית ההגנה האווירית
- 7.570 מיליארד ראנד (2026/27)עלייה של 4.44 אחוזים מ-7.248 מיליארד ראנד, בעוד שתקציב הביטחון כולו ירד ל-57.606 מיליארד ראנד, קיצוץ אמיתי של כ-5 אחוזים. תקציב הביטחון מהווה כ-0.8 אחוז מהתמ"ג.
תַשׁתִית
- בסיסים מעופפים
-
- מכאדו - טייסת גריפן 2, מטוס נץ 85, בית הספר לטיסה קרבית
- Waterkloof - טייסות הובלה ו-VIP
- Bloemspruit - 16 Sqn Rooivalk, 87 Helicopter Flying School
- הודספרוט — 19 כיכר
- דרבן — 15 כיכר
- ייסטרפלאט - טייסים 22 ו-35
- Langebaanweg - בית הספר המרכזי לטיסה
- אוברברג - מרכז טיסות ניסוי ופיתוח
לפי רשימת הבסיסים באתר הלא רשמי של SAAF; סווארטקופ משמשת כיום ככנף הפריסה הניידת של חיל האוויר עם טייסת 17 ומוזיאון SAAF.
- סגור מאז 1994
- שני בסיסי אוויר, יותר מתריסר טייסותסיכום ויקיפדיה של הנסיגה לאחר 1994, שגם הוציאה לגמלאות יותר מ-400 מטוסים
- שעות טיסה
- כ-6,000–6,800 מתוך 12,000 שתוקצבוdefenseWeb דיווח על 6,800 מתוך 12,000 בשנת 2025; וינגרין כתב בפברואר 2026 שרק מחצית מהיעד הושג בשנה שלפני כן.
- חוסר תחזוקה
- 7.7 מיליארד ראנד על פני שלוש שניםארמסקור לוועדת ההגנה המשותפת של הפרלמנט, 13 ביוני 2025
- מופע אווירי
- אפריקה תעופה וחלל והגנה, AFB Waterkloofיתקיים בספטמבר 2026; הבא מתוכנן ל-27 בספטמבר עד 1 באוקטובר 2028
כיצד מאורגן חיל האוויר של דרום אפריקה
אחד משירותי ההגנה הלאומיים של דרום אפריקה, המופעל ממטה חיל האוויר בפרטוריה דרך טייסות ממוספרות ובתי ספר לטיסה בעשרה בסיסים ותחנות פעילות. הליבה המודרנית שלה נבעה מעסקת הנשק משנת 1999 - 26 מסוקי גריפן עם טייסת 2 ו-24 מסוקי הוקס עם בית הספר לטיסה קרבית 85, שניהם במקאדו - לצד 11 מסוקי תקיפה מדגם רויבאלק שתוכננו באופן מקומי עם טייסת 16 בבלומספרייט. הכסף מגביל את הכל: רק 13 מטוסי גריפן ממומנים לטיסה, וארמסקור הודיעה לפרלמנט ביוני 2025 על גירעון תחזוקה של 7.7 מיליארד ראנד על פני שלוש שנים.
מפקדת חיל האוויר
אחד מחיל האוויר של חיל ההגנה הלאומי של דרום אפריקה, שהוקם בשנת 1994, ומפקדו העליון הוא הנשיא. סגן גנרל קרל מואטשה, ששימש עד אז כמנהל הכנת הכוחות הראשי, מונה לראש חיל האוויר ב-1 באפריל 2026, במקומו של סגן גנרל וייזמן מבמבו, שפרש ב-31 במרץ 2026, על פי defenceWeb; לא ניתן היה ליצור קשר עם אתרי האינטרנט הרשמיים של חיל ההגנה הלאומי של דרום אפריקה ומשרד ההגנה כדי לאשר את הודעת המינוי.
טייסת 2 "ברדלסים מעופפים"“
טייסת הקרב היחידה של חיל האוויר המלכותי האוסטרלי, יחידת מלחמת קוריאה, שירתה במקאדו מאז ינואר 1993. היא הטיסה מטוסי צ'יטה עד ה-2 באפריל 2008 וכעת מטוסי הגריפן C/D: 26 סופקו ואחד נמחק, ובמסגרת חוזה התמיכה של סאאב לשנת 2022, 13 מטוסים טסים ו-12 מאוחסנים. ארבעה מטוסי גריפן פיקחו על פסגת ה-G20 בנובמבר 2025.
טייסת 16
היחידה היחידה שטסה את הרויבלק שתוכנן מקומית, 11 שלדות מטוסים. שלושה נלחמו עם בריגדת ההתערבות של כוחות האו"ם במזרח הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו משנת 2013, לא הוטסו לשם מאוגוסט 2022 וחזרו הביתה בדצמבר 2024; ארמסקור הודיעה לפרלמנט ביוני 2025 כי שירות מלא יעלה מעל 2 מיליארד ראנד, לעומת 469 מיליון ראנד שהוקצו.
טייסות 21, 28, 41 ו-44
טייסת 21 מטיסה את מטוסי הנשיא במטוסי בואינג BBJ "אינקוואזי" ואנשי צוות חשובים אחרים במטוסי פלקון וסיטייישן; טייסת 28 מטוסי הרקולס C-130BZ, שש מהן רשומות בספר הטייסות, שדיווחים בשנת 2025 ציינו אף אחת מהן לא כשירה, אחת או שתיים מהן כשירות. טייסות 41 ו-44 הן טייסות תובלה קלה הכוללות מטוסי קרוואן, קינג אייר, C-212 ומטוס PC-12, שהמקורות אינם משייכים לאף אחת מהטייסות.
טייסות 15, 17 ו-19
מסוקי שירות והצלה מדגם Oryx, A109 ו-BK 117: טייסת 15 בדרבן עם טיסת C של מטוסי BK 117 בפורט אליזבת, טייסת 17 בסווארטקופ וטייסת 19 בהודספרויט. מתוך 37 מטוסי Oryx ו-24 מטוסי A109, דו"ח שצוטט על ידי defenceWeb במרץ 2025 ציין ארבעה מתוך 13 מטוסי Oryx ואחד מתוך תשעה מטוסי A109 במאגר המבצעי כזמינים.
טייסות 22 ו-35
טייסת 22 מפעילה את מסוקי ה-Oryx ואת ארבעת מסוקי הסופר לינקס 300 המופעלים עבור חיל הים מהפריגטות שלו. טייסת 35 מפעילה את ה-C-47TP טורבו דקוטה, מטוס הסיור הימי היחיד בדרום אפריקה; ויקיפדיה מפרטת חמישה וגם מדווחת על כך שאף אחד מהם לא היה פעיל באמצע שנות ה-2020.
בתי ספר לטיסה ומרכז טיסות ניסוי ופיתוח
טייסים לומדים לטוס על מטוס PC-7 Mk II Astra בבית הספר המרכזי לטיסה, בלנגבאנווג מאז דצמבר 1992, מתאמנים על מסוקים עם בית הספר לטיסה של מסוקים 87 בבלומספרייט ומסיימים את אימון הקרב על מטוסי Hawk Mk 120 עם בית הספר לטיסה קרבית 85 במקאדו. מרכז טיסות הניסוי והפיתוח מטיס מטוסי Hawk ו-PC-7 Mk II באוברברג.
מה טס חיל האוויר הדרום אפריקאי היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| סאאב JAS 39C/D גריפןבשירות | לוחם רב-משימתי | 25 | 2008 | 26 סופקו (17 מטוסים מסוג C, 9 מטוסים D); אחד בוטל בתקרית קרקעית. במסגרת חוזה סאאב משנת 2022, 13 מטוסים נוסעים ו-12 מאוחסנים.
יוֹתֵרשאילתה פרלמנטרית מדצמבר 2023 של מוסיואה לקוטה התבססה על כך שרק שתיים מהן יהיו זמינות. |
||
| BAE Systems Hawk Mk 120בשירות | מאמן קרב מוביל | 22 | 2006 | 24 סופקו; כ-22 נמצאים בשירות לאחר ששניים ניזוקו בתאונות. חוזה תמיכה ל-12 שלדות מטוסים בתוקף עד 2029, על פי דיווח שצוטט על ידי defenceWeb. | ||
| דנל רויבאלק סימן 1בשירות | מסוק תקיפה | 11 | 1999 | 11 שלדות מטוסים; דו"ח שצוטט במרץ 2025 ציין שניים מתוך שישה במאגר המבצעי הזמינים. | ||
| אטלס / דנל אוריקסבשירות | מסוק תובלה בינוני | 37 | 1989 | 51 נבנו; 37 שלדות מטוסים זמינות בשנת 2025, שניים נמחקו.
יוֹתֵרדו"ח שצוטט על ידי defenceWeb במרץ 2025 ציין ארבעה מתוך 13 במאגר המבצעים הזמינים; דו"ח של IOL במאי 2026 טען שאחד מהם טס. |
||
| לאונרדו (אגוסטה ווסטלנד) A109 LUHבשירות | מסוק קל לשימוש | 24 | 2003 | 30 נקנו; 24 עזבו לאחר שש תאונות. ארמסקור דיווחה על שתיים תקינות בנובמבר 2024. | ||
| MBB/קוואסאקי BK 117בשירות | מסוק קל לשימוש | 8 | 1994 | שמונה בנתוני ארמסקור לשנת 2024. | ||
| ווסטלנד סופר לינקס 300 Mk 64בשירות | מסוק ימי (עבור חיל הים) | 4 | 2007 | ארבעה. | ||
| לוקהיד C-130BZ הרקולסבשירות | תובלה טקטית | 6 | 1963 | שישה מטוסים עם פוטנציאל טיסה של תשעה התקבלו; שניים נמחקו ואחד נהרס.
יוֹתֵרהנתונים הניתנים לשימוש שונים: אף אחד מחמישה (הדו"ח צוטט ממרץ 2025), שניים (Armscor, יוני 2025), אחד (defenceWeb, אוקטובר 2025). |
||
| קאזה C-212 אביוקרבשירות | תחבורה קלה | 3 | 1994 | שלושה בשירות של ארבעה (רשימת ויקיפדיה). | ||
| ססנה 208 קרוואןבשירות | תחבורה קלה ומעקב | 8 | 1988 | שמונה בשירות מתוך 12 (רשימת ויקיפדיה). | ||
| פילאטוס PC-12בשירות | תחבורה קלה | 1 | 1997 | אֶחָד. | ||
| ביצ'קראפט סופר קינג אייר B200C ו-300בשירות | תחבורה קלה | 1981 | שתיים–ארבע: ויקיפדיה מפרטת שניים בשירות מתוך ארבעה שנרכשו. | |||
| בואינג 737-7ED BBJ, דאסו פלקון 50 ו-900B, ססנה סיטשן IIבשירות | הסעות VIP | מספר BBJ אחד; מספרי פלקון וציטוט לא אושרו במקורות שנבדקו. | ||||
| דאגלס C-47TP טורבו דקוטהבשירות | סיור ימי ותחבורה | ויקיפדיה מפרטת חמישה; היא גם מדווחת שאף אחד מהם לא היה פעיל באמצע שנות ה-2020. לא אושר. | ||||
| פילאטוס PC-7 Mk II אסטרהבשירות | מאמן בסיסי | 35 | 1994 | 60 נקנו; 35 שלדות מטוסים משודרגות. דו"ח שצוטט על ידי defenceWeb ציין שניים זמינים במרץ 2025; Armscor אמרה שחזור ל-25 בלתי אפשרי ללא כסף נוסף. | ||
| דנל דינמיקס מחפש 400בשירות | כטב"ם סיור |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| מילקור 380 UCAVבהזמנה | 5 | ויקיפדיה מדווחת על הזמנה ראשונית של חמש מערכות לאחר טיסה ראשונה בספטמבר 2023, כאשר כניסת השירות צפויה החל משנת 2025. האספקה לא אושרה במקורות שנבדקו.
יוֹתֵרלא נחתם חוזה להחלפת מטוס ה-C-130; מטוסי ה-C-390 וה-A-29 סופר טוקאנו היו בבחינה בשנת 2026. |
כל סוג שחיל האוויר הדרום אפריקאי הוציא לגמלאות
54 סוגים, החל מדגם Airco DH.9 (וה-DH.9J M'pala ו-Mantis המקומיים) ועד לדגמי Atlas Cheetah C, D ו-E. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| אטלס צ'יטה C, D ו-E | לוחם רב-משימתי | 1986–2008 | גריפן | 68–70: ערך ויקיפדיה על צ'יטה מציג 38 מטוסי C, 16 D ו-16 E (70); רשימת מטוסי SAAF מציגה 68. | ||
| Sud Aviation Alouette II ו-III | מסוק קל | 126 | 1960–2006 | 126 (רשימת ויקיפדיה). | ||
| אטלס אימפלה סימן I ו-Mk II (איירמאקי MB-326M ו-MB-326K) | מאמן סילון ותקיפה קלה | 1966–2005 | בערך 251–300: הרשימה של ויקיפדיה נותנת 251; הערך הראשי מציין יותר מ-300. כ-100 היו מטוסי Mk II (7 + 15 ערכות, 78 נבנו על ידי אטלס). | |||
| דאסו מיראז' F1CZ ו-F1AZ | יירוט והתקפה | 48 | 1975–1997 | צ'יטה C | 48 לפי אתר האינטרנט הלא רשמי של SAAF (16 F1CZ, 32 F1AZ) והערך הראשי של ויקיפדיה; רשימת המטוסים של ויקיפדיה נותנת 51. | |
| סאד תעופה SA 330 פומה | מסוק תובלה | 109 | 1969–1997 | רְאֵם | 109 (רשימת ויקיפדיה). | |
| הרווארד צפון אמריקה ו-T-6G טקסן | מְאַמֵן | 1942–1995 | הרשימה של ויקיפדיה נותנת 744 עבור 1942–1995; לא אושר. | |||
| טרנסאל C-160Z | תובלה טקטית | 9 | 1969–1993 | תשע (רשימת ויקיפדיה). | ||
| פיאג'יו P.166S אלבטרוס | סיור חוף | 27 | 1969–1993 | 27 (רשימת ויקיפדיה). | ||
| איירמאקי AM.3C בוסבוק | בקרת אוויר קדמית וקישור | 40 | 1973–1992 | 40 (רשימת ויקיפדיה). | ||
| הוקר סידלי בוקניר S.Mk 50 | תקיפה ימית ותקיפה | 16 | 1965–1991 | 16 (רשימת ויקיפדיה). | ||
| חברת החשמל האנגלית קנברה B(I)12 ו-T.4 | מַפצִיץ | 9 | 1963–1991 | שישה B(I)12 ושלושה T.4 (רשימת ויקיפדיה). | ||
| אטלס C4M קודו | שירות קל | 40 | 1976–1991 | 40 (רשימת ויקיפדיה). | ||
| דאסו מיראז' IIICZ, BZ, DZ, D2Z, EZ, RZ ו-R2Z | יירוט, תקיפה וסיור | 57 | 1963–1990 | בַּרדְלָס | 57 (רשימת ויקיפדיה). | |
| Sud Aviation SA 321L Super Frelon | מסוק תובלה כבד | 17 | 1967–1990 | 17 (רשימת ויקיפדיה). | ||
| אברו שאקלטון MR.3 | סיור ימי | 8 | 1957–1984 | שמונה (רשימת ויקיפדיה). | ||
| קנדאייר סייבר סימן 6 | לוֹחֶם | 34 | 1956–1980 | מיראז' 3 | 34 (רשימת ויקיפדיה). | |
| דה הבילנד ערפד FB.5, FB.6, FB.52, T.11 ו-T.55 | מפציץ קרב ומאמן | 56 | 1950–1978 | 56 FB.5 ו-FB.6 (רשימת ויקיפדיה); מאמנים נוספים. | ||
| סופרמרין ספיטפייר סימן V, VIII ו-IX | לוֹחֶם | 1942–1954 | הרשימה של ויקיפדיה נותנת 205 עבור 1942–1954; לא אושר. | |||
| נורת' אמריקן F-86F סייבר (קוריאה) | מפציץ קרב | 22 | 1953–1953 | 22 סופקו על ידי חיל האוויר האמריקאי; ארבעה אבדו. | ||
| מטוסי F-51D מוסטנג של צפון אמריקה (קוריאה) ומוסטנג III/IV | מפציץ קרב | 95 | 1944–1953 | F-86F סייבר | 95 F-51Ds בקוריאה לפי ההיסטוריה הלא רשמית של SAAF, 94 לפי ויקיפדיה; 74 אבדו. מוסטנג III ו-IV מזמן מלחמה לא נספר. | |
| ה-B-24J הליברטור המאוחד | מפציץ כבד | 1944–1945 | ||||
| הוקר הוריקן סימן I ו-II | לוֹחֶם | שישה מטוסי Mk Is היו מטוסי הקרב המודרניים היחידים של חיל האוויר המלכותי האוסטרלי בספטמבר 1939. | ||||
| גלוסטר גלדיאטור סימן I ו-II | לוֹחֶם | |||||
| קרטיס H-75A-4 מוהוק | לוֹחֶם | |||||
| קרטיס P-40 טומהוק וקיטיהוק | מפציץ קרב | |||||
| יונקרס Ju 86 K-3/Z | מפציץ (מטוס נוסעים שהוסב) | 1940– | מרילנד | |||
| יונקרס ג'ו 52/3 מטר | תובלה ומפציץ | |||||
| קרב פיירי | מפציץ קל | אחד פעיל בספטמבר 1939. | ||||
| בריסטול בלנהיים סימנים I, IV ו-V | מפציץ קל | מטוס Mk I אחד בספטמבר 1939. | ||||
| מרטין מרילנד השני | מפציץ וסיור | |||||
| מרטין בולטימור סימן I-V | מפציץ קל | |||||
| דאגלס DB-7 בוסטון III (A-20C) | מפציץ קל | |||||
| מרטין B-26C ו-B-26G מארודר | מפציץ בינוני | |||||
| בריסטול בופורט סימן 1 | מפציץ טורפדו וסיור | |||||
| בריסטול בופייטר סימן II, VI ו-X | לוחם תקיפה | |||||
| דה הבילנד מוסקיטו F.II, FB.VI, PR.IX ו-PR.XVI | סיור ומפציץ קרב | |||||
| לוקהיד ונטורה II ו-PV-1 ונטורה GR.5 | סיור ימי | |||||
| לוקהיד הדסון סימן 1 | סיור ימי | |||||
| סנדרלנד קצרה GR.5 | סירת סיור ימית מעופפת | |||||
| PBY-5 קטלינה IB/III מאוחד | סירת סיור ימית מעופפת | |||||
| ויקרס וולינגטון B.III עד B.XIII | מַפצִיץ | |||||
| ויקרס וולסלי | מַפצִיץ | |||||
| הוקר הארט, הינד, אודקס והארטביס | מפציץ קל ושיתוף פעולה צבאי | 65 מטוסי הארטבי נבנו באופן מקומי; גרסאות אחרות לא אושרו. | ||||
| הוקר פיורי 1 | לוֹחֶם | |||||
| גלוסטר גאונטלט סימן 2 | לוֹחֶם | |||||
| Westland Wapiti Mk IIA ו-III | מטרה כללית | 1931– | 27 נבנו באופן מקומי. | |||
| מורה פרטי לאברו | מְאַמֵן | 52 נבנו באופן מקומי. | ||||
| Airco DH.9 (ו-DH.9J M'pala and Mantis המקומי) | מפציץ ומטרה כללית | 48 | 1920– | 48 מטוסי DH.9 במסגרת המתנה הקיסרית של 1920. | ||
| מפעל המטוסים המלכותי SE.5a | לוֹחֶם | 22 | 1920– | 22 במתנה הקיסרית. | ||
| אברו 504K ו-504N | מְאַמֵן | 30 | 1920– | 30 רובי Avro 504K ב"מתנה אימפריאלית"; מספרי ה-504N לא אושרו. | ||
| איירקו DH.4 | מַפצִיץ | |||||
| דאגלס C-47 דקוטה | תַחְבּוּרָה | 1943– | הרשימה של ויקיפדיה נותנת 149; לא אושר. | |||
| צרעת ווסטלנד HAS.1 | מסוק ימי | |||||
| בואינג 707-328C | הובלה ומכלית |
מאיפה טס חיל האוויר של דרום אפריקה
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. סווארטקופ, שנרכש באפריל 1921, היה בסיס חיל האוויר הראשון של דרום אפריקה; ווטרקלוף, שנפתח ב-1938, הוא העמוס ביותר לפי אתר האינטרנט הלא רשמי של חיל האוויר של דרום אפריקה, ומקאדו, שנפתח ב-1987 בשם לואיס טריכארדט, מכיל את כל כוח הקרב. בלומספרויט ופורט אליזבת חולקות את מסלולי ההמראה שלהן עם שדות תעופה אזרחיים, ובסיס הקרב לשעבר בפיטרסבורג הפך לנמל התעופה הבינלאומי פולוקוואנה בשנת 1996. רוב הקואורדינטות הן מאתר האינטרנט הלא רשמי של SAAF, לדקה הקרובה ביותר, מכיוון שלא ניתן היה להגיע לאתר הרשמי ולדפי הצבא של AIP דרום אפריקה.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| בסיס חיל האוויר בלומספרויטהמדינה החופשית (בלומפונטיין) | FABL | פָּעִיל | 02/202,563 מטר12/302,194 מטר |
|
| בסיס חיל האוויר דרבןקוואזולו-נטאל (דרבן, לשעבר נמל התעופה הבינלאומי של דרבן) | פָּעִיל |
|
||
| בסיס חיל האוויר הודספרוטלימפופו | FAHS | פָּעִיל |
|
|
| בסיס חיל האוויר לנגבאן-ווגהכף המערבי (החוף המערבי, כשעה נסיעה מקייפטאון) | FALW | פָּעִיל |
|
|
| בסיס חיל האוויר מקהדולימפופו | פאלם | פָּעִיל |
|
|
| בסיס חיל האוויר אוברברגWestern Cape (ליד Bredasdorp) | FAOB | פָּעִיל |
|
|
| בסיס חיל האוויר סווארטקופכנף פריסה ניידת של חיל האווירגאוטנג (ואלהלה, סנטוריון, עיריית טשוואנה) | פאסק | פָּעִיל |
|
|
| בסיס חיל האוויר ווטרקלוףגאוטנג (העיר טשוואנה, דרומית לפרטוריה) | פאק | פָּעִיל |
|
|
| בסיס חיל האוויר יסטרפלאטהכף המערבי (קייפטאון) | FAYP | פָּעִיל |
|
|
| תחנת חיל האוויר פורט אליזבתהכף המזרחי (ג'ברה) | FAPE | פָּעִיל |
|
|
| בסיס חיל האוויר פיטרסבורגלימפופו (פולוקוואנה) | FAPP | סָגוּר |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב איפה בחיל האוויר של דרום אפריקה
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. יחידות התעופה הדרום אפריקאיות הן טייסות ממוספרות - טייסת 2, הצ'יטות המעופפות של קוריאה, מטיסות את הגריפן, טייסת 16 את הרויבלק וטייסת 28 את ה-C-130BZ - לצד טייסות מילואים כמו 102 ו-111 ובתי ספר לטיסה כמו בית הספר 85 לטיסה קרבית. יחידות קודמות, ביניהן טייסת 1 עם מטוסי המיראז' F1AZ שלה בהודספרוט עד 1997, רשומות ומסומנות ככאלה. במקרים בהם המקורות מפרטים את סוגי המטוסים של הבסיס מבלי לשייך אותם לטייסות, הערך מציין זאת.
- טייסת 21טייסת תובלה VIP · פעילה
- בואינג 737-7ED BBJ "Inkwazi", דאסו פלקון 50 ו-900, Cessna Citation II
- טייסת 28טייסת תובלה בינונית · פעילה
- לוקהיד C-130BZ הרקולס
- טייסות 41 ו-44טייסות תובלה קלה · פעיל
- ססנה 208 קרוואן, ביצ'קראפט סופר קינג אייר, קאסה C-212 אוויוקאר, פילאטוס PC-12
- טייסת 111טייסת מילואים · מילואים
- טייסת 504, יחידות שירות אווירי 1 ו-5, ויחידות תמיכההגנה, תחזוקה ותמיכה בבסיס · פעיל
- טייסת 11975–1981
- דאסו מיראז' F1AZ
- טייסת 2 "ברדלסים מעופפים"“1953–
- Canadair Saber Mk 6, דאסו מיראז' III
- טייסת 2 "ברדלסים מעופפים"“ברדלסים מעופפים · טייסת קרב · פעיל
- סאאב JAS 39C/D גריפן, אטלס צ'יטה C/D (עד 2008)
- 85 בית הספר לטיסה קרביתבית ספר לאימוני לוחמים · פעיל
- BAE Systems Hawk Mk 120
- טייסת 102טייסת מילואים · מילואים
- יחידת שירות אווירי 3 וטייסת 515תחזוקה והגנה על הבסיס · פעיל
- טייסת 17טייסת המסוקים · פעילה
- לאונרדו A109 LUH, אטלס/דנל אוריקס
- טיסה היסטורית במוזיאון SAAFטיסת מורשת · פעיל
- מוסטנג P-51D של צפון אמריקה (מוזיאון), סופרמרין ספיטפייר סימן IXe (מוזיאון), אברו שאקלטון MR.3 (מוזיאון), צפון אמריקה, הרווארד, דה הבילנד, קנדה, צ'יפמאנק
- טייסת 104טייסת מילואים · מילואים
- יחידת בקרת המרחב האוויריבקרת תנועה אווירית ומרחב אווירי · פעיל
- טיסה מספר 11921–
- Airco DH.9, מפעל המטוסים המלכותי SE.5a, Avro 504K
- טייסת 261942–
- טייסת 11951–
- הערפד של דה הבילנד
- טייסת 19טייסת המסוקים · פעילה
- אטלס/דנל אוריקס, לאונרדו A109 LUH
- טייסות 101 ו-514, יחידת שירות אווירי 7, בית ספר לפיקוד ובקרה, מגזר בקרת המרחב האווירי של לוולוולדמילואים, הגנה, תחזוקה ובקרה · פעיל
- טייסת 11981–1997
- דאסו מיראז' F1AZ
- טייסת 2 "ברדלסים מעופפים"“1978–1993
- דאסו מיראז' III, אטלס צ'יטה C/D
- טייסת 16טייסת מסוקי תקיפה · פעילה
- דנל רויבאלק סימן 1
- 87 בית ספר לטיסה במסוקיםבית ספר לאימון מסוקים · פעיל
- לאונרדו A109 LUH, MBB/Kawasaki BK 117, Atlas/Denel Oryx
- טייסות 106, 107 ו-506 ו-6 יחידות שירות אווירימילואים, הגנה ותחזוקה · פעיל
- מרכז טיסות ניסוי ופיתוחיחידת ניסויי טיסה · פעילה
- BAE Systems Hawk Mk 120, פילאטוס PC-7 Mk II אסטרה, אטלס צ'יטה D (רשומה; הוצאה לגמלאות)
- טייסת 525הגנת בסיס · פעיל
- בית הספר המרכזי לטיסהבית ספר לאימון טיסה בסיסי · פעיל
- פילאטוס PC-7 Mk II אסטרה
- יחידת שירות אווירית 2 וטייסת 526תחזוקה והגנה על הבסיס · פעיל
- טייסת 22טייסת מסוקים (ימית והצלה) · פעילה
- אטלס/דנל אוריקס, ווסטלנד סופר לינקס 300 (לחיל הים)
- טייסת 35טייסת סיור ימית ותובלה · פעילה
- דאגלס C-47TP טורבו דקוטה
- 80 בית ספר לניווט אוויריבית ספר להכשרת נווטים · פעיל
- טייסות 110 ו-505הגנת מילואים ובסיס · פעיל
- טייסת 15טייסת מסוקים (חיפוש והצלה, שירות) · פעיל
- לאונרדו A109 LUH, MBB/Kawasaki BK 117, Atlas/Denel Oryx
- טייסות 105 ו-508הגנת מילואים ובסיס · פעיל
- טיסה 15 של טייסת Cטיסת מסוק (חיפוש והצלה) · פעיל
- MBB/קוואסאקי BK 117
- טייסת 108טייסת מילואים · מילואים
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בחיל האוויר של דרום אפריקה, 1914 ועד היום
חיל התעופה הדרום אפריקאי הוקם (5 בפברואר לפי ההיסטוריה הלא רשמית של חיל האוויר הדרום אפריקאי; ויקיפדיה מציינת 29 בינואר) וטיסותיו בדרום-מערב אפריקה הגרמנית החל מ-6 במאי.
1 בפברואר: לידתו הרשמית של חיל האוויר המלכותי האוסטרלי (SAAF), תחילתה של מינויו של פייר ואן ריינוולד למנהל שירותי האוויר. חברת אימפריאל גיפט הבריטית מספקת 100 מטוסים.
10–15 במרץ: טייסת 1 טסה נגד מרד ראנד ומאבדת שני מטוסים. מאי: שני מטוסי DH.9 מפציצים את בונדלסווארטס בדרום מערב אפריקה.
1 בפברואר: התואר חיל האוויר של דרום אפריקה נמצא בשימוש רשמי לראשונה.
1 באוגוסט: תחנת התעופה Waterkloof נפתחת.
יוני: מטוסי Ju 86 מטייסת 12 מפציצים את מויאל, הפשיטה הראשונה של חיל האוויר המלכותי במלחמת העולם השנייה.
אוגוסט–ספטמבר: משחררי טייסות 31 ו-34 מבצעים 181 גיחות אספקה למרד ורשה.
עשרים צוותי אוויר של חיל האוויר המלכותי של ברלין מצטרפים לרכבת האווירית של ברלין, וטסים ב-1,240 משימות.
19 בנובמבר: טייסת 2 מבצעת את משימת מלחמת קוריאה הראשונה שלה, מפיונגיאנג.
16 במרץ: משימת הסייברס הראשונה של חיל האוויר המלכותי של ארצות הברית בקוריאה. 27 ביולי: שביתת הנשק.
4 במאי: קסינגה, הפעולה הראשונה של מטוסי SAAF מאז קוריאה.
6 בנובמבר: רב-סרן יוהאן רנקין יורה במטוס מיג-21 אנגולי במטוס מיראז' F1; הוא יורה במטוס שני ב-5 באוקטובר 1982.
אוגוסט 1987–מרץ 1988: הקרב האווירי מעל קואיטו קואנוואלה; מטוס F1CZ שנפגע מטיל מיג-23 מתרסק ברונדו ב-27 בספטמבר 1987.
חיל האוויר הדרום אפריקאי הופך לחלק מכוח ההגנה הלאומי החדש של דרום אפריקה.
3 בדצמבר: נחתמת עסקת הנשק: גריפנים, הוקס ומטוסי A109.
1 באפריל: הצ'יטה יוצא משימוש; הגריפן הראשון מגיע למקאדו.
4 בנובמבר: חיילי רויוואלקס מחטיבת ההתערבות של כוחות האו"ם תוקפים עמדות M23 במזרח הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו.
1 באפריל: סגן גנרל קרל מואטשה מונה למפקד חיל האוויר.
כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר הדרום אפריקאי
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- המערכה הגרמנית בדרום-מערב אפריקה 1915 סיור עבור כוחות האיחוד
- מלחמת העולם הראשונה עם חיל האוויר המלכותי 1916–1918 טייסת 26 של RFC, שהורכבה מטייסים דרום אפריקאים, פעלה בסיורים במזרח אפריקה; אחרים שירתו ביחידות RFC באירופה
- מרד ראנד 1922 סיור, הפצצות וירי בתמיכה בממשלה נגד שובתים חמושים
- מרד בונדלשווארטס 1922 הפצצות, ירי, סיור ואספקה עבור ממשל המנדט
- קמפיין מזרח אפריקה 1940–1941 פעולות הפצצה, קרב ושיתוף פעולה צבאי נגד כוחות איטלקיים
צוות התצוגה של חיל האוויר של דרום אפריקה
לכל צוות יש דף משלו: היסטוריה, כלי טיס, התצוגה, התאונות והמקורות.
מי בנה את צי חיל האוויר של דרום אפריקה
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
ססנה, דנל, פילאטוס, תאגיד אטלס מטוסים, מערכות BAE, ביץ'קראפט, בואינג, קאסה, דאסו תעופה, דאגלס, קוואסאקי, לאונרדו, לוקהיד, מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB), מילקור, סאאב, ווסטלנד
חדשות חיל האוויר הדרום אפריקאי מ-Afterburner
כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר הדרום אפריקאי והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.
כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר של דרום אפריקה
איך קוראים לחיל האוויר של דרום אפריקה באפריקאנס?
מתי נוסד חיל האוויר של דרום אפריקה?
אילו מטוסים יטיס חיל האוויר של דרום אפריקה בשנת 2026?
כמה גריפנים יש בדרום אפריקה שעובדים?
מי הוא מפקד חיל האוויר של דרום אפריקה?
האם חיל האוויר של דרום אפריקה השתתף במלחמת קוריאה?
האם טייסים דרום אפריקאים הפילו מטוסי מיג מעל אנגולה?
מי ניצח במלחמת האוויר בקואיטו קואנוואלה?
מדוע כל כך הרבה מטוסי חיל האוויר של דרום אפריקה מקורקעים?
היכן נמצאים הבסיסים העיקריים של חיל האוויר של דרום אפריקה?
קראו את המטוס שחיל האוויר של דרום אפריקה הטיס
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- אתר לא רשמי של SAAF (saairforce.co.za), דף הביתמנוהל באופן פרטי על ידי העיתונאי דין ווינגרין; אינו אתר רשמי של SAAF. משמש ככלי עזר למציאת מידע ולשכפול דיווחים של defenceWeb, SABC ו-IOL.
- saairforce.co.za: מטוסים נוכחייםסוגי וטייסות פעילות נוכחיות: גריפן C/D (טייסת 2), הוק Mk 120 (טייסת 85 CFS, TFDC), PC-7 Mk II (CFS), C-130B/BZ (טייסת 28), C-47TP (טייסת 35), קרוון, PC-12, קינג אייר (טייסת 41), C-212 (טייסת 44), מטוסי VIP (טייסת 21), רויבלק (טייסת 16), אוריקס, A109, BK 117, סופר לינקס 300, סיקר 400 (טייסת 10).
- saairforce.co.za: מטוסים שיוצאים משימושרשימה של יותר מ-200 סוגים שיוצאים משימוש, החל מדגם Avro 504K, DH.9 ו-SE.5a של ה-Imperial Gift ועד לדגמי Mirage F1, Cheetah, Buccaneer ו-Canberra.
- saairforce.co.za: גריפן Cהזמנה של 9 מטוסים דו-מושביים ו-19 מטוסים חד-מושביים תוקנה בשנת 2005 ל-9 ו-17 (26); טיסת גריפן C ראשונה ב-11 ביוני 2009; הגעה ראשונה ב-11 בפברואר 2010; טייסת 2.
- saairforce.co.za: הוק Mk 12024 הוזמנו; SA001 נבנה בברו, 23 האחרים הורכבו על ידי דנל; שני הראשונים סופקו ב-24 במאי 2006; 85 בית הספר לטיסה קרבית במקאדו ומרכז טיסות הניסוי והפיתוח.
- saairforce.co.za: רויבאלקפיתוח ממרץ 1984; בשירות מ-1999; בלוק 1E לתקן Mk 1 2007–2011 עם 130 שינויים; מבצעי במלואו ב-1 באפריל 2011; טייסת 16.
- saairforce.co.za: אוריקסגרסת פומה עם שלדות מטוסים של IAR וחלקי סופר פומה; 51 הורכבו על ידי דנל; טיסה ראשונה בספטמבר 1987; בשירות מאי 1989; 39 שודרגו במסגרת פרויקט דרמר II.
- saairforce.co.za: A109 LUH30 מטוסים נקנו במסגרת פרויקט פלאנג'; היו בשירות משנת 2003 לאחר תקופת קיפאון של שנתיים; טייסות 15, 17 ו-19 ו-87 טייסות בית ספר לטיסה במסוקים.
- saairforce.co.za: C-47TP טורבו דקוטההסבות טורבו-פרופ מתחילת שנות ה-90 עם מנועי PT6A; גרסאות סיור ימי ותובלה עם טייסת 35 בייסטרפלאט; עדיין רשומות כעדכניות.
- saairforce.co.za: מיראז' F1AZ32 F1AZ, טייסת 1; הוצאה משימוש בשנת 1997.
- saairforce.co.za: מיראז' F1CZמטוס F1CZ 16 התקבל משנת 1975; טייסת 3 בווטרקלוף; אוחסן כאשר הטייסת התפרקה בספטמבר 1992.
- saairforce.co.za: צ'יטה Cבשירות משנת 1993; הוצא משימוש בהדרגה ב-1 באפריל 2008 עד להוצאת הגריפן.
- saairforce.co.za: מטוס Buccaneer S.Mk 50בשירות 1965–1991.
- saairforce.co.za: Impala Mk IIשבע ערכות MB-326K בשנת 1974, 15 נוספות בשנת 1975 ו-78 שנבנו על ידי אטלס; בשירות בין השנים 1974–2005.
- saairforce.co.za: מיראז' IIICZיירוט בשירות 1963–1990.
- saairforce.co.za: היסטוריה של SAAF (חיל התעופה)שישה קצינים הוסמכו באלכסנדרספונטיין באפריל 1914; חיל התעופה הדרום אפריקאי הוקם ב-5 בפברואר 1915, פעל בדרום-מערב אפריקה הגרמנית החל מ-6 במאי 1915; טייסת 26 RFC; חיל האוויר הבכיר של בושאמפ-פרוקטור.
- saairforce.co.za: הקמת חיל האוויר המלכותי של הודו (SAAF)ואן ריינוולד מונה למנהל שירותי האוויר ביוני 1920, רטרואקטיבית מ-1 בפברואר 1920, "הוכר כסמל לידתו הרשמית של חיל האוויר המלכותי האוסטרלי"; מתנה אימפריאלית של 100 מטוסים; זווארטקופ רכשה את חברת זווארטקופ באפריל 1921; התואר שימש לראשונה באופן רשמי ב-1 בפברואר 1923.
- saairforce.co.za: בין המלחמותמרד ראנד 10–15 במרץ 1922 (127 שעות, שני מטוסים אובדים); בונדלסוורטס 1922; רהובות' 1925; ייצור מקומי של וואפיטי, הרטביס וטוטור; ווטרקלוף נפתח ב-1 באוגוסט 1938.
- saairforce.co.za: מלחמת העולם השנייהכוח בספטמבר 1939; מדגסקר; סיציליה; 181 גיחות אספקה בוורשה על ידי טייסות 31 ו-34; 44,417 אנשי צוות בסוף 1944; 33,347 אנשי צוות אוויר אומנו עד 1945.
- saairforce.co.za: השנים שלאחר המלחמהרכבת אווירית של ברלין: 20 צוותי אוויר, 4,133 טון ב-1,240 משימות; מדים אפורים-כחולים יולי 1949; רובה עגול מסוג ספרינגבוק נובמבר 1950.
- saairforce.co.za: קוריאהטייסת 2 הפליגה ב-25 בספטמבר 1950; משימה ראשונה ב-19 בנובמבר 1950; 10,373 גיחות מוסטנג, 74 מתוך 95 אבדו; 2,032 גיחות סייבר, 4 מתוך 22 אבדו; 34 טייסים נהרגו, 8 שבויים.
- saairforce.co.za: מלחמת הגבולותהתחלה ב-26 באוגוסט 1966; סוואנה; קסינגה ב-4 במאי 1978; מיג-21 של רנקין הרס ב-6 בנובמבר 1981 וב-5 באוקטובר 1982; אימפלות השמידו שישה מסוקים בספטמבר 1985; נסיגה 1988–1989.
- saairforce.co.za: בסיסים נוכחייםבסיסי ותחנות חיל האוויר עם יחידותיהם.
- saairforce.co.za / defenceWeb: מואטשה הוא ראש חיל האוויר החדש של SAAF (27 במרץ 2026)סגן גנרל קרל מואטשה, מנהל הכנת הכוחות הראשי, יחליף את סגן גנרל וייזמן מבמבו, שפרש ב-31 במרץ 2026, ב-1 באפריל 2026; מטוסי C-390 וסופר טוקאנו נמצאים בהערכה.
- saairforce.co.za / defenceWeb: כיצד ראש חיל האוויר החדש של SAAF מתכנן לעשות יותר עם פחות (15 במאי 2026)דין וינגרין. כ-9,000 אנשי חיל האוויר; מואטשה מצטט על "כוח הגנה לא ממומן" ועל כוח אווירי וחלל.
- saairforce.co.za: פורסם תקציב ההגנה החדש של דרום אפריקה לשנים 2026/27 (25 בפברואר 2026)דין ווינגרין. תוכנית הגנה אווירית 7.570 מיליארד ראנד (2026/27) לעומת 7.248 מיליארד ראנד; הגנה 57.606 מיליארד ראנד, ירידה נומינלית של 2.48 אחוזים; יעד טיסה של 12,000 שעות, כמחצית הושג.
- saairforce.co.za / IOL: אין דלק, אין טיסות, טייסים נשלחו הביתה (22 במאי 2026)דו"ח של IOL: טוען כי 80 אחוז מהצי מקורקע ומטוס אוריקס אחד טס; טייסת 17 נסגרה לחודש עקב מחסור בסולר; השרה אנג'י מוטשקה על תקינות המסוקים.
- saairforce.co.za / SABC: חיילים וטייסים מפגינים מומחיות ב-AAD (20 בספטמבר 2026)תערוכת התעופה והחלל של אפריקה 2026 בבסיס חיל האוויר ווטרקלוף: גריפן, הוק, רויבאלק, BK 117, A109 ו-C-130 מוצגים.
- defenseWeb: תיקון ההיסטוריה של זמינות מטוסי SAAF (27 במרץ 2025)ריקרדו טישיירה ודין ווינגרין. News24 טוענת שישה מטוסים תקינים; משרד ההגנה משיב שלחיל האוויר המלכותי יש 199 מטוסים; נתוני זמינות לפי צי מדו"ח שצוטט על ידי defenceWeb.
- defenseWeb: רוב חוזי תחזוקת הכנפיים הקבועות של SAAF ממומנים בחסר (14 בנובמבר 2024)ארמסקור לוועדת תיק ההגנה, 13 בנובמבר 2024: חוזה גוף הגריפן ממומן כראוי עד אוגוסט 2025; חוזה הוק פג ב-31 באוגוסט 2024; C-130BZ, PC-7 Mk II ואחרים סבלו מחסר במימון.
- defenseWeb: כל חוזי תחזוקת הכנפיים הסיבוביות של SAAF ממומנים בחסר (18 בנובמבר 2024)גיא מרטין. נתוני ארמסקור: 11 מטוסי רויבאלק, 24 מטוסי A109 (שניים תקינים), 8 מטוסי BK 117; כל חוזה תמיכה במסוקים סובל מתת-מימון.
- defenceWeb: חיל האוויר המלכותי מחפש בדחיפות חלקי חילוף לארבעה סוגים בצי שלו (3 באפריל 2025)בקשות למידע עבור חלקי חילוף של C-212, Gripen, Oryx ו-C-130BZ; כ-6,800 מתוך 12,000 שעות טיסה שתוכננו בתקציב.
- defenceWeb: גריפן חזר לאוויר לאחר שסאאב זכתה בחוזה תחזוקה (19 בספטמבר 2022)גיא מרטין. מטוסי הגריפנס מקורקעים מספטמבר 2021, טסים שוב ב-5 בספטמבר 2022; חוזה לשלוש שנים בשווי 532 מיליון ראנד; 13 מטוסים צפויים לטוס, 12 אוחסנו; אחד נמחק בתקרית קרקעית.
- defenceWeb: רשימת תגיות גריפןכותרות ותאריכים, כולל חוזה התמיכה למנועי הגריפן שהוענק ב-18 באוקטובר 2023.
- defenseWeb: מטוס הרקולס 409 של חיל האוויר המלכותי האוסטרלי (SAAF) צפוי לחזור לשירות באמצע 2026 (24 באוקטובר 2025)תשעה מטוסים במקור; שישה עם פוטנציאל כשיר לטיסה; רק 401 טסים; 409 במרשל בקיימברידג' מאז אוגוסט 2023; מיליארד ראנד מוקצים; שיא של ארבעה כשירים לטיסה צפוי עד 29/2028–30/2029.
- defenceWeb: SAAF Rooivalks חוזרים מ- DRC (2 בדצמבר 2024)גיא מרטין. נפרס באוקטובר 2013 עם חטיבת ההתערבות של הכוח; קרב ראשון ב-4 בנובמבר 2013 נגד M23; טיסה אחרונה באוגוסט 2022; שלושה שלדות מטוס הוטסו הביתה בין 27 בנובמבר ל-2 בדצמבר 2024.
- defenseWeb: חיל האוויר של דרום אפריקה מאבטח את המרחב האווירי של דרום אפריקה לקראת פסגת G20 ההיסטורית (5 בדצמבר 2025)דין ווינגרין. ארבעה מטוסי גריפנים, חמישה מטוסי הוקס, שלושה מטוסי רויבאלק, שני מטוסי אוריקס ושני מטוסי A109 לפסגה ב-22-23 בנובמבר 2025.
- PMG: ועדת ההגנה המשותפת, ארמסקור בנושא חוזי תחזוקה ורכש של חיל האוויר והצי (13 ביוני 2025)התאוששות גריפן מוגבלת ל-13 מטוסים עם פער של 173 מיליון ראנד; חוזה חדש עם חברת הוק; שני מטוסי C-130 תקינים; רויוואלק זקוק ליותר מ-2 מיליארד ראנד, 469 מיליון ראנד שהוקצו; גירעון תחזוקה של 7.7 מיליארד ראנד על פני שלוש שנים.
- PMG: שאלה NW3973 לשר הביטחון (11 בדצמבר 2023)השאלה של מוסיואה לקוטה (COPE) התבססה על כך שרק שניים מתוך 26 מטוסי גריפן ושלושה מתוך 24 מטוסי הוקס יהיו זמינים; תשובת השר לא הופיעה בדף.
- תוצאות חיפוש PMG: תקינות גריפןסיוע במציאת מקורות להאנסארד, כולל הצהרה של חבר פרלמנט מ-15 במאי 2025 לפיה אף גריפן לא היה תקין בשנת 2022.
- Maroela Media: תוצאות חיפוש עבור "Suid-Afrikaanse Lugmag"“שימוש בשם בשפה האפריקאנס בדיווחי חדשות בשנת 2026.
- Maroela Media: Weermag stuur span om vloedgeteisterde Mosambiek te help (19 בינואר 2026)מבצע מרכבה: ספינת אוריקס נשלחה להציף את מוזמביק ב-18 בינואר 2026; דוברת חיל האוויר הסנדקי בריג'רלד סליינה רולינס.
- חיל האוויר של דרום אפריקה (אתר לא רשמי): בסיסים שפורקומפרט את חיל האוויר המלכותי פיטרסבורג ואת יחידת יסטרפלאט בקייפטאון אינטרנשיונל כמפורקים.
- SA Air Force (אתר לא רשמי): בסיס חיל האוויר Waterkloofפתיחה ב-1 באוגוסט 1938, מגרש דשא, עבודות מסלול המראה 1951–1956 (434,000 פאונד), יחידות, סוגים, מוטו, קואורדינטות.
- חיל האוויר של דרום אפריקה (אתר לא רשמי): בסיס חיל האוויר מקאדונפתח ב-14 באוקטובר 1987 כבסיס חיל האוויר לואי טריכארדט, שמו שונה ב-7 בנובמבר 2003; יחידות, גריפן והוק, מוטו, קואורדינטות.
- חיל האוויר של SA (אתר לא רשמי): AFB Swartkop (כיום AF MDW)אפריל 1921, שינוי איות 1949, חיל האוויר הבסיסי 1 בפברואר 1968, הורדת שדרוג 1999, יחידות, סוגי מוזיאונים, מוטו, קואורדינטות.
- חיל האוויר של דרום אפריקה (אתר לא רשמי): בסיס חיל האוויר הודספרויטנפתח ב-1 ביולי 1978, "פייטר טאון, RSA", נמל התעופה איסטגייט, יחידות, קואורדינטות.
- SA Air Force (אתר לא רשמי): בסיס חיל האוויר Bloemspruitמשתף את מסלולי ההמראה של נמל התעופה בלומפונטיין; יחידות, סוגים, טווח Vastrap.
- חיל האוויר של דרום אפריקה (אתר לא רשמי): בסיס חיל האוויר אוברברגTFDC ברדאסדורפ פעיל 1987, בסיס חיל האוויר משנת 2004; יחידות, סוגים, קואורדינטות.
- SA Air Force (אתר לא רשמי): בסיס חיל האוויר Langebaanwegתכנון 1942, המטוס הראשון פברואר 1946, CFS מדנוטר דצמבר 1992, שם 2001 לסומרסוולד.
- חיל האוויר SA (אתר לא רשמי): בסיס חיל האוויר Ysterplaatהיסטוריה מ-1915 ועד לחופש קייפטאון בשנת 2009; יחידות וסוגים.
- חיל האוויר של דרום אפריקה (אתר לא רשמי): בסיס חיל האוויר דרבןחולק את מסלולי ההמראה של נמל התעופה דרבן מאז ספטמבר 1956; יחידות וסוגים.
- חיל האוויר של דרום אפריקה (אתר לא רשמי): תחנת חיל האוויר פורט אליזבתשודרגה לתחנה בתחילת שנות ה-90; טיסת C של טייסת 15.
- חיל האוויר של דרום אפריקה (אתר לא רשמי): בסיס חיל האוויר פיטרסבורגפורק; ללא תיאור; קואורדינטות קישור ללוויין.
- רשות התעופה האזרחית של דרום אפריקה: שדות התעופה AIP (בתוקף החל מ-15 ביולי 2026)האינדקס מפרט את FAWK, FASK, FALM, FAHS, FALW, FAOB ו-FAYP כשדות תעופה צבאיים ללא רישיון (לא ניתן היה לאחזר את דפי AD 2 שלהם); נקודת ייחוס, גובה ומסלולי המראה של FABL; כלל חוק ההגנה על נחיתות אזרחיות.
- רשות התעופה האזרחית של דרום אפריקה: פרסום מידע אווירונאוטידף הורדה עבור אמצעי האחסון של AIP.
- defenseWeb: מוטשקגה ממנה תאריכים ושותף ראשי ל-AAD 2028 (21 בספטמבר 2026)מקור AAD ביום הפתוח של Waterkloof ב-1975; AAD 2026 הסתיים ב-20 בספטמבר; תאריכי AAD 2028.
- defenceWeb: CAF אומרת לזונדו גופטה שנחת בבסיס ווטרקלוף "נפגע" (5 ביולי 2019)עדותם של סגן גנרל זאקס מסימנג וסגן גנרל (במיל') דריק מגוויבי.
- defenseWeb: מפציצים רוסיים מדגם Tu-160 מגיעים לדרום אפריקה (24 באוקטובר 2019)הגעה 23 באוקטובר 2019, רישום, מטוס סיוע, ליווי של SAAF.
- defenceWeb: התובע המחוזי הולך במסלול PAIA לקבלת תשובות על ספינה ומטוסים רוסיים בדרום אפריקה (10 במאי 2023)Il-76 RA76502 של חברת Aviacon Zitotrans; הצהרות של SANDF ו-DA.
- defenceWeb: מפקד חדש של Flying Cheetahs ב-AFB Makhado (23 ביולי 2025)שינוי פיקוד בטייסת 2; מפקד הבסיס; מסלול האימונים של נדזוטה.
- defenseWeb: צי מטוסי הוק מקורקע לאחר תאונה (1 באפריל 2014)תאונת גלגל אף של מטוס CFS Hawk ב-85 במקאדו; צי של 23 מטוסים הוצא על הקרקע.
- defenseWeb: צ'יטה תוקפת איש חיל האוויר של דרום אפריקה בבסיס חיל האוויר מקאדו (11 בדצמבר 2015)וים וטובי, שוחררו בנובמבר 2015; התקיפה ב-8 בדצמבר 2015.
- defenceWeb: תקרית גריפן בריצה קרקעית בבסיס חיל האוויר מקאדו (11 ביוני 2021)כשל בכבל עוגן ב-8 באפריל 2021; ועדת חקירה.
- defenceWeb: SAAF מסביר את היעלמות שם חיל האוויר הצבאי סווארטקופ (29 במאי 2023)בריג' גנרל ג'ייקובוס קראוס באגף הפריסה הניידת; היסטוריית סגירה ופתיחה מחדש.
- defenceWeb: ונדליזם וגניבה הותירו את בסיס SAAF ההיסטורי תלוי בחשמל של גנרטור (17 באפריל 2026)MDW מרכז, מזרח ומערב; 11 גנרטורים; צריכת סולר ועלות.
- defenseWeb: חיל האוויר של SAAF מתכונן לתערוכת האוויר השנתית במוזיאון (4 ביוני 2026)תוכנית, מקום ומחירים ל-6 ביוני 2026.
- defenseWeb: נזקי הצפה תוקנו בבסיס חיל האוויר דרבן, הועברה להשעיה (17 באוגוסט 2022)תיקוני הצפות באפריל 2022; מעבר מתוכנן לקינג שאקה בהקפאה; ציטוט מממבמבו.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: NJR ZA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: בוב אדמס מג'ורג', דרום אפריקה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: אלן וילסון מסטילטון, פיטרבורו, קמבס, בריטניה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: מתיאס זפר / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: קולין קוק צילום / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: אקסל בוהרמן / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: תומאס דל קורו / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: ניק-די / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: אולג ו. בליאקוב – AirTeamImages / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: ריצ'רד ב. קינר, חיל האוויר האמריקאי / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · תמונה: DanieB52 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · תמונה: Lea T (Fg Off), צלמת חיל האוויר המלכותי הרשמי / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · תמונה: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · תמונה: Clemens Vasters מוירסן, גרמניה, גרמניה / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · קרב חיל האוויר המלכותי. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens אתה רשאי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · תמונה: SA-kuva / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · תמונה: צלמת חיל האוויר המלכותי הרשמי; מעלה התמונה המקורי היה Bzuk מויקיפדיה האנגלית. / Wikimedia Commons (רשות הרבים) · צילום: אריק פרידבך / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: Charles E. Brown / Wikimedia Commons (רשות הציבור) · צילום: הצלם הרשמי של חיל האוויר המלכותי / Wikimedia Commons (רשות הרבים) · צילום: San Diego Air and Space Museum / Wikimedia Commons Archives / Wikimedia domain Commons / Wikimedia Commons Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: SDASM Archives / Wikimedia Commons (ללא הגבלות) · Airco DH.4. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens אתה חופשי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כמו / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Ossewa / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Wikowen CC BY-SA 2.0)