בחרו עמוד

מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB)

סדר הקרב · יצרני מטוסים · גרמניה

מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB)

Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH · Messerschmitt-Bölkow GmbH · MBB-ERNO

אלופת התעופה והחלל של מערב גרמניה לאחר המלחמה איחדה את מסרשמיט, בולקוב ואת זרוע בוני הספינות של המבורג, בנתה את המסוק שיכול לבצע טיסה בלולאה, והניחה את היסודות הגרמניים של איירבוס ויורוקופטר.

1969מְבוּסָס
מוזג לתוך יורוקופטר בשנת 1992סטָטוּס
9מטוסים רשומים
21כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
צילום: קלמנס וסטרס מוירסן, גרמניה / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0)
מְדִינָהגֶרמָנִיָהמְבוּסָס1969-05-14מייסדיםווילי מסרשמיט, לודוויג בולקוב, משפחת בלוהםמַטֶהאוטוברון, ליד מינכן, בוואריהסטָטוּסמוזג לתוך יורוקופטר בשנת 1992
הסיפור

מסרשמיט-בולקוב-בלום (MBB): החברה והמטוס שבנו לה את שמה

המסוק שיכול היה לגלגל לולאות

רוב המסוקים של שנות ה-60 לא נבנו לטיסה הפוכה. ה-Bo 105 כן. לרוטור שלו לא היו צירים כלל, להביו היו עשויים מסיבי זכוכית, והוא היה המסוק הראשון שמסוגל להטיס אווירובטיקה כמו לולאות הפוכות, וזו הסיבה שרד בול השתמשה מאוחר יותר באחד כזה למופעי אוויר. זה היה גם המסוק הקל הראשון בעולם בעל שני מנועים. המכונה טסה לראשונה באוטוברון ב-16 בפברואר 1967, ונבנה על ידי חברתו של לודוויג בלקוב, אווירודינמיקאי לשעבר של מסרשמיט שעבד על ה-Me 262. עד שהמטוס נכנס לייצור, החברה של בלקוב התמזגה למשהו גדול בהרבה.

שלושה שמות, אלוף אחד

המשהו הזה היה מסרשמיט-בלקוב-בלום. במערב גרמניה היו יותר מדי חברות מטוסים קטנות והממשלה רצתה אלופה לאומית. Bölkow GmbH ו-Messerschmitt AG התמזגו תחת Messerschmitt-Bölkow בשנת 1968, וב-14 במאי 1969 השתלטו על Hamburger Flugzeugbau, שלוחת המטוסים של מספנה Blohm + Voss, והוסיפו את השם Blohm. שמות המשפחה אמרו הכל: בשנת 1969 משפחת בלום החזיקה ב-27.1 אחוזים, וילי מסרשמיט עצמו 23.3 אחוזים ו-Bölkow 14.6 אחוזים, לצד בואינג, נורד אוויאיישן, סימנס ובוואריה. לקבוצה החדשה היו 19,255 עובדים ומחזור של 900 מיליון מארק.

איירבוס, טורנדו והכוכבים

MBB הפכה לעמוד התווך הגרמני כמעט בכל פרויקט אירופי. היא החזיקה בנתח הגרמני באיירבוס A300, מטוס הנוסעים רחב הגוף הדו-מנועי הראשון בעולם, והמבורג-פינקנוורדר צמחה לאתר איירבוס מרכזי. היא הייתה שותפה במטוס הטורנדו פאנאביה, במטוס התובלה טרנסאל ובמטוס היורופייטר, בנתה את הלוויין הראשון של גרמניה, אזור, ששוגר ב-1969, וסיפקה את הגשושית הסולארית הליוס וחלקים מגשושית גלילאו יופיטר. יחד עם קוואסאקי היא יצרה את המסוק BK 117, ועם רוקוול היא הטיסה את מטוס המחקר X-31 בעל וקטורי דחף ב-1990. ב-1981 היא ספגה את VFW, יורשתה של פוקה-וולף, ועד אז העסיקה 38,500 עובדים.

מרגלים ומסוקים לעיראק

גודל המטוסים הביא לשערורייה. באוגוסט 1984 אישרה MBB כי סיפקה שני מסוקי תובלה לשרים בממשלת עיראק במהלך מלחמת איראן-עיראק, ו-24 מסוקים שנבנו ברישיון ומצוידים בתותחים הגיעו גם הם לעיראק מ-CASA בספרד. בחודש שלאחר מכן, ב-20 בספטמבר 1984, ראש מחלקת MBB שעבד על הטורנדו נעצר כמרגל ק.ג.ב: מנפרד רוטש העביר סודות למודיעין הסובייטי. MBB ויורשו DASA היו, בזמנם, יצואני הנשק הגדולים ביותר של גרמניה.

לתוך דיימלר, יורוקופטר ואיירבוס

עד 1989 היו ל-MBB כ-40,000 עובדים ומכירות של 7.1 מיליארד מארק, אך הפסדיה של איירבוס היו כבדים ובון רצתה בעלים חזק יותר. זרוע התעופה והחלל החדשה של דיימלר-בנץ, DASA, השתלטה על החברה ב-1989 וספגה את MBB לחלוטין ב-1992. באותה שנה התמזגה חטיבת המסוקים שלה עם זו של אירוספטיאלה כדי להקים את יורוקופטר, שם ה-Bo 108 הפך ל-EC135, שמאז נבנו יותר מ-1,400 מהם. באמצעות DASA ו-EADS, מפעלי MBB באוטוברון, דונאווורת', המבורג וברמן הם כיום חלק מאיירבוס.

אלופת התעופה והחלל של מערב גרמניה לאחר המלחמה איחדה את מסרשמיט, בולקוב ואת זרוע בוני הספינות של המבורג, בנתה את המסוק שיכול לבצע טיסה בלולאה, והניחה את היסודות הגרמניים של איירבוס ויורוקופטר.Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) · מאומת 2026-10-03
במבט חטוף

מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB) במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1969

  • Messerschmitt AG ו-Bölkow GmbH התמזגו בשנת 1968 בשם Messerschmitt-Bölkow
  • המבורגר פלוגזוגבאו נרכש ב-14 במאי 1969: מסרשמיט-בולקוב-בלום
  • ספגה VFW (שושלת Focke-Wulf) 1981 וחברת החלל ERNO
  • נרכש על ידי DASA של דיימלר-בנץ בשנת 1989; מוזג לחלוטין בשנת 1992
  • חטיבת המסוקים הפכה לחלק מיורוקופטר בשנת 1992

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
חלקי חילוף של איירבוס, בו 105, בי.סי. 117

  • Bo 105: כ-1,640 מטוסים נבנו כולל ייצור ברישיון
  • BK 117 פותח במשותף עם קוואסאקי, טס לראשונה ב-1979
  • חלקה של גרמניה באיירבוס, טורנדו, טרנסאל ויורופייטר
  • טילים כולל קורמורן, HOT, MILAN ורולנד
  • לוויינים וחלליות חלל: אזור, הליוס, סימפוניה

הַיוֹם

עַכשָׁיו
חלק מאיירבוס

  • אתרי אוטוברון ודונאוורת', כיום איירבוס דיפנס וספייס ואיירבוס מסוקים
  • המבורג-פיננקוורדר, מפעל מטוסי נוסעים גדול של איירבוס
  • קווי Bo 105 ו-BK 117 המשיכו כ-EC135 ו-H145

חברת MBB SE, הנסחרת כיום בבורסה, אינה יורשת של קבוצת התעופה והחלל; היא קיבלה את השם דרך חברת בת לשעבר.

המספרים

עובדים
19,2551969
מַחזוֹר
900 מיליון מארק1969
עובדים
38,5001981
מַחזוֹר
5.68 מיליארד מארק, רווח נקי 60.1 מיליון מארק1982
עובדים ברכישת DASA
כ-40,0001989
מחזור ברכישת DASA
7.1 מיליארד מארק1989
בו 105 נבנה
כ-1,640, מתוכם כ-1,404 בגרמניה
המטוס

כל מטוס בולט של מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB).

MBB Bo 105מסוק קל דו-מנועי · טיסה ראשונה 1967 · כ-1,640 נבנוMBB/קוואסאקי BK 117מסוק שירות דו-מנועי · טיסה ראשונה 1979טורנדו פאנאביהמטוס קרב רב-תכליתי (שותף) · טיסה ראשונה 1974

תמונות: Alf van Beem / Wikimedia Commons (CC0); Motokoka / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0); רב"ט מייק ג'ונס · OGL v1.0

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
HFB 320 Hansa Jet מטוס עסקים 1964 47 בְּדִימוּס כנף סוחפת קדימה; נבנה על ידי Hamburger Flugzeugbau, שירות לופטוואפה עד 1994
MBB Bo 105 מסוק קל דו-מנועי 1967 כ-1,640 בשירות המסוק התאום הקל הראשון והראשון המסוגל לטוס בלולאות הפוכות; פעל ב-55 מדינות
MBB 223 פלמינגו מאמן אירובטי 1967 בְּדִימוּס פותח על ידי SIAT, נבנה על ידי MBB ו- CASA
MBB Bo 209 Monsun מטוס קל דו-מושבי 1967 104 בְּדִימוּס 2 אבות טיפוס של MHK-101 ו-102 Bo 209
MBB/קוואסאקי BK 117 מסוק שירות דו-מנועי 1979 בהפקה פותח במשותף עם קוואסאקי; ממשיך להיות דגם H145
רוקוול-MBB X-31 מטוס מחקר בעל וקטור דחף 1990 2 בְּדִימוּס
MBB Bo 108 / יורוקופטר EC135 מסוק תאום קל 1988 1,400 עד 2020 בהפקה מטוס הדגמה Bo 108 טס ב-17 באוקטובר 1988; ייצור על ידי יורוקופטר
טרנסאל C-160 תחבורה צבאית (שותף) 1963 214 בְּדִימוּס תוכנית צרפתית-גרמנית שבה MBB ירש את החלק הגרמני
טורנדו פאנאביה מטוס קרב רב-תכליתי (שותף) 1974 בשירות MBB החזיקה בשליש מפאנביה
מי מטיס אותם

מטוסי מסרשמיט-בלקוב-בלום (MBB) בחיל האוויר העולמי

21 חילות אוויר במסדר הקרב טסו או הטיסו מטוסים מסוג מסרשמיט-בלקוב-בלום (MBB). ל-10 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר האלבני MBB Bo 105
תעופה ימית צ'ילה MBB Bo 105 (BO-05)
חיל האוויר של הונדורס MBB Bo 105
תעופה ימית אינדונזית (Puspenerbal) MBB/IPTN NBO-105
חיל האוויר המלגשית MBB/קוואסאקי BK 117
חיל האוויר הפרואני MBB Bo 105
כנף האוויר של חיל הים הפיליפיני PADC / MBB Bo 105C
חיל האוויר המלכותי של בחריין MBB Bo 105
חיל האוויר הדרום אפריקאי MBB/קוואסאקי BK 117
חיל האוויר הסודני פומה IAR 330L, MBB Bo 105, מיל Mi-2, בל 205 ובל 212
שירותי האוויר של מדינת קנדה MBB Bo 105
תעופה ימית קולומביה MBB Bo 105CB, MBB/קוואסאקי BK 117
התעופה של הצבא הגרמני MBB Bo 105 P (PAH-1 ו-PAH-1A1), MBB Bo 105 M (VBH) ו-Bo 105 P1M
שירותי האוויר הממלכתיים הגרמניים MBB Bo 105, MBB/Kawasaki BK 117 B2 ו-C1
כנף האוויר של חיל ההגנה של לסוטו MBB Bo 105
תעופה ימית מקסיקנית MBB Bo 105CBS-5
כנף התובלה האווירית של חיל ההגנה של פפואה גינאה החדשה MBB/IPTN NBo-105CB
תעופה של צבא הרפובליקה של קוריאה MBB Bo 105
חיל האוויר המלכותי של ברוניי MBB בולקוב בו 105
כנף האוויר של סיירה לאון MBB בו 105C
כוח נייד אווירי של צבא ספרד MBB Bo 105 ATH/GSH/LOH (HA.15 / HR.15)
מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנתה חברת מסרשמיט-בולקוב-בלום (MBB), מי הנהיגה, ומה השיגה

מפעלים

  • אוטוברון · Ottobrunn, ליד מינכן - המטה, אתר Bölkow לשעבר; Bo 105 טס לכאן לראשונה
  • דונאוורת דונאווורת', בוואריה - מפעל מסוקים ממפעל עגלות נשק להשמדה המונית; כיום מסוקי איירבוס
  • המבורג-פינקנוורדר · המבורג - מ-Hamburger Flugzeugbau; עבודת גוף איירבוס
  • אוגסבורג ומאנכינג · בוואריה - מפעלי מסרשמיט לשעבר
  • ברמן ברמן - מ-VFW ו-ERNO, נרכשה ב-1981

אֲנָשִׁים

  • לודוויג בולקוב · מייסד שותף ומהנדס — 1912–2003; אווירודינמיקאי לשעבר של מסרשמיט; הוביל את תכנון ה-Bo 105; עזב את דירקטוריון MBB בדצמבר 1977
  • וילי מסרשמיט · מייסד שותף ובעל מניות — הוחזק 23.3% בשנת 1969
  • מנפרד רוטש · ראש המחלקה - נעצר ב-20 בספטמבר 1984 בגין ריגול עבור הק.ג.ב.

שיאים וראשונות

  • Bo 105: המסוק הקל הראשון בעל שני מנועים והמסוק הראשון המסוגל לבצע אווירובטיקה כמו לולאות הפוכות
  • Bo 108: המסוק הראשון עם בקרת מנוע דיגיטלית מלאה
  • בנה את אזור, הלוויין הראשון של גרמניה, שוגר ב-1969
ציר זמן

מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB), שנה אחר שנה

1967

הטיסה הראשונה של בולקוב בו 105

1968

Messerschmitt AG ו-Bölkow GmbH מתמזגות בשם Messerschmitt-Bölkow

1969

המבורגר פלוגזוגבאו רכשה; MBB נוצר

1969

Azur, הלוויין הראשון של גרמניה, שוגר

1970

מוסמך Bo 105 בגרמניה

1977

הסכם עם קוואסאקי על ה-BK 117

1979

הטיסה הראשונה של ה-BK 117

1981

השתלטות על VFW ו-ERNO

1984

ראש המחלקה מנפרד רוטש נעצר כמרגל ק.ג.ב.

1988

הטיסה הראשונה של ה-Bo 108

1989

DASA משתלטת על MBB

1990

הטיסה הראשונה של רוקוול-MBB X-31

1992

MBB התמזגה לחלוטין לתוך DASA; מסוקים לתוך יורוקופטר

2000

DASA הופכת לחלק מ-EADS, כיום איירבוס

עץ המשפחה

לפני ואחרי מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB)

הגיע לפנימסרשמיטהתמזגה עם בולקוב בשנת 1968קרא את הדף של מסרשמיטהגיע לפניתחנת המבורגר (HFB)נרכש ב-14 במאי 1969קרא את דף המבורגר פלוגזוגבאו (HFB).הגיע לפנייונקרסJunkers Flugzeug- und Motorenwerke הייתה חברת בת של Messerschmitt-Bölkow משנת 1968קרא את הדף של יונקרסהגיע אחרייורוקופטרהוקמה בשנת 1992 מחטיבות המסוקים MBB ואירוספטיאלקרא את דף היורוקופטרהגיע אחריאיירבוסדרך DASA ו-EADS משנת 2000קרא את הדף של איירבוס
שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על מסרשמיט-בולקוב-בלום (MBB)

מה מייצג את MBB?
מסרשמיט-בולקוב-בלוהם, לאחר ששלוש החברות התמזגו בשנים 1968–1969: מסרשמיט, בולקוב והמבורגר פלוגזוגבאו, זרוע המטוסים של בלוהם + ווס.
מה קרה ל-MBB?
זרוע התעופה והחלל של דיימלר-בנץ, DASA, השתלטה עליה בשנת 1989 וספגה אותה בשנת 1992. המסוקים שלה עברו ליורוקופטר ועסקיה האחרים, דרך DASA ו-EADS, הם כיום חלק מאיירבוס.
במה MBB ידועה בעיקר?
מסוק ה-Bo 105, שמתוכו נבנו כ-1,640 יחידות, ה-BK 117 שפותח עם קוואסאקי, וחלקו של איירבוס והטורנדו.
האם ה-Bo 105 באמת יכול לעשות לופה?
כן. הרוטור הקשיח חסר הציר שלו הפך אותו למסוק הראשון שהצליח להטיס תמרונים אירובטיים כמו לולאות הפוכות.
האם MBB SE של היום היא אותה חברה?
לא. MBB SE קיבלה את השם באמצעות רכישת חברת בת לשעבר של MBB, MBB Gelma, והיא אינה יורשת של קבוצת התעופה והחלל.

המשך הסיור

סביב מסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB)

גֶרמָנִיָהדורנירחברת אגם קונסטנץ שבנתה סירת טיס עם 12 מנועים עבור 169 איש, התחמקה מוורסאי על ידי בנייתה באיטליה ובשוויץ, ופשטה את הרגל שנים עשר ימים לאחר מכן...קרא את הדף של דורנירגֶרמָנִיָהגרוב מטוסיםיצרן מכונות בווארי שחשב שבניית דאונים לוקחת זמן רב מדי, הפך מפרשי מפלסטיק לפס ייצור, ולאחר מכן אימן מחצית מחילות האוויר בעולם...קרא את דף גרוב מטוסיםהמדדכל יצרני המטוסיםכל חברה שבנתה מטוס שהוטס על ידי חילות האוויר בסדר הקרב, בהווה ובהיסטורי.פתח את הרשימה
מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.