בחרו עמוד

חיל האוויר המלכותי של ברוניי

סדר הקרב ברוניי

חיל האוויר המלכותי של ברוניי

טנטרה אודארה דיראג'ה ברוניי

חיל האוויר המלכותי של ברוניי (Tentera Udara Diraja Brunei) החל את פעילותו בשנת 1965 ככנף מסוקים של הרגימנט המלאי המלכותי של ברוניי, שהטיס רופאים לפנים הארץ בעזרת טייסים שאולים וסיוע בריטי. ב-1 באוקטובר 1991 הפך לחיל אוויר נפרד, ובשנת 2026 הוא כוח מסוקים ותובלה של מטוסי S-70i Black Hawks וארבעה מטוסי C295MW חדשים, ללא מטוסי קרב, ללא חיל מצב גורקה בריטי וניתוח מסוקים סינגפורי על אדמתו.

0מטוסי קרב
2בסיסי אוויר פעילים
1965מְבוּסָס
8סוגים שהוצאו משימוש
צילום: Pangalau / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
מְדִינָהברוניימְבוּסָס1965סטָטוּספָּעִילמַטֶהבסיס חיל האוויר רימבה, ברוניי-מוארהמְפַקֵדחסאחידי אחמד דאוד
הסיפור

סיפור חיל האוויר המלכותי של ברוניי: רופאים מעופפים, מטוסי בלק הוקס וכוח ללא מטוסי קרב

1965–1984: רופאים מעופפים, טייסים שכירים וחיל האוויר המלכותי הבריטי

חיל האוויר של ברוניי החל את דרכו כשירות רפואי. על פי ההיסטוריה שפורסמה בוויקיפדיה, כנף האוויר של הרגימנט המלאי המלכותי של ברוניי הוקמה בשנת 1965 כדי להטיס רופאים לכפרים בפנים הארץ, תחילה עם שני מטוסי סיקורסקי S-55 שהוטסו על ידי טייסי קבלן, חברת המסוקים העולמית. בשנת 1966 שלושה טייסים של חיל האוויר המלכותי עם שלושה מטוסי ווסטלנד ווירלווינדס של חיל האוויר המלכותי קיבלו את הפיקוד. הכנף, ששמו שונה ל"פלגת המסוקים", קיבלה חמישה מטוסי Bell 206 JetRanger בשנת 1967. השירות עצמו מחשיב כעת את 2026 כיובל היהלום שלו, יום השנה ה-60 שלו, מה שמתוארך ל-1966 ולא ל-1965; הדפים הרשמיים שנבדקו אינם מסבירים את ההבדל. במשך רוב שני העשורים הראשונים שלה, ברוניי הייתה מדינת חסות בריטית, וכנף האוויר הייתה קטנה, תלויה בטייסים שכירים ובריטים, ונבנתה לטיסות רפואיות וקישור ולא למלחמה.

הקשר הבריטי: גורקה, סריה וחיל האוויר של צבא ארצות הברית

הקשר הבריטי מסביר חלק ניכר מחיל האוויר המלכותי של ברוניי. ב-8 בדצמבר 1962, הזרוע הצבאית של מפלגת העם של ברוניי, TNKU, התקוממה נגד הסולטן עומר עלי סייפודיאן השלישי; גורקה, חיילים מההיילנד וחיילי נחתים מלכותיים שהוטסו ונשלחו מסינגפור, נתמכים על ידי כלי טיס של חיל האוויר המלכותי ומסוקי חיל הים מ-HMS אלביון, דיכאו את המרד תוך תשעה ימים. חיל מצב בריטי נשאר. מאז קבלת העצמאות ב-1984, הוא נותר לבקשת הסולטן במסגרת הסכמים מתחדשים לחמש שנים, ששולמו בחלקם על ידי ברוניי: גדוד רובאים גורקה מלכותי בקווי טוקר ליד סריה, בית ספר ללוחמה בג'ונגל וטיסת מסוקים בקווי מדיצ'ינה - טיסה מספר 7 של חיל האוויר המלכותי עם מטוסי בל 212, לאחר מכן פומות של חיל האוויר המלכותי משנת 2022, ולפי ויקיפדיה, מטוסי AAC יופיטר HC.2 בשנת 2026. טכנאים של צבא בריטניה של ה-REME תחזקו את מטוסי הבולקוב של ברוניי עד 1993.

1984–2012: עצמאות, חיל אוויר נפרד והיום הגרוע ביותר

ברוניי קיבלה אחריות מלאה על הגנתה בשנת 1984, וכנף האוויר גדלה. בית ספר לאימונים טכניים אוויריים נפתח בשנת 1980; טייסת מס' 2 הוקמה עם שישה מסוקי Bölkow Bo 105 בשנת 1981, המסוקים החמושים הראשונים, המסוגלים לירות רקטות; טייסת מס' 3 הטיסה מטוסי אימון SIAI-Marchetti SF.260 משנת 1982; כנף מס' 2 קיבלה על עצמה את ההגנה האווירית הקרקעית החל מ-1 בספטמבר 1983. ב-1 באוקטובר 1991, בהסכמת הסולטן, הפכה כנף האוויר לחיל האוויר המלכותי של ברוניי. מטוסי Bell 212 נשאו חיילים, ומטוס תובלה יחיד מדגם CN-235, שנבנה באינדונזיה, עדיין טס. נקודת השפל הגיעה ב-20 ביולי 2012, כאשר מטוס Bell 212 שחזר מאימון בג'ונגל התרסק באולו רמפאיו באזור לאבי במחוז בלייט: 12 מתוך 14 שהיו על הסיפון, שישה מהם צוערים, נהרגו. עיתון מקומי כינה זאת הטרגדיה הקשה ביותר בתולדות ההגנה של ברוניי, וצי בל 212 הוצא לגמלאות תוך שנתיים.

2013–2022: בלק הוקס בפנים, בולקובס בחוץ

הבלאק הוק החליף אותו. ברוניי הזמינה 12 מטוסי סיקורסקי S-70i בלאק הוק עם אופציה לעשרה נוספים; ארבעת הראשונים הוטסו על ידי אנטונוב ב-27 בנובמבר 2013 ונחשפו בתערוכת BRIDEX בפני הסולטן, וכל 12 המטוסים היו אמורים להגיע עד סוף 2014. עד ספטמבר 2023, השירות יכול היה לדווח כי טייסת 51 שמרה על 12 מטוסי ה-S-70 שלה טסים במשך כמעט עשר שנים ולמעלה מ-13,000 שעות טיסה ללא תאונה גדולה, ובאותה שנה ברוניי אירחה את כנס מפעילי בלאק הוק הבינלאומי. מטוסי ה-Bo 105 יצאו לדרך ב-5 בפברואר 2022, לאחר 41 שנים, 36 טייסים ו-32,000 שעות טיסה. בשנת 2021, השירות לקח רחפנים מדגם Boeing Insitu RQ-21 Blackjack למעקב ימי מעל מימי ברוניי בים סין הדרומי, על פי ג'יינס כפי שצוטט בוויקיפדיה; בניית טייסת רחפנים החלה ברימבה בשנת 2024.

2024–2026: מטוסי C295, מטוסי H145M וכוח ללא מטוסי קרב

השנים מאז 2024 התמקדו בתחבורה ובהחלפת הבולקוב. שני מטוסי האיירבוס C295MW הראשונים הגיעו ב-24 בינואר 2024; עד אפריל 2026 הצי ביצע 518 טיסות ברחבי שמונה מדינות בדרום מזרח אסיה, כולל סיוע באסונות בפיליפינים לאחר טייפון טרמי באוקטובר 2024, ושני האחרונים, TUDB 504 ו-505, הובלו מסביליה והתקבלו ב-20 באפריל 2026. במאי 2024 הזמינה ברוניי שישה מסוקי איירבוס H145M לסיוע אווירי ותצפית קרובים כדי למלא את תפקיד ה-Bo 105; אספקתם לא אושרה בדפים הרשמיים שנבדקו בספטמבר 2026. מה שאין לברוניי הוא מטוס קרב: תוכניות ל-BAE Hawks נדחו שוב ושוב ורכישת C-130J שנדונה עם לוקהיד מרטין בשנת 2015 לא התממשה עד 2024, על פי ויקיפדיה. ההגנה האווירית נשענת על טילי מיסטראל ומכ"ם, ושותפותיו הקרובות ביותר של השירות, סינגפור, מלזיה ותאילנד, מתאמנות איתה, ובמקרה של סינגפור, מפעילות מסוקים בברוניי.

הקשר הבריטי מסביר חלק ניכר מחיל האוויר המלכותי של ברוניי.חיל האוויר המלכותי של ברוניי · אומת 30-09-2026

במבט חטוף

חיל האוויר המלכותי של ברוניי במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
טנטרה אודארה דיראג'ה ברונייהשם המלאי; בקיצור TUDB, הקידומת המצוירת על המטוס (TUDB 504, TUDB 505). השירות מכנה את עצמו חיל האוויר המלכותי של ברוניי (RBAirF) באתר האינטרנט האנגלי שלו.
מְבוּסָס
1965הוקם ככנף האוויר של הרגימנט המלאי המלכותי של ברוניי בשנת 1965 לפי ויקיפדיה; השירות ציין את יובל היהלום שלו, את יום השנה ה-60, בשנת 2026, החל משנת 1966. שונה שמו לחיל האוויר המלכותי של ברוניי ב-1 באוקטובר 1991.
חלק מ
הכוחות המזוינים המלכותיים של ברוניילצד כוחות היבשה המלכותיים של ברוניי וצי ברוניי המלכותי, תחת משרד ההגנה
מַטֶה
בסיס חיל האוויר רימבהמול נמל התעופה הבינלאומי של ברוניי במחוז ברוניי-מוארה
מְפַקֵד
בריג. אלוף (ו) חשאידי אחמד דאודמאז 10 בינואר 2025; המפקד ה-16
סגן מפקד
אל"מ (ו) פנגיראן הסרול אריפיןמאז 21 בנובמבר 2025

כּוֹחַ

כוח אדם
לא נמצא נתון כוח אדם בדפים הרשמיים שנבדקו; לא ניתן כאן
מטוסי קרב
אַף לֹא אֶחָדברוניי מעולם לא הפעילה מטוסי קרב; תוכניות למטוסי BAE Hawks הוצעו ועוכבו, על פי ויקיפדיה.
תַחְבּוּרָה
  • איירבוס C295MW — 4
  • CASA/IPTN CN-235-110M — 1

שני מטוסי ה-C295MW הראשונים הגיעו ב-24 בינואר 2024 ושני האחרונים באפריל 2026; ה-CN-235 עדיין טס עם טייסת 15.

מסוקים
  • סיקורסקי S-70i בלק הוק - 12 מטוסים שהוזמנו
  • בל 214ST — 1
  • בל 206 — 2

השירות דיווח על 12 מסוקי S-70 בספטמבר 2023; ויקיפדיה מפרטת 16 מסוקים ממשפחת UH-60, נתון שכנראה כולל מסוקי S-70 ישנים יותר ולא אושר.

נעלי ספורט
  • פילאטוס PC-7 Mk II — 4

עם טייסת מס' 73, בית הספר לאימוני טיס, לפי ויקיפדיה

רחפנים
  • Boeing Insitu RQ-21 בלאק ג'ק - 5

נרכש בשנת 2021 לפי ויקיפדיה בציטוט ג'יין; המפעילים נמצאים בטייסת 39, כנף מס' 3

תַשׁתִית

בסיסי אוויר
  • בסיס חיל האוויר רימבה - כל היחידות הטסות

בסיס הטיסה היחיד של RBAirF; יחידות הגנה אווירית ואימון משתמשות גם בחיל המצב של בראקאס

הגנה אווירית קרקעית
מיסטרלטייסת מס' 238 עם טילי מיסטראל לטווח קצר מאוד; רפייר הושבת בשנת 2010, לפי ויקיפדיה.
יחידות אוויריות זרות בברוניי
  • סינגפור: יחידת מסוקים של ברוניי, H225M
  • בריטניה: טיסת מסוק בקו מדיצ'ינה, סריה

יחידת חיל האוויר המלכותי של רוסיה טסה במבנה מעורב עם מטוסי בלק הוקס של RBAirF ב-10 בספטמבר 2025.

טייסות מעופפות
אימון 4 פלוסטייסת 11 ו-14 (מסוקים), טייסת 12 (לשעבר Bo 105), טייסת 15 (מטוסי תובלה קבועים) וטייסת 73 (אימוני טיסה), לפי ויקיפדיה וחדשות השירות.

מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר המלכותי של ברוניי

מפקדה וכנפיים ממוספרות, עם כל טייסת טיסה בבסיס חיל האוויר רימבה. ברוניי מעולם לא הפעילה מטוסי קרב: היא מטיסה מטוסי S-70i Black Hawks, ארבעה מטוסי תובלה C295MW, מטוס CN-235, מטוסי אימונים ורחפנים מדגם RQ-21, ושישה מסוקי H145M שהוזמנו במאי 2024 אמורים לתפוס את תפקידו של מטוס ה-Bo 105 החמוש. הגנה אווירית קרקעית, באמצעות טילי מיסטראל, היא משימה של חיל האוויר.

חה

בריגדיר גנרל (אודארה)חסאחידי אחמד דאודמפקד חיל האוויר המלכותי של ברוניי · בתפקיד מאז 2025
הכוחות המזוינים המלכותיים של ברוניי
מַטֶה

מטה חיל האוויר המלכותי של ברוניי

רימבה

בבסיס חיל האוויר רימבה, מול נמל התעופה הבינלאומי של ברוניי; השירות הוא חלק מכוחות הצבא המלכותיים של ברוניי תחת משרד ההגנה. בריגדיר גנרל (U) חסאחיידי אחמד דאוד הפך למפקדו ה-16 ב-10 בינואר 2025.

מסוקים

טייסת מס' 11, כנף מס' 1

רימבה

מטוסי S-70i בלאק הוקס, ארבעת הראשונים מתוך 12 שסופקו ב-27 בנובמבר 2013, ומטוס Bell 214ST לפי ויקיפדיה, שגם שם טייסת 14 במסוקים. טייסת מס' 51 מכנף מס' 5 מתחזקת את מטוסי הבלק הוקס; שישה מטוסי H145M שהוזמנו במאי 2024 נועדו למלא את תפקידו של ה-Bo 105, שיצא לגמלאות ב-2022.

תַחְבּוּרָה

טייסת מס' 15, כנף מס' 1

רימבה

ארבעה מטוסי איירבוס C295MW, שסופקו בין ינואר 2024 לאפריל 2026, ומטוס ה-CN-235 היחיד. עד אפריל 2026, מטוסי ה-C295 ביצעו 518 טיסות בשמונה מדינות בדרום מזרח אסיה.

רחפנים

טייסת מס' 39, כנף מס' 3

רימבה

רחפני בואינג Insitu RQ-21 Blackjack למעקב ימי, נרכשו בשנת 2021 לפי ויקיפדיה המצטטת את Janes; כנפי המפעיל הראשונות הוצגו בספטמבר 2024.

הגנה אווירית

טייסת מס' 238, כנף מס' 2

רימבה

טילי מיסטראל לטווח קצר מאוד מאז 1999, לפי ויקיפדיה. בניית מפקדה חדשה של כנף מספר 2 והאנגר למערכת הגנה אווירית לטווח בינוני שחיל האוויר לא ציין את שמה החלה ברימבה בשנת 2025.

הַדְרָכָה

טייסת מס' 73, בית ספר לאימוני טיס

רימבה

ארבעה מטוסי פילאטוס PC-7 Mk II ושני מטוסי בל 206 ג'טריינג'ר תחת כנף מספר 7, לפי ויקיפדיה.


בשירות

מה טס חיל האוויר המלכותי של ברוניי היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
סיקורסקי S-70i בלאק הוקבשירות מסוק שירות והרמת חיילים 12 2013 12 הוזמנו עם אופציה לעשרה נוספים; השירות דיווח על 12 מסוקים מדגם S-70 בספטמבר 2023. ויקיפדיה מפרטת 16 מסוקים ממשפחת UH-60, ככל הנראה כוללת S-70A ישנים יותר; לא אושר.
איירבוס C295MWבשירות תובלה טקטית 4 2024 ארבעה: שניים סופקו ב-24 בינואר 2024 ושני האחרונים, TUDB 504 ו-505, באפריל 2026.
קאזה/IPTN CN-235-110Mבשירות תַחְבּוּרָה 1 אחד לכל ויקיפדיה.
בל 214STבשירות מסוק שירות 1 אחד לכל ויקיפדיה.
פילאטוס PC-7 Mk IIבשירות מאמן בסיסי 4 ארבעה לפי ויקיפדיה.
בל 206 ג'טריינג'רבשירות מסוק אימון 2 1967 שניים בשירות לפי ויקיפדיה; חמישה התקבלו בשנת 1967.
בואינג אינסיטו RQ-21 בלאק ג'קבשירות רחפן ISR 5 2021 חמישה לפי ויקיפדיה המצטטת את ג'יין.
S-70i12
RQ-215
C2954
PC-7 סימן II4
בל 2062
CN-2351
בל 214ST1

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
מסוקי איירבוס H145Mבהזמנה 6 הוזמן במאי 2024 (הוכרז ב-3 במאי) לסיוע אווירי קרוב ותצפית אווירית, והחליף את ה-Bo 105 שיצא משימוש בשנת 2022.

יוֹתֵר

תאריכי המסירה לא פורסמו, ולא דווח על מסירה באתר RBAirF נכון ל-30 בספטמבר 2026.


הופעל בעבר

כל סוג של חיל האוויר המלכותי של ברוניי הוציא לגמלאות

8 סוגים, החל מסיקורסקי S-55 ועד ל-MBB בולקוב Bo 105. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
MBB בולקוב בו 105 מסוק קל חמוש 6 1981–2022 H145M (הוזמן) שישה בעת ההשקה בשנת 1981.
בל 212 מסוק שירות S-70i ויקיפדיה מתעדת שמונה מטוסים שהוצאו משירות בשנת 2014; הצי הכולל לא אושר.
סיקורסקי S-55 מסוק שירות 2 1965–1966 סוּפָה דוּ.
SIAI-Marchetti SF.260 מאמן בסיסי 1982– PC-7 סימן II
מערבולת ווסטלנד מסוק שירות 3 1966– בל 206 שלושה מסוקים של חיל האוויר המלכותי עם שלושה טייסים.
ווסטלנד וסקס מסוק שירות רשום כ"הוצא משימוש" על ידי ויקיפדיה; מספרים ותאריכים לא אושרו.
הוקר סידלי HS 748 תַחְבּוּרָה רשום כ"הוצא משימוש" על ידי ויקיפדיה; מספרים ותאריכים לא אושרו.
פייפר PA-28 צ'ירוקי מאמן קל רשום כ"הוצא משימוש" על ידי ויקיפדיה; מספרים ותאריכים לא אושרו.

בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר המלכותי של ברוניי

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. רימבה, אשר חולק את מסלול ההמראה של נמל התעופה הבינלאומי של ברוניי, הוא בסיס התעופה היחיד של חיל האוויר המלכותי של ברוניי; שדה התעופה הישן בבראקס, מסלול המראה שנבנה על ידי יפן מתקופת המלחמה, נסגר כאשר נמל התעופה הנוכחי נפתח ב-1974. קווי מדיצ'ינה ליד סריה הוא בסיס המסוקים של הכוחות הבריטיים בברוניי, לא תחנת חיל האוויר של ברוניי, ואנדוקי הוא שדה התעופה הפרטי של ברוניי של פטרוליום, הרשום לנחיתות של דצמבר 1962. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים קוד סודי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
קווי מדיצ'ינה, סריהמחוז בלייט, ברוניי פָּעִיל
  • טייסת 667 AAC (AAC 7 טיסות עד 1 באוגוסט 2021): בל 212 כ"ס AH1 (עד 2022 או 2023), איירבוס H145 ג'ופיטר HC2 (מדצמבר 2025, לפי ויקיפדיה)
בסיס חיל האוויר רימבהמחוז ברוניי-מוארה WBSB פָּעִיל 03/213,658 מטר
  • טייסת מס' 11, כנף מס' 1: סיקורסקי S-70i בלאק הוק, בל 214ST
  • טייסת מס' 15, כנף מס' 1: איירבוס C295MW, CASA/IPTN CN-235-110M
  • טייסת מס' 39, כנף מס' 3: Boeing Insitu RQ-21 בלאק ג'ק / אינטגרטור
  • טייסת מס' 51, כנף מס' 5: סיקורסקי S-70i בלאק הוק
  • טייסת מס' 73, בית ספר לאימוני טיס, כנף מס' 7: פילאטוס PC-7 Mk II, בל 206 ג'טריינג'ר
  • טייסת מס' 238, כנף מס' 2: טיל מיסטראל לטווח קצר מאוד (לא מטוס)
  • טייסת מס' 12 (טייסת מס' 2 עד שנות ה-90): MBB בולקוב בו 105CBS
אנדוקימחוז בלייט, ברוניי WBAK סָגוּר 05/23810 מטר
ברוניי, בראקסשדה התעופה הישןמחוז ברוניי-מוארה נסגר ב-1974

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.


סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר המלכותי של ברוניי

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. טייסותיה של ברוניי ממוספרות בתוך כנפים - טייסות 11 ו-15 בכנף מס' 1, 238 בכנף מס' 2, 39 בכנף מס' 3, 51 בכנף מס' 5 ו-73 בכנף מס' 7 - וגם יחידת המסוקים הבריטית בקווי מדיסינה רשומה, מסומנת כלא ברונייתית. במקומות שבהם טייסת או מטוסיה מופיעים בוויקיפדיה בלבד, הערך מציין זאת.

בסיס חיל האוויר רימבה · WBSBמטה חיל האוויר המלכותי של ברוניי
טייסת מס' 11, כנף מס' 1טייסת מסוקי שירות · פעילה
סיקורסקי S-70i בלאק הוק, בל 214ST
טייסת מס' 15, כנף מס' 1טייסת תובלה · פעילה
איירבוס C295MW, CASA/IPTN CN-235-110M
טייסת מס' 39, כנף מס' 3טייסת מטוסים בלתי מאוישים · פעילה
Boeing Insitu RQ-21 בלאק ג'ק / אינטגרטור
טייסת מס' 51, כנף מס' 5טייסת תחזוקת מסוקים · פעילה
סיקורסקי S-70i בלאק הוק
טייסת מס' 73, בית ספר לאימוני טיס, כנף מס' 7טייסת אימוני טיסה · פעילה
פילאטוס PC-7 Mk II, בל 206 ג'טריינג'ר
טייסת מס' 238, כנף מס' 2טייסת הגנה אווירית קרקעית · פעילה
טיל מיסטראל לטווח קצר מאוד (לא מטוס)
טייסת מס' 12 (טייסת מס' 2 עד שנות ה-90)1981–2022
MBB בולקוב בו 105CBS
קווי רפואה, סריה · הכוחות הבריטיים ברוניי
טייסת 667 AAC (AAC 7 טיסות עד 1 באוגוסט 2021)טייסת מסוקי סיוע בג'ונגל · פעיל
בל 212 כ"ס AH1 (עד 2022 או 2023), איירבוס H145 ג'ופיטר HC2 (מדצמבר 2025, לפי ויקיפדיה)

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.


ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר המלכותי של ברוניי, 1914 ועד היום

1962

8 בדצמבר: מרד ברוניי; כוחות בריטים וחיילים גורקה שהוטסו מסינגפור מסיימים אותו עד ה-17 בדצמבר. חיל מצב בריטי נשאר.

1965

כנף האוויר של הרגימנט המלאי המלכותי של ברוניי הוקמה; שני מטוסי S-55 המוטסים על ידי טייסי קבלן נושאים רופאים לפנים הארץ.

1966

שלושה טייסי חיל האוויר המלכותי עם שלושה מטוסי ווירלווינד תופסים את הפיקוד; השירות מאוחר יותר מחשיב זאת כשנת היווסדה לציון 60 שנה להיווסדו.

1967

שינו את שם מחלקת המסוקים; חמישה מטוסי בל 206 ג'ט ריינג'ר מגיעים.

1981

טייסת מס' 2 הוקמה עם שישה מסוקי Bölkow Bo 105, המסוקים החמושים הראשונים (בית הספר לאימונים טכניים אוויריים נפתח בשנת 1980).

1982

טייסת מס' 3 מתגבשת עם מטוסי אימון SF.260 של SIAI-Marchetti.

1983

1 בספטמבר: נוסדה אגף מספר 2.

1984

ברוניי הופכת לעצמאית ולוקח על עצמה את מלוא האחריות על הגנתה; חיל המצב הבריטי נשאר לבקשת הסולטן.

1991

1 באוקטובר: חיל האוויר הופך לחיל האוויר המלכותי של ברוניי.

1993

תושבי ברוניי משתלטים על תחזוקת מטוס ה-Bo 105 מטכנאי REME של הצבא הבריטי.

2012

20 ביולי: מטוס בל 212 מתרסק ליד לאבי, מחוז בלייט, והרג 12 מתוך 14 הנוסעים. זו הייתה התאונה הקשה ביותר בתולדות ההגנה של המדינה.

2013

27 בנובמבר: ארבעת הראשונים מתוך 12 מטוסי S-70i בלק הוקס מגיעים.

2016

27 ביולי: נחנך אגף מספר 3.

2021

רחפנים מדגם RQ-21 בלאק ג'ק שנרכשו למטרות מעקב ימי.

2022

5 בפברואר: צי מטוסי ה-Bo 105 יוצא משימוש לאחר 41 שנים.

2024

24 בינואר: שני מטוסי C295MW הראשונים מגיעים. מאי: שישה מטוסי H145M הוזמנו. אוקטובר: מטוס C295 מטיס סיוע לפיליפינים.

2025

10 בינואר: בריגדיר גנרל (U) חסאחיידי אחמד דאוד תופס את הפיקוד. 10 בספטמבר: מבנה מעורב ראשון עם יחידת המסוקים של ברוניי של סינגפור.

2026

20 באפריל: שני מטוסי ה-C295MW האחרונים מגיעים, ומשלימים צי של ארבעה. השירות מציין את יובל היהלום שלו.


שיא קרבי

פעולות חיל האוויר המלכותי של ברוניי

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

1סכסוכים
2024רֵאשִׁית
0מטוס אבד
0נהרג
  • סיוע באסונות לאחר טייפון טרמי (קריסטין) 2024 הטיסו מזון, אספקה רפואית וציוד לפיליפינים לאחר הטייפון; מבצע שאינו קרבי, רשום מכיוון שלשירות אין רקורד קרבי

פתח את רישום הקרב המלא



היצרנים

מי בנה את צי חיל האוויר המלכותי של ברוניי

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.


שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר המלכותי של ברוניי

איך קוראים לחיל האוויר המלכותי של ברוניי במלאית?
חיל האוויר המלכותי של ברוניי, בקיצור TUDB, שהוא גם הקידומת בסדרות המטוסים שלו כגון TUDB 504. האתר האנגלי של השירות בכתובת airforce.mindef.gov.bn משתמש בחיל האוויר המלכותי של ברוניי, בקיצור RBAirF; השם המלאי ניתן על ידי ויקיפדיה ואושר על ידי סדרות TUDB בחדשות השירות עצמו.
האם יש לברוניי מטוסי קרב?
לא. חיל האוויר המלכותי של ברוניי מעולם לא הפעיל מטוסי קרב. תוכניות למטוסי BAE Hawk הוצעו ועוכבו שוב ושוב, לפי ויקיפדיה. הצי שלו כולל מסוקים, מטוסי תובלה, מטוסי אימונים ורחפנים, והגנה אווירית מסתמכת על טילי מיסטראל ומכ"ם קרקעי.
אילו מטוסים מטיס חיל האוויר המלכותי של ברוניי בשנת 2026?
סיקורסקי S-70i בלאק הוקס (12 הוזמנו), ארבעה מטוסי תובלה מדגם איירבוס C295MW ומטוס CN-235 אחד, מטוס Bell 214ST, שני מטוסי Bell 206 וארבעה פילאטוס PC-7 מטוסי אימונים Mk II, בתוספת רחפנים RQ-21 Blackjack. שישה מסוקי איירבוס H145M הוזמנו במאי 2024.
מתי נוסד חיל האוויר המלכותי של ברוניי?
קודמו, כנף האוויר של הרגימנט המאלאי המלכותי של ברוניי, הוקם בשנת 1965 על פי ויקיפדיה; טייסי חיל האוויר המלכותי קיבלו לידיהם את טיסתו בשנת 1966, והשירות חגג את יום השנה ה-60 שלו בשנת 2026. שמה של כנף האוויר שונה לחיל האוויר המלכותי של ברוניי ב-1 באוקטובר 1991.
היכן ממוקמת חיל האוויר המלכותי של ברוניי?
בבסיס חיל האוויר רימבה, מול נמל התעופה הבינלאומי של ברוניי במחוז ברוניי-מוארה. כל טייסות החיל נמצאות שם; חלק מיחידות ההגנה האווירית והאימון משתמשות בחיל המצב של בראקאס.
מה הייתה התרסקות המסוקים בברוניי בשנת 2012?
ב-20 ביולי 2012, מטוס Bell 212 של חיל האוויר המלכותי של ברוניי, שהיה טס הביתה לאחר אימון בג'ונגל, התרסק באולו רמפאיו ליד לאבי במחוז בלייט. שנים עשר מתוך 14 האנשים שהיו על הסיפון נהרגו, שישה מהם צוערים; שניים צוערים שרדו. ה"בורנאו פוסט", שציטט עיתון מקומי, כינה זאת הטרגדיה הקשה ביותר בתולדות הגנת ברוניי.
מדוע כוחות בריטים וחיילים גורקה נמצאים בברוניי?
לאחר המרד בדצמבר 1962, בריטניה שמרה על חיל מצב, ומאז העצמאות ב-1984 היא נשארה לבקשת הסולטן במסגרת הסכמים לחמש שנים המתחדשים, כאשר ברוניי משלמת חלק מהעלות. גדוד רובאים גורקה מלכותי ממוקם ליד סריה, עם טיסת מסוקים בריטית בקווי מדיצ'ינה: מטוסי Bell 212 של חיל האוויר של הצבא, לאחר מכן פומות של חיל האוויר המלכותי משנת 2022 ומטוסי Jupiter של AAC בשנת 2026, על פי ויקיפדיה.
כמה בלק הוקס יש לברוניי?
ברוניי הזמינה 12 מטוסי S-70i בלאק הוקס, ארבעת הראשונים הגיעו ב-27 בנובמבר 2013, וחיל האוויר דיווח על 12 בשירות בספטמבר 2023 עם למעלה מ-13,000 שעות ללא תאונות. ויקיפדיה מפרטת 16 מסוקים ממשפחת UH-60, שכנראה כוללים מסוקי S-70A ישנים יותר; סך זה לא אושר.
מה החליף את ה-Bo 105 בברוניי?
ה-Bo 105 יצא משימוש ב-5 בפברואר 2022 לאחר 41 שנים. במאי 2024 הזמינה ברוניי שישה מטוסי איירבוס H145M לסיוע אווירי ותצפית מקרוב כדי להחליף אותו; לא דווח על מסירה באתר RBAirF עד ה-30 בספטמבר 2026.
האם חיל האוויר המלכותי של ברוניי השתתף אי פעם במלחמה?
לא. המרד בברוניי בשנת 1962 דוכא על ידי כוחות בריטיים עוד לפני שהזרוע האווירית קיימת, והשירות לא ביצע פעולות לחימה מאז. פעולותיו בחו"ל היו הומניטריות, כמו טיסת הסיוע C295 לפיליפינים באוקטובר 2024.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 30-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: פנגאלאו / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: חיל האוויר הפיליפיני (PAF) / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · צילום: קפטן ר.ל. פירס / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · צילום: בוב אדמס מג'ורג', דרום אפריקה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: הנס הילוורט / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: סר ג'יימס / ויקימדיה קומונס (CC BY 3.0) · צילום: ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · צילום: בילי מק'קרורי / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: מאטי בלום / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0)