Força Aérea Real de Brunei
A Força Aérea Real de Brunei (Tentera Udara Diraja Brunei) teve início em 1965 como uma ala aérea de helicópteros do Regimento Real Malaio de Brunei, transportando médicos para o interior com pilotos cedidos e ajuda britânica. Tornou-se um serviço independente em 1 de outubro de 1991 e, em 2026, é uma força de helicópteros e transporte composta por S-70i Black Hawks e quatro novos C295MWs, sem jatos de combate, com uma guarnição britânica de Gurkhas e um destacamento de helicópteros de Singapura em seu território.
A história da Força Aérea Real de Brunei: médicos voadores, helicópteros Black Hawk e uma força sem caças.
1965–1984: médicos voadores, pilotos contratados e a RAF
A força aérea de Brunei começou como um serviço médico. De acordo com o histórico publicado e resumido na Wikipédia, a Ala Aérea do Regimento Real Malaio de Brunei foi formada em 1965 para transportar médicos para aldeias no interior, inicialmente com dois helicópteros Sikorsky S-55 pilotados por pilotos de uma empresa contratada, a Worldwide Helicopter Company. Em 1966, três pilotos da Força Aérea Real (RAF) com três helicópteros Westland Whirlwind da RAF assumiram o serviço. A ala, renomeada Pelotão de Helicópteros, recebeu cinco helicópteros Bell 206 JetRanger em 1967. O próprio serviço agora considera 2026 como seu Jubileu de Diamante, seu 60º aniversário, o que data sua fundação de 1966 em vez de 1965; as páginas oficiais consultadas não explicam a diferença. Durante a maior parte de suas duas primeiras décadas, Brunei foi um protetorado britânico, e a ala aérea era pequena, dependente de pilotos contratados e britânicos, e voltada para voos médicos e de ligação, e não para a guerra.
A ligação britânica: Gurkhas, Seria e o Corpo Aéreo do Exército
A ligação britânica explica grande parte da existência da Força Aérea Real de Brunei. Em 8 de dezembro de 1962, o TNKU, braço armado do Partido Popular de Brunei, insurgiu-se contra o Sultão Omar Ali Saifuddien III; Gurkhas, Highlanders e Fuzileiros Navais Reais, transportados por via aérea e marítima desde Singapura, apoiados por aviões de transporte da RAF e helicópteros navais do HMS Albion, sufocaram a revolta em nove dias. Uma guarnição britânica permaneceu no local. Desde a independência, em 1984, essa guarnição permanece a pedido do Sultão, sob acordos renováveis de cinco anos, financiados em parte por Brunei: um batalhão dos Rifles Reais Gurkha em Tuker Lines, perto de Seria; uma escola de guerra na selva; e um esquadrão de helicópteros em Medicina Lines — o Esquadrão nº 7 do Corpo Aéreo do Exército, com Bell 212, depois com Pumas da RAF a partir de 2022 e, segundo a Wikipédia, com Jupiter HC.2 do Corpo Aéreo do Exército em 2026. Técnicos do Exército Britânico, pertencentes ao REME (Royal Electrical and Mechanical Engineers), realizaram a manutenção dos helicópteros Bolkow de Brunei até 1993.
1984–2012: independência, uma força aérea separada e o pior dia.
Brunei assumiu total responsabilidade por sua própria defesa em 1984, e a Força Aérea cresceu. Uma Escola de Treinamento Técnico Aéreo foi inaugurada em 1980; o Esquadrão nº 2 foi formado com seis helicópteros Bölkow Bo 105 em 1981, os primeiros helicópteros armados, capazes de disparar foguetes; o Esquadrão nº 3 operou aeronaves de treinamento SIAI-Marchetti SF.260 a partir de 1982; a Ala nº 2 assumiu a defesa aérea terrestre a partir de 1º de setembro de 1983. Em 1º de outubro de 1991, com o consentimento do Sultão, a Força Aérea tornou-se a Força Aérea Real de Brunei. Helicópteros Bell 212 transportavam tropas, e um único avião de transporte CN-235, fabricado na Indonésia, ainda está em operação. O momento mais crítico ocorreu em 20 de julho de 2012, quando um Bell 212 que retornava de um treinamento na selva caiu em Ulu Rampayoh, na área de Labi, distrito de Belait: 12 dos 14 ocupantes, seis deles cadetes, morreram. Um jornal local classificou o ocorrido como a pior tragédia da história da defesa de Brunei, e a frota de helicópteros Bell 212 foi retirada de serviço em menos de dois anos.
2013–2022: Black Hawks entram, Bolkows sai
O Black Hawk o substituiu. Brunei encomendou 12 Sikorsky S-70i Black Hawks, com opção para mais dez; os quatro primeiros foram trazidos pela Antonov em 27 de novembro de 2013 e apresentados ao Sultão no show aéreo BRIDEX, e todos os 12 deveriam estar em operação até o final de 2014. Em setembro de 2023, a Força Aérea pôde informar que o Esquadrão 51 manteve seus 12 S-70i em operação por quase dez anos e mais de 13.000 horas de voo sem nenhum acidente grave, e naquele ano Brunei sediou a Conferência Internacional de Operadores do Black Hawk. Os Bo 105 foram desativados em 5 de fevereiro de 2022, após 41 anos, 36 pilotos e 32.000 horas de voo. Em 2021, a Força Aérea recebeu drones Boeing Insitu RQ-21 Blackjack para vigilância marítima sobre as águas de Brunei no Mar da China Meridional, de acordo com a Janes, citada pela Wikipédia. A construção de um esquadrão de UAS (Sistemas Aéreos Não Tripulados) foi iniciada em Rimba em 2024.
2024–2026: C295, H145M e uma força sem caças
Os anos desde 2024 têm sido dedicados ao transporte e à substituição do Bolkow. Os dois primeiros Airbus C295MW chegaram em 24 de janeiro de 2024; em abril de 2026, a frota já havia realizado 518 voos em oito países do Sudeste Asiático, incluindo o auxílio às vítimas do tufão Trami nas Filipinas, em outubro de 2024, e os dois últimos, TUDB 504 e 505, foram transportados de Sevilha e recebidos em 20 de abril de 2026. Em maio de 2024, Brunei encomendou seis helicópteros Airbus H145M para apoio aéreo aproximado e observação, para substituir o Bo 105; a entrega não foi confirmada nas páginas oficiais consultadas em setembro de 2026. O que Brunei não possui é um jato de combate: os planos para os BAE Hawks foram repetidamente adiados e a compra do C-130J, discutida com a Lockheed Martin em 2015, não se concretizou até 2024, segundo a Wikipédia. A defesa aérea baseia-se em mísseis Mistral e um radar, e os parceiros mais próximos do serviço, Singapura, Malásia e Tailândia, treinam com ele e, no caso de Singapura, mantêm helicópteros baseados em Brunei.
A Força Aérea Real de Brunei em números
Serviço
- Nome nativo
- Tentera Udara Diraja BruneiO nome em malaio; abreviado como TUDB, o prefixo pintado na aeronave (TUDB 504, TUDB 505). O serviço se autodenomina Força Aérea Real de Brunei (RBAirF) em seu site em inglês.
- Fundada
- 1965Formada como a Ala Aérea do Regimento Real Malaio de Brunei em 1965, segundo a Wikipédia; a força aérea celebrou seu Jubileu de Diamante, o 60º aniversário, em 2026, contando a partir de 1966. Renomeada Força Aérea Real de Brunei em 1º de outubro de 1991.
- Parte de
- Forças Armadas Reais de BruneiJuntamente com as Forças Terrestres Reais de Brunei e a Marinha Real de Brunei, sob a tutela do Ministério da Defesa.
- Sede
- Base Aérea de RimbaEm frente ao Aeroporto Internacional de Brunei, no distrito de Brunei-Muara.
- Comandante
- Brigue. General (U) Haszahaidi Ahmad DaudDesde 10 de janeiro de 2025; o 16º comandante
- Vice-comandante
- Coronel (U) Pengiran Hasrul AriffinDesde 21 de novembro de 2025
Força
- Pessoal
- Não foram encontradas informações sobre o número de funcionários nas páginas oficiais consultadas; portanto, nenhuma informação é fornecida aqui.
- Aeronaves de combate
- NenhumBrunei nunca operou jatos de combate; planos para o uso de BAE Hawks foram propostos e adiados, de acordo com a Wikipédia.
- Transporte
-
- Airbus C295MW — 4
- CASA/IPTN CN-235-110M — 1
Os dois primeiros C295MW chegaram em 24 de janeiro de 2024 e os dois últimos em abril de 2026; o CN-235 ainda está em operação no Esquadrão 15.
- Helicópteros
-
- Sikorsky S-70i Black Hawk — 12 unidades encomendadas
- Bell 214ST — 1
- Sino 206 — 2
O serviço informou possuir 12 S-70 em setembro de 2023; a Wikipédia lista 16 helicópteros da família UH-60, um número que provavelmente inclui os S-70 mais antigos e não foi confirmado.
- Treinadores
-
- Pilatus PC-7 Mk II — 4
Com o Esquadrão nº 73, Escola de Treinamento de Voo, segundo a Wikipédia.
- Drones
-
- Blackjack Boeing Insitu RQ-21 – 5
Adquirida em 2021, segundo a Wikipédia, citando Janes; os operadores pertencem ao 39º Esquadrão, 3ª Ala.
Infraestrutura
- bases aéreas
-
- Base Aérea de Rimba — todas as unidades aéreas
A única base aérea da Força Aérea Real Britânica (RBairF); unidades de defesa aérea e treinamento também utilizam a Guarnição de Berakas.
- defesa aérea terrestre
- MistralEsquadrão nº 238 com mísseis Mistral de curtíssimo alcance; o Rapier foi desativado em 2010, segundo a Wikipédia.
- Unidades aéreas estrangeiras em Brunei
-
- Singapura: Destacamento de Helicópteros de Brunei, H225M
- Reino Unido: voo de helicóptero em Medicina Lines, Seria
O destacamento da RSAF realizou um voo em formação mista com aeronaves Black Hawk da RBairF em 10 de setembro de 2025.
- esquadrões voadores
- Treinamento para maiores de 4 anosDe acordo com a Wikipédia e as notícias da Força Aérea, a Força Aérea é composta pelos Esquadrões 11 e 14 (helicópteros), Esquadrão 12 (anteriormente Bo 105), Esquadrão 15 (aviões de transporte) e Esquadrão 73 (treinamento de voo).
Como a Força Aérea Real de Brunei está organizada
Um quartel-general e alas numeradas, com cada esquadrão de voo na Base Aérea de Rimba. Brunei nunca operou jatos de combate: utiliza aeronaves S-70i Black Hawk, quatro aviões de transporte C295MW, um CN-235, aviões de treinamento e drones RQ-21, e seis helicópteros H145M, encomendados em maio de 2024, irão substituir o Bo 105 armado. A defesa aérea terrestre, com mísseis Mistral, é uma tarefa da força aérea.
Quartel-General da Força Aérea Real de Brunei
Na Base Aérea de Rimba, em frente ao Aeroporto Internacional de Brunei, o serviço faz parte das Forças Armadas Reais de Brunei, subordinadas ao Ministério da Defesa. O Brigadeiro-General (U) Haszahaidi Ahmad Daud tornou-se seu 16º comandante em 10 de janeiro de 2025.
Esquadrão nº 11, Ala nº 1
Os quatro primeiros helicópteros S-70i Black Hawk, de um total de 12 entregues em 27 de novembro de 2013, e um Bell 214ST, segundo a Wikipédia, que também menciona o Esquadrão 14 para helicópteros, são operados pelo Esquadrão nº 51 da Ala nº 5. O Esquadrão nº 51 da Ala nº 5 realiza a manutenção dos Black Hawks; seis helicópteros H145M, encomendados em maio de 2024, substituirão os Bo 105, aposentados em 2022.
Esquadrão nº 15, Ala nº 1
Quatro Airbus C295MW, entregues entre janeiro de 2024 e abril de 2026, e um único CN-235. Até abril de 2026, os C295 haviam realizado 518 voos em oito países do Sudeste Asiático.
Esquadrão nº 39, Ala nº 3
Drones Boeing Insitu RQ-21 Blackjack para vigilância marítima, adquiridos em 2021, segundo a Wikipédia citando a Janes; as primeiras unidades operacionais foram apresentadas em setembro de 2024.
Esquadrão nº 238, Ala nº 2
Segundo a Wikipédia, os mísseis Mistral de curtíssimo alcance estão em operação desde 1999. A construção de um novo quartel-general para a Ala nº 2 e de um hangar para um sistema de defesa aérea de médio alcance, cujo nome ainda não foi divulgado pela Força Aérea, teve início em Rimba em 2025.
Esquadrão nº 73, Escola de Treinamento de Voo
Quatro Pilatus PC-7 Mk II e dois Bell 206 JetRangers sob o comando da Ala nº 7, segundo a Wikipédia.
O que a Força Aérea Real de Brunei utiliza hoje em seus voos.
Cada tipo de cobrança, com link para sua página no Livro das Feras, quando houver. Os números indicam as aeronaves registradas, não as aeronaves disponíveis em um determinado dia.
| Tipo | Papel | Em serviço | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sikorsky S-70i Black HawkEm serviço | helicóptero utilitário e de transporte de tropas | 12 | 2013 | Doze unidades foram encomendadas, com opção para mais dez; a Força Aérea informou ter 12 S-70 em setembro de 2023. A Wikipédia lista 16 helicópteros da família UH-60, provavelmente incluindo os S-70A mais antigos; informação não confirmada. | ||
| Airbus C295MWEm serviço | Transporte tático | 4 | 2024 | Quatro: duas entregues em 24 de janeiro de 2024 e as duas últimas, TUDB 504 e 505, em abril de 2026. | ||
| CASA/IPTN CN-235-110MEm serviço | Transporte | 1 | Uma por Wikipédia. | |||
| Bell 214STEm serviço | helicóptero utilitário | 1 | Uma por Wikipédia. | |||
| Pilatus PC-7 Mk IIEm serviço | Instrutor básico | 4 | Quatro, segundo a Wikipédia. | |||
| Bell 206 JetRangerEm serviço | Helicóptero de treinamento | 2 | 1967 | Segundo a Wikipédia, duas estão em serviço; cinco foram recebidas em 1967. | ||
| Boeing Insitu RQ-21 BlackjackEm serviço | drone ISR | 5 | 2021 | Cinco, segundo a Wikipédia, citando Janes. |
Sob encomenda
| Tipo | Encomendado | Primeira entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| Helicópteros Airbus H145MSob encomenda | 6 | Encomendado em maio de 2024 (anunciado em 3 de maio) para apoio aéreo aproximado e observação aérea, substituindo o Bo 105, aposentado em 2022.
MaisAs datas de entrega não foram divulgadas e nenhuma entrega foi relatada no site da RBairF até 30 de setembro de 2026. |
Todos os tipos de aeronaves que a Força Aérea Real de Brunei aposentou.
8 tipos, desde o Sikorsky S-55 até o MBB Bölkow Bo 105. Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.
| Tipo | Papel | Pico | Servido | Substituído por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MBB Bölkow Bo 105 | helicóptero armado leve | 6 | 1981–2022 | H145M (encomendado) | Seis unidades no lançamento, em 1981. | |
| Sino 212 | helicóptero utilitário | S-70i | A Wikipédia registra oito navios desativados em 2014; o número total da frota não foi confirmado. | |||
| Sikorsky S-55 | helicóptero utilitário | 2 | 1965–1966 | Turbilhão | Dois. | |
| SIAI-Marchetti SF.260 | Instrutor básico | 1982– | PC-7 Mk II | |||
| Redemoinho de Westland | helicóptero utilitário | 3 | 1966– | Sino 206 | Três helicópteros da RAF com três pilotos da RAF. | |
| Westland Wessex | helicóptero utilitário | Listado como aposentado pela Wikipédia; números e datas não confirmados. | ||||
| Hawker Siddeley HS 748 | Transporte | Listado como aposentado pela Wikipédia; números e datas não confirmados. | ||||
| Piper PA-28 Cherokee | Treinador leve | Listado como aposentado pela Wikipédia; números e datas não confirmados. |
De onde partem os voos da Força Aérea Real de Brunei.
Os pinos pretos representam bases ativas, os pinos ocos representam aeródromos que foram desativados. Rimba, que partilha a pista do Aeroporto Internacional do Brunei, é a única base aérea da Força Aérea Real do Brunei; o antigo aeródromo em Berakas, uma pista construída pelos japoneses durante a guerra, foi encerrado quando o aeroporto atual abriu em 1974. Medicina Lines, perto de Seria, é a base de helicópteros das Forças Britânicas em Brunei, e não uma base da Força Aérea de Brunei. Anduki é o aeródromo privado da Brunei Shell Petroleum, onde ocorreram pousos em dezembro de 1962. Entradas sem dados de aeródromo publicados não possuem marcador.
| Base | OACI | Status | Pista | Unidades e aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| Linhas Medicinais, SeriaDistrito de Belait, Brunei | Ativo |
|
||
| Base Aérea de RimbaDistrito de Brunei-Muara | WBSB | Ativo | 03/213.658 m |
|
| AndukiDistrito de Belait, Brunei | WBAK | Fechado | 05/23810 m | |
| Brunei, Berakasaeroporto antigoDistrito de Brunei-Muara | Fechado em 1974 |
Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.
Quem está alocado em qual unidade da Força Aérea Real de Brunei?
Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. Os esquadrões de Brunei estão numerados dentro de cada ala — os esquadrões 11 e 15 na Ala nº 1, o 238 na nº 2, o 39 na nº 3, o 51 na nº 5 e o 73 na nº 7 — e a unidade britânica de helicópteros em Medicina Lines também está listada, marcada como não sendo de Brunei. Quando um esquadrão ou suas aeronaves são mencionados exclusivamente na Wikipédia, isso é indicado na entrada.
- Esquadrão nº 11, Ala nº 1Esquadrão de helicópteros utilitários · ativo
- Sikorsky S-70i Black Hawk, Bell 214ST
- Esquadrão nº 15, Ala nº 1Esquadrão de transporte · ativo
- Airbus C295MW, CASA/IPTN CN-235-110M
- Esquadrão nº 39, Ala nº 3Esquadrão de aeronaves não tripuladas · ativo
- Boeing Insitu RQ-21 Blackjack / Integrador
- Esquadrão nº 51, Ala nº 5Esquadrão de manutenção de helicópteros · ativo
- Sikorsky S-70i Black Hawk
- Esquadrão nº 73, Escola de Treinamento de Voo, Ala nº 7Esquadrão de treinamento de voo · ativo
- Pilatus PC-7 Mk II, Bell 206 JetRanger
- Esquadrão nº 238, Ala nº 2Esquadrão de defesa aérea terrestre · ativo
- Mistral é um míssil de curtíssimo alcance (não é uma aeronave).
- Esquadrão nº 12 (Esquadrão nº 2 até a década de 1990)1981–2022
- MBB Bölkow Bo 105CBS
- 667º Esquadrão AAC (7º Esquadrão AAC até 1 de agosto de 2021)Esquadrão de helicópteros de apoio na selva · ativo
- Bell 212HP AH1 (até 2022 ou 2023), Airbus H145 Jupiter HC2 (a partir de dezembro de 2025, segundo a Wikipédia)
Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.
Marcos importantes da Força Aérea Real de Brunei, de 1914 até hoje.
8 de dezembro: revolta do Brunei; tropas britânicas e gurkhas vindas de Singapura a encerram em 17 de dezembro. Uma guarnição britânica permanece.
É formada a Ala Aérea do Regimento Real Malaio de Brunei; dois aviões S-55, pilotados por pilotos contratados, transportam médicos para o interior.
Três pilotos da RAF com três aviões Whirlwind assumem o controle; posteriormente, o serviço considera este ano como o de sua fundação, em comemoração ao seu 60º aniversário.
Renomeado como Pelotão de Helicópteros; cinco Bell 206 JetRangers chegam.
O Esquadrão nº 2 é formado com seis Bölkow Bo 105, os primeiros helicópteros armados (a Escola de Treinamento Técnico Aéreo foi inaugurada em 1980).
O Esquadrão nº 3 forma aeronaves de treinamento SIAI-Marchetti SF.260.
1 de setembro: Fundação da Ala nº 2.
Brunei torna-se independente e assume total responsabilidade pela sua defesa; a guarnição britânica permanece a pedido do Sultão.
1 de outubro: a Ala Aérea torna-se a Força Aérea Real de Brunei.
Bruneianos assumem a manutenção do Bo 105, antes realizada por técnicos da REME (Royal Electrical and Mechanical Engineers) do Exército Britânico.
20 de julho: um helicóptero Bell 212 cai perto de Labi, distrito de Belait, matando 12 dos 14 ocupantes, no pior acidente da história da defesa do país.
27 de novembro: chegam os quatro primeiros dos 12 helicópteros S-70i Black Hawk.
27 de julho: Ala nº 3 é inaugurada.
Drones RQ-21 Blackjack adquiridos para vigilância marítima.
5 de fevereiro: a frota Bo 105 é aposentada após 41 anos de serviço.
24 de janeiro: chegam os dois primeiros C295MW. Maio: são encomendados seis H145M. Outubro: um C295 realiza um voo de reabastecimento aéreo para as Filipinas.
10 de janeiro: o Brigadeiro-General (U) Haszahaidi Ahmad Daud assume o comando. 10 de setembro: primeira formação mista com o Destacamento de Helicópteros de Brunei, de Singapura.
20 de abril: chegam os dois últimos C295MWs, completando uma frota de quatro. O serviço celebra seu Jubileu de Diamante.
As operações da Força Aérea Real de Brunei
Missões e perdas onde constam nos registros, e um espaço em branco honesto onde não constam.
- Ajuda humanitária após o tufão Trami (Kristine) 2024 Transportou alimentos, suprimentos médicos e equipamentos para as Filipinas após o tufão; uma operação não relacionada a combate, listada porque a força aérea não possui histórico de combate.
A equipe de demonstração da Força Aérea Real de Brunei
Cada equipe tem sua própria página: história, aeronaves, exposições, acidentes e fontes.
Who built the Royal Brunei Air Force fleet
Cada empresa responsável pelas aeronaves desta página tem sua própria página: a história, cada tipo que construiu, os números e as outras forças aéreas que as operam.
Antiga frota
Westland, Hawker Siddeley, Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), Piper, SIAI-Marchetti
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Força Aérea Real de Brunei.
Como se chama a Força Aérea Real de Brunei em malaio?
Brunei possui caças?
Que aeronaves a Força Aérea Real de Brunei opera em 2026?
Quando foi fundada a Força Aérea Real de Brunei?
Onde está localizada a base da Força Aérea Real de Brunei?
O que foi o acidente de helicóptero ocorrido em Brunei em 2012?
Por que há tropas britânicas e gurkhas em Brunei?
Quantos helicópteros Black Hawk o Brunei possui?
O que substituiu o Bo 105 em Brunei?
A Força Aérea Real de Brunei já lutou em alguma guerra?
Leia sobre as aeronaves que a Força Aérea Real de Brunei utilizou.
Cada tipo com uma página no Livro das Feras, primeiro em serviço e depois pelo ano em que deixou a frota.
Todos os fatos foram verificados.
- Ministério da Defesa do Brunei DarussalamLinks para o site da RBairF.
- Força Aérea Real de Brunei: página inicialÍndice de notícias, setembro de 2026.
- Força Aérea Real de Brunei: LiderançaComandante Brig. Gen. (U) Haszahaidi Ahmad Daud desde 10 de janeiro de 2025, 16º comandante; vice-comandante e chefe do estado-maior a partir de 21 de novembro de 2025.
- Força Aérea Real de Brunei: OrganizaçãoQuartel-general na Base Aérea Real de Brunei; organogramas apenas em formato de imagem.
- RBAirF: Campanha de limpeza do cemitério em comemoração ao seu 60º aniversário (30 de julho de 2026)Jubileu de Diamante, 60º aniversário, em 2026.
- A RBairF conclui a aquisição da frota de transporte aéreo C295MW (21 de abril de 2026)Os dois últimos chegaram em 20 de abril de 2026; os dois primeiros foram entregues em 24 de janeiro de 2024; 518 voos em oito países do Sudeste Asiático.
- Entrega oficial de duas aeronaves C295MW à RBairF (8 de maio de 2026)Transferência de propriedade dos navios TUDB504 e TUDB505, transportados de Sevilha em abril de 2026.
- Conclusão do primeiro curso de conversão de pilotos do C295MW na RBairF (20 de fevereiro de 2025)Quatro pilotos do Esquadrão 15, Ala nº 1.
- Aeronave C295MW da RBAirF chega à Base Aérea de Villamor para auxiliar nos esforços de socorro às vítimas do desastre nas Filipinas (27 de outubro de 2024).Aterrissaram em 28 de outubro de 2024 após o tufão Kristine (Trami) com alimentos, suprimentos médicos e equipamentos.
- Embaixador da Indonésia visita CN235-110 (12 de junho de 2022)Manutenção pela PT Dirgantara Indonésia a partir de 25 de maio de 2022.
- Os pilotos do Esquadrão 15 concluíram o curso de conversão para o CN235-110M (18 de junho de 2023).Dois pilotos, Esquadrão 15, Ala nº 1, Rimba (trecho da pesquisa no site).
- Conferência Internacional de Operadores do Blackhawk Brunei 2023: prêmios por horas de voo e manutenção superior (25 de setembro de 2023)O Esquadrão 51 manteve 12 aeronaves S-70 por quase dez anos e mais de 13.000 horas de voo sem incidentes graves.
- Recepção noturna, Conferência Internacional de Operadores de Blackhawk, Brunei 2023 (22 de setembro de 2023)Nomes Brig. General (U) Mohammad Sharif bin Dato Paduka Haji Ibrahim como comandante (do trecho de pesquisa do site).
- Destacamento de helicópteros da RBairF e da RSAF em Brunei realiza missão inédita de formação mista (9 de setembro de 2025)Dois S-70i do Esquadrão 11 e dois H225M da RSAF, 10 de setembro de 2025.
- Cerimônia de apresentação da Ala para operadores de sistemas aéreos não tripulados, 39º Esquadrão, 3ª Ala (12 de setembro de 2024)Primeiras asas de operador de UAS; fundação do edifício do esquadrão de UAS lançada em Rimba em 20 de agosto de 2024 (trecho de pesquisa do site).
- HeliHub: Brunei recebe quatro helicópteros Sikorsky S-70i Black Hawk (6 de dezembro de 2013)Doze unidades encomendadas, com opção para mais dez; as quatro primeiras chegaram em 27 de novembro de 2013; todas até o final de 2014.
- HeliHub: Força Aérea Real de Brunei retira frota Bo105 (8 de fevereiro de 2022)41 anos; seis a partir de 1981; manutenção REME até 1993; 36 pilotos; 32.000 horas.
- HeliHub: Brunei encomenda seis helicópteros H145M (3 de maio de 2024)Apoio aéreo aproximado e observação aérea; substituindo o Bo105.
- Borneo Post: Queda de helicóptero da Força Aérea de Brunei mata 12 pessoas, dois cadetes sobrevivem (22 de julho de 2012)O helicóptero Bell 212, com 14 pessoas a bordo, resultou em 12 mortes, incluindo seis cadetes, durante o retorno de um treinamento na selva. O artigo data o acidente como sendo de sexta-feira; sexta-feira era 20 de julho de 2012.
- Departamento de Aviação Civil de Brunei Darussalam: eAIPDocumentos AD 2 para WBSB e WBAK; data de entrada em vigor do AIRAC: 20 de junho de 2026.
- AIP Brunei Darussalam, AD 2 WBSB Aeroporto Internacional de BruneiPonto de referência 04 56 39N 114 55 42E, altitude 73 pés; pista 03/21, 3.658 x 45 m, asfalto betuminoso, PCN 70; a carta do aeródromo indica um hangar da RBA e um hangar do 3º Esquadrão. Operador do aeródromo: Departamento de Aviação Civil.
- AIP Brunei Darussalam, AD 2 WBAK AndukiPonto de referência 04 38 15.1N 114 22 56.1E, altitude 2,78 m; pista 05/23, 810 m, asfalto; aeródromo privado da Brunei Shell Petroleum, somente operações com helicópteros.
- Força Aérea Real de Brunei: HistóriaO histórico é publicado como uma imagem; nenhum texto pôde ser extraído (outubro de 2026).
- Força Aérea Real de Brunei: pesquisa no site por "Rimba""Cerimônia de promoção da sede em Ruang Rajawali, Base Aérea de Rimba (24 de julho de 2026); Serviço de Acolhimento Médico na Rimba (18 de setembro de 2026); visitas escolares 2025.
- Força Aérea Real de Brunei: busca no site por "Centro de Movimentação Aéreo""Lista a exposição estática da RSAF no Centro de Movimentação Aéreo (30 de outubro de 2019) e o lançamento do sistema SMART no mesmo local (11 de dezembro de 2023).
- Um caça F-35 dos Estados Unidos chegou ao Centro de Movimentação Aéreo da Base Aérea de Rimba (4 de março de 2024).Dois caças F-35 da Força Aérea dos EUA, 1 a 2 de março de 2024; a primeira vez que caças americanos de quinta geração pousaram em Brunei.
- A Força Aérea Real de Brunei recebeu caças F-22 Raptor dos Estados Unidos no Centro de Movimentação Aéreo (8 de agosto de 2024).Quatro caças F-22 e três C-130J, de 6 a 8 de agosto de 2024, durante o redesdobramento Iron Blade da PACAF após o Exercício Pitch Black.
- A RBAirF recebe a visita de um F-35A Lightning II da Força Aérea Real Australiana no Centro de Movimentação Aéreo (29 de agosto de 2025).Dois F-35A da RAAF e um KC-30A, 30 de agosto de 2025; estreia do F-35 da RAAF em Brunei.
- Cerimônia de lançamento da pedra fundamental para infraestrutura de defesa aérea: Quartel-General da Ala nº 2, Hangar 238 e hangar MRAD (29 de setembro de 2025)Cerimônia em Rimba em 30 de setembro de 2025; trabalhos de fundação a partir de 7 de maio de 2025; Quartel-General da Ala nº 2 com 1.990 m², Hangar 238 com 1.323 m², hangar de defesa aérea de médio alcance com 1.500 m²; conclusão prevista para novembro de 2026; sistema ainda sem nome.
- Key.Aero: Nova designação para unidade de apoio na selva do Corpo Aéreo do Exército (2021)7º Esquadrão em Medicina Lines, Seria, redesignado como 667º Esquadrão a partir de 1 de agosto de 2021; Bell 212 AH1/AH3; em Brunei desde 1 de novembro de 1994.
- Exército Britânico: Corpo Aéreo do ExércitoLista o Esquadrão 667 em Brunei (citado do conjunto de dados MiGFlug AAC).
Dados verificados em 30/09/2026. As páginas da Ordem de Batalha são geradas a partir de um único conjunto de dados; se algum número aqui divergir de uma página do Livro das Feras, esta página é considerada a mais recente.
Fotografias: Foto: Pangalau / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Força Aérea Filipina (PAF) / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Capitão RL Pearce / Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Bob Adams de George, África do Sul / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Hans Hillewaert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: Wikimedia Commons (Domínio público) · Foto: Billy McCrorie / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)