费尔雷
一位屡获殊荣的模型飞机制造商创立了英国皇家海军最喜欢的飞机制造商，其帆布剑鱼式鱼雷轰炸机在塔兰托重创了一支舰队，而其流线型的德尔塔2型飞机则是第一架速度超过1000英里/小时的飞机。.
费尔雷：这家公司及其赖以成名的飞机
拿着单翼飞机模型的男孩
1910年6月，一位23岁的发电站化学家查尔斯·理查德·费尔雷（Charles Richard Fairey）凭借自制的单翼飞机，在水晶宫举行的模型飞机比赛中赢得了飞行距离最长奖。费尔雷后来进入肖特兄弟公司工作，但由于皇家海军航空兵和皇家飞行队都拒绝了他的服役申请，他转而创办了自己的公司。1915年，费尔雷航空与比利时工程师欧内斯特·奥斯卡·蒂普斯（Ernest Oscar Tips）共同创立，办公地点位于皮卡迪利大街，厂房则借用自英国皇家空军。 海耶斯的留声机公司. 该公司最初是为其他公司建造飞机，包括 100 架索普威斯 1½ 支柱式飞机，之后才开始建造自己的汉布尔宝贝和坎帕尼亚水上飞机。.
海军蓝
费尔雷飞机在海上找到了自己的定位。费尔雷III系列飞机于1917年9月首飞，共生产了964架，服役了四分之一世纪。1922年，葡萄牙机组人员驾驶费尔雷III完成了首次横跨南大西洋的飞行；1926年，四架费尔雷IIID执行了英国皇家空军从开罗到好望角的首次编队飞行。1933年，费尔雷远程单翼飞机从克兰韦尔直飞沃尔维斯湾，全程5410英里。 世界距离纪录. 费尔雷还很擅长借用人才：里德螺旋桨、杨曼襟翼和进口的柯蒂斯发动机（更名为菲利克斯）都以费尔雷的名字命名。.
网袋
它最著名的飞机在首飞之日就显得过时了。“剑鱼”式鱼雷轰炸机，一架蒙布双翼飞机，于1934年4月17日首飞，绰号“麻袋”。1940年11月11日夜间，英国皇家海军“光辉”号航空母舰上的“剑鱼”式鱼雷轰炸机袭击了塔兰托的意大利舰队，击沉一艘战列舰，并重创另外两艘。这次袭击证明了舰载机能够单凭自身力量重创一支海军。六个月后，“剑鱼”式鱼雷轰炸机的一枚鱼雷卡住了“俾斯麦”号战列舰的舵。 击沉轴心国战舰吨位比任何其他盟军飞机都多。 它一直服役到欧洲胜利日，甚至比原本计划取代它的飞机寿命还要长。在总共生产的2391架飞机中，布莱克本公司生产了1699架。.
战役悲剧
“战斗机”是费尔雷公司最大的败笔。这款采用梅林发动机的现代单翼轻型轰炸机于1936年3月10日首飞，订单量巨大，高峰时期达到2419架。在假战期间，“战斗机”的机枪手为英国皇家空军赢得了战争中的首次空战胜利。然而，1940年5月到来。在法国攻击德军纵队时，“战斗机”中队经常在一次任务中损失超过一半的飞机，两名飞行员在攻击马斯特里赫特大桥时被追授维多利亚十字勋章。到1940年底，该机型已从一线部队退役。费尔雷公司后来的海军飞机，如“富尔马”、“梭鱼”和“萤火虫”，则让其位于斯托克波特和海耶斯的生产线保持繁忙。.
超过1000英里/小时
战后，费尔雷公司致力于追求速度和旋翼技术。1956年3月10日，试飞员彼得·特维斯驾驶费尔雷Delta 2型飞机以1132英里/小时的速度飞行，成为第一架在平飞中速度超过1000英里/小时的喷气式飞机。 比之前的纪录快了310英里/小时. 其中一架FD2后来被改装成BAC 221，用于测试协和式飞机的机翼。旋翼机客机“罗托丁”（Rotodyne）于1957年11月首飞，并创造了190.9英里/小时的敞篷飞机速度纪录，但由于噪音过大和缺乏确切订单，该项目于1962年终止。到那时，政府已于1960年将费尔雷的飞机业务并入韦斯特兰公司。.
Rotodyne 和结局
最终留下的是一家工程公司，他们建造桥梁、核反应堆部件、路虎绞盘和帆船。费尔雷海事公司将战时热模成型技术应用于数千艘以飞机命名的船只，例如萤火虫（Firefly）、长鳍金枪鱼（Albacore）和剑鱼（Swordfish）。1931年，蒂普斯创立了比利时分公司费尔雷航空（Avions Fairey），该公司为比利时制造飞机长达数十年。1977年，由于在比利时经营布里顿-诺曼岛民飞机航线而过度扩张，母公司破产清算，最终被国家接管。如今，费尔雷航空的元素以多种形式延续了下来，例如斯佩克特里斯公司（Spectris）、位于斯托克波特的桥梁制造商（现名为KNDS UK）以及由航空工人于1937年组建的费尔雷乐队（Fairey Band，至今仍在赢得比赛）。.
费尔雷的数字
公司
- 简而言之
- 成立于1915年
- 由理查德·费尔雷和欧内斯特·奥斯卡·蒂普斯在离开肖特兄弟公司后创立
- 位于米德尔塞克斯郡海耶斯北海德路的主要工程
- 第二家工厂位于斯托克波特希顿教堂，始建于1935年。
- 飞机业务于1960年出售给韦斯特兰公司。
生产
- 最出名的是
- 旗鱼
- 著名机型：费尔雷III型、剑鱼型、战斗型、暴风鹱型、梭鱼型、萤火虫型、塘鹅型
- 共建造了2391架剑鱼式鱼雷轰炸机，其中692架由费尔雷公司制造。
- 2602条梭鱼和1702只萤火虫
- 还根据分包合同建造了哈利法克斯和博福特轰炸机。
今天
- 现在
- Spectris 和 KNDS UK 沿用了这个名字。
- 费尔雷集团于1977年进入破产管理程序。
- 工程部门后来成为威廉姆斯·费尔雷工程公司（Williams Fairey Engineering），之后又成为WFEL公司。
- WFEL于2013年被克劳斯-玛菲·韦格曼公司收购，现为KNDS英国公司。
这些数字
- 剑鱼
- 2,391（费尔雷 692，布莱克本 1,699）
- 梭鱼建造
- 2,602
- 战役
- 2,185（1,156 Fairey，1,029 Austin）
- 萤火虫建造
- 1,702
- 建造的费尔雷 III 型飞机
- 964
- 塘鹅
- 347，其中包括 44 名 AEW.3
- 根据分包合同建造的哈利法克斯轰炸机
- 大约 570 到 660 多（不同来源的数据有所差异）
- 韦斯特兰为收购费尔雷航空支付的价格
- 200万股Westland股票，外加约140万英镑现金1960
所有著名的费尔雷飞机
图片来源：圣地亚哥航空航天博物馆 / 维基共享资源（公有领域）；帝国战争博物馆 · 公有领域；皇家空军战役。[[用户：Ad Meskens|Ad Meskens 您可以自由使用此图片用于任何用途 / 维基共享资源 (CC BY-SA 4.0)；Alan Wilson / 维基共享资源 (CC BY-SA 2.0)；圣地亚哥航空航天博物馆档案馆 / 维基共享资源（公有领域）；维基共享资源（公有领域）；TMWolf / 维基共享资源 (CC BY-SA 2.0)；来自英国剑桥郡彼得伯勒斯蒂尔顿的 Alan Wilson / 维基共享资源 (CC BY-SA 2.0)
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| 费尔雷坎帕尼亚 | 航母巡逻水上飞机 | 1917 | 已退休 | 第一架专为航空运输而设计的费尔雷飞机 | |
| 费尔雷三世 | 侦察双翼机 | 1917 | 964 | 已退休 | 1922年，葡萄牙机组人员驾驶费尔雷III型飞机完成了首次南大西洋空中横跨。 |
| 费尔雷鹟 | 海军战斗机 | 1922 | 已退休 | ||
| 费尔雷·福克斯 | 轻型轰炸机 | 1925 | 已退休 | 同样由比利时的费尔雷飞机公司制造。 | |
| 费尔雷远程单翼飞机 | 创纪录的飞机 | 1928 | 2 | 已退休 | 世界距离纪录，5410英里，1933年 |
| 费尔雷·亨顿 | 单翼夜间轰炸机 | 1930 | 已退休 | 该机在斯托克波特制造，1936年从巴顿首飞。 | |
| 费尔雷剑鱼 | 鱼雷轰炸机 | 1934 | 2,391 | 已退休 | “塔兰托”和“俾斯麦”号；击沉的轴心国船只数量超过任何其他盟军飞机。 |
| 费尔雷·巴特尔 | 轻型轰炸机 | 1936 | 2,185 | 已退休 | 为英国皇家空军赢得了战争中的首次空战胜利；1940年5月在法国遭受重大损失 |
| 费尔雷长鳍金枪鱼 | 鱼雷轰炸机 | 1938 | 800 | 已退休 | |
| 费尔雷海燕 | 舰载战斗机 | 1940 | 600 | 已退休 | |
| 费尔雷梭鱼 | 鱼雷和俯冲轰炸机 | 1940 | 2,602 | 已退休 | |
| 费尔雷萤火虫 | 舰载战斗机和反潜机 | 1941 | 1,702 | 已退休 | 在朝鲜战争期间，曾与英国和澳大利亚海军一起执行对地攻击任务。 |
| 费尔雷FB-1旋翼机 | 实验型旋翼机 | 1947 | 已退休 | 1948年创造了124.3英里/小时的直升机速度纪录 | |
| 费尔雷塘鹅 | 反潜和预警 | 1949 | 347 | 已退休 | 双曼巴涡轮螺旋桨驱动反向旋转螺旋桨 |
| 费尔雷三角洲2型 | 超音速研究 | 1954 | 2 | 已退休 | 1956年创下1132英里/小时的世界速度纪录；其中一架被改装为BAC 221型飞机。 |
| 费尔雷旋转式 | 复合旋翼机客机 | 1957 | 1 | 已退休 | 翼尖喷射式旋翼；1962年取消，原型机基本损毁。 |
世界各国空军中的费尔雷飞机
在作战序列中，有 17 个空军曾使用或正在使用费尔雷型飞机。. 其中 0 辆仍在服役。.
| 空军 | 在服役 | 以前飞过 |
|---|---|---|
| 比利时空军 | 费尔雷·巴特尔, 费尔雷·福克斯 | |
| 加拿大海军和陆军航空兵 | Fairey Firefly FR.I 和 FI, 费尔雷萤火虫 AS.5, 费尔雷剑鱼Mk II 和 Mk III, 费尔雷·阿尔巴科尔、格鲁曼·野猫和费尔雷·梭鱼，皇家海军 冲床 | |
| 埃塞俄比亚空军 | 费尔雷萤火虫 | |
| 舰队航空兵 | 费尔雷剑鱼, 费尔雷长鳍金枪鱼, 费尔雷海燕, 费尔雷梭鱼, 费尔雷萤火虫, 费尔雷塘鹅 | |
| 舰队航空兵（澳大利亚皇家海军） | Fairey Gannet AS.1 和 T.2, Fairey Firefly AS.5、AS.6 和教练机 | |
| 德国海军航空兵 | Fairey Gannet AS.4 和 T.5 | |
| 希腊空军 | 费尔雷·巴特尔 | |
| 印度海军航空兵 | 费尔雷萤火虫TT.1 | |
| 印度尼西亚海军航空兵 (Puspenerbal) | 费尔雷 Gannet AS.4 / T.5 | |
| 爱尔兰空军 | 费尔雷战斗 TT.I | |
| 拉脱维亚空军 | 费尔雷海豹 | |
| 波兰空军 | 费尔雷·巴特尔 | |
| 英国皇家空军 | 费尔雷·巴特尔 | |
| 加拿大皇家空军 | 费尔雷·巴特尔 | |
| 泰国皇家海军航空兵 | 费尔雷萤火虫 | |
| 南非空军 | 费尔雷·巴特尔 | |
| 土耳其空军 | 费尔雷战役 I |
Fairey公司在哪里建造，由谁领导，取得了哪些成就
工厂
- 北海德路工程 · 米德尔塞克斯郡海耶斯——主要工厂；生产了剑鱼式鱼雷轰炸机和旋转式鱼雷轰炸机
- 希顿教堂作品 · 柴郡斯托克波特 — 前国家飞机制造厂2号，1934年购入；生产战斗机、暴风雪战斗机、梭鱼战斗机
- 环路 · 曼彻斯特——1937年起作为斯托克波特生产的飞行测试机场
- 大西部机场 · 哈蒙兹沃思，米德尔塞克斯郡——费尔雷机场，1930-1944年；后被征用，现为希思罗机场的一部分。
- 汉布尔 · 汉布尔勒赖斯，汉普郡——水上飞机基地；后成为费尔雷海洋公司的所在地
- 怀特沃尔瑟姆 · 伯克希尔——飞行测试基地，1947–1964年
人们
- 理查德·费尔雷爵士 ·创始人兼董事长——1887–1956；1942年被授予爵士头衔；领导公司四十年
- 厄内斯特·奥斯卡·蒂普斯 · 联合创始人——比利时工程师；于 1931 年创立了 Avions Fairey 公司
- 彼得·特维斯 · 试飞员——驾驶 Delta 2 飞机创造了 1956 年世界速度纪录
- JAJ Bennett ·旋翼机设计师——陀螺仪概念的发明者
纪录和第一
- 1922年，葡萄牙费尔雷III型飞机首次飞越南大西洋。
- 世界长途飞行纪录，克兰韦尔至沃尔维斯湾，5410英里，远程单翼飞机，1933年2月
- 直升机速度纪录：124.3英里/小时，FB-1旋翼机，1948年6月28日
- 第一架平飞速度超过1000英里/小时的喷气式飞机；世界速度纪录1132英里/小时，德尔塔2号，1956年3月10日
- 敞篷飞机速度纪录，190.9 英里/小时，Rotodyne，1959 年 1 月 5 日
费尔雷，年复一年
理查德·费尔雷和欧内斯特·奥斯卡·蒂普斯创立了费尔雷航空
费尔雷III型飞机的首飞
葡萄牙的费尔雷III型飞机首次完成南大西洋空中横跨
费尔雷飞机公司成立于比利时
远程单翼飞机创造世界航程纪录
剑鱼式鱼雷轰炸机的首飞
位于斯托克波特的希顿教堂工厂被收购
战斗的第一次飞行
剑鱼式鱼雷轰炸机在塔兰托袭击了意大利舰队。
大西部机场被征用，成为后来的希思罗机场。
塘鹅的首次飞行
德尔塔2型飞机创造了1132英里/小时的世界空速纪录
理查德·费尔雷爵士逝世
罗托达因号首飞
费尔雷航空出售给韦斯特兰
Rotodyne的资金已终止。
Fairey集团已进入破产管理程序；由州政府接管。
Fairey集团更名为Spectris
人们问的关于费尔雷的一切
费尔雷剑鱼式鱼雷轰炸机以什么闻名？
费尔雷航空的创始人是谁？
费尔雷航空公司发生了什么事？
费尔雷Delta 2创造了什么速度纪录？
费尔雷·罗托迪恩项目为何被取消？