Récord de combate de la Fuerza Aérea de Mozambique

Todas las guerras en las que ha luchado la Fuerza Aérea de Mozambique

La guerra aérea contra RENAMO entre 1977 y 1992 apenas está documentada en fuentes verificables, y no se proporciona ninguna cifra de salidas o pérdidas. En Cabo Delgado, gran parte del trabajo aéreo armado entre 2019 y 2021 fue realizado por contratistas contratados por el gobierno: Amnistía Internacional constató en marzo de 2021 que las tripulaciones del Grupo Asesor Dyck dispararon indiscriminadamente desde helicópteros, y estas son las conclusiones de Amnistía; el papel y las pérdidas de Wagner se basan en Wikipedia y los medios que cita, y no han sido confirmados por Rusia. Cuando existe una cifra consolidada de salidas o pérdidas en el registro oficial, se incluye aquí; cuando los relatos discrepan, se muestra el rango y se nombra la discrepancia. Las celdas en blanco están en blanco porque no se pudo verificar ninguna cifra, no porque los combates fueran de poca importancia.

Desde la guerra civil contra RENAMO hasta la insurgencia en Cabo Delgado desde 2017.

Conflicto Años Contra Avión principal Salidas Avión perdido
Guerra civil mozambiqueñaGobierno del FRELIMO contra RENAMOFuerza Aérea de Mozambique (FAPL 1985-1990) 1977–1992 RENAMO MiG-21bis

Piloté aviones MiG-21bis y helicópteros de fabricación soviética para el gobierno en la lucha contra la insurgencia de RENAMO.

La guerra enfrentó a FRELIMO, el movimiento de liberación en el poder desde la independencia, contra RENAMO, fundado por Rodesia en 1974 y patrocinado por Sudáfrica después de 1980. Zimbabue intervino desde 1982 para asegurar sus vitales rutas de transporte a través de Mozambique; Tanzania envió tropas y Malaui desplegó soldados desde abril de 1987 para defender las conexiones ferroviarias. La fuerza aérea era la ventaja tecnológica del gobierno: la lista de operadores de MiG-21 en Wikipedia indica que 48 MiG-21bis llegaron de la URSS a partir de 1983 para ser utilizados contra la guerrilla. Se estima que alrededor de un millón de muertos en la guerra, por combates y hambruna, fueron víctimas de la guerra; el investigador Mahmood Mamdani, basándose en el Informe Gersony de Estados Unidos, atribuye hasta 100.000 muertes a RENAMO. Para 1992, la mayor parte de la flota de MiG estaba fuera de servicio.

Resultado Los Acuerdos Generales de Paz de Roma se firmaron el 4 de octubre de 1992 y el alto el fuego entró en vigor el 15 de octubre de 1992.

Las operaciones aéreas, el número de salidas y las bajas no están documentados en ninguna fuente consultada en esta página; el papel de la fuerza aérea de Zimbabue no se aborda aquí. Las cifras de fallecidos son estimaciones.

Volar para
Fuerza Aérea de Mozambique (FAPL 1985-1990)
Dónde
Mozambique
Junto a
Zimbabue, Tanzania y Malaui
Contra
RENAMO
Aeronave
MiG-21bis
Pérdidas
No se encontró ningún recuento de aeronaves o tripulaciones perdidas en una fuente verificable.
Fuentes
Wikipedia · Wikipedia · Wikipedia
Insurgencia en Cabo Delgadola guerra contra el grupo armado conocido localmente como al-ShabaabFuerza Aérea de Mozambique, con contratistas privados y fuerzas extranjeras 2017– Grupo armado conocido localmente como al-Shabaab Mi-24 (Mi-25), Mi-8/17, gacelay 3 más

Brinda apoyo a las fuerzas terrestres con helicópteros, transporte y, desde diciembre de 2022, con aviones de reconocimiento Mwari; gran parte del trabajo aéreo armado entre 2019 y 2021 fue realizado por contratistas privados contratados por el gobierno.

La insurgencia comenzó con un ataque a Mocímboa da Praia en octubre de 2017; a principios de 2021, Amnistía Internacional contabilizó más de 1300 civiles muertos y 500 000 desplazados. El gobierno recurrió primero a Rusia: el 25 de septiembre de 2019, un An-124 entregó dos Mi-17 a Nacala para el Grupo Wagner, que perdió hombres en emboscadas y se retiró en marzo de 2020, según Wikipedia. Luego contrató al Grupo Asesor Dyck de Sudáfrica, que voló tres Gazelle, dos AS350, un Alouette III y un avión ligero Bat Hawk. El informe de Amnistía Internacional del 2 de marzo de 2021 encontró que operativos del DAG habían disparado ametralladoras desde helicópteros y lanzado granadas de mano indiscriminadamente contra multitudes, disparado repetidamente contra hospitales, escuelas y hogares, y destruido el hospital en Mocímboa da Praia en junio de 2020 mientras atacaban a combatientes en su interior; Amnistía Internacional afirmó que esto violaba claramente el derecho internacional humanitario y acusó a las fuerzas gubernamentales y a los insurgentes de crímenes de guerra. Ruanda desplegó cerca de 1000 soldados en julio de 2021 y la SAMIM de la SADC a partir del 15 de julio de 2021; para 2024, Ruanda contaba con unos 2500 soldados y policías, financiados en parte por la UE.

Resultado Continuando. Las fuerzas ruandesas retomaron Mocímboa da Praia en agosto de 2021; SAMIM se retiró en julio de 2024.

Las conclusiones de Amnistía Internacional son de dicha organización. Ni la respuesta del gobierno ni la del DAG se reprodujeron en las páginas de Amnistía consultadas, ni se encontró ninguna en otros lugares; esta página no afirma que no existiera ninguna. El papel y las pérdidas de Wagner provienen de Wikipedia y de los medios que cita; Rusia no los ha confirmado.

Volar para
Fuerza Aérea de Mozambique, con contratistas privados y fuerzas extranjeras
Dónde
Provincia de Cabo Delgado, norte de Mozambique
Junto a
Misión de Ruanda y SADC en Mozambique (SAMIM)
Contra
Grupo armado conocido localmente como al-Shabaab
Aeronave
Mi-24 (Mi-25), Mi-8/17, Gazelle, Paramount Mwari, CN235M, C295W
Salidas
El primer Mwari alcanzó las 400 horas de vuelo en septiembre de 2024 (Paramount vía defenceWeb).
Pérdidas
No se publicaron bajas oficiales de la fuerza aérea. Wikipedia informa de siete contratistas de Wagner fallecidos en octubre de 2019; defenceWeb informó de la pérdida de un Bat Hawk del Grupo Asesor Dyck.
Fuentes
Amnistía Internacional · Amnistía Internacional · Wikipedia · Wikipedia · Wikipedia · DefenseWeb · DefenseWeb · DefenseWeb

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Fuentes y lecturas adicionales

Cada cifra, verificada

Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Regreso a la Fuerza Aérea de Mozambique.