Todas las guerras en las que ha luchado la Fuerza Aérea Moldava
La fuerza aérea de Moldavia libró una guerra propia, en el Dniéster en 1992. Su participación en la Segunda Guerra Mundial corresponde al regimiento soviético que heredó, y desde 2022 ha rastreado misiles y drones de la invasión rusa de Ucrania sin haber participado en la guerra. Cuando existe una cifra consolidada de salidas o bajas en el registro oficial, se incluye aquí; cuando los relatos difieren, se muestra el rango y se especifica la discrepancia. Las celdas en blanco están vacías porque no se pudo verificar ninguna cifra, no porque los combates fueran de poca importancia.
Desde el regimiento soviético en la Segunda Guerra Mundial hasta los misiles y drones que sobrevuelan Moldavia en la actualidad.
| Conflicto | Años | Contra | Avión principal | Salidas | Avión perdido | |
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| Segunda Guerra Mundial (regimiento predecesor soviético)El 86.º Regimiento de Aviación de Caza de la GuardiaFuerza Aérea Soviética: 86.º Regimiento de Aviación de Caza de la Guardia (unidad predecesora, luego los regimientos 20.º y 744.º) | 1941–1945 | Alemania | cazas soviéticos | 10,865 | 120 | |
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Regimiento de cazas de la fuerza aérea del Ejército Rojo; la unidad posteriormente tuvo su base en Mărculești y fue heredada por Moldavia en 1992. La fuerza aérea de Moldavia no tiene experiencia propia en la Segunda Guerra Mundial, pero su única unidad de cazas sí. El regimiento que Moldavia asumió en Mărculești en abril de 1992 se formó como el 20.º Regimiento de Aviación de Caza a mediados de 1941, fue renumerado como el 744.º en enero de 1942 y se convirtió en el 86.º Regimiento de Aviación de Caza de la Guardia en mayo de 1943, un título de la Guardia otorgado por su desempeño en combate. La Wikipedia en inglés, citando al historiador de aviación ruso Anton Pavlov, le atribuye 10.865 salidas y 393 aviones enemigos derribados, con la pérdida de 120 aviones y 71 pilotos. Tras la guerra, prestó servicio en tareas de ocupación en Alemania antes de trasladarse a la RSS de Moldavia en 1951. Las cifras son las propias afirmaciones de la unidad soviética, que nunca se contrastaron con los registros alemanes en las fuentes utilizadas aquí, y su linaje es más de equipo y guarnición que de personal: la mayoría de los oficiales soviéticos del regimiento lo abandonaron en 1992. Resultado El regimiento finalizó la guerra como unidad de la Guardia y se trasladó a Mărculești el 24 de octubre de 1951. Las afirmaciones sobre la destrucción de aeronaves enemigas son datos de las unidades y no han sido verificados. Los tipos de aeronaves utilizadas y los frentes en los que sirvió el regimiento no fueron confirmados y, por lo tanto, no se incluyen.
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| Guerra de Transnistriala guerra en el DniésterFuerza Aérea Moldava | 1992 | Fuerzas separatistas de Transnistria y el 14.º Ejército ruso (desde el 23 de junio de 1992, según la Wikipedia en inglés). | MiG-29 | 2 | ||
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Realizó al menos un ataque con MiG-29 contra el puente Bender-Parcani el 22 de junio de 1992. La tensión entre Chisináu y las autoridades de habla rusa de la margen izquierda del Dniéster, que habían proclamado su propia república en 1990, se convirtió en un enfrentamiento abierto en marzo de 1992. La policía y el nuevo ejército moldavos combatieron contra las fuerzas transnistrias y los voluntarios cosacos; la Wikipedia en inglés menciona voluntarios y asesores rumanos del lado moldavo. El 22 de junio de 1992, según Wikipedia, dos MiG-29 moldavos atacaron el puente entre Bender y Parcani: ninguna bomba impactó directamente en el puente, pero las que pasaron cerca causaron daños por explosión y metralla. A partir del 23 de junio, el 14.º Ejército ruso del general Alexander Lebed entró directamente en combate, lo que Wikipedia considera crucial para el resultado, y un ataque de artillería masivo el 3 de julio desbarató a las fuerzas moldavas. El alto el fuego del 21 de julio congeló el conflicto. La Estrategia de Defensa Nacional de Moldavia 2024-2034 califica a las fuerzas rusas que aún permanecen en la región como estacionadas ilegalmente y considera que el conflicto no está resuelto, y compromete a Moldavia a una solución exclusivamente pacífica; el ministro de Asuntos Exteriores ruso, Serguéi Lavrov, advirtió en septiembre de 2022 contra cualquier acción que pudiera amenazar la seguridad de las tropas rusas en la zona. Resultado Alto el fuego del 21 de julio de 1992, firmado por los presidentes Boris Yeltsin y Mircea Snegur, con una fuerza de mantenimiento de la paz bajo el mando de una Comisión de Control Conjunta. Transnistria permanece fuera del control del gobierno moldavo, pero es reconocida internacionalmente como parte de Moldavia. La pérdida de un MiG-29 es un dato de una sola fuente y no se incluye en el recuento. Las cifras de bajas son estimaciones. Las propias autoridades de Transnistria describen la guerra como una defensa de su república; esta versión no se comparte aquí.
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| Vigilancia del espacio aéreo durante la invasión rusa de Ucrania.misiles y drones sobre MoldaviaServicio de operaciones aéreas del Ejército Nacional y defensa aérea | 2022– | 0 | ||||
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Rastrea misiles y drones que cruzan la frontera desde la guerra en Ucrania, cierra el espacio aéreo cuando la aviación civil está en riesgo y retira los escombros; no tiene cazas para interceptarlos. Moldavia no participa en la guerra, pero su espacio aéreo sí. El 10 de octubre de 2022, tres misiles rusos lanzados desde el Mar Negro cruzaron el espacio aéreo moldavo, y el ministro de Asuntos Exteriores, Nicu Popescu, convocó al embajador ruso. El 31 de octubre, restos de un misil derribado sobre Ucrania cayeron en Naslavcea, rompiendo ventanas. La Wikipedia en inglés registra otros hallazgos en Larga, Etulia y, en septiembre de 2023, en Chițcani, el primero en la región de Transnistria. El propio recuento del Ministerio de Defensa, publicado el 24 de septiembre de 2026, registra 81 violaciones desde 2022 —4 en 2022, 6 en 2023, 10 en 2024, 17 en 2025 y 44 en 2026— por misiles y drones de fabricación rusa e iraní, incluidos señuelos. En más de diez ocasiones, el espacio aéreo tuvo que cerrarse a los vuelos civiles. El ministerio admite que algunos objetos volaron a alturas que sus sensores no pudieron detectar, y utiliza ese hecho para argumentar a favor de nuevos equipos de vigilancia y defensa aérea, que la Unión Europea ha estado financiando desde 2023. Resultado Continúa. 81 infracciones hasta el 24 de septiembre de 2026, 44 de ellas en 2026. La atribución de los drones y misiles individuales corresponde al gobierno moldavo; Rusia no ha asumido la responsabilidad de incidentes específicos en las fuentes consultadas.
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Cada cifra, verificada
- Militarnyi: Moldavia tuvo miedo de venderle los MiG-29 a Ucrania (18 de abril de 2022)Según informes de Yevropeiska Pravda, Moldavia rechazó la solicitud de Ucrania; entregó 4 a Yemen, 1 a Rumania, 21 a Estados Unidos, 1 derribado en 1992 y seis ofrecidos a la venta en 2010.
- Ministerul Apărării: Incidentele de survolări neautorizate în anul 2026 atestă o continuă creștere (24 de septiembre de 2026)81 infracciones entre 2022 y 2026, con desglose anual, tipos de objetos, consecuencias y deficiencias en la detección.
- Ministerul Apărării: página de inicio y boletines Informează (30 de septiembre de 2026)Dron rastreado por el sistema nacional integrado de monitoreo el 30 de septiembre de 2026, se perdió cerca de Arionești, distrito de Donșușeni.
- Strategia națională de apărare 2024-2034 (adoptada el 26 de diciembre de 2024)La defensa aérea, la vigilancia del espacio aéreo y los vehículos aéreos no tripulados son prioridades; las fuerzas rusas están estacionadas ilegalmente en la región de Transnistria; compromiso con una solución pacífica.
Cifras verificadas el 30 de septiembre de 2026. De vuelta a la Fuerza Aérea Moldava.