En cada guerra y emergencia, el Servicio Aéreo del Ejército de Nepal ha volado en
El servicio aéreo ha participado en una guerra, la guerra civil contra la insurgencia maoísta, en la que el ejército fue desplegado desde noviembre de 2001. La guerra causó más de 17 000 muertos; cifras citadas por Wikipedia atribuyen más de 8200 muertes entre 1996 y 2005 a las fuerzas gubernamentales y más de 4000 a los maoístas, y ambos bandos fueron acusados de ejecuciones extrajudiciales y desapariciones. Su otra entrada es la operación de ayuda tras el terremoto del 25 de abril de 2015, la Operación Sankat Mochan. Cuando existe una cifra consolidada de salidas o bajas en el registro oficial, se incluye aquí; cuando los relatos discrepan, se muestra el rango y se indica la discrepancia. Las celdas en blanco están en blanco porque no se pudo verificar ninguna cifra, no porque los combates fueran de poca importancia.
Desde la guerra civil maoísta de 1996-2006 hasta el terremoto de 2015.
| Conflicto | Años | Contra | Avión principal | Salidas | Avión perdido | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Guerra civil nepalesala insurgencia maoístaAla aérea del Ejército Real de Nepal | 1996–2006 | Partido Comunista de Nepal (Maoísta) | Mi-17, HAL Lancer, HAL Dhruvy 2 más | |||
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Desde noviembre de 2001 realizó vuelos de transporte de tropas, suministro, evacuación de heridos y, con helicópteros armados, apoyo de fuego para el ejército. La insurgencia maoísta comenzó el 13 de febrero de 1996, y durante más de cinco años la policía la combatió sola. El ejército, entonces el Ejército Real de Nepal, se desplegó solo después del estado de emergencia de noviembre de 2001. Su fuerza aérea era minúscula, y la guerra la hizo crecer: el artículo de Wikipedia sobre el servicio dice que el conflicto impulsó la expansión de la capacidad de helicópteros armados y que el Reino Unido entregó dos Islanders y dos Mi-17 gratuitamente, mientras que India suministró helicópteros, incluido el Lancer armado, y vendió a Nepal sus dos primeros Dhruv de exportación, encargados a principios de 2004. Se contrataron helicópteros privados para el transporte de tropas. Las cifras citadas por Wikipedia atribuyen más de 8200 asesinatos entre 1996 y 2005 a las fuerzas gubernamentales y más de 4000 a los maoístas, y los informes de derechos humanos acusaron a ambos bandos de ejecuciones extrajudiciales, desapariciones y otros abusos; la Comisión de Investigación sobre Desapariciones Forzadas recibió 3093 denuncias. Tras la asunción del poder directo por parte del rey Gyanendra en febrero de 2005, Gran Bretaña e India suspendieron el apoyo material y China suministró armas ese mismo noviembre. El Acuerdo General de Paz del 21 de noviembre de 2006 puso fin a los combates. Resultado Acuerdo de Paz Global del 21 de noviembre de 2006; la monarquía fue abolida en 2008. No fue posible determinar, a partir de las fuentes consultadas para esta investigación, el papel de las aeronaves en enfrentamientos específicos ni las bajas civiles causadas por incidentes aéreos; por lo tanto, no se afirma nada al respecto. Las fechas y el número de helicópteros suministrados por potencias extranjeras se encuentran en Wikipedia.
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| Operación Sankat Mochanel socorro tras el terremoto de 2015Servicio Aéreo del Ejército Nepalí | 2015 | Mi-17, Mi-17V5, Ecureuily 2 más | 0 | |||
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Vuelos de rescate, evacuación de heridos y ayuda humanitaria junto con aeronaves militares indias, estadounidenses y de otros países. El terremoto del 25 de abril de 2015, de magnitud 7,8–7,9, causó la muerte de 8.962 personas en Nepal y dejó 21.952 heridos. El ejército denominó a su respuesta Operación Sankat Mochan y, según Wikipedia, envió cerca del 90 por ciento de sus soldados a las zonas afectadas. Los pocos helicópteros del servicio aéreo se vieron desbordados por la magnitud del desastre, y las fuerzas armadas extranjeras llevaron a cabo la mayor parte del transporte aéreo: la Operación Maitri de la India comenzó al día siguiente con aviones de transporte Il-76, C-130J y C-17, Dhruvs y hasta ocho Mi-17, y Estados Unidos desplegó unos 900 infantes de marina, ocho C-130, helicópteros y cuatro MV-22 Osprey. El 12 de mayo, un UH-1Y Venom de la Infantería de Marina de EE. UU. se estrelló cerca de Charikot mientras entregaba suministros; seis infantes de marina y dos soldados nepalíes perdieron la vida. La fuerza aérea nepalí se reforzó durante la crisis: dos nuevos Mi-17V5 llegaron en un An-124 en junio y, tras su incorporación a la base aérea de Mid el 22 de junio de 2015, se destinaron directamente a vuelos de relevo en Dhading. Resultado La fase de relevo inmediata finalizó a mediados de 2015; dos nuevos helicópteros Mi-17V5 se unieron a la operación a partir de junio. No se encontraron cifras de personas rescatadas o evacuadas por aeronaves del ejército nepalí en las fuentes consultadas.
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No se encontraron coincidencias con esa búsqueda.
Cada cifra, verificada
- Ejército nepalí: página principal (nepalarmy.mil.np), tal como se utilizó para la investigación.Dos helicópteros Mi-17V5 fueron incorporados por el Primer Ministro Sushil Koirala en la Base Aérea Mid, Gauchar, el 22 de junio de 2015; Operación Sankat Mochan tras el terremoto del 25 de abril de 2015. Las páginas de aviación del sitio rechazan la lectura automatizada.
- Aviación de Nepal: Dos helicópteros Mi-17 del Ejército de Nepal han comenzado a operar (22 de junio de 2015)Dos nuevos helicópteros Mi-17 fueron inaugurados por el Primer Ministro Sushil Koirala y trasladados a Dhading para prestar ayuda tras el terremoto.
Cifras verificadas el 30 de septiembre de 2026. Regresar al Servicio Aéreo del Ejército Nepalí.