Nepal Ordusu Hava Kuvvetleri muharebe sicili

Nepal Ordusu Hava Kuvvetleri her savaş ve acil durumda uçuşlar gerçekleştirdi.

Hava kuvvetleri, Kasım 2001'den itibaren ordunun da konuşlandırıldığı Maoist isyancılarına karşı iç savaşta yer almıştır. Savaşta 17.000'den fazla insan ölmüştür; Wikipedia'nın aktardığı rakamlara göre 1996-2005 yılları arasında hükümet güçlerinin 8.200'den fazla, Maoistlerin ise 4.000'den fazla öldürmesi söz konusudur ve her iki taraf da yargısız infazlar ve kayıplarla suçlanmıştır. Diğer bir madde ise 25 Nisan 2015 depreminin ardından yapılan yardım operasyonu olan Sankat Mochan Operasyonu'dur. Resmi kayıtlarda konsolide edilmiş bir sorti veya kayıp rakamı mevcutsa burada verilmiştir; rakamlar uyuşmuyorsa, aralık gösterilmiş ve uyuşmazlığın nedeni belirtilmiştir. Boş hücreler, çatışmaların az olmasından değil, hiçbir rakamın doğrulanamaması nedeniyle boştur.

1996-2006 yılları arasındaki Maoist iç savaşından 2015 depremine kadar.

Anlaşmazlık Yıllar Aykırı Ana uçak Çıkışlar Uçak kayboldu
Nepal İç SavaşıMaoist isyanıNepal Kraliyet Ordusu hava kanadı 1996–2006 Nepal Komünist Partisi (Maoist) Mi-17, HAL Lancer, HAL Dhruvve 2 tane daha

Kasım 2001'den itibaren birlik taşımacılığı, ikmal, yaralı tahliyesi ve silahlı helikopterlerle orduya ateş desteği uçuşları gerçekleştirildi.

Maoist isyanı 13 Şubat 1996'da başladı ve beş yıldan fazla bir süre polis tek başına mücadele etti. Ordu, o zamanlar Kraliyet Nepal Ordusu, ancak Kasım 2001'deki olağanüstü hal ilanından sonra konuşlandırıldı. Hava kuvvetleri çok küçüktü ve savaş onu büyüttü: Wikipedia'nın hizmetle ilgili makalesi, çatışmanın silahlı helikopter kapasitesinin genişlemesine yol açtığını ve Birleşik Krallık'ın iki Islander ve iki Mi-17'yi ücretsiz olarak verdiğini, Hindistan'ın ise silahlı Lancer dahil olmak üzere helikopterler sağladığını ve Nepal'e 2004 başlarında sipariş edilen ilk iki ihracat Dhruv'unu sattığını belirtiyor. Askerleri taşımak için özel helikopterler kiralandı. Wikipedia'nın aktardığı rakamlar, 1996-2005 yılları arasında hükümet güçlerine 8.200'den fazla, Maoistlere ise 4.000'den fazla cinayet atfediyor ve insan hakları raporları her iki tarafı da yargısız infazlar, kayıp vakaları ve diğer ihlallerle suçluyor; Zorla Kayıp Vakaları Soruşturma Komisyonu 3.093 şikayet aldı. Kral Gyanendra'nın Şubat 2005'te doğrudan yönetimi devralmasının ardından, İngiltere ve Hindistan malzeme desteğini askıya aldı ve Çin o Kasım ayında silah tedarikine başladı. 21 Kasım 2006 tarihli Kapsamlı Barış Anlaşması çatışmaları sona erdirdi.

Sonuç 21 Kasım 2006 tarihli Kapsamlı Barış Anlaşması; monarşi 2008'de kaldırıldı.

Bu araştırma için ulaşılabilen kaynaklardan, uçakların belirli çatışmalardaki rolü ve havadan kaynaklanan sivil kayıplar hakkında herhangi bir bilgi edinilemedi; bu konuda herhangi bir iddia ileri sürülmemektedir. Yabancı ülkelerden tedarik edilen helikopterlerin tarihleri ve sayıları Wikipedia'da yer almaktadır.

Uçmak için
Nepal Kraliyet Ordusu hava kanadı
Nerede
Nepal, özellikle orta ve uzak batı tepeleriyle öne çıkıyor.
Yanında
Müttefik hava kuvvetleri yok.
Aykırı
Nepal Komünist Partisi (Maoist)
Uçak
Mi-17, HAL Lancer, HAL Dhruv, BN-2 Adalı, M28 Skytruck
Çıkışlar
Toplam sorti sayısı bulunamadı.
Kayıplar
Şubat 2004'te bir ordu helikopterinin Maoistlerin ateşiyle vurulduğu bildirildi (Wikipedia). Savaşta kaybedilen uçakların kesin sayısına dair bir bilgi bulunamadı. Savaşta toplamda 17.000'den fazla insan hayatını kaybetti.
Kaynaklar
Vikipedi · Vikipedi · Vikipedi · Vikipedi
Sankat Mochan Operasyonu2015 depremi yardımıNepal Ordusu Hava Servisi 2015 Mi-17, Mi-17V5, Ecureuilve 2 tane daha 0

Hint, ABD ve diğer yabancı askeri uçaklarla birlikte kurtarma, yaralı tahliyesi ve yardım uçuşları.

25 Nisan 2015'te meydana gelen 7,8-7,9 büyüklüğündeki depremde Nepal'de 8.962 kişi hayatını kaybetti ve 21.952 kişi yaralandı. Ordu, müdahalesine Sankat Mochan Operasyonu adını verdi ve Wikipedia'ya göre askerlerinin yaklaşık 'ını etkilenen bölgelere gönderdi. Hava kuvvetlerinin az sayıdaki helikopteri felaketin büyüklüğü karşısında yetersiz kaldı ve hava taşımacılığının büyük bölümünü yabancı ordular üstlendi: Hindistan'ın Maitri Operasyonu ertesi gün Il-76, C-130J ve C-17 nakliye uçakları, Dhruv'lar ve sekize kadar Mi-17 ile başladı ve Amerika Birleşik Devletleri yaklaşık 900 deniz piyadesi, sekiz C-130, helikopter ve dört MV-22 Osprey konuşlandırdı. 12 Mayıs'ta bir ABD Deniz Piyadesi UH-1Y Venom helikopteri, malzeme taşırken Charikot yakınlarında düştü; altı deniz piyadesi ve iki Nepalli asker hayatını kaybetti. Kriz sırasında Nepal'in kendi hava kuvvetleri güçlendirildi: Haziran ayında An-124 ile iki yeni Mi-17V5 geldi ve 22 Haziran 2015'te Mid Hava Üssü'nde hizmete girdikten sonra doğrudan Dhading'deki yardım uçuşlarına katıldı.

Sonuç Acil durum müdahalesi aşaması 2015 ortalarında sona erdi; Haziran ayından itibaren iki yeni Mi-17V5 helikopteri de çalışmalara katıldı.

Ulaşılabilir kaynaklarda Nepal ordusuna ait uçaklar tarafından kurtarılan veya tahliye edilen kişilerin sayısına dair bilgi bulunamadı.

Uçmak için
Nepal Ordusu Hava Servisi
Nerede
Orta Nepal: Gorkha, Dhading, Sindhupalchok, Katmandu Vadisi ve komşu bölgeler
Yanında
Hindistan ve Amerika Birleşik Devletleri
Uçak
Mi-17, Mi-17V5, Ecureuil, Dhruv, Bell 206
Çıkışlar
Nepal uçaklarına ait resmi bir sorti sayısı bulunamadı.
Kayıplar
0 uçak · 2 ölüNepal ordusuna ait herhangi bir uçak kaybı tespit edilmedi. 12 Mayıs 2015'te Charikot yakınlarında bir ABD Deniz Piyadesi UH-1Y helikopterinin düşmesi sonucu iki Nepal askeri ve altı ABD Deniz Piyadesi hayatını kaybetti.
Kaynaklar
Vikipedi · Vikipedi · Nepal Ordusu · Nepal Havacılık

Bu aramayla eşleşen hiçbir sonuç bulunamadı.


Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her rakam kontrol edildi.

Veriler 30.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Nepal Ordusu Hava Servisi'ne geri dön.