ロッキードT-33 T-バード – 初のジェット練習機
T-33シューティングスター（T-バードとも呼ばれる）は、初の軍用ジェット練習機である。これは、アメリカ初の運用戦闘機であるP-80シューティングスターをベースに開発された。.
最初の、そして非常に人気のあるジェットトレーナー
T-バードはP-80から開発されました。MiG-15ファゴットやF-86セイバーといった優れた戦闘機の登場によりP-80は退役することになり、別の役割を担うことになりました。2人乗りのシューティングスターはT-33となり、初の専用軍用ジェット練習機となりました。T-33は、当時まだプロペラ駆動の軍用機しか操縦できなかった多くの米空軍と米海軍の戦闘機パイロットをジェット時代に対応できるように育成する役割を担いました。そして、この新しい役割においてシューティングスターは非常に優秀で、1948年3月の初飛行後、1997年まで米国で運用されました。数多くの派生型やライセンス生産を含め、T-33は6557機が製造されました。さらに、カナダのカナディアCT-133シルバースターのような改良型も656機製造されました。 CT-133は2005年までカナダ空軍で運用され、現在もボリビア空軍で運用されている。.
T-33の技術データ
最初のジェット練習機。.
- 運用高度上限：48,000フィート（14,600メートル）
- 最高速度：時速600マイル（時速970キロ）
- 最大離陸重量：6865kg
- 翼幅：11.86m
- 長さ：10.49m
T-33について
T-33シューティングスター（T-バードとも呼ばれる）は、初の軍用ジェット練習機である。これは、アメリカ初の運用戦闘機であるP-80シューティングスターをベースに開発された。P-80は1944年初頭に初飛行を行い、第二次世界大戦末期にロールアウトされた。第二次世界大戦中は航空戦には参加していなかった。P-80はアメリカ空軍におけるジェット時代の到来を告げる機体であり、朝鮮戦争で初めて実戦投入された。しかし、P-80はソ連の戦闘機に劣っていた。 MiG-15 ファゴットも弊社で入手可能です。後退翼の遷音速MiG-15ファゴットは、最高速度がマッハ1で、最高速度がマッハ0.76の直線翼のP-80よりも高速空中戦でずっと優れていました。アメリカは、ノースアメリカンF-86セイバーを導入した後でようやくロシアに追いつくことができました。セイバー（またはセイバージェット）も後退翼で、高速ドッグファイト用に設計されていました。.
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