Histoire et légendes, Aviation militaire
Sur le papier, ça aurait dû marcher. Prenez le superbe Douglas Skyraider, remplacez son moteur à pistons tonitruant par un turbopropulseur moderne de plus de 5 000 chevaux, et l’US Navy disposerait d’un avion d’attaque embarqué plus rapide et plus puissant que n’importe quel autre appareil sur l’eau….
Aviation militaire, Nouvelles
Pendant quatre mois, la mission de surveillance de la frontière orientale de l'OTAN au-dessus de la mer Noire a été confiée à une poignée de chasseurs britanniques stationnés en Roumanie, prêts à décoller. La semaine dernière, ils ont passé le relais à l'Espagne et sont rentrés chez eux. Le 31 juillet 2026, des membres de la Royal Air Force basés en Roumanie ont été déployés.
Aviation militaire, Nouvelles
Pendant trente ans, la JDAM était une bombe non guidée à laquelle on avait greffé un système de guidage : bon marché, précise et utile uniquement si l'on survolait la cible presque à la verticale. L'US Air Force vient d'acquérir une version capable d'atteindre une cible à plus de 480 kilomètres. Le 5 août 2026, l'US Air Force….
Aviation militaire, Nouvelles
Tous les deux ans, le ciel désert du Territoire du Nord australien s'emplit du vacarme du plus grand exercice de combat aérien de l'hémisphère Sud. Cette année, pour la première fois, certains de ces avions de chasse arboraient des marquages japonais et indonésiens. Exercice Pitch Black 2026….
Aviation militaire, Nouvelles
Un A-10 Thunderbolt II de l'US Air Force a été conçu pour détruire des chars. Fin juillet, il assurait la protection d'un élément bien plus précieux qu'une colonne de chars : un sous-marin doté d'une puissance de feu suffisante pour mettre fin à une guerre. Le 28 juillet 2026, la Marine américaine a photographié l'un de ses sous-marins de classe Ohio….
Histoire et légendes, Aviation militaire
The finale of The Race for the Bomb, an Afterburner focus series. Nine parts brought the bomb from a London traffic light to Nagasaki. The last part answers the question Washington asked in September 1949: how did Stalin get it so fast? Somewhere between Japan and...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Part 9 of The Race for the Bomb, an Afterburner focus series. Everything in this series converges here: the physics of Part 1, the exiles of Part 2, the bomb of Part 5, the aircraft of Part 7, the fire doctrine of Part 8. Two missions, four days, one surrender....
Histoire et légendes, Aviation militaire
Huitième et dernière partie de « La Course à la Bombe », une série d'articles d'Afterburner. La septième partie s'achevait sur la défaillance du B-29, un bombardier de trois milliards de dollars, en haute altitude. Ce chapitre raconte l'histoire de l'homme qui a redressé la situation, la nuit qui a suivi et les conséquences pour la soixantaine de villes touchées. Ce n'est pas une lecture facile….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Part 7 of The Race for the Bomb, an Afterburner focus series. The Manhattan Project cost 1.9 billion dollars. The aircraft built to deliver its product cost three billion. This is the engineering story of the B-29 Superfortress — bought off the drawing board, nearly...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Part 6 of The Race for the Bomb, an Afterburner focus series. Before one aircraft could destroy one city, the burning of cities had to become ordinary. This part tells how that happened over Germany — soberly, by the numbers, and through the people under the bombs and...
Histoire et légendes, Aviation militaire
Quatrième partie de la série « La course à la bombe » d'Afterburner. La fission a été découverte à Berlin. Alors pourquoi la bombe est-elle venue du Nouveau-Mexique ? Cette partie examine les programmes allemand et japonais, ainsi que les erreurs, les raids et les illusions qui les ont stoppés. Le Hardangervidda….
Histoire et légendes, Aviation militaire
Au milieu des années 1950, la Grande-Bretagne était confrontée à un véritable cauchemar : des vagues de bombardiers soviétiques prenaient de l’altitude et volaient toujours plus vite, chacun transportant potentiellement une bombe atomique. Les chasseurs conventionnels ne pouvaient tout simplement pas monter assez vite pour les intercepter à temps. Alors, les ingénieurs britanniques….
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