La maggior parte delle compagnie aeree dipinge i propri aerei. La taiwanese STARLUX ha ingaggiato uno degli artisti più famosi al mondo per trasformare un Airbus A350-1000 in una scultura volante con finitura a specchio, e il 15 luglio ha fatto volare l'aereo attraverso il Pacifico fino a Phoenix.

Il volo JX026 ha consegnato lo STARLUX AIRSORAYAMA SILVER, un A350-1000 rivestito con l'estetica metallica e iperrealistica dell'artista giapponese Hajime Sorayama, durante il suo servizio inaugurale a lungo raggio. L'aeroporto di Phoenix Sky Harbor è diventato il primo luogo in Nord America ad ammirare da vicino questo "capolavoro volante".

Un artista robot incontra una carrozzeria larga

Hajime Sorayama non è certo la scelta più ovvia per decorare un aereo di linea. È noto soprattutto per la sua serie "Sexy Robot" – figure cromate e iperrealistiche – e per collaborazioni che spaziano dal cane robot AIBO della Sony, alla copertina di un album degli Aerosmith e, più recentemente, al palco di uno stadio per The Weeknd. STARLUX gli ha affidato un intero A350-1000 come tela.

Il risultato è uno dei due jet, AIRSORAYAMA GOLD e AIRSORAYAMA SILVER, rifiniti con le caratteristiche vernici metallizzate riflettenti di Sorayama e contorni fluidi effetto cromo liquido. È il tipo di livrea che ferma lo scorrimento dei telefoni e trasforma una normale operazione di rullaggio in un evento.

Perché Phoenix?

La scelta di Phoenix è meno casuale di quanto sembri. Da gennaio, STARLUX opera in sordina i voli da Taipei all'aeroporto Sky Harbor di Phoenix, e la città nel deserto è diventata una delle aree metropolitane in più rapida crescita negli Stati Uniti, nonché un'emergente porta d'accesso all'Asia. Portare per prima lì il suo aereo di punta, un lussuoso jet artistico, è stato, di fatto, un ringraziamento e una dimostrazione di forza.

Phoenix è una delle cinque città statunitensi servite da STARLUX, insieme a Los Angeles, San Francisco, Seattle e Ontario (California), tutte collegate al suo hub di Taipei. La compagnia aerea inaugura inoltre la sua prima rotta europea, verso Praga, il 1° agosto, completando così una rete transpacifica verso l'Europa incentrata sul comfort e, sempre più spesso, sullo spettacolo.

Vendere un sentimento

Al di là dell'aspetto artistico, si tratta di un aereo di tutto rispetto: l'A350-1000 è uno dei bimotori a lungo raggio più efficienti in circolazione e STARLUX lo ha dotato di sole quattro suite di Prima Classe e di una cabina che si trasforma gradualmente in un salotto fino alla classe Economy. Il servizio regolare AIRSORAYAMA per Phoenix, Tokyo e Praga inizierà il 1° ottobre.

Molte compagnie aeree cercano di differenziarsi con sedili reclinabili e luci soffuse. STARLUX ha deciso che l'aereo stesso può essere l'attrazione principale e, per una volta, la strategia di marketing potrebbe essere azzeccata. È difficile rimanere indifferenti di fronte a un robot cromato delle dimensioni di un aereo a fusoliera larga che atterra sulla propria pista.

L'Airbus A350-1000 di STARLUX, progettato da Sorayama e denominato AIRSORAYAMA Silver.

Fonti: STARLUX Airlines (GlobeNewswire); Simple Flying; Upgraded Points; Città di Phoenix.