Во всех войнах, в которых участвовал авиационный корпус индийской армии.
Войны 1965 и 1971 годов проводились с использованием самолетов воздушной разведки, предшествовавших корпусу, и в проверенных источниках сохранилось мало подробностей. Индия и Пакистан претендуют на ледник Сиачен, который Индия контролирует с апреля 1984 года, и по-разному интерпретируют линию за точкой NJ9842. Сведения о захватчиках в Каргиле и о нападении на границу Мьянмы в 2015 году также различаются в зависимости от стороны и приписываются им. В проверенных официальных отчетах не описывается роль корпуса в операции «Синдур» в мае 2025 года. Здесь приводятся сводные данные о вылете или потерях, а в случаях расхождений указывается диапазон потерь и указывается причина расхождения. Пустые ячейки оставлены пустыми, потому что проверить данные не удалось, а не потому, что боевые действия были незначительными.
От операций по воздушной разведке во время войны 1965 года до рейда на границу с Мьянмой в 2015 году.
| Конфликт | Годы | Против | Основной самолет | Вылазки | Самолет потерян | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Индо-пакистанская война 1965 годавключая Ранн-оф-КутчПолеты аэронаблюдательных пунктов (предшественники армейской авиации) | 1965 | Пакистан | Auster AOP, HAL Pushpak | |||
|
Наведение артиллерийского огня и разведка для армии. В Википедии указано, что самолеты Air OP принимали участие в операциях в Ранн-оф-Кутч и в других секторах войны 1965 года, и что в этой войне использовались легкие самолеты HAL Pushpak. Столкновения в Ранн-оф-Кутч начались 8 апреля 1965 года, за несколько месяцев до основной войны с 5 августа по 23 сентября. Самолеты Air OP были небольшими, медленными и невооруженными; их задачей было обнаружение целей для артиллерии и наблюдение за полем боя с малой высоты. Сама воздушная война 1965 года, с ее спорными заявлениями о потерях, относится к двум военно-воздушным силам и освещена на странице ВВС Индии. Исход Прекращение огня 23 сентября 1965 года; обе стороны заявили о своей победе. Для этой страницы не были подтверждены никакие подробности о боевых вылетах, потерях или наградах воздушных операций. Индийские и пакистанские версии исхода войны расходятся.
|
||||||
| Индо-пакистанская война 1971 годаВойна за освобождение БангладешПолеты на наблюдательном пункте воздушного пространства | 1971 | Пакистан | Самолеты и легкие вертолеты Air OP | |||
|
Наведение артиллерийского огня, разведка и связь для армии. Согласно истории корпуса на Википедии, подразделения воздушной оперативной группы совершали вылеты в нескольких секторах войны 1971 года, однако проверенные для этой страницы источники не содержат подробностей об их миссиях, используемых типах самолетов или потерях. Википедия приписывает корпусу и его предшественникам две медали «Маха Вир Чакра» и 16 медалей «Вир Чакра» за всю его историю; какие из них были завоеваны в 1971 году, не подтверждено. Самая известная вертолетная операция войны, переправа через Мегхну 9 декабря, была выполнена 14 вертолетами Ми-4 ВВС Индии, а не подразделениями воздушной оперативной группы. Война длилась с 3 по 16 декабря 1971 года и закончилась капитуляцией около 93 000 пакистанских военнослужащих на востоке. Исход Пакистанские войска на востоке капитулировали 16 декабря 1971 года; Бангладеш получила независимость; западный фронт завершился перемирием. Информация предоставлена скудно; включена в список, поскольку корпус учитывает войну в своей истории. Заявления каждой стороны о потерях в войне в целом размещены на странице ВВС Индии.
|
||||||
| Операция Мегдут и Сиаченский конфликтЛедник СиаченПолеты в рамках операции "Воздушная операция", затем в составе армейского авиационного корпуса. | 1984– | Пакистан | Хэл Гепард, Хэл Четак, Хэл Читали еще 2 | |||
|
Снабжение, эвакуация раненых и наведение артиллерии на большой высоте. Согласно Википедии, индийские войска заняли ледник Сиачен в рамках операции "Мегхдут", начатой 13 апреля 1984 года, за четыре дня до запланированной Пакистаном операции «Абабиль». Первая посадка на ледник с воздуха была совершена индийским вертолетом «Четак» 6 октября 1978 года. С тех пор армейские вертолеты обеспечивают снабжение постов: Википедия описывает, как пилоты корпуса доставляли припасы, эвакуировали раненых и корректировали артиллерийский огонь. Вертолеты «Чеетах» и «Читал» с модернизированными двигателями выполнили большую часть работы; 2 ноября 2004 года «Читал» установил мировой рекорд посадки на высоте 7070 м, вертолет «Дхрув Мк.3» был допущен в этот сектор в сентябре 2007 года, а Википедия утверждает, что «Прачанд» стал первым ударным вертолетом, совершившим там посадку. Самая высокая вертолетная площадка Индии, расположенная в Пойнт-Сонаме, находится на высоте 21 000 футов. Спор разгорелся из-за соглашений 1949 и 1972 годов, которые продлили линию за точку NJ9842 только «дальше на север, к ледникам»; в 1984 году Индия оккупировала около 2500 кв. км. Википедия сообщает о 36 индийских и 200 пакистанских жертвах в ходе первоначальных боев; министр обороны Индии заявил в 2019 году, что более 1100 индийских солдат погибли, защищая ледник, большинство из них — из-за погодных условий и высоты. Перемирие действует с 2003 года. Исход Индия владеет ледником с апреля 1984 года; Пакистан оспаривает его и контролирует западные склоны хребта Салторо. Индия и Пакистан по-разному интерпретируют линию за NJ9842 и каждая сторона претендует на ледник; официального заявления ни одного из правительств для этой страницы не получено. Первоначальные данные о жертвах приведены по данным Википедии, без указания конкретных сторон.
|
||||||
| Индийские миротворческие силы в Шри-ЛанкеОперация «Паван»Армейский авиационный корпус | 1987–1990 | Тигры освобождения Тамил-Илама | HAL Четак, HAL Гепард | |||
|
Разведка, наблюдение и связь для 54-й пехотной дивизии. Менее чем через год после своего формирования корпус отправился на войну в Шри-Ланку. Википедия сообщает, что 10-я, 26-я и 31-я разведывательно-наблюдательные эскадрильи поддерживали 54-ю пехотную дивизию, и что последняя эскадрилья покинула остров в марте 1990 года. В статье Википедии об индийских миротворческих силах упоминается 664-я эскадрилья разведки и наблюдения, оснащенная самолетами Chetak и Cheetah. Корпус был направлен туда в соответствии с индо-шри-ланкийским соглашением 1987 года; он вступил в борьбу с ТОТИ, которая обвинила его в смерти 17 заключенных ТОТИ, находившихся под стражей в Шри-Ланке, и начал вывод войск в 1989 году по приказу новоизбранного президента Ранасингхе Премадасы. Министр обороны Индии Джордж Фернандес сообщил о потерях корпуса в 1999 году: 1165 убитых и 3009 раненых; данные о потерях ТОТИ неизвестны. Исход Ирландские миротворческие силы покинули страну в марте 1990 года, так и не одержав победу над «Тиграми освобождения Тамил-Илама». Потери армейской авиации не подтверждены. Правительства ТОТИ, а позже и Шри-Ланки, рассматривали роль индийских миротворческих сил иначе, чем Индия.
|
||||||
| Операция ООН в Сомали IIУНОСОМ IIАрмейский авиационный корпус | 1993–1994 | 0 | ||||
|
Вертолётная поддержка индийской бригады под командованием ООН. Согласно истории корпуса на Википедии, подразделение армейской авиации служило в составе ООН в Сомали с октября 1993 по ноябрь 1994 года и налетало более 2000 часов без единого происшествия. Типы используемых самолетов для этой страницы не подтверждены. Исход Подразделение вернулось в ноябре 1994 года; сама операция UNOSOM II завершилась в марте 1995 года и широко считается провальной. Единственный поставщик для индийского авиационного подразделения. |
||||||
| Каргильская войнаОперация ВиджайАрмейский авиационный корпус | 1999 | Пакистан | Легкие вертолеты | 3,100 | ||
|
Разведка, наведение артиллерии, эвакуация раненых и снабжение 3-й пехотной и 8-й горнопехотной дивизий. Когда в 1999 году захватчики заняли высоты над дорогой Каргил-Лех, корпус совершил 3100 боевых вылетов в поддержку 3-й пехотной дивизии и 8-й горнопехотной дивизии армии, согласно Википедии, а 663-я и 666-я разведывательно-наблюдательные эскадрильи получили благодарность начальника штаба армии. Легкие вертолеты летали в узких долинах под оккупированными вершинами, где ВВС Индии потеряли вертолет Ми-17 и четырех членов экипажа в первые дни, как указано на странице ВВС Индии. Пакистан первоначально описывал захватчиков как независимых кашмирских боевиков; Википедия утверждает, что более поздние заявления премьер-министра и начальника штаба армии показали причастность пакистанских военизированных формирований, в то время как Индия с самого начала описывала их как пакистанские регулярные и военизированные войска. Индия указывает свои потери в 527 убитых; пакистанские данные варьируются от 357 до более чем 4000 в зависимости от цитируемого пакистанского лидера. Исход Индийские войска отвоевали высоты к 26 июля 1999 года. Типы летавших самолетов не подтверждены. Данные о жертвах в Пакистане оспариваются внутри самого Пакистана.
|
||||||
| Трансграничный рейд на границе с Мьянмойконтртеррористической операции в июне 2015 годаАрмейский авиационный корпус | 2015 | NSCN-K и KYKL | ХАЛ Дхрув | 0 | ||
|
Высадка 21-го парашютно-десантного полка (спецназа) с помощью вертолетов Dhruv. Согласно Википедии, около 70 спецназовцев 21-го парашютно-десантного полка были доставлены к границе 9 июня 2015 года и спущены по канатам с вертолетов Dhruv на территорию Индии; вертолеты Ми-17 ВВС Индии находились в готовности для их эвакуации. Индия заявила, что в ходе рейда, длившегося около 40 минут, были уничтожены по одному лагерю NSCN-K и KYKL, а также убито около 38 повстанцев. Правительство Мьянмы заявило, что операция проводилась не на его территории. NSCN-K заявила, что ее лагерь не пострадал, что она не понесла потерь, и бросила вызов индийской армии, потребовав показать тела погибших. Исход Индия заявила об уничтожении двух лагерей боевиков; Мьянма заявила, что операция проводилась не на ее территории. Данные о жертвах являются утверждением Индии и отрицаются NSCN-K; местоположение оспаривается Мьянмой. |
||||||
Поисковый запрос не дал результатов.
Все цифры проверены.
- Боевой порядок MiGFlug: данные ВВС Индии (проверено 30 сентября 2026 г.)Проверка согласованности: записи ВВС Индии за 1965, 1971 годы, Мегхдут, Ирландский пакистано-фракционный полк, Каргил и операцию «Синдур», а также собственные записи ВВС Индии об вертолетах Apache, Prachand и Dhruv.
Данные проверены 01.10.2026. Вернуться к Корпусу армейской авиации (Индия).