МиГ-29 Fulcrum: сверхзвуковой перехватчик и многоцелевой реактивный истребитель

Этот реактивный истребитель является легендой и основой многих военно-воздушных сил — летайте на уникальном по аэродинамике самолете МиГ-29 Fulcrum.

Бой на короткой дистанции — его сила

После объединения Германии целая эскадрилья МиГ-29 Fulcrum поступила в распоряжение ВВС Германии. Западные военные советники были поражены летно-техническими характеристиками МиГа после анализа его летно-технических характеристик. Ни один западный истребитель не мог сравниться с МиГом на столь высоком уровне. Летно-технические характеристики уступали только современным самолетам, таким как Eurofighter EF2000 Typhoon или Lockheed Martin F-22 Raptor тридцать лет спустя. Плоский фюзеляж МиГ-29 обеспечивает подъемную силу примерно 401 тр3 т. Это делает МиГ непобедимым в воздушных боях, особенно на малых скоростях. Дальнейшее развитие МиГ-29 Fulcrum OWT с трехмерным вектором тяги поражает зрителей авиашоу маневрами, которые, кажется, бросают вызов законам физики – отвлекающими маневрами, призванными дезориентировать пилотов противника.

Термин «Самолёт МиГ» часто использовался как общее название для всех самолётов советского производства. Поэтому иногда можно увидеть, как самолёты других производителей, например, «Сухой», называют «МиГами».

Введен в эксплуатацию в конце советской эпохи

Полётные и манёвренные характеристики на малых скоростях и/или под большими углами атаки, необходимые для ближнего боя, не имеют себе равных среди западных аналогов МиГа. МиГ-29 Fulcrum оснащён двумя турбовентиляторными двигателями Климова/Саркисова РД-33 с форсажной камерой, каждый из которых развивает большую тягу на форсаже, чем любой эквивалентный западный двигатель.