JGSDF havacılığının gerçekleştirdiği her operasyon
Kara Kuvvetleri havacılığı hiçbir zaman muharebe uçuşu yapmamıştır. İmparatorluk Japon Ordusu Hava Servisi, geçmişin bir parçası olarak değil, arka plan olarak gösterilmiştir: rolünün büyük kısmı Hava Öz Savunma Kuvvetlerine geçmiştir ve 1954'te kurulan Kara Kuvvetleri, Akeno ve Tachikawa gibi havaalanlarını devralmış olsa da, bu konudaki sicilini iddia etmemektedir. 2011 Fukushima su bırakma operasyonlarının tarihleri, sayısı ve tonajı doğrulanamadığı için burada yer almamaktadır. Resmi kayıtlarda konsolide edilmiş bir sorti veya kayıp rakamı mevcutsa, burada verilmiştir; hesaplar uyuşmuyorsa, aralık gösterilmiş ve uyuşmazlığın nedeni belirtilmiştir. Boş hücreler, çatışmaların az olmasından değil, hiçbir rakamın doğrulanamaması nedeniyle boştur.
1914'te Tsingtao'da gerçekleştirilen İmparatorluk Ordusu'nun ilk hava görevlerinden 2011'deki Fukuşima su bırakma operasyonlarına kadar.
| Anlaşmazlık | Yıllar | Aykırı | Ana uçak | Çıkışlar | Uçak kayboldu | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Savaş halindeki Japon İmparatorluk Ordusu Hava KuvvetleriTsingtao, Çin ve Pasifik Savaşı (öncül)İmparatorluk Japon Ordusu Hava Servisi (arka plan bilgisi, resmi soy ağacı değil) | 1914–1945 | Almanya (1914), Çin, Sovyetler Birliği (1939), Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık, Hollanda ve Avustralya | Farman III, Ki-43 Hayabusa | |||
|
Keşif, bombalama, savaş uçağı ve 1945'te intihar saldırısı operasyonları. Ordunun Geçici Hava Kolordusu, 1914'te Tsingtao kuşatmasında keşif ve bombalama görevleri uçurdu. Hava kolu Mayıs 1925'te Ordu Hava Kolordusu adını aldı, 1937'den itibaren Çin'de ve 1939'da Khalkhin Gol'de Sovyetler Birliği'ne karşı savaştı ve yaklaşık 1500 savaş uçağıyla Pasifik Savaşı'na girdi. 1945'te yaklaşık 170 özel saldırı birimi oluşturdu. Kara Kuvvetleri (GSDF), 1954'te kurulan savaş sonrası bir güçtür; havacılık kolu bu rekoru sahiplenmese de, 1924'ten itibaren ordunun savaş uçağı okulu olan Akeno ve 1922'den itibaren ilk Tokyo hava üssü olan Tachikawa gibi savaş öncesi ordu havaalanlarını devraldı. Sonuç 1945'te yenilgi ve dağılma. İmparatorluk Ordusu hava kuvvetlerinin halefinin JASDF mi yoksa GSDF mi olduğu yorum meselesidir; rolünün büyük kısmı JASDF'ye geçmiştir. Kayıp rakamları kaynaklar arasında büyük farklılıklar göstermekte ve bu nedenle belirtilmemiştir.
|
||||||
| Fukushima Daiichi su damlalarıBüyük Doğu Japonya Depremi Yardım ÇalışmalarıJGSDF havacılığı (CH-47 Chinook mürettebatı) | 2011 | CH-47J/JA | 0 | |||
|
Deprem ve tsunami felaketinden kaynaklanan hasarın giderilmesi çalışmalarının yanı sıra, hasar gören reaktörleri soğutmak için üzerlerine deniz suyu döküldü. Wikipedia'nın Chinook makalesine göre, 11 Mart 2011'deki deprem ve tsunami Fukushima Daiichi santralini devre dışı bıraktıktan sonra, üç Japon CH-47 Chinook helikopteri okyanustan deniz suyu alıp 3 ve 4 numaralı reaktörlerin üzerine bıraktı. Bu görüntüler, Japonya Öz Savunma Kuvvetleri'nin müdahalesinin en bilinen fotoğrafları oldu. Kesin tarihler, bırakılan su sayısı ve tonaj, bu veri seti için ulaşılan resmi bir kaynaktan doğrulanmadığı için burada yer almamaktadır. Sonuç Damlalar, soğutma çabalarından sadece biriydi; ulaşılan kaynaklarda etkinlikleri değerlendirilmemiştir. Su damlalarının detayları (tarihler, damla sayısı, radyasyon maruziyeti) doğrulanamadığı için tahmin edilmek yerine burada yer almamaktadır. Kara Savunma Kuvvetleri'nin yurtdışı afet ve barış koruma misyonları listelenmemiştir çünkü ulaşılan hiçbir kaynak havacılık birimlerinin katıldığını doğrulamamıştır.
|
||||||
Bu aramayla eşleşen hiçbir sonuç bulunamadı.
Her rakam kontrol edildi.
- MiGFlug Savaş Düzeni: Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri (dahili veri seti, 30 Eylül 2026 tarihinde doğrulandı)Bu sayfa, İmparatorluk Ordusu hava kuvvetlerinin savaşlarını ve Hamamatsu Hava Üssü'nü kapsamaktadır. Sadece tutarlılık sağlamak amacıyla kullanılmıştır.
Veriler 01.10.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Japon Kara Öz Savunma Kuvvetleri havacılığına geri dönelim..