كل حرب خاضتها القوات الجوية في بوركينا فاسو
في حرب قطاع أغاشر في ديسمبر/كانون الأول 1985، سيطرت مالي على الأجواء، ولم تلتقِ القوات الجوية للبلدين في أي معركة جوية. وتتباين أعداد الضحايا بشكل كبير، من الإحصاءات الرسمية التي تُشير إلى مقتل 48 بوركينيًا و11 ماليًا، إلى تقديرات تُقارب 300 قتيل إجمالًا، مع ذكر المصدر لكل تقدير. أما في عمليات مكافحة التمرد، فتُستقى نتائج الغارات من الحكومة ووكالة أنباء AIB التابعة لها، استنادًا إلى معلومات من مصادر أمنية، دون التحقق منها بشكل مستقل. وثّقت منظمة هيومن رايتس ووتش ثلاث غارات جوية بطائرات TB2 في عام 2023، ذكرت أنها أسفرت عن مقتل مدنيين، بينما ذكرت هيئة الإذاعة والتلفزيون الحكومية أنها استهدفت مقاتلين إسلاميين. يُذكر هنا الرقم المُوحّد للغارات أو الخسائر في السجلات الرسمية، وفي حال اختلاف الروايات، يُعرض النطاق ويُذكر سبب الاختلاف. أما الخلايا الفارغة، فهي فارغة لعدم إمكانية التحقق من أي رقم، وليس لصغر حجم القتال.
من قطاع أغاشر في عام 1974 إلى مكافحة التمرد في الوقت الحاضر.
| صراع | سنين | ضد | الطائرة الرئيسية | طلعات جوية | طائرة مفقودة | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| حرب الحدود الأولى في منطقة أغاشرحرب الحدود مع مالي عام 1974سرب هوت فولتا | 1974–1975 | مالي | ||||
|
لم يتم تسجيل أي عمليات جوية مهمة. بدأت أولى المعارك فوق قطاع أغاشر في 25 نوفمبر 1974. يصفها كوبر بأنها مناوشات حدودية قليلة بأسلحة يدوية، أسفرت عن خسائر بشرية من الجانبين، واستمرت الاشتباكات المتفرقة طوال عام 1975. كان سلاح الجو في فولتا العليا آنذاك سلاح نقل واتصال، ولم تُسجّل أي عمليات جوية له. ويعزو كوبر تحوّل هذا السلاح إلى قوة جوية مستقلة إلى ما بعد هذه الحرب. لم تُحسم مسألة الحدود الأساسية: فقد أخطرت الدولتان محكمة العدل الدولية باتفاق خاص لتسويتها في 14 أكتوبر 1983، أي قبل عامين من اندلاع الحرب الثانية الأكثر دموية. حصيلة استمرت الاشتباكات المتفرقة حتى عام 1975؛ وبقي النزاع دون حل، وتم اللجوء إلى محكمة العدل الدولية بموجب اتفاقية خاصة تم إخطارها في أكتوبر 1983. لم يتم توثيق أي نشاط جوي في الفترة 1974-1975، إن وجد، في المصادر التي تم فحصها.
|
||||||
| حرب أغاشر ستريبحرب عيد الميلاد مع ماليالقوات الجوية لبوركينا فاسو | 1985 | مالي | ميغ-17 إف | 0 | ||
|
قامت طائرتها الوحيدة من طراز ميغ-17 إف بشن غارات على سيكاسو وزيغوا وتم إرسالها لمواجهة الغارات المالية؛ وكانت مالي تتمتع بالتفوق الجوي. بدأ القتال فجر يوم 25 ديسمبر/كانون الأول 1985. كانت مالي قد استعدت: فمنذ 20 ديسمبر/كانون الأول، قامت طائراتها من طراز ميغ-21 ومروحياتها بدوريات على الحدود، وفي حوالي الساعة 8:45 من صباح يوم عيد الميلاد، قصفت طائرتان من طراز ميغ-21 مدن جيبو وواهيغويا وناسومبو، وفقًا لمصادر ويكيبيديا. وفي 28 ديسمبر/كانون الأول، قصفت الطائرات المالية مدن جيبو وواهيغويا وتوغان وديدوغو. ويذكر كوبر أن الطائرات المالية استخدمت غاو وموبتي وسيغو للوصول إلى أهداف مثل سوق واهيغويا، التي تقع على بعد 80 كيلومترًا على الأقل داخل بوركينا فاسو، وأكثر من 300 كيلومتر من أقرب قاعدة جوية مالية، وأن مصادر بوركينية أشارت إلى أن معظم خسائرها تكبدتها هناك. كان رد بوركينا فاسو طائرة ميغ-17F واحدة: ففي 26 ديسمبر، هاجمت سيكاسو، ما أسفر عن مقتل أربعة أشخاص وإصابة أربعة آخرين، وفقًا لمصادر ويكيبيديا، كما أغارت على زيغوا، حيث زعمت بوركينا فاسو مقتل 15 جنديًا ماليًا. ويضيف كوبر أن طائرة الميغ-17 أُرسلت لمواجهة الغارات المالية لكنها لم تصطدم بأي طرف؛ ولم يندلع قتال جوي بين الجانبين. وأسفرت وساطة من خلال ميثاق عدم الاعتداء في غرب إفريقيا (ANAD) والرئيس الجزائري الشاذلي بن جديد عن وقف إطلاق النار في 30 ديسمبر. والتقى الكابتن توماس سانكارا والرئيس المالي موسى تراوري في ياموسوكرو في 17 يناير 1986، وقامت إحدى دوائر محكمة العدل الدولية بتقسيم المنطقة في 22 ديسمبر 1986، حيث سيطرت مالي على الجزء الغربي الأكثر اكتظاظًا بالسكان، بينما سيطرت بوركينا فاسو على الجزء الشرقي المحيط بمنطقة بيلي. حصيلة تم التوصل إلى وقف إطلاق النار بوساطة ANAD في 30 ديسمبر 1985؛ وأمرت دائرة محكمة العدل الدولية باتخاذ تدابير مؤقتة في 10 يناير 1986 وقسمت المنطقة المتنازع عليها في 22 ديسمبر 1986، وهو حكم قبلته الدولتان. تتباين أعداد الضحايا بشكل كبير: تشير الإحصاءات الرسمية إلى مقتل 48 بوركينيًا و11 ماليًا، بينما تشير تقديرات ويكيبيديا إلى أكثر من 100 قتيل ونحو 40 قتيلًا، أما إجمالي كوبر فيتراوح بين 59 و300 قتيل. ويُعدّ رقم زيغوا ادعاءً بوركينيًا.
|
||||||
| مكافحة التمرد ضد الجماعات الإسلامية المسلحةالتمرد الجهادي في بوركينا فاسوالقوات الجوية لبوركينا فاسو | 2016–حتى الآن | جماعة نصرة الإسلام والمسلمين وولاية الساحل التابعة لتنظيم الدولة الإسلامية | أ-29ب سوبر توكانو، مي-35، مي-171شواثنان آخران | |||
|
الضربات الجوية والاستطلاع المسلح والدعم الجوي القريب باستخدام طائرات الهليكوبتر من طراز سوبر توكانو ومي-35 ومي-171 إس إتش، ومنذ عام 2022، طائرات تي بي 2 وأكينجي بدون طيار؛ النقل وإجلاء المصابين. امتد التمرد من مالي إلى شمال بوركينا فاسو في منتصف العقد الأول من الألفية الثانية؛ وتشير إحصائيات منظمة "ميليتاري أفريكا" إلى مقتل أكثر من 10,000 شخص ونزوح مليوني شخص منذ عام 2016. لسنوات، لم يقدم سلاح الجو سوى القليل: ثلاث طائرات سوبر توكانو وعدد قليل من المروحيات، في حين كانت القوات الفرنسية المشاركة في عملية برخان وقواتها الخاصة "سيبر" نشطة أيضاً في البلاد؛ وفي 12 فبراير/شباط 2022، ووفقاً لمصادر ويكيبيديا، أسفرت غارة جوية فرنسية عن مقتل 40 مقاتلاً في معسكر ببوركينا فاسو. بعد انقلابين في عام 2022، طلبت حكومة الكابتن إبراهيم تراوري من الفرنسيين الانسحاب في يناير/كانون الثاني 2023، ولجأت إلى الطائرات التركية المسيرة. وثّقت منظمة هيومن رايتس ووتش ثلاث غارات جوية بطائرات تي بي 2 في عام 2023، قالت إنها أسفرت عن مقتل مدنيين: 28 شخصاً على الأقل في سوق بورو في 3 أغسطس/آب، و24 رجلاً وفتى في جنازة في بيدي في 21 سبتمبر/أيلول، وسبعة أشخاص على الأقل في سوق بالقرب من بولكيسي في مالي في 18 نوفمبر/تشرين الثاني. أفادت هيئة الإذاعة والتلفزيون الحكومية (RTB) بأن الطائرات الثلاث استهدفت مقاتلين إسلاميين، ولم تعترف الحكومة بوقوع ضحايا مدنيين. وأفاد مكتب التحقيقات في الحوادث (AIB) لاحقًا بشن غارات مشتركة مع طائرات مالية على طول الحدود في ديسمبر/كانون الأول 2023، وسلسلة متواصلة من غارات الطائرات المسيرة والغارات الجوية في الفترة 2024-2026، وذلك استنادًا إلى مصادر أمنية. حصيلة مستمر. تأتي نتائج الضربات من الحكومة ووكالة أنباءها، ولم يتم التحقق منها بشكل مستقل؛ أما الأرقام المتعلقة بالمدنيين التي نشرتها هيومن رايتس ووتش فهي من بياناتها. ولم توثق التقارير السنوية لهيومن رايتس ووتش ومنظمة العفو الدولية لعامي 2024 و2025 ضربات جوية محددة. ويختلف تاريخ بدء التمرد بين المصادر.
|
||||||
لا توجد نتائج مطابقة لهذا البحث.
تم التحقق من كل رقم
- توم كوبر، ACIG: بوركينا فاسو ومالي، حرب قطاع أغاشر، 1985 (31 يوليو 2004)سرب هوت فولتا 1964؛ الأسطول المبكر؛ طائرة ميغ-17 إف مع طيارين اثنين؛ طائرات ميغ-21 الليبية؛ طائرات إس إف.260 دبليو بي؛ حروب 1974 و1985.
- محكمة العدل الدولية: نزاع حدودي (بوركينا فاسو/جمهورية مالي)اتفاقية خاصة بتاريخ 14 أكتوبر 1983؛ تدابير مؤقتة بتاريخ 10 يناير 1986؛ حكم بتاريخ 22 ديسمبر 1986.
- أفريقيا العسكرية: طائرات أكينجي بدون طيار التابعة لبوركينا فاسو تظهر للعلن (إيكيني ليونيل، 9 أبريل 2024)طائرتان من طراز أكينجي؛ خمس طائرات من طراز تي بي 2 تم تسليمها في الفترة من أبريل إلى مايو 2022؛ تحطم طائرة تي بي 2 بالقرب من تينكودوغو؛ ذخائر.
- هيومن رايتس ووتش: بوركينا فاسو: غارات الطائرات بدون طيار على المدنيين جرائم حرب واضحة (25 يناير 2024)بورو 3 أغسطس 2023، بيدي 21 سبتمبر 2023، بولكيسي (مالي) 18 نوفمبر 2023؛ استجابة RTB.
- هيومن رايتس ووتش: التقرير العالمي 2025، بوركينا فاسويغطي عام 2024؛ ولم يتم توثيق أي غارات جوية محددة.
- هيومن رايتس ووتش: التقرير العالمي 2026، بوركينا فاسويغطي عام 2025؛ الحكومة العسكرية لإبراهيم تراوري؛ خروج المجموعة الاقتصادية لدول غرب أفريقيا (إيكواس) في يناير 2025؛ لم يتم توثيق أي ضربات جوية محددة.
- منظمة العفو الدولية: التقرير السنوي لبوركينا فاسو (2025)لم يتم توثيق أي غارات جوية محددة.
- AIB: الجيش يقدم ترنيمة لناقلاته الجوية (23 مارس 2023)القوات الجوية تعرض أسلحة تم الحصول عليها حديثاً.
- AIB: الجيش يفتح تحقيقًا بعد تحطم طائرة قتالية بدون طيار (22 يونيو 2023)تحطم طائرة قتالية بدون طيار بالقرب من تينكودوغو، 21 يونيو 2023.
- AIB: ناقلات جوية من بوركينا فاسو ومخاطر تتواجد في شطيرة الإرهابيين (21 ديسمبر 2023)بحسب مصادر أمنية، شنت بوركينا فاسو ومالي غارات جوية مشتركة في 20 ديسمبر 2023.
- AIB: المتلاعبون بالطائرات بدون طيار الانتحاريين والطهاة الإرهابيين الثلاثاء (8 يونيو 2026)الغارات الجوية في مايو ويونيو 2026 حسب ما أفادت به القوات المسلحة.
- AIB: دجيبو وكيمبارا، مسرح الهجومين الجويين (30 أغسطس 2026)بحسب مصادر أمنية، من المقرر شن هجمات جوية وبرية في أغسطس 2026.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. العودة إلى القوات الجوية في بوركينا فاسو.