اختر صفحة

قيادة الطيران والقوات الخاصة لجيش جمهورية الصين (الطيران)

قيادة الطيران والقوات الخاصة لجيش جمهورية الصين (الطيران)

أفضل الأسعار في العالم

تقوم قيادة الطيران والقوات الخاصة التابعة لجيش جمهورية الصين (陸軍航空特戰指揮部) بتشغيل طائرات الهليكوبتر الهجومية والنقلية التابعة للجيش التايواني - حوالي 29 طائرة من طراز AH-64E أباتشي، و61 طائرة من طراز AH-1W سوبر كوبرا، و37 طائرة من طراز OH-58D كايوا، و30 طائرة من طراز UH-60M بلاك هوك، وثماني طائرات من طراز CH-47SD شينوك - لضرب قوة إنزال في البحر وعلى الشواطئ، في قيادة نشأت من قوات المظليين التابعة للجيش ولم تشارك في القتال.

0طائرات حربية
4قواعد جوية نشطة
1999تأسست
1الأنواع المتقاعدة
الصورة: 玄史生 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0)
دولةتايوانتأسست1999حالةنشيطالمقر الرئيسيغيرين، تاينانقائدتشانغ تاي سونغ (張台松)
القصة

قصة طيران الجيش التايواني: المظليون، طائرات سوبر كوبرا، طائرات أباتشي، وطائرة شينوك لم تنشق قط.

1944–2006: المظليون، والمروحيات، وقيادة واحدة

تنتمي طائرات الهليكوبتر التابعة لجيش جمهورية الصين إلى قيادة بدأت بالمظلات، لا بالدوارات. تشير ويكيبيديا الصينية إلى أن قيادة قيادة الطيران الخاصة التابعة للجيش الصيني (陸軍航空特戰指揮部) تعود إلى فوج المظليين الأول، الذي شُكّل في كونمينغ في 1 يناير 1944، وإلى مقر القوات الخاصة الذي أُنشئ في تاويوان عام 1958؛ وقد اندمجت القيادتان في 1 أبريل 1974. وفي أكتوبر 1979، دُمجت قيادة طيران الجيش ومركز تدريب الطيران. وأصبحت القيادة المشتركة قيادة طيران الجيش والحرب الخاصة في 1 أكتوبر 1999، واتخذت اسمها الحالي، قيادة الطيران والقوات الخاصة، في 16 فبراير 2006. وتُدرجها صفحة تنظيم الجيش نفسه كإحدى قياداته الرئيسية، وتتألف من قيادة القوات الخاصة، وألوية الطيران، وقيادة تدريب الطيران، ومركز تدريب جوي. لم يتم توثيق كيفية تنظيم الطيران العسكري قبل عام 1979 في المصادر التي تم الوصول إليها لهذه الصفحة، ولذلك تم حذفها.

التسعينيات: الكوبرا الخارقة والكيوا

تم شراء الأسطول الحديث في تسعينيات القرن الماضي. تشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى أنه تم طلب 42 طائرة من طراز AH-1W سوبر كوبرا عام 1992، وتم تسليمها بين عامي 1993 و1997، كما تم الإعلان عن 21 طائرة أخرى عام 1997، ليصبح المجموع 63 طائرة؛ وُزعت هذه الطائرات على مركز تدريب الطيران ولواءين من طائرات الهليكوبتر الهجومية. وذكرت صحيفة تايوان نيوز أنه تم شراء 26 طائرة من طراز OH-58D كايوا واريور عام 1991، و13 طائرة أخرى عام 1997، وهي طائرات استطلاع مزودة بمنظار فوق الدوار، قادرة على تحديد الأهداف لنفسها ولغيرها. كما أُضيفت تسع طائرات من طراز CH-47SD شينوك لنقل الأحمال الثقيلة. وتضيف تايوان نيوز أن محركاتها المزدوجة تجعلها موثوقة في درجات الحرارة الاستوائية المرتفعة. يبلغ عمر طائرات AH-1W الآن ثلاثة عقود: وينتهي عقد الدعم الأمريكي الموقع في يناير 2021 في سبتمبر 2027 فقط.

أباتشي وبلاك هوك

جاء الجيل التالي من طائرات الهليكوبتر من موجة واحدة من مبيعات الأسلحة الأمريكية. في يوليو/تموز 2007، أفادت التقارير أن الجيش الأمريكي كان يسعى للحصول على 30 طائرة أباتشي، بينما أدرجت ميزانية عام 2008 طلبية 60 طائرة بلاك هوك من طراز UH-60M. وافقت الولايات المتحدة على شراء طائرات بلاك هوك في يناير/كانون الثاني 2010، وقسمتها إلى ثلاثة أقسام: 30 طائرة للجيش، و15 لفيلق الخدمة المحمولة جواً الوطني، و15 لمجموعة الإنقاذ التابعة للقوات الجوية. تشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى أن اتفاقية الأباتشي أُبرمت في يونيو/حزيران 2011، وشملت 30 طائرة من طراز AH-64E؛ ووصلت أول ست طائرات في 5 نوفمبر/تشرين الثاني 2013. تخدم هذه الطائرات في اللواء 601 للطيران في لونغتان، في تاويوان، وهي مُسلحة بصواريخ هيلفاير، وصواريخ أخرى، وصواريخ ستينغر. تم شراء طائرات بلاك هوك لاستبدال طائرات UH-1H، وهي طائرة الهليكوبتر متعددة الأغراض التابعة للجيش لعقود؛ ولم يتسنَّ التأكد مما إذا كانت أي من طائرات UH-1H لا تزال تعمل.

خسائر، ومؤامرة لتسيير طائرة شينوك إلى الصين

لقد أثرت الحوادث على سمعة الأسطول. ففي 25 أبريل/نيسان 2014، اصطدمت طائرة من طراز AH-64E بمبنى من ثلاثة طوابق في طقس سيئ، لتكون بذلك أول طائرة أباتشي من طراز E تُفقد على الإطلاق. وذكرت ويكيبيديا الإنجليزية أن المحققين أرجعوا السبب إلى الهبوط السريع عبر السحب، وليس إلى الطائرة نفسها، وتم تكثيف التدريب على أجهزة المحاكاة. وسجلت ويكيبيديا الصينية فقدان طائرتين من طراز AH-1W، في عامي 1999 و2008، وطائرة شينوك في عام 2008، وطائرتين من طراز كايوا. أما أسوأ حادث وقع مؤخراً فكان في 16 يوليو/تموز 2020، خلال مناورات هان كوانغ، عندما تحطمت طائرة من طراز OH-58D بعد ثلاث دقائق من إقلاعها من قاعدة هسينتشو الجوية، ما أسفر عن مقتل الرائد تشين جين تشوان والنقيب كاو تشيا لونغ. كان التجسس نوعًا مختلفًا من الخطر: ففي فبراير 2025 أيدت المحكمة العليا في تايوان الأحكام الصادرة بحق ثمانية ضباط، من بينهم مقدم في القيادة، بتهمة التخطيط لنقل طائرة من طراز CH-47 إلى سفينة تابعة للبحرية الصينية بالقرب من الخط الأوسط مقابل مبلغ 15 مليون دولار أمريكي موعود.

التدريب على هبوط لم يحدث بعد

تتمحور جميع تدريبات القيادة حول سيناريو واحد. تعتبر بكين تايوان جزءًا من الصين - ففي خطابه بمناسبة رأس السنة الجديدة 2025، قال شي جين بينغ إنه لا يمكن لأحد أن يوقف "المسار التاريخي لإعادة التوحيد الوطني" - بينما دعت حكومة تايوان، في رد الرئيس لاي تشينغ تي، إلى زيادة ميزانية الدفاع وتعزيز اليقظة. تتمثل مهمة المروحيات في هذا السيناريو في ضرب قوة برمائية في البحر وعلى الشواطئ، ونقل القوات بسرعة. في مناورة "شين يينغ" السنوية في مايو 2025، أطلقت مروحيات أباتشي وسوبر كوبرا وكيوا صواريخ هيلفاير على أهداف في البحر؛ وفي يوليو 2025، قامت اللواء 602 بتزويد مروحيات سوبر كوبرا بالوقود وإعادة تسليحها بمحركات تعمل في تايتشونغ وفي منتزه على ضفاف النهر في تايبيه الجديدة. وفي أغسطس 2026، قامت سبع طائرات من طراز شينوك وبلاك هوك بنقل ما يقرب من 100 جندي من اللواء المدرع 564 من كاوهسيونغ خلال عملية هان كوانغ 42. ولم تشارك أي من طائرات القيادة في القتال.

تقادم هياكل الطائرات ومسألة الطائرات بدون طيار

يبقى السؤال المطروح: إلى متى ستظل المروحيات الكبيرة منخفضة التحليق مجدية؟ في أغسطس/آب 2026، حثّ محلل في معهد تايوان لأبحاث الدفاع والأمن القومي الجيش على إعادة تقييم مروحيات الهجوم في ضوء الحرب في أوكرانيا، والنظر في استخدام صواريخ وطائرات مسيّرة بعيدة المدى. ووفقًا لموقع ويكيبيديا الإنجليزية، افتتح الجيش مركزًا متخصصًا لتدريب الطائرات المسيّرة في عام 2025، وفي سبتمبر/أيلول 2026، خصص ميزانية قدرها 1.44 مليار تايواني جديد لشاحنات تُطلق صواريخ هيلفاير، طُوّرت بالتعاون مع مستودع صيانة طيران الجيش. في الوقت نفسه، لم يتخلَّ الجيش عن المروحيات: ففي أبريل/نيسان 2026، ذكرت صحيفة تايوان نيوز أن 30 مروحية بلاك هوك إضافية قيد الدراسة، وأن المروحيات الموجودة ستُجهّز لإطلاق صواريخ هيلفاير والصواريخ الأخرى. يبلغ عمر مروحيات كايوا قرابة 30 عامًا، ولم يُعلن عن أي بديل لها أو لمروحية سوبر كوبرا في المصادر التي تم التواصل معها.

تم شراء الأسطول الحديث في التسعينيات. تقول ويكيبيديا الإنجليزية إنه تم طلب 42 طائرة من طراز AH-1W SuperCobra في عام 1992 وتم تسليمها من عام 1993 إلى عام 1997، وتم الإعلان عن 21 طائرة أخرى في عام 1997، ليصبح المجموع 63 طائرة؛ وقد ذهبت إلى مركز تدريب الطيران ولواءين من طائرات الهليكوبتر الهجومية.قيادة الطيران والقوات الخاصة التابعة لجيش جمهورية الصين (الطيران) · تم التحقق بتاريخ 1 أكتوبر 2026

لمحة سريعة

قيادة طيران وقوات العمليات الخاصة التابعة لجيش جمهورية الصين (الطيران) بالأرقام

خدمة

الاسم الأصلي
أفضل الأسعار في العالمكما في صفحة تنظيم الجيش التي تكتب 航空特戰指揮部؛ عادة ما يتم اختصارها إلى 航特部. الاسم الإنجليزي الذي تستخدمه صحيفة تايوان نيوز هو قيادة الطيران والقوات الخاصة
السلالة
1944 (محمول جواً)؛ الطيران منذ أكتوبر 1979يعود تاريخ هذه القيادة إلى فوج المظليين الأول في 1 يناير 1944. تم إنشاء قيادة طيران الجيش ومركز تدريب الطيران في أكتوبر 1979؛ واتخذت القيادة المشتركة اسم 陸軍航空特戰司令部 في 1 أكتوبر 1999 واسمها الحالي في 16 فبراير 2006
جزء من
جيش جمهورية الصينإحدى القيادات الرئيسية في مقر قيادة الجيش، إلى جانب قيادات الفيلق والدفاع، وقيادة التعليم والتدريب وتطوير العقيدة، وقيادة الإمداد والتموين
المقر الرئيسي
منطقة غويرين، تاينانبحسب ويكيبيديا الصينية؛ لم يتم تأكيد ذلك على صفحة رسمية.
قائد
اللفتنانت جنرال تشانغ تاي سونغ (張台松)يشغل منصبه منذ 16 فبراير 2022 وفقًا لموقع ويكيبيديا الصيني؛ ولم يتم تأكيد ولايته لعام 2026 على صفحة رسمية. (الترجمة الصوتية من عندنا)
أسراب الطيران
  • اللواء 601 للطيران - لونغتان، تاويوان
  • اللواء 602 للطيران - تايتشونغ
  • قيادة تدريب الطيران - تصبح اللواء 603 في الحرب

قاعدة الفوج 601 من أخبار تايوان؛ الفوج 602 في تايتشونغ من ويكيبيديا الصينية

قوة

طائرات الهليكوبتر الهجومية
  • AH-1W سوبر كوبرا — 61
  • AH-64E أباتشي — 29

بعد الخسائر: طائرتان من طراز AH-1W وطائرة واحدة من طراز AH-64E

طائرات الهليكوبتر الاستطلاعية
  • OH-58D كايوا واريور — 37

37 في أخبار تايوان (2022، 2024)؛ 38 في جدول واحد على ويكيبيديا الصينية

النقل والمرافق
  • يو إتش-60 إم بلاك هوك — 30
  • CH-47SD شينوك — 8

سيتم النظر في ضم 30 لاعباً آخر من فريق بلاك هوكس في أبريل 2026

مدربين
  • TH-67A — 30

قيادة تدريب الطيران

طائرات الهليكوبتر في جميع أنحاء
حوالي 195مجموع محتويات ويكيبيديا الصينية (61 + 29 + 37 + 30 + 8 + 30). ليس إجماليًا رسميًا؛ إذ لم تُنشر أرقام الأفراد في القيادة على الصفحات التي تم الوصول إليها.

بنية تحتية

القواعد الرئيسية
  • لونغتان، تاويوان - اللواء 601، AH-64E
  • تايتشونغ - اللواء 602، طائرات AH-1W وOH-58D
  • غويرين، تاينان — مقر القيادة

لا يتم نشر أي بيانات عن المطارات لهذه الحقول العسكرية في نشرة معلومات الطيران المدني التايوانية.

ميدان الرماية الحية
هنغتشون (لونغتشين)، بينجتونجتدريبات إطلاق النار بالمروحيات للواء 602 في أكتوبر 2025 وأبريل 2026
صيانة
مستودع صيانة طيران الجيششارك في تطوير قاذفة صواريخ هيلفاير المثبتة على الشاحنات مع المصنع رقم 209
تمرين
قيادة تدريب الطيرانفي الأول من أكتوبر 2023، انتقلت قيادة القوات الخاصة في غوغوان ومراكز التدريب المحمول جواً في بينغتونغ إلى قيادة التعليم والتدريب وتطوير العقيدة.

بناء

كيفية تنظيم قيادة الطيران والقوات الخاصة التابعة لجيش جمهورية الصين (الطيران)

قيادة واحدة للجيش خاصة بالمروحيات والقوات الخاصة، مع لواءين للطيران وقيادة تدريب الطيران التي تصبح اللواء 603 في الحرب. تتألف قوة الضربة من حوالي 29 طائرة من طراز AH-64E أباتشي و 61 طائرة من طراز AH-1W سوبر كوبرا، بالإضافة إلى 37 طائرة من طراز OH-58D كايوا واريورز للاستطلاع و 30 طائرة من طراز UH-60M بلاك هوكس وثماني طائرات من طراز CH-47SD شينوك للرفع. الأرقام مأخوذة من ويكيبيديا الصينية وتايوان نيوز؛ ولا ينشر الجيش أي إجماليات للأسطول.

التصوير المقطعي المحوسب

الفريقتشانغ تاي سونغ (張台松)قائد قيادة الطيران والقوات الخاصة · في منصبه منذ عام 2022
قيادة الطيران والقوات الخاصةأفضل الأسعار في العالم
المقر الرئيسي

قيادة الطيران والقوات الخاصة

أفضل الأسعار في العالم
غيرين

إحدى القيادات الرئيسية لجيش جمهورية الصين، والتي تمتلك كلاً من طائرات الهليكوبتر التابعة للجيش وقواته الخاصة؛ ويذكر موقع ويكيبيديا الصيني أن مقرها الرئيسي يقع في غويرن، تاينان، ويعين الفريق تشانغ تاي سونغ قائداً لها اعتباراً من 16 فبراير 2022، وهو ما لم تؤكده أي صفحة رسمية حتى الآن لعام 2026. وقد اتخذت القيادة اسمها الحالي في 16 فبراير 2006.

الهجوم والفائدة

اللواء الجوي 601

لونغتان

لواء أباتشي: ذكرت صحيفة تايوان نيوز أنه موجود في منطقة لونغتان، تاويوان، مع طائرات أباتشي AH-64E وطائرات بلاك هوك UH-60M، ويتشارك في 37 طائرة كايوا واريور OH-58D مع اللواء 602 وقيادة التدريب على الطيران.

الهجوم والاستطلاع

اللواء الجوي 602

تايتشونغ

فرقة سوبر كوبرا، في تايتشونغ وفقًا لموقع ويكيبيديا الصيني، تحلق بطائرات AH-1W وOH-58D وUH-60M؛ وذكرت صحيفة تايوان نيوز أنها أطلقت النار في ميدان هينغتشون في أكتوبر 2025 وأبريل 2026 وتدربت على التزود بالوقود الساخن في يوليو 2025.

تمرين

قيادة تدريب الطيران

يقوم بتدريب طياري المروحيات التابعين للجيش على 30 طائرة من طراز TH-67A ويصبح اللواء الجوي 603 في الحرب، وفقًا لموقع ويكيبيديا الإنجليزية؛ لم يتم تأكيد قاعدته في مصادر هذه الصفحة.

ينقل

أسطول طائرات CH-47SD و UH-60M

متنوع

ثماني طائرات من طراز CH-47SD شينوك (تسع منها تم شراؤها، وفُقدت واحدة عام 2008) و30 طائرة من طراز UH-60M بلاك هوك؛ في عملية هان كوانغ 42 في أغسطس 2026، قامت سبع منها بنقل ما يقرب من 100 جندي من داغانغشان في كاوهسيونغ. ولم تُذكر في المصادر كيفية توزيعها بين الألوية.

صيانة

مستودع صيانة طيران الجيش

يحافظ على استمرارية عمل الأسطول، وقد تم تطوير قاذفة صواريخ هيلفاير المحمولة على الشاحنات بالتعاون مع المصنع رقم 209، وذلك ضمن ميزانية عام 2027.


في الخدمة

ما الذي تحلق به قيادة طيران القوات الخاصة التابعة لجيش جمهورية الصين (الطيران) اليوم

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
بوينغ AH-64E أباتشي غارديانفي الخدمة مروحية هجومية 29 2013 تم شراء 30؛ تم تدمير واحدة في 25 أبريل 2014، ليتبقى 29 (ويكيبيديا الصينية).
بيل إيه إتش-1 دبليو سوبر كوبرافي الخدمة مروحية هجومية 61 1993 تم شراء 63 (42 تم طلبها في عام 1992 و21 في عام 1997)؛ تم فقدان اثنين، في عامي 1999 و2008، ليتبقى 61 (ويكيبيديا الصينية).
بيل أو إتش-58 دي كايوا واريورفي الخدمة مروحية استطلاع مسلحة 37 37 منها نشطة وفقًا لتايوان نيوز (2022 و2024). 39 منها تم شراؤها (26 في عام 1991 و13 في عام 1997)؛ وتشير ويكيبيديا الصينية إلى فقدان اثنتين، في عامي 2001 و2020.

أكثر

تشير مقالة ويكيبيديا الصينية عن الجيش إلى 38.

سيكورسكي يو إتش-60 إم بلاك هوكفي الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض 30 30 من أصل 60 طائرة من طراز UH-60M وافقت عليها الولايات المتحدة في يناير 2010؛ أما الـ 30 الأخرى فقد ذهبت إلى فيلق الخدمة المحمولة جواً الوطني ومجموعة الإنقاذ التابعة للقوات الجوية.
بوينغ CH-47SD شينوكفي الخدمة مروحية نقل ثقيلة 8 تم شراء تسعة؛ وخسر واحد في عام 2008، ليتبقى ثمانية (ويكيبيديا الصينية).
بيل TH-67A كريكفي الخدمة طائرة هليكوبتر تدريبية 30 30 (ويكيبيديا الصينية).
AH-1W61
OH-58D37
يو إتش-60 إم30
TH-67A30
AH-64E29
CH-47SD8

كانت تُدار سابقاً

جميع أنواع الطائرات التي قامت قيادة الطيران والقوات الخاصة التابعة لجيش جمهورية الصين (الطيران) بإخراجها من الخدمة

1 نوع، من طائرة Bell UH-1H Iroquois إلى طائرة Bell UH-1H Iroquois. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
بيل يو إتش-1 إتش إيروكوا طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض يو إتش-60 إم غير مؤكد. لا تزال مقالة ويكيبيديا الصينية عن الجيش تذكر 40 نوعًا في جدولها؛ بينما لا تذكر المقالة الإنجليزية أي نوع من الأنواع الحالية.

القواعد الجوية

من أين تنطلق طائرات الهليكوبتر التابعة للجيش التايواني

الدبابيس السوداء هي قواعد نشطة. تتمركز طائرات الأباتشي التابعة للواء 601 في لونغتان في تاويوان، موطن قيادة الجيش منذ عام 1972، بينما يتمركز اللواء 602 في تايتشونغ ومقر القيادة في غويرن في تاينان. لا يتم نشر حقول الجيش في دليل معلومات الطيران المدني التايواني، لذلك لا يحمل معظمها دبوسًا؛ وتظهر قاعدة هسينتشو الجوية لأن طائرات الهليكوبتر التابعة للجيش تستخدمها في التدريبات.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية
قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
قاعدة غويرين الجوية التابعة للجيشمقر قيادة الطيران والقوات الخاصةمدينة تاينان، منطقة جيرين نشيط
  • مقر قيادة الطيران والقوات الخاصة
  • قيادة تدريب الطيران: TH-67A،, AH-1W سوبر كوبرا, ، أوه-58 دي كايوا واريور
هسينشومدينة هسينتشو، المنطقة الشمالية RCPO نشيط
  • وحدة طائرات الهليكوبتر OH-58D التابعة لقيادة الطيران والقوات الخاصة (هان كوانغ 36): OH-58D كايوا واريور
قاعدة لونغتان الجوية التابعة للجيشاللواء الجوي 601مدينة تاويوان، منطقة لونغتان نشيط
قاعدة تايتشونغ الجوية التابعة للجيشاللواء الجوي 602مدينة تايتشونغ نشيط

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.


ترتيب المعركة

من يتمركز في أي مكان ضمن قيادة الطيران والقوات الخاصة التابعة لجيش جمهورية الصين (الطيران)؟

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. وحدات الطيران التابعة للجيش مرقمة على شكل ألوية، وهي الألوية 601 و602، تحت قيادة الطيران والقوات الخاصة؛ وتصبح قيادة تدريب الطيران هي الألوية 603 في الحرب. عندما تستند معلومات وحدة ما إلى ويكيبيديا الصينية فقط، فإن المدخل يذكر ذلك.

قاعدة لونغتان الجوية التابعة للجيش (لواء الطيران 601) · اللواء 601 للطيران، قيادة الطيران والقوات الخاصة، جيش جمهورية الصين
اللواء الجوي 601لواء الطيران (طائرات الهليكوبتر الهجومية والخدمية) · نشط
AH-64E أباتشي, مروحية يو إتش-60 إم بلاك هوك, ، أوه-58 دي كايوا واريور
قاعدة تايتشونغ الجوية التابعة للجيش (لواء الطيران 602) · اللواء 602 للطيران، قيادة الطيران والقوات الخاصة، جيش جمهورية الصين
اللواء الجوي 602لواء الطيران (طائرات الهليكوبتر الهجومية والاستطلاعية والخدمية) · نشط
AH-1W سوبر كوبرا, ، طائرة كايوا واريور OH-58D،, مروحية يو إتش-60 إم بلاك هوك
قاعدة غويرين الجوية التابعة للجيش (مقر قيادة الطيران والقوات الخاصة) · قيادة الطيران والقوات الخاصة، جيش جمهورية الصين
مقر قيادة الطيران والقوات الخاصةمقر القيادة · نشط
قيادة تدريب الطيرانالتدريب على قيادة طائرات الهليكوبتر (اللواء الجوي 603 في الحرب) · نشط
TH-67A،, AH-1W سوبر كوبرا, ، أوه-58 دي كايوا واريور
هسينتشو · RCPOالقوات الجوية لجمهورية الصين
وحدة طائرات الهليكوبتر OH-58D التابعة لقيادة الطيران والقوات الخاصة (هان كوانغ 36)2020–2020
OH-58D كايوا واريور

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.


الجدول الزمني

معالم بارزة في قيادة طيران الجيش الصيني والقوات الخاصة (الطيران)، من عام 1914 حتى اليوم

1944

1 يناير: تم تشكيل فوج المظليين الأول في كونمينغ، بداية السلالة التي تدعيها القيادة.

1958

تم إنشاء مقر للقوات الخاصة في تاويوان.

1974

1 أبريل: دمج القوات المحمولة جواً والقوات الخاصة في قيادة واحدة.

1979

أكتوبر: انضمت قيادة طيران الجيش ومركز تدريب الطيران إلى قيادة القوات المحمولة جواً والقوات الخاصة.

1991

بحسب صحيفة تايوان نيوز، تم شراء 26 طائرة من طراز OH-58D Kiowa Warrior.

1992

تم طلب 42 طائرة من طراز AH-1W SuperCobra؛ وتستمر عمليات التسليم من عام 1993 إلى عام 1997.

1997

تم طلب 21 طائرة إضافية من طراز AH-1W و 13 طائرة إضافية من طراز OH-58D.

1999

فُقدت طائرة من طراز AH-1W. 1 أكتوبر: أُعيد تسمية القيادة المشتركة إلى قيادة طيران الجيش والحرب الخاصة (航特部).

2006

16 فبراير: اتخذت القيادة اسمها الحالي، قيادة الطيران والقوات الخاصة.

2008

بحسب موقع ويكيبيديا الصيني، فقد تم فقدان طائرة من طراز AH-1W وطائرة من طراز CH-47SD.

2010

يناير: الولايات المتحدة توافق على شراء 60 طائرة من طراز UH-60M بلاك هوك لتايوان، 30 منها للجيش.

2013

5 نوفمبر: وصول أول ست طائرات من طراز AH-64E أباتشي.

2014

25 أبريل: تحطمت طائرة من طراز AH-64E في مبنى بسبب سوء الأحوال الجوية، وهي أول طائرة أباتشي من طراز E تُفقد في أي مكان.

2020

16 يوليو: تحطمت طائرة من طراز OH-58D في هسينتشو خلال مناورات هان كوانغ، مما أسفر عن مقتل الطيارين.

2023

1 أكتوبر: تنتقل مراكز التدريب التابعة للقيادة في غوغوان وبينغتونغ إلى قيادة التعليم والتدريب وتطوير العقيدة.

2025

١٤ فبراير: المحكمة العليا تؤيد الأحكام الصادرة في قضية انشقاق طائرة شينوك. مايو: مناورة بالذخيرة الحية لطائرة شين يينغ باستخدام صواريخ هيلفاير في البحر.

2026

أبريل: أفادت التقارير أن تدريبات اللواء 602 في هينغتشون، بالإضافة إلى دراسة إمكانية شراء 30 طائرة بلاك هوك أخرى. أغسطس: نقل القوات جواً بواسطة طائرات الهليكوبتر في هان كوانغ 42.


الشركات المصنعة

من قام ببناء أسطول قيادة الطيران والقوات الخاصة لجيش جمهورية الصين (الطيران)

كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.

الأسطول الحالي والطلبات

جرس, بوينغ, سيكورسكي


أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن قيادة الطيران والقوات الخاصة التابعة لجيش جمهورية الصين (الطيران)

ما هي قيادة الطيران والقوات الخاصة التابعة لجيش جمهورية الصين؟
قيادة الجيش التايواني هي المسؤولة عن طائرات الهليكوبتر التابعة للجيش وقواته الخاصة، والمعروفة باللغة الصينية باسم "قيادة قيادة الجيش التايواني الخاصة". ويشمل قسم الطيران التابع لها اللواءين 601 و602 للطيران، بالإضافة إلى قيادة تدريب الطيران التي تُصبح اللواء 603 في زمن الحرب. ويشير موقع ويكيبيديا الصينية إلى أن مقرها الرئيسي يقع في مدينة غويرن بمدينة تاينان.
ما هو الاسم الرسمي، وهل توجد مقالة عنه في ويكيبيديا الإنجليزية؟
تكتب صفحة تنظيم الجيش 航空特戰指揮部 ضمن مقر قيادة الجيش؛ الاسم الكامل هو 陸軍航空特戰指揮部، ويتم اختصاره إلى 航特部. تطلق عليها أخبار تايوان اسم قيادة الطيران والقوات الخاصة. لا يمكن الوصول إلى مقالة ويكيبيديا الإنجليزية المستقلة حول الأمر لهذه الصفحة؛ تمت تغطيته في المقالة الإنجليزية "جيش جمهورية الصين".
ما هي أنواع المروحيات التي يستخدمها الجيش التايواني؟
حوالي 29 أباتشي AH-64E, 61 طائرات AH-1W سوبر كوبرا, ، 37 طائرة من طراز OH-58D Kiowa Warriors، 30 مروحيات يو إتش-60 إم بلاك هوك, ، ثمانية مروحيات شينوك CH-47SD و30 طائرة تدريب من طراز TH-67A، وفقًا لموقع ويكيبيديا الصيني وصحيفة تايوان نيوز. ولا يمتلك الجيش أي طائرات ثابتة الجناحين خاصة به.
أين تتمركز طائرات الأباتشي التايوانية؟
ذكرت صحيفة "تايوان نيوز" أن طائرات AH-64E "تُستخدم عادةً في منطقة لونغتان بمدينة تاويوان"، حيث تتمركز مع اللواء 601 للطيران. وتضم لونغتان أيضاً مقر قيادة الجيش منذ عام 1972. أما اللواء 602، المتمركز في تايتشونغ، فيُشغّل طائرات سوبر كوبرا وكيوا وبلاك هوك.
كم عدد طائرات الأباتشي التي خسرتها تايوان؟
في 25 أبريل 2014، وبعد أشهر من وصول أول ست طائرات، اصطدمت طائرة من طراز AH-64E بمبنى من ثلاثة طوابق في طقس سيئ أثناء التدريب. وذكرت ويكيبيديا الإنجليزية أن التحقيق وجد خطأً من الطيار وليس عطلاً ميكانيكياً، وتم توسيع نطاق التدريب على جهاز المحاكاة. من أصل 30 طائرة تم شراؤها، لا تزال 29 طائرة موجودة.
ما هي مؤامرة انشقاق طاقم طائرة شينوك؟
قضية تجسس تم فيها تجنيد مقدم من قيادة الطيران والقوات الخاصة لقيادة مروحية شينوك CH-47 إلى سفينة تابعة للبحرية الصينية بالقرب من الخط الفاصل في مضيق تايوان، مقابل مبلغ وُعد به قدره 15 مليون دولار أمريكي. أصدرت المحكمة العليا في تايوان أحكامًا بحق ثمانية ضباط في أغسطس 2024، وأيدت المحكمة العليا الحكم في 14 فبراير 2025؛ وحُكم على الضابط بالسجن تسع سنوات. ولم تغادر المروحية أبدًا.
هل سبق أن شاركت طائرات الجيش التايواني في عمليات قتالية؟
لم يُعثر في المصادر التي تم التواصل معها على أي عملية قتالية نفذتها طائرات القيادة. ويتمثل دورها في ضرب أسطول الغزو وقوات الإنزال التابعة له، ونقل القوات، وهو ما تتدرب عليه في مناورات مثل "شين يينغ" و"هان كوانغ". وتصف بكين التوحيد بأنه أمر لا مفر منه، وتقول حكومة تايوان إنها ستعزز دفاعاتها.
هل تشتري تايوان المزيد من المروحيات؟
في أبريل 2026، أفادت صحيفة "تايوان نيوز" أن طلب 30 مروحية بلاك هوك إضافية قيد الدراسة، وأن المروحيات الموجودة ستُعدّل لإطلاق صواريخ هيلفاير. ولم يُطلب أي مروحية هجومية جديدة، وفي أغسطس 2026، دعا محلل دفاعي تايواني إلى إعادة تقييم المروحيات الهجومية لصالح الطائرات المسيّرة والصواريخ بعيدة المدى.
ماذا حدث في حادث تحطم طائرة كايوا عام 2020؟
في 16 يوليو/تموز 2020، وخلال مناورات هان كوانغ، تحطمت طائرة من طراز OH-58D واشتعلت فيها النيران بعد ثلاث دقائق من إقلاعها من قاعدة هسينتشو الجوية. وأسفر الحادث عن مقتل الرائد تشين جين تشوان والنقيب كاو تشيا لونغ. وذكرت صحيفة تايوان نيوز أن هذا الحادث هو الثالث من نوعه لطائرات OH-58D خلال عامين؛ أما الحادثان السابقان، في مارس/آذار 2018 ومايو/أيار 2020، فلم يسفرا عن أي وفيات.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور الفوتوغرافية: الصورة: 玄史生 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · الصورة: Ivekbeg5 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: HawkeyeUK / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: 玄史生 / ويكيميديا كومنز (CC BY 3.0)