بلجيكا تبني خاصتها

تأسست شركة سابكا عام 1920 لتصميم وبناء الطائرات لتلبية احتياجات قطاع الطيران البلجيكي الناشئ، وكان أول مصنع لها بجوار مطار هارن على مشارف بروكسل. وبين الحربين العالميتين، أنتجت الشركة تصاميمها الخاصة، مثل طائرة الركاب إس.2 عام 1926 وطائرة إس.12 ثلاثية المحركات عام 1931، إلى جانب أنواع أخرى تم تصنيعها بموجب تراخيص، بما في ذلك 15 قاذفة قنابل من طراز إيركو دي إتش.4 وطائرات ركاب من طراز فوكر وسافويا-ماركيتي. وقد ظل الإنتاج بموجب تراخيص جزءًا من أعمال الشركة طوال تاريخها.

رخصة لكل عصر

بعد الاحتلال الألماني، استأنفت شركة سابكا أعمالها وافتتحت مصنعًا في شارلوروا عام 1955. وأصبح المصنع... مُنشئ تراخيص غزير الإنتاجطائرات هوكر هنتر، وريبابليك إف-84، ولوكهيد إف-104 جي ستارفايتر، وداسو ميراج 5، وأغوستا ويستلاند إيه109. ومنذ عام 1977، أدارت الشركة أحد خطي إنتاج طائرات إف-16 الأوروبيين، حيث قامت بتجميع 164 طائرة في غوسلي، مع تسليمها إلى القوات الجوية البلجيكية ابتداءً من يناير 1979، وإلى النرويج ابتداءً من عام 1980. وفي صفقة طائرات إف-16 الأولى، كانت المكونات المصنعة من قبل فوكر تُرسل إلى فورت وورث لتجميع هيكل الطائرة، ثم تعود إلى بلجيكا للتجميع النهائي.

قطع غيار وصواريخ إيرباص

تلا ذلك أعمال في مجالي الهندسة المدنية والفضاء. ومنذ توقيع أول عقد لتقاسم المخاطر عام 1989، عملت شركة سابكا في جميع برامج إيرباص، وقامت بتصنيع أجزاء لمشاريع سبيس لاب، وأريان، وفيغا. وبلغ عدد موظفيها 993 موظفًا عام 2020، وهي مملوكة لشركة أوريزيو، المملوكة بدورها لشركة إس إف بي آي إم القابضة الفيدرالية البلجيكية وشركة سابينا إيروسبيس. وفي عام 1992، تأسست شركة سابكا ليمبورغ، وهي شركة تابعة متخصصة في المواد المركبة، وتقوم سابكا أيضًا بتصنيع التجميعات الفرعية لشركتي داسو وجلف ستريم. كما عملت في برامج طائرات A380 وA400M وA350.

المصانع

• أعمال هارين هارين، بروكسل - الموقع الأول، بجوار مطار هارين؛ المقر الرئيسي
• أعمال شارليروا · جوسلي، شارلوروا — افتُتح عام 1955؛ تجميع طائرات إف-16
• سابكا ليمبورغ ليمبورغ - شركة تابعة للمكونات المركبة

الأرقام القياسية والأولويات

• أحد خطي التجميع النهائيين الأوروبيين لطائرات إف-16، تم إطلاقه في 1 يوليو 1977