طائرات أفيات
انطلاقاً من بلدة صغيرة في جبال وايومنغ، تحافظ شركة Aviat على طائرتين أمريكيتين كلاسيكيتين مختلفتين تماماً: طائرة Pitts Special التي سيطرت على الطيران البهلواني، وطائرة Husky المخصصة للأدغال.
شركة أفيات للطائرات: الشركة والطائرات التي صنعت اسمها
ميراث من وايومنغ
شركة أفيات هي شركة تأسست على أساس الميراث. تأسست عام 1991 في أفتون، وهي بلدة صغيرة في غرب وايومنغ، واستندت إلى تاريخ شركة كال للطائرات المحلية، واستحوذت على خطوط إنتاج شركتي بيتس وكريستن إندستريز، الشركة التي كانت تمتلك حقوق بيتس ومجموعة كريستن إيجل للاستعراضات الجوية. في عام 1995، اشتراها رجل الأعمال ستيوارت هورن وأطلق عليها اسم شركة أفيات للطائرات.
كريه الرائحة وكلاب الهاسكي
يُعدّ منتجها الأكثر شهرةً أقدم من الشركة نفسها بنحو نصف قرن. حلّقت كورتيس بيتس بأول طائرة استعراضية ذات جناحين في سبتمبر 1944؛ وتطورت طائرته "ستينكرز" ذات الشكل الكرتوني إلى طائرتي "إس-1" و"إس-2 بيتس سبيشال"، اللتين... هيمنت على منافسات الطيران البهلواني العالمية في الستينيات والسبعينيات من القرن العشرين.. تقوم شركة Aviat ببناء النسخ المعتمدة ولا تزال تبيع مخططات طائرة S-1S ذات المقعد الواحد. وإلى جانبها، هناك طائرة Husky، التي صممها كريستن منذ عام 1985 باستخدام برامج التصميم بمساعدة الحاسوب، وحلقت لأول مرة في عام 1986، وهي الطائرة الخفيفة الجديدة كليًا الوحيدة التي دخلت الإنتاج التسلسلي في الولايات المتحدة في أواخر الثمانينيات.
الحفاظ على الأسماء القديمة متداولة
أصبحت طائرة هاسكي مصدر دخل ثابت: فقد بيع منها أكثر من 650 طائرة بحلول عام 2008، تُستخدم في دوريات مراقبة مصائد الأسماك، وفحص خطوط الأنابيب، وقطر الطائرات الشراعية، والعمل على الحدود، سواءً كانت مزودة بعجلات أو عوامات أو زلاجات. كما استخدمت هيئة الحياة البرية الكينية سبع طائرات منها لحماية قطعان الأفيال من الصيادين غير الشرعيين. واستحوذت شركة أفيات أيضاً على حقوق طائرة غلوب سويفت عام 1999، وهي خطة تأخرت بسبب دعوى قضائية، وتقوم بإعادة بناء طائرات سيسنا 150 و152 تحت اسم أفيات 150 و152.
طائرات أفيات بالأرقام
الشركة
- باختصار
- تأسست عام 1991
- يقع مقرها في أفون، وايومنغ
- بُنيت على طائرات كول، بيتس وكريستين
- مملوكة لستيوارت هورن منذ عام 1995
إنتاج
- اشتهر بـ
- بيتس سبيشال وهاسكي
- طائرات بيتس إس-2 ثنائية السطح معتمدة للاستعراضات الجوية
- طائرات هاسكي متعددة الأغراض: أكثر من 650 طائرة بحلول عام 2008
- مجموعة أدوات كريستن إيجل 2
اليوم
- الآن
- نشيط
- يبني بيتس وهسكي
- يعيد بناء طائرات سيسنا 150/152 لتصبح أفيات 150/152
تم تحسين تصميم بيتس باستمرار منذ عام 1944.
الأرقام
- تم بيع كلاب الهاسكي بحلول عام 2008
- أكثر من 650
كل طائرة بارزة من طائرات شركة أفيات
| الطائرات | دور | الرحلة الأولى | تم البناء | حالة | ملحوظة |
|---|---|---|---|---|---|
| بيتس سبيشال إس-1/إس-2 | طائرة ثنائية السطح بهلوانية | 1944 | قيد الإنتاج | صممه كورتيس بيتس؛ وتم تصنيع النسخ المعتمدة بواسطة شركة أفيات | |
| أفيات هاسكي | طائرة متعددة الأغراض ذات مقعدين | 1986 | 650+ (حتى عام 2008) | قيد الإنتاج | صُممت بواسطة شركة كريستن للصناعات منذ عام 1985 |
| أفيات (كريستين) إيجل 2 | طقم طائرة ثنائية الأجنحة للاستعراضات الجوية | قيد الإنتاج | |||
| أفيات 150 / 152 | طائرات تدريب سيسنا المعاد بناؤها | قيد الإنتاج |
أين بنت شركة أفيات للطائرات، ومن قادها، وماذا حققت؟
المصانع
- أعمال أفطون أفتون، وايومنغ - موقع شركة كول للطائرات سابقاً
الناس
- ستيوارت هورن · مالك منذ عام 1995
- كورتيس بيتس · مصمم سيارة بيتس سبيشال
طائرات أفيات، عاماً بعد عام
أول طائرة بيتس ثنائية السطح تحلق
بدأت شركة كريستن إندستريز تصميم هاسكي
أول رحلة طيران لكلب الهاسكي
كلب هاسكي معتمد
تأسست الشركة في أفتون
تم شراؤها من قبل ستيوارت هورن وأعيد تسميتها إلى شركة أفيات للطائرات.
يشتري حقوق غلوب سويفت
مبيعات هاسكي تتجاوز 650
قبل وبعد طائرات أفيات
كل ما يسأله الناس عن طائرات أفيات
من يصنع سيارة بيتس سبيشال اليوم؟
ما هو استخدام طائرة Aviat Husky؟
أين يقع مقر شركة أفيات؟
متى تأسست شركة أفيات؟
حول طائرات أفيات
كل حقيقة، تم التحقق منها
تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.