Aviat Aircraft
Z malého městečka ve Wyomingských horách uchovává Aviat při životě dvě velmi odlišné americké klasiky: Pitts Special, který kraloval akrobacii, a Husky Bush letadlo.
Aviat Aircraft: společnost a letadlo, které si udělalo jméno
Dědictví z Wyomingu
Aviat je společnost vybudovaná z dědictví. Byla založena v roce 1991 v Aftonu, malém městečku v západním Wyomingu, čerpala z historie místní společnosti Call Aircraft Company a převzala produktové řady společností Pitts a Christen Industries, firmy, která vlastnila práva na Pitts a akrobatickou stavebnici Christen Eagle. V roce 1995 ji koupil podnikatel Stuart Horn a dal jí jméno Aviat Aircraft Incorporated.
Smradlaví a husky
Jeho nejslavnější produkt je starší než samotná společnost o téměř půl století. Curtis Pitts vzlétl se svým prvním akrobatickým dvojplošníkem v září 1944; jeho kreslené Stinkers se vyvinuly v modely S-1 a S-2 Pitts Special, které... dominoval světovým akrobatickým soutěžím v 60. a 70. letech 20. století. Společnost Aviat vyrábí certifikované verze a stále prodává plány pro jednomístný letoun S-1S. Vedle něj je tu i Husky, navržený Christenem v roce 1985 pomocí CAD softwaru, poprvé vzlétl v roce 1986 a je jediným zcela novým lehkým letadlem, které se do sériové výroby v USA dostalo koncem 80. let.
Udržujeme stará jména v módě
Husky se stal stálým zdrojem příjmů: do roku 2008 se jich prodalo více než 650, létajících na kolech, plovácích a lyžích pro hlídky v oblasti rybolovu, inspekce potrubí, tažení kluzáků a práci na hranicích; Keňská služba pro ochranu divoké zvěře jich sedm použila k hlídání stád slonů před pytláky. Společnost Aviat také v roce 1999 koupila práva na Globe Swift, plán však byl zpožděn kvůli soudnímu sporu, a přestavuje Cessny 150 a 152 na Aviat 150 a 152.
Letadla Aviat v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 1991
- Sídlí v Aftonu ve Wyomingu
- Postaveno na Call Aircraft, Pitts and Christen
- Vlastněno Stuartem Hornem od roku 1995
Výroba
- Nejznámější pro
- Pitts Special a Husky
- Certifikované akrobatické dvojplošníky Pitts S-2
- Úžitkové letadlo Husky: 650+ do roku 2008
- Řada stavebnic Christen Eagle II
Dnes
- Teď
- Aktivní
- Staví Pitts a Husky
- Přestavuje letouny Cessna 150/152 na Aviat 150/152
Design Pitts je od roku 1944 neustále zdokonalován.
Čísla
- Husky prodán v roce 2008
- více než 650
Každé významné letadlo Aviat Aircraft
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Pitts Special S-1/S-2 | Akrobatický dvojplošník | 1944 | Ve výrobě | Navrženo Curtisem Pittsem; certifikované verze vyrobeny společností Aviat | |
| Avia Husky | Dvoumístné užitkové letadlo | 1986 | 650+ (do roku 2008) | Ve výrobě | Navrženo společností Christen Industries od roku 1985 |
| Aviat (Christen) Eagle II | Akrobatický dvouplošník | Ve výrobě | |||
| Avia 150 / 152 | Repasované cvičné letouny Cessna | Ve výrobě |
Kde Aviat Aircraft stavěl, kdo ho vedl a čeho dosáhl
Továrny
- Aftonova díla · Afton, Wyoming – bývalé stanoviště Call Aircraft
Lidé
- Stuart Horn · majitel od roku 1995
- Curtis Pitts · návrhář Pitts Specialu
Letadla Aviat, rok co rok
První let dvouplošníku Pitts
Christen Industries zahajuje návrh Huskyho
První let Huskyho
Certifikace pro huskyho
Společnost založená v Aftonu
Koupil Stuart Horn a přejmenoval na Aviat Aircraft Inc.
Kupuje práva na Globe Swift
Prodejní permanentka Husky 650
Před a po Aviat Aircraft
Všechno, co se lidé ptají na Aviat Aircraft
Kdo dnes staví Pitts Special?
K čemu se používá Aviat Husky?
Kde sídlí Aviat?
Kdy byl založen Aviat?
Kolem letadel Aviat
Každý fakt, ověřený
Ověřeno 2026-10-03.