كل حرب وعمل مسلح للطيران البحري الأرجنتيني
كانت أولى معارك سلاح الجو البحري ضد بلاده: ففي 16 يونيو 1955، انضمت 30 طائرة بحرية إلى طائرات سلاح الجو المتمردة في قصف ساحة مايو، حيث أحصى تقرير للشرطة بتاريخ 22 يونيو 1955 مقتل 136 شخصًا، بينما تراوحت الأعداد اللاحقة التي استشهدت بها ويكيبيديا بين 150 و364 قتيلًا. وفي أبريل 1963، انضمت بونتا إنديو إلى تمرد البحرية. وتُدرج عملية سوبرانيا ضد تشيلي عام 1978 ضمن هذه الأحداث، على الرغم من إلغائها قبل بدء أي قتال. تُطلق بريطانيا على جزر حرب 1982 اسم جزر فوكلاند، بينما تُطلق الأرجنتين عليها اسم جزر مالفيناس؛ ويُنسب كل ادعاء بالإصابة أو الخسارة إلى الطرف الذي يُقدمه - إذ تقول الأرجنتين إن آخر صاروخ إكسوسيت أصاب حاملة الطائرات إتش إم إس إنفينسيبل في 30 مايو، بينما تنفي بريطانيا إصابة أي سفينة - ولا يزال النزاع على السيادة قائمًا دون حل. لم تكن رحلات الموت التي جرت بين عامي 1976 و1983، والتي أدانت فيها محاكم أرجنتينية وإسبانية ضباطًا بحريين، حربًا، وهي مُغطاة في تاريخ الخدمة. يُذكر هنا أي رقم مُوحد للطلعات الجوية أو الخسائر في السجل الرسمي؛ وفي حال وجود اختلاف في الروايات، يُعرض النطاق ويُذكر سبب الاختلاف. الخلايا الفارغة فارغة لعدم إمكانية التحقق من الرقم، وليس لصغر حجم القتال.
من تفجير ساحة مايو عام 1955 إلى انتشار القوات في حرب الخليج في الفترة 1990-1991.
| صراع | سنين | ضد | الطائرة الرئيسية | طلعات جوية | طائرة مفقودة | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| تفجير ساحة مايو وانقلاب عام 195516 يونيو 1955الطيران البحري (وحدات المتمردين) | 1955 | حكومة الرئيس خوان بيرون والقوات الموالية له | نورث أمريكان AT-6، بيتشكرافت AT-11،, طائرة كونسوليديتد بي بي واي كاتالينا | 30 | ||
|
قامت طائرات البحرية المتمردة، برفقة طائرات تابعة لسلاح الجو المتمرد، بقصف ساحة مايو وقصر كاسا روسادا في محاولة لاغتيال الرئيس خوان بيرون. في 16 يونيو 1955، قصفت طائرات بحرية تابعة لسلاح الجو من طراز ميتيور مقر الحكومة، وألقت ما بين 9.5 و13.8 طنًا من القنابل، وفقًا لموقع ويكيبيديا. وتشير السجلات إلى أن بونتا إنديو كانت قاعدة انطلاق الطائرات البحرية. لم يسفر الهجوم عن مقتل بيرون، وتوجه معظم المهاجمين إلى كاراسكو في أوروغواي. بعد ثلاثة أشهر، نجحت ثورة التحرير التي اندلعت في الفترة من 16 إلى 23 سبتمبر؛ وتوثق ويكيبيديا معارك بويرتو بلغرانو وقصف طائرات موالية للمدمرات التي دمرها المتمردون. حصيلة فشل الهجوم، وفرّت 32 طائرة على الأقل إلى أوروغواي. وأطاح انقلاب سبتمبر 1955، الذي وصل فيه القتال إلى قاعدة بويرتو بلغرانو البحرية قرب باهيا بلانكا، ببيرون. تختلف أرقام الإصابات اختلافاً كبيراً حسب المصدر والتاريخ؛ هذه الصفحة تعطي النطاق، وليس رقماً واحداً.
|
||||||
| الصراعات الداخلية في الفترة 1962-1963 وتمرد البحريةأزوليس إي كولورادوسالطيران البحري | 1962–1963 | وحدات الجيش والقوات الجوية الموالية | غرومان إف 9 إف بانثر, فوت إف 4 يو كورسير | 5 | ||
|
حلقت الطائرات البحرية في الاشتباكات بين الفصائل العسكرية؛ وفي أبريل 1963 هاجمت طائرات المتمردين من بونتا إنديو فوج الدبابات الثامن الموالي. يذكر موقع ويكيبيديا أن طياري البحرية قادوا طائرات بانثر وكورسير خلال الصراعات الداخلية التي دارت رحاها بين عامي 1962 و1963. وفي 2 أبريل/نيسان 1963، أعلنت بونتا إنديو تأييدها للثورة؛ وفي صباح اليوم التالي، شنّ سلاح الجو الموالي غارة جوية على القاعدة، ما دفع أفرادها إلى الفرار إلى أوروغواي. حصيلة فشلت الثورة؛ احتل الجيش بونتا إنديو وتم تخفيض عدد قوات المارينز إلى 2500 جندي. لم يتم تفصيل أنواع الطائرات التي استخدمت في هجوم عام 1963 على فوج الدبابات الثامن في المصادر المقروءة.
|
||||||
| عملية سوبرانيا (أزمة البيجل)أزمة كلاب البيغل 1978الطيران البحري | 1978 | تشيلي (مخطط له؛ بدون قتال) | طائرة A-4Q سكاي هوك، وطائرة غرومان إس-2إي/إس-2إي تراكر، وطائرة سيكورسكي سي كينغ | 0 | ||
|
أبحرت حاملة الطائرات "فينتيسينكو دي مايو" برفقة طائرات A-4Q وTracker وSea King في عملية مخططة ضد تشيلي؛ كما شاركت طائرات Tracker في عملية الانتشار التي جرت في ديسمبر. يذكر موقع ويكيبيديا أن تاريخ بدء العملية هو 22 ديسمبر 1978، ويقول إن الأسطول عاد أدراجه قبل ست ساعات من عمليات الإنزال عندما تم إرسال مبعوث البابا يوحنا بولس الثاني، الكاردينال أنطونيو ساموري، إلى العاصمتين. حصيلة تم إلغاء المفاوضات بعد وساطة البابا؛ وتم تسوية النزاع بموجب معاهدة السلام والصداقة لعام 1984. تذكر مقالة ويكيبيديا حول العملية 24 طائرة من طراز A-4Q لحاملة الطائرات، وهو عدد أكبر من الـ 16 طائرة التي تم تسليمها؛ لم يتم استخدام هذا الرقم هنا.
|
||||||
| حرب الفوكلاند (حرب مالفيناس)نزاع جنوب الأطلسي عام 1982قيادة الطيران البحري | 1982 | المملكة المتحدة | سوبر إيتندارد، إيه-4كيو سكاي هوك, MB-339Aوخمسة آخرون | 14 | ||
|
ضربات إكسوسيت باستخدام طائرات سوبر إيتندارد، وهجمات قصف باستخدام طائرات A-4Q، واستطلاع مسلح وهجوم خفيف باستخدام طائرات MB-339 وطائرات توربو مينتور من الجزر، ودوريات بحرية ودعم بالمروحيات. كل هجوم كما نشره كل طرف. 1 مايو: رصدت طائرات التعقب التابعة لحاملة الطائرات قوة المهام، لكن الضربة التي نفذتها ثماني طائرات سكاي هوك لم تُشنّ؛ تُعزي ويكيبيديا ذلك إلى ضعف الرياح في إحدى المقالات، وإلى عدم نقل الأسطول في مقالة أخرى. 4 مايو: أطلقت طائرتان من طراز سوبر إيتندارد (بيداكاراتز ومايورا) صاروخين من طراز إكسوسيت على حاملة الطائرات إتش إم إس شيفيلد؛ تصف البحرية عملية منسقة مع صاروخ إس بي-2 إتش نبتون. الرواية البريطانية هي أن صاروخًا واحدًا أصاب الهدف والآخر أخطأه؛ قُتل 20 شخصًا وغرقت السفينة أثناء سحبها في 10 مايو. ذكر تحقيق بريطاني عام 1982 أن الرأس الحربي لم ينفجر؛ وخلصت إعادة تقييم أجرتها وزارة الدفاع عام 2015 إلى أنه انفجر بالفعل. 21 مايو: هاجمت طائرة إم بي-339 التابعة للملازم كريبا سفنًا في مياه سان كارلوس؛ تقول البحرية إنها ألحقت أضرارًا بسفينة إتش إم إس أرغونوت، بينما لا تُشير مقالة ويكيبيديا عن المعركة إلى أي أضرار ناجمة عن تلك الطلعة الجوية. في اليوم نفسه، قصفت ثلاث طائرات من طراز A-4Q المدمرة البريطانية HMS Ardent، التي غرقت في 22 مايو/أيار، ما أسفر عن مقتل 22 شخصًا، بعد هجمات شنتها طائرات تابعة لسلاح الجو والبحرية. أُصيبت طائرات سكاي هوك الثلاث بنيران طائرات سي هارير أثناء خروجها، ما أسفر عن مقتل ماركيز، وقفز كل من فيليبي وأركا بالمظلات. 23 مايو/أيار: لم يُحقق هجوم بطائرات A-4Q على الفرقاطات البريطانية أي نجاح يُذكر. 25 مايو/أيار: أصاب صاروخان من طراز إكسوسيت أطلقتهما كوريلوفيتش وبارازا سفينة الحاويات أتلانتيك كونفيور، ما أسفر عن مقتل 12 شخصًا وتدمير عشر مروحيات. 30 مايو/أيار: أطلقت طائرتان من طراز سوبر إيتندارد آخر صاروخ إكسوسيت، برفقة أربع طائرات من طراز A-4C تابعة لسلاح الجو. وتقول الأرجنتين إن المدمرة HMS Invincible قد أُصيبت، ولا تزال تُصر على ذلك، بينما تُفيد مصادر بريطانية بعدم تضرر أي سفينة. وادّعت المدمرة HMS Avenger أنها أسقطت الصاروخ (وهو ادعاء محل خلاف)، وأسقطت المدمرة HMS Exeter طائرتين من طراز A-4C. حصيلة استسلمت القوات الأرجنتينية في الجزر في 14 يونيو 1982. ولا يزال النزاع على السيادة قائماً دون حل. تُطلق بريطانيا على هذه المنطقة اسم جزر فوكلاند، بينما تُطلق عليها الأرجنتين اسم جزر مالفيناس؛ وتستخدم الأمم المتحدة اسم جزر فوكلاند (مالفيناس). جميع الادعاءات المتعلقة بالإصابات والخسائر المذكورة أعلاه تُنسب إلى الجهة أو المصدر الذي نشرها. أما صاروخ إكسوسيت الذي أُطلق من البر وأصاب المدمرة البريطانية غلامورغان، فكان تابعًا لبطارية ساحلية تابعة للبحرية، وليس للطيران البحري، ولذلك لا يُحتسب هنا.
|
||||||
| انتشار القوات في حرب الخليج 1990-1991حرب الخليجالطيران البحري | 1990–1991 | العراق | Aérospatiale Alouette III، طائرة شحن | |||
|
تم تحميل طائرات الهليكوبتر من طراز ألوت 3 على متن سفن حربية أرجنتينية، مع طائرات شحن داعمة، بموجب تفويض من الأمم المتحدة. تشير ويكيبيديا الإنجليزية إلى أن الأرجنتين أرسلت سفنًا حربية تحمل على متنها طائرات ألوت 3 وطائرات شحن إلى حرب الخليج عام 1991 بموجب تفويض من الأمم المتحدة. ولم يتم تأكيد أسماء السفن وتواريخها ومهامها في المصادر التي تمت مراجعتها لهذه الصفحة. حصيلة تقول ويكيبيديا إن الأرجنتين كانت الدولة الوحيدة في أمريكا الجنوبية التي أرسلت سفنًا حربية. المصادر قليلة؛ التفاصيل التي تتجاوز ملخص ويكيبيديا محذوفة.
|
||||||
لا توجد نتائج مطابقة لهذا البحث.
تم التحقق من كل رقم
- Argentina.gob.ar: أرمادا الأرجنتين – جيستا دي مالفيناسالرواية الرسمية للبحرية: الهجوم الذي وقع في 4 مايو 1982 على سفينة إتش إم إس شيفيلد كان عملاً منسقاً بين طائرة إس بي-2 إتش نبتون وطائرتين من طراز سوبر إيتندارد، ووصف بأنه تكتيك غير مسبوق.
- Argentina.gob.ar: أرمادا الأرجنتين – إفيميريديس نافاليس، مايو""4 مايو - يوم الطيران البحري": بيداكاراتز ومايورا، السرب الثاني للمقاتلات والهجوم البحري، هجوم إكسوسيت على إتش إم إس شيفيلد مع التزود بالوقود من قبل كي سي-130؛ 21 مايو 1982 هجوم كريبا على إيرماكي، والذي تقول البحرية إنه ألحق الضرر بإتش إم إس أرغونوت.
- المنطقة العسكرية: بعد مرور أكثر من 60 عامًا على الخدمة، تقاعد أرمادا الأرجنتين في آخر حرب طائراتها المضادة للغواصات S-2T Turbo Tracker (2 ديسمبر 2025)حفل في كوماندانتي إسبورا لـ 2-AS-23؛ ست طائرات S-2A من 31 مايو 1962، وست طائرات S-2E في عام 1978، وتحويلات التوربينات المروحية في إسرائيل من عام 1993.
تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-10-01. العودة إلى الطيران البحري الأرجنتيني.