قبل أن يصبح مطارًا للجيش، كان كامبل قاعدةً تابعةً لسلاح الجو الأمريكي ذات مهمةٍ محددةٍ للغاية. بدأ بناء قاعدة كلاركسفيل عام 1947 بجوار المطار، وبحسب وصف قاعدة كامبل نفسها، فقد كانت "ثاني منشأة لتخزين الأسلحة النووية تبدأ عملياتها الفعلية في الولايات المتحدة". وكانت واحدةً من ستة مواقع تخزين وطنية تُدار بشكل مشترك من قبل لجنة الطاقة الذرية ومشروع الأسلحة الخاصة للقوات المسلحة، وفقًا لما نص عليه قانون الطاقة الذرية لعام 1946.

بحسب ما ذكرته الحامية، كان نحو ثلث الترسانة النووية الأمريكية يُخزّن هناك في ذروة نشاطها، وقد أدرجها الاتحاد السوفيتي ضمن قائمة أول عشرة أهداف لتدميرها في حرب نووية؛ إلا أن أياً من هذين الادعاءين لم يُوثّق بشكل مستقل في المصادر التي تمّت مراجعتها. كانت قاعدة كامبل الجوية قائمة من عام ١٩٤٧ إلى عام ١٩٥٩، حيث استُخدم الموقع كمخزن ثم كمنشأة لتعديل الأسلحة حتى توقف العمليات في عام ١٩٦٥، وتولى الجيش السيطرة عليه في عام ١٩٦٩. ويحافظ حصن كامبل الآن على الموقع كموقع تاريخي من مواقع الحرب الباردة.

أُعيد تفعيل الفرقة 101 المحمولة جواً في فورت كامبل في 21 سبتمبر 1956. وذهب لواءها الأول إلى فيتنام في يوليو 1965 وعادت الفرقة بأكملها إلى الوطن في 6 أبريل 1972. وفي فيتنام، تعلمت الفرقة التنقل بواسطة المروحيات، وفي أبريل 1974 تم إنهاء حالة القفز المظلي للواء الثالث حيث أصبحت الفرقة محمولة جواً.

نشأت قوات الطيران التابعة لها خلال الحرب. ففي الأول من يوليو/تموز عام 1968، في معسكر إيجل بفيتنام، تم تشكيل المجموعة 160 للطيران؛ ثم أعيد تسميتها إلى المجموعة 101 للطيران في يونيو/حزيران عام 1969، ثم إلى لواء الطيران في أغسطس/آب عام 1986. واليوم، يضم لواء الطيران القتالي 101 أربع كتائب طيران وكتيبة دعم، كما خدم لواء ثانٍ، هو اللواء 159، الفرقة حتى تم حله عام 2015. وينسب موقع ويكيبيديا إلى اللواء 101 أطول هجوم جوي في التاريخ خلال حرب عاصفة الصحراء عام 1991، وهو رقم قياسي حطمه بنفسه في العراق عام 2003.

في تمام الساعة 2:38 صباحًا بتوقيت بغداد في 17 يناير 1991، قامت فرقة نورماندي - المؤلفة من ثماني مروحيات أباتشي AH-64 تابعة للجيش بقيادة أربع مروحيات MH-53 بايف لو تابعة لسلاح الجو - بتدمير مواقع رادار عراقية قرب الحدود السعودية، كانت قادرة على إنذار بغداد بالهجوم الجوي الذي تلا ذلك. كانت مروحيات الأباتشي تابعة للفرقة 101 بقيادة المقدم ريتشارد "ديك" كودي، وتُعتبر هذه الغارة بمثابة الطلقات الأولى في حرب الخليج.

عادت الكتيبة إلى العراق في عامي 2003 و2005، وانتشرت في أفغانستان في أعوام 2002 و2007 و2010 و2012 و2015.

يعود تأسيس فوج الطيران للعمليات الخاصة رقم 160 إلى فشل عملية سابقة. فبعد فشل عملية "مخلب النسر"، وهي محاولة إنقاذ الرهائن في إيران عام 1980، استعان الجيش الأمريكي بمجموعة الطيران 101 في فورت كامبل لتوفير طيارين لمحاولة ثانية. وشُكّلت فرقة العمل 158 منهم، وعندما أصبحت دائمة، أصبحت فرقة العمل 160، وفي 16 أكتوبر 1981، أصبحت الكتيبة 160 للطيران. وشعارها هو "لا يستسلم مطاردو الليل".“

شاركت الكتيبة في عمليات جوية في غرينادا عام 1983، وفي الخليج العربي في الفترة 1987-1988 (عملية برايم تشانس)، وفي مقديشو عام 1993، وفي غارة أبوت آباد عام 2011 باستخدام مروحيات معدلة للتخفي، ووفقًا لموقع ويكيبيديا، في كاراكاس وفوق إيران عام 2026. يقع مقرها الرئيسي والكتيبتان الأولى والثانية في فورت كامبل، والكتيبة الثالثة في مطار هنتر العسكري، والكتيبة الرابعة في قاعدة لويس-ماكورد المشتركة. يخضع الجنود الجدد لدورة اختيار وتدريب تُعرف باسم "الفصيلة الخضراء".

بدأت أحدث غارة مُعلنة للفوج من منطقة بعيدة عن كنتاكي. ففي 3 يناير/كانون الثاني 2026، ووفقًا لموقع ويكيبيديا، نقلت مروحيات MH-47G شينوك وMH-60M التابعة للفوج 160 قوات دلتا إلى كاراكاس لتنفيذ العملية التي أسفرت عن القبض على نيكولاس مادورو. تضررت إحدى المروحيات بنيران أرضية، وأُصيب سبعة جنود أمريكيين، لكن لم تُفقد أي طائرة، وحصل طيار شينوك على وسام الشرف. وتختلف أرقام الخسائر الفنزويلية والكوبية الواردة في ويكيبيديا اختلافًا كبيرًا، ولذلك لم تُذكر هنا. وعلى مستوى الفوج ككل، أحصت ويكيبيديا 71 مروحية MH-47G، و72 مروحية MH-60L/M، و47 مروحية ليتل بيرد، بالإضافة إلى 12 طائرة مسيرة من طراز MQ-1C.