دكتور في الديناميكا الهوائية

لم يكن إينوك ثولين ميكانيكيًا درس النظريات، بل كان مُنظِّرًا تعلَّم الطيران. حصل على درجة الدكتوراه من جامعة لوند عام 1912 عن أبحاثه في الديناميكا الهوائية، وقام بأولى رحلاته الناجحة في العام نفسه، وفي نوفمبر 1913 دخل في شراكة مع أوسكار أسك، الذي أسس شركة طائرات في لاندسكرونا عام 1912. وبحلول أغسطس 1914، كان ثولين يُديرها، وفي عام 1915 أصبحت تُعرف باسم شركة إينوك ثولين لصناعة الطائرات (AB Enoch Thulins Aeroplanfabrik). أول شركة مصنعة للطائرات في السويد.

محركات مزودة بمحامل سويدية

توسعت الأعمال بسرعة: من 12 إلى 15 شخصًا عام 1914، إلى 200 عام 1917، ثم إلى 900 بحلول عام 1919. كان هناك مختبر لاختبار المواد وقاعة نفق هوائي مزودة بأربعة مراوح قطر كل منها 3.7 متر. ابتداءً من عام 1916، قام ثولين بتصنيع محركاته الخاصة، المستمدة من محرك لو رون الدوار والمحسّن باستخدام محامل كروية سويدية. تم تسليم الطائرات إلى القوات السويدية والدنماركية والنرويجية والفنلندية، بينما استلمت البحرية الهولندية معظم طائرات ثولين كيه المقاتلة البالغ عددها 17 طائرة، والتي تم تصنيعها ابتداءً من عام 1917.

الموت فوق لاندسكرونا

تنحى ثولين عن رئاسة الشركة في يناير 1919. وفي 14 مايو من العام نفسه، أثناء تدريبه على طائرة ثولين كيه فوق سودرا فالادن، جنوب شرق ميناء لاندسكرونا، فقد جناحًا في غطسة حادة، ما أدى إلى وفاته. كان عمره 37 عامًا. ومع انهيار أسواق التصدير بعد الحرب، حاولت الشركة تصنيع السيارات منذ عام 1919، لكنها أفلست في 20 أغسطس 1920. أُعيد تأسيسها تحت اسم إيه بي ثولينفيركن في عام 1922، واستمرت في تصنيع السيارات حتى عام 1928، ثم تحولت إلى تصنيع مكابح السكك الحديدية.

المصانع

• أعمال لاندسكرونا لاندسكرونا، سكانيا - قاعة اجتماعات من ثلاثة طوابق تعود لعام 1917؛ نفق هوائي مزود بأربعة مراوح قطرها 3.7 متر

الناس

• إينوك ثولين · مؤسس، مصمم، طيار — 1881–1919؛ دكتوراه لوند 1912؛ قُتل في ثولين ك
• أوسكار اسأل · صانع طائرات — أسس شركة لاندسكرونا وانضم إليها ثولين عام 1913

الأرقام القياسية والأولويات

• سجل إينوك ثولين رقماً قياسياً سويدياً في الارتفاع في جبل ثولين كيه عام 1919