اختر صفحة

كوزينيه

كوزينيه

شركة الطيران رينيه كوزينيه

مهندس شاب لامع ومحكوم عليه بالفشل، حملت طائرته الأنيقة ذات المحركات الثلاثة من طراز "آرك-أون-سييل" جان ميرموز عبر جنوب المحيط الأطلسي، ومع ذلك لم تبع شركته ما يكفي من الطائرات للبقاء.

متوقف عن العملحالة
5الطائرات المسجلة
صورة: ويكيميديا كومنز (الملكية العامة)
دولةفرنساالمؤسسونرينيه كوزينيهالمقر الرئيسيمنطقة باريس (ورش عمل في Meudon وعلى Île de la Jatte)حالةمتوقف عن العمل
القصة

كوزينيه: الشركة والطائرة التي صنعت اسمها

المحرك الثلاثي قوس قزح

كان رينيه كوزينيه، ابن معلم من منطقة فانديه، يسجل براءات اختراع في مجال الطيران أثناء دراسته في مدرسة أنجيه للفنون والحرف؛ وحصل في نهاية المطاف على 91 براءة اختراع. وفي 21 مايو 1927، عندما كان ضابطًا شابًا في سلاح الجو أثناء خدمته في لو بورجيه، ساعد في إنقاذ تشارلز ليندبيرغ من بين الحشود. وفي ذلك العام، بدأ في بناء طائرة كوزينيه 10 آرك-أون-سييل، أو قوس قزح. طائرة خشبية أحادية السطح بثلاثة محركات وجناح سميك وزعنفة مدببة بشدة, صُممت هذه الطائرة خصيصاً للمحيط الأطلسي. وقد أعارت شركة هيسبانو-سويزا المحركات مجاناً. حلّقت لأول مرة من مطار أورلي في 7 مايو 1928.

ميرموز وجنوب المحيط الأطلسي

لاحقت الكوارث السنوات الأولى. فبعد إعادة تجهيزها بمحرك جديد تحت اسم كوزينيه 11، تحطمت أول طائرة من طراز آرك-أون-سييل في 8 أغسطس 1928، مما أسفر عن مقتل الميكانيكي جورج لانيت والطيار موريس دروهان. وفي فبراير 1930، دمر حريق في مودون الطائرة الثانية وجميع رسوماتها؛ فأعاد المهندس جورج لو موي رسم المخططات من ذاكرته. وكانت النتيجة طائرة كوزينيه 70 آرك-أون-سييل 3، التي حلقت لأول مرة في 11 فبراير 1932، وفي 16 يناير 1933. قام جان ميرموز بنقلها جواً من السنغال إلى ناتال في البرازيل, وعلى متنها كوزينيه. استقبل خمسة عشر ألف شخص عودتها إلى لو بورجيه. في هذه الأثناء، قامت طائرة كوزينيه 33 بياريتز ذات الأربعة مقاعد بأول رحلة جوية من فرنسا إلى كاليدونيا الجديدة عام 1932.

طائرة جيدة، لا يوجد مشترون

لم يتقبل المسؤولون كوزينيه قط. ونُقل عن مارسيل داسو قوله إنه صنع طائرات جيدة لكنه لم يكن يعرف كيف يسوّقها. أُلغيت طلبات الدولة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية، وبحلول عام 1933 كانت الشركة على وشك الإفلاس، وتم دمج مكتب التصميم الخاص بها في شركة بريغيه. عمل كوزينيه في البرازيل خلال الحرب وعاد إلى الوطن ليجد أبوابًا موصدة.; لم يغادر نموذج الصحن الطائر RC-360 مرحلة النماذج المصغرة.. في 16 ديسمبر 1956 أطلق النار على زوجته جيلبيرت، أرملة ميرموز، ثم أطلق النار على نفسه.

رينيه كوزينيت يصنع طائرات جيدة، ولكنه لا يبيعها.مارسيل داسو، رجل صناعة الطائرات، كما ورد في ويكيبيديا الفرنسية.

لمحة سريعة

كوزينيت بالأرقام

الشركة

باختصار
أسسها رينيه كوزينيه

  • أول طائرة تم بناؤها في الفترة ما بين 1927 و1928
  • تم بناء النموذج الأولي بواسطة ANF Les Mureaux
  • تم دمج مكتب التصميم مع شركة بريغيه بعد عام 1933

إنتاج

اشتهر بـ
محركات قوس السماء الثلاثية

  • كوزينت 10/11، 70/71 آرك أون سيل، 33 بياريتز
  • عدد قليل من الطائرات، جميعها نماذج أولية أو نماذج فريدة من نوعها.

اليوم

الآن
متوقف عن العمل

  • توفي رينيه كوزينيه عام 1956

يحمل مطار لا روش سور يون اسمه.

الأرقام

براءات الاختراع التي يحتفظ بها رينيه كوزينيه
91
رحلة جوية من فرنسا إلى كاليدونيا الجديدة، كوزينيه 33
24000 كم في 134 ساعة و45 دقيقة طيران1932
رحلات تجارية عبر جنوب المحيط الأطلسي بواسطة سفينة كوزينيه 70/71
8
مدة عبور البحر من سانت لويس إلى ناتال
14 ساعة و32 دقيقة لمسافة 3173 كم (ويكيبيديا الفرنسية)؛ أقل من 12 ساعة (ويكيبيديا الإنجليزية)1933

الطائرة

كل طائرة كوزينيه البارزة

الطائرات دور الرحلة الأولى تم البناء حالة ملحوظة
كوزينت 10 / 11 آرك أون سييل رقم 1 نموذج أولي ثلاثي المحركات بعيد المدى 1928 1 متقاعد تحطمت في 8 أغسطس 1928 بعد إعادة تزويدها بالمحرك
كوزينيه 27 سيارة سياحية بأربعة مقاعد 1928 متقاعد دُمِّر في حريق ميدون عام 1930
كوزينيه 33 بياريتز سيارة سياحية طويلة المدى بأربعة مقاعد 1931 متقاعد أول خط جوي يربط فرنسا بكاليدونيا الجديدة، 1932؛ تحطمت عام 1933
كوزينت 70 / 71 آرك أون سيل III طائرة بريد عبر المحيط الأطلسي 1932 1 متقاعد عبور ميرموز لجنوب المحيط الأطلسي عام 1933؛ والذي قامت به لاحقاً الخطوط الجوية الفرنسية
كوزينيه RC-360 إيروداين مشروع الصحن الطائر ذي الإقلاع والهبوط العمودي متقاعد نماذج فقط، من خمسينيات القرن العشرين

الأماكن، الأشخاص، السجلات

أين بُنيت شركة كوزينيه، ومن قادها، وماذا حققت؟

المصانع

  • ورش عمل ميدون · مودون — أُعيرت من قبل إميل لويس ليتورد؛ دُمرت في حريق في فبراير 1930
  • ورش عمل جزيرة لا جات نويي/ليفالوا، بالقرب من باريس - دُمرت في الحرب؛ ورُفض طلب إعادة بنائها

الناس

  • رينيه كوزينيه · المؤسس والمصمم (1904–1956)
  • جورج لو موي · مهندس — أعاد رسم مخططات قوس السماء من الذاكرة بعد حريق عام 1930
  • جان ميرموز · طيار — قاد طائرة Arc-en-Ciel عبر جنوب المحيط الأطلسي، عام 1933

الأرقام القياسية والأولويات

  • أول خط جوي يربط فرنسا بكاليدونيا الجديدة، كوزينيه 33 بياريتز، مارس - أبريل 1932

الجدول الزمني

كوزينيه، عاماً بعد عام

1927

بدء بناء Couzinet 10 Arc-en-Ciel

1928

أول رحلة لقطار قوس السماء رقم 1 من مطار أورلي

1928

تحطم طائرة كوزينيه 11 أثناء الاختبار؛ ومقتل شخصين

1930

حريق في ميودون يدمر الطائرات والمحفوظات

1932

الرحلة الأولى للطائرة Couzinet 70 Arc-en-Ciel III

1932

كوزينيه 33 بياريتز تصل إلى نوميا

1933

مرموز وكوزينيه يعبران جنوب المحيط الأطلسي

1933

على وشك الإفلاس؛ مكتب تصميم ينضم إلى بريغيه

1956

وفاة رينيه كوزينيه



أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن كوزينيه

ما هو كوزينيه آرك-أون-سييل؟
عائلة من الطائرات أحادية السطح طويلة المدى ذات ثلاثة محركات؛ حملت طائرة كوزينيه 70 جان ميرموز عبر جنوب المحيط الأطلسي في عام 1933.
لماذا فشل كوزينيه تجارياً؟
لم يتقبل المسؤولون الفرنسيون تصاميمه قط، وتم إلغاء الطلبات الحكومية، واقتربت الشركة من الإفلاس بحلول عام 1933.
ما هو جهاز Couzinet RC-360؟
تصميم طبق طائر للإقلاع العمودي يعود إلى خمسينيات القرن الماضي، ولم يتجاوز مرحلة النماذج الأولية.
هل كان كوزينيت على صلة قرابة بمرموز؟
في عام 1936 تزوج من جيلبيرت، أرملة ميرموز.



المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.