皇家澳大利亚空军安伯利基地

皇家澳大利亚空军安伯利基地

皇家澳大利亚空军安伯利基地

现役(国防部最大的作战空军基地:超级大黄蜂战斗机、咆哮者电子战飞机、KC-30A加油机、C-17A和C-27J运输机)

YAMB国际民航组织
3,047 米跑道
1940已打开
积极的地位
操作员澳大利亚皇家空军州或领地昆士兰州海拔28米坐标南纬27.6406度,东经152.7119度
故事

安伯利皇家空军基地:它的建造目的和现在在那里飞行的机型

安伯利位于布里斯班西南约40公里处,靠近伊普斯维奇,空军称其为国防部最大的作战空军基地。这片占地882英亩的土地于1938年12月12日正式划定;维基百科指出,其早期的原住民名称为Jeebropilly,并与当地的冲积平原有关。该基地于1940年6月启用,驻扎了第24中队。自1942年5月起,它成为飞机组装和维修中心,以及美国陆军航空兵的重要基地。.

自1948年起,安伯利一直是澳大利亚皇家空军的轰炸机基地:先是林肯轰炸机,然后是堪培拉轰炸机,之后,经过多年的延误,F-111C轰炸机于1973年抵达,并一直驻扎于此直至2010年12月3日。1970年至1973年间,租用的F-4E’鬼怪”战斗机填补了这一空缺。F-1113的37年服役生涯留下了喜忧参半的遗产:它拥有邻国无法匹敌的远程打击力量,十名机组人员在事故中丧生,一项旨在维护油箱的计划给地勤人员造成了永久性的健康损害,以及23架退役飞机于2011年被掩埋在伊普斯维奇附近的一个垃圾填埋场。.

如今,维基百科拥有超过5000名军警人员和文职人员。第1中队装备F/A-18F超级大黄蜂战斗机,第6中队装备EA-18G咆哮者电子战飞机,第33中队装备KC-30A加油机,第35中队装备C-27J运输机,第36中队装备C-17A运输机。坐标、海拔和跑道编号来自ERSA(2026年9月3日);跑道长度数据来自维基百科。.


卫星

从空中俯瞰安伯利皇家空军基地

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2 条跑道,最长的 3,047 米。.图像来源:Esri、Maxar、Earthstar Geographics 和 GIS 用户社区
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一览

安伯利皇家空军基地数据

位置和代码

国际民航组织
YAMB
国家
澳大利亚
州或领地
昆士兰州
坐标
南纬27.6406度,东经152.7119度
海拔
28米 (92英尺)
用法
军队

跑道和设施

跑道
2
设计师
15/33
长度
3,047 米 (9,997 英尺)
表面
混凝土/沥青带槽
标识符 2
04/22
长度
1,523 米 (4,997 英尺)
表面
混凝土/沥青带槽
快速反应警报
没有任何

命令与状态

地位
积极的国防部最大的作战空军基地:超级大黄蜂战斗机、咆哮者电子战飞机、KC-30A加油机、C-17A和C-27J运输机
操作员
澳大利亚皇家空军
已打开
1940
命令
皇家澳大利亚空军安伯利基地;第95和第96联队等部队的总部所在地
居民单元
现任6人,前任4人
基于类型
5

居民单元

谁从安伯利皇家空军基地起飞?

当前的6个单位
第一中队攻击战斗机中队 · 现役 · 自1948年起
波音F/A-18F超级大黄蜂
第6中队电子攻击中队 · 现役 · 自1948年起
波音EA-18G咆哮者
第33中队空中加油和运输中队 · 现役
空客KC-30A MRTT
第35中队战场空运中队 · 现役
莱昂纳多C-27J斯巴达
第36中队战略空运中队 · 现役 · 自2006年起
波音C-17A环球霸王III
第95和第96联队;第23、295和382中队;第1战斗通信中队;第2安全部队中队联队和支援部队 · 现役
以前的4个单位
第82联队(F-111时代:第1和第6中队)1973–2010年 · 1963年10月24日订购了24架F-111C战斗机,经过漫长的延误后交付;第一架于1973年抵达安伯利空军基地。20世纪90年代又增加了15架F-111G战斗机。1977年至1999年间,损失了7架F-111C和1架F-111G,10名机组人员丧生。2010年12月3日退役。.
通用动力F-111C、F-111G和RF-111C
第82联队(临时F-4E“鬼怪II”战斗机)1970–1973 年 · 在 F-111C 交付延迟期间,从美国租借了 24 架 F-4E,于 1970 年 9 月至 10 月交付;1973 年 6 月归还了 23 架,其中 1 架丢失。.
麦克唐纳·道格拉斯F-4E“鬼怪”II战斗机
第1和第6中队(林肯和堪培拉时代)1948–1968 年 · 1948 年起装备林肯轰炸机;1958 年 7 月从马来亚返回后,第 1 中队重新装备了堪培拉 B.20 轰炸机,并于 1968 年停止飞行,为 F-111 做准备。.
Avro Lincoln
美国陆军航空兵部队1942–1943年 · 美国,而非澳大利亚。安伯利在1942–1943年是美国陆军航空队的主要基地,并自1942年5月起成为飞机组装和维修中心。此处未列出具体部队。.

此处的飞机类型

波音F/A-18F超级大黄蜂, 波音EA-18G咆哮者、空客KC-30A MRTT、莱昂纳多C-27J斯巴达、波音C-17A环球霸王III, 通用动力F-111C、F-111G和RF-111C, 麦克唐纳·道格拉斯F-4E“鬼怪”II战斗机, Avro Lincoln


成名之作

皇家澳大利亚空军安伯利基地以什么而闻名

01

澳大利亚最大的空军基地

战斗机、电子攻击机、加油机和重型运输机共用一个基地。.

据维基百科记载,该机构拥有超过 5000 名军警人员和文职人员,占地 1600 公顷;五个飞行中队。.

02

F-111时代

37年来,安伯利一直是澳大利亚远程攻击轰炸机的基地。.

从 1973 年到 2010 年 12 月 3 日,共有 23 架 F-111C 退役飞机被埋葬在斯旺班克垃圾填埋场,时间从 2011 年 11 月 21 日至 24 日。.

03

澳大利亚首批超级大黄蜂和咆哮者战斗机

第1中队是澳大利亚第一支装备超级大黄蜂战斗机的部队。.

超级大黄蜂的交付时间为 2010 年 3 月 26 日至 2011 年 10 月 21 日;最后一架咆哮者战斗机的交付时间为 2017 年 7 月 7 日。.

04

首次空运部队投入战斗

1942年,美国步兵从安伯利直接空运到新几内亚战役现场。.

1942 年 9 月 15 日:第 126 步兵团 E 连乘飞机飞行 1293 英里到达莫尔兹比港,维基百科将其描述为第一批空运到战场的部队。.

05

航天飞机中止发射场

安伯利机场的长跑道是航天飞机在澳大利亚的两个紧急着陆点之一。.

根据维基百科的说法,这是澳大利亚两个航天飞机中止发射地点之一,另一个是达尔文。.


深入探索

完整版

01从洪泛平原到战时仓库读

1938年12月12日,英联邦政府正式公布了伊普斯维奇附近882英亩的土地,该基地于1940年6月启用,第24中队是其首个驻扎单位。维基百科记载该地区早期的名称为Jeebropilly,并将其与当地的洪泛区联系起来;此处未提供该名称的翻译。.

太平洋战争改变了安伯利基地的角色。自1942年5月起,它成为飞机组装和维修中心,并在1942年至1943年间成为美国陆军航空兵在澳大利亚的主要基地之一。1942年9月15日,美国陆军第126步兵团E连从安伯利空运1293英里至莫尔兹比港,维基百科称这是首次向战场空运部队。据维基百科记载,战后该基地于1947年归还给澳大利亚皇家空军。.

02轰炸机基地:林肯、堪培拉以及对F-111的漫长等待读

1948年,安伯利成为澳大利亚皇家空军轰炸机的驻地。第1中队在此重建,装备了阿弗罗·林肯轰炸机;第6中队于1948年2月23日由第23中队更名而来;这两个中队均隶属于第82联队。在完成马来亚紧急任务后,第1中队于1958年7月返回澳大利亚,并换装了由澳大利亚通用航空部队(GAF)制造的堪培拉B.20轰炸机。.

替换订单于1963年10月24日下达:24架F-111C,价值1.25亿美元。由于飞机结构问题,交付被推迟了数年。1970年,美国向澳大利亚租赁了24架F-4E“鬼怪”战斗机,这些飞机于1970年9月和10月交付,并从安伯利空军基地起飞作战至1973年6月;其中23架退还,1架损失。首批F-111C于1973年抵达安伯利(第6中队的历史记载为6月1日)。.

03F-111战斗机服役37周年读

F-111战斗机为澳大利亚提供了一种能够打击远至北部目标的攻击机,安伯利空军基地也因此与它紧密相连。1979年至1980年间,四架F-111被改装为RF-111C侦察机;20世纪90年代,澳大利亚又购入了15架前美国空军的F-111G。代价是惨重的:1977年至1999年间,澳大利亚共损失了7架F-111C和1架F-111G,造成10名机组人员丧生。第1中队的历史上也记录了三起坠机事故,分别发生在1979年8月(机组人员幸存)、1986年1月和1993年9月(两起事故中机组人员全部遇难)。.

油箱引发了另一场悲剧。参与油箱拆卸/重新密封项目的工人,在恶劣的条件下拆卸和重新密封油箱,报告称遭受了包括脑损伤在内的永久性健康损害;维基百科称,在集体诉讼后,政府支付了超过100万英镑的赔偿金。第1中队于2009年1月停止飞行F-111战斗机,第6中队的飞机于2010年12月3日在安伯利举行仪式退役。由于机身含有石棉,23架飞机于2011年11月21日至24日被掩埋在伊普斯维奇附近的斯旺班克垃圾填埋场;其中6架幸存下来,收藏于博物馆中。.

04超级基地:超级大黄蜂、咆哮者和重型运输机读

F-111的替代机型是波音F/A-18F超级大黄蜂。第1中队于2010年3月26日至2011年10月21日期间接收了这些飞机,并于2011年12月8日投入作战。据维基百科记载,2014年9月,8架超级大黄蜂部署到中东参加’秋葵行动”,并于10月9日进行了首次打击。.

第6中队于2016年11月放弃了其过渡型超级大黄蜂战斗机,并更名为EA-18G咆哮者电子战飞机中队;最后一架咆哮者于2017年7月7日交付,该部队于2019年4月30日达到初始作战能力。2018年1月28日,在“红旗”军演期间,一架咆哮者在内利斯空军基地起飞时起火,报废;一架替代飞机于2023年2月交付。与它们一同驻扎在安伯利空军基地的还有空中机动部队:第36中队的C-17A运输机(该中队于2006年11月从里士满迁至此)、第33中队的KC-30A加油机以及第35中队的C-27J运输机。.

正是由于这种多元化的配置,空军称安伯利是其最大的现役空军基地。维基百科显示,该基地占地约1600公顷,拥有超过5000名军人和文职人员,并记录了它是澳大利亚仅有的两个被指定为航天飞机跨洋紧急中止着陆点的机场之一,另一个是达尔文机场。澳大利亚工程、研究和安全局(ERSA)列出了两条跑道,分别为15/33和04/22,维基百科给出的长度分别为3047米和1523米。民用飞机需要至少提前48小时提交书面申请。.


时间线

皇家澳大利亚空军安伯利基地,逐年

1938

12 月 12 日:伊普斯维奇附近 882 英亩土地被划为空军基地用地。.

1940

六月:皇家澳大利亚空军安伯利基地启用;第24中队是第一个入驻部队。.

1942

9 月 15 日:美国陆军第 126 步兵团 E 连从安伯利空运至莫尔兹比港。.

1948

第 1 中队重新组建,装备林肯式轰炸机;2 月 23 日:第 6 中队在安伯利成立。.

1958

7 月:第 1 中队从马来亚返回,并换装堪培拉 B.20 型轰炸机。.

1970

9月至10月:24架租赁的F-4E“鬼怪”战斗机交付给第82联队。.

1973

6 月 1 日:首批 F-111C 抵达(第 6 中队的历史);“鬼怪”战斗机退役。.

2006

11 月:第 36 中队携 C-17A 从里士满迁出。.

2010

3月26日:首批F/A-18超级大黄蜂交付。12月3日:F-111在安伯利退役。.

2011

11月21日至24日:23架F-111战斗机被埋葬在斯旺班克垃圾填埋场。12月8日:第1中队开始装备超级大黄蜂战斗机。.

2017

7月7日:最后一架EA-18G“咆哮者”电子战飞机交付完成。.

2019

4月30日:咆哮者战机部队达到初始作战能力。.


事件与故事

这里发生了什么?

1942年9月15日

步兵空运至新几内亚

美国陆军第126步兵团E连从安伯利空运至莫尔兹比港,航程1293英里。维基百科称这是美军首次空运部队投入战斗。此举标志着安伯利在战时成为美国空军在西南太平洋地区的集结、集结和维修基地。.

维基百科,查找指南

1977–1999

F-111战机的损失

根据维基百科F-111C条目,1977年至1999年间,共有7架F-111C和1架F-111G坠毁,10名机组人员遇难。第1中队的历史记录显示,该中队自身也发生过三次坠机事故:1979年8月的一次事故中,机组人员幸存;1986年1月和1993年9月的两次事故中,两名机组人员全部遇难。由于所用资料并未将每次坠机事故与具体地点联系起来,因此本文未列出坠机地点。.

维基百科,查找指南

除封/重新密封方案

油罐工人

负责拆卸和更换F-111战斗机油箱内密封剂的维修人员在恶劣的环境下接触有毒化学品进行作业。许多人后来报告称,他们的健康受到了持续影响,包括永久性脑损伤。据维基百科记载,经过集体诉讼,澳大利亚政府支付了超过100万澳元的赔偿金。这一事件仍然是安伯利空军基地F-111战斗机历史上最黑暗的篇章之一,由于所用资料来源未提及,因此本文未列出受影响的具体日期和人数。.

维基百科,查找指南

2011年11月21日至24日

埋葬F-111战斗机

2010年12月3日退役一年后,23架F-111战斗机被埋葬在伊普斯维奇附近的斯旺班克垃圾填埋场,距离安伯利仅几步之遥。维基百科指出,原因是机身内含有石棉,导致拆解成本过高。另有六架飞机被博物馆和澳大利亚战争纪念馆收藏。对于这些曾为该基地服务37年的战机而言,这样的结局并不光彩。.

维基百科,查找指南

2018年1月28日

一辆咆哮者号在红旗赛中失利

一架隶属于美国空军第6中队的安伯利EA-18G“咆哮者”电子战飞机在内华达州内利斯空军基地参加“红旗”军演时起飞起火。据消息来源称,机组人员并未遇难。该飞机被判定无法修复,报废报废,一架替代的“咆哮者”于2023年2月交付。.

维基百科,查找指南


地点

皇家澳大利亚空军安伯利基地及其周边地区

活跃空军基地 关闭或预订
附近基地 国际民航组织 地位 基于类型
威廉镇皇家空军基地 YWLM 积极的 F-35A“闪电II”战斗机、BAE系统公司“鹰”127教练机、波音E-7A“楔尾”预警机、F/A-18A/B“大黄蜂”战斗机
皇家澳大利亚空军里士满基地 YSRI 积极的 洛克希德·马丁C-130J-30大力神运输机、洛克希德C-130A/H大力神运输机、DHC-4驯鹿运输机、波音707运输机
汤斯维尔皇家空军基地 YBTL 积极的 CH-47F“支奴干”、UH-60M“黑鹰”、Avro“林肯”、洛克希德P-2“海王星”

问答

关于安伯利皇家空军基地,人们提出的所有问题

皇家澳大利亚空军安伯利基地以什么闻名?
它是国防部最大的现役空军基地,位于昆士兰州伊普斯维奇附近,也是……的所在地。 F/A-18F 超级大黄蜂, 这里曾是EA-18G“咆哮者”电子战飞机、KC-30A加油机以及C-17A和C-27J运输机的基地。从1973年到2010年,这里是……的所在地。 F-111 攻击轰炸机。.
安伯利空军基地驻扎着哪些机型?
根据维基百科:第 1 中队的 F/A-18F 超级大黄蜂战斗机、第 6 中队的 EA-18G 咆哮者电子战飞机、第 33 中队的 KC-30A 加油机、第 35 中队的 C-27J 斯巴达人运输机和第 36 中队的 C-17A 环球霸王运输机。.
F-111战斗机是什么时候离开安伯利的?
2010 年 12 月 3 日,F-111 在安伯利举行仪式正式退役。第 1 中队于 2009 年 1 月停止使用该型飞机。由于含有石棉,大部分机身后来被埋在了斯旺班克垃圾填埋场;有六架被保留下来供博物馆使用。.
为什么澳大利亚要从安伯利起飞幻影战机?
因为F-111C的交付晚了好几年。美国租用了24架。 F-4E 鬼怪战斗机 1970 年,这些飞机被配属到第 82 联队;它们从安伯利起飞,直到 1973 年 6 月,当时有 23 架飞机被送回,其中一架飞机失踪。.
安伯利皇家空军基地有多大?
维基百科显示,该机场占地约1600公顷,拥有超过5000名军警人员和文职人员。ERSA列出了两条跑道,分别为15/33和04/22;维基百科给出的跑道长度分别为3047米和1523米。.
皇家澳大利亚空军安伯利基地何时启用?
1940年6月,隶属于第24中队。这片土地于1938年12月12日正式划定。二战期间,这里也是美国陆军航空兵的主要基地和飞机组装维修中心。.
民用飞机可以在安伯利机场降落吗?
必须获得许可。根据《欧洲区域安全法》(ERSA),该机场被列为军用机场,民用运营商必须至少提前48小时向空军基地作战中心提交书面申请。.
皇家澳大利亚空军安伯利基地目前仍是现役军事基地吗?
是的。现役(国防部最大的作战空军基地:驻扎着超级大黄蜂、咆哮者电子战飞机、KC-30A加油机、C-17A和C-27J运输机)。澳大利亚皇家空军将其用作安伯利皇家空军基地;第95和第96联队等部队的总部所在地。.
澳大利亚皇家空军安伯利基地的ICAO代码是什么?
RAAF Amberley 基地的 ICAO 代码为 YAMB。该机场位于昆士兰州,海拔 28 米,坐标为南纬 27.6406 度,东经 152.7119 度。.
皇家澳大利亚空军安伯利基地的跑道有多长?
RAAF Amberley 基地有 2 条跑道:15/33,3,047 米(9,997 英尺),混凝土/沥青(有沟槽);04/22,1,523 米(4,997 英尺),混凝土/沥青(有沟槽)。.
哪些中队驻扎在安伯利皇家空军基地?
皇家澳大利亚空军安伯利基地目前驻扎着:第1中队(装备波音F/A-18F超级大黄蜂战斗机);第6中队(装备波音EA-18G咆哮者电子战飞机);第33中队(装备空客KC-30A MRTT加油机);第35中队(装备莱昂纳多C-27J斯巴达运输机);第36中队(装备波音C-17A环球霸王III运输机);第95和第96联队;第23、295和382中队;第1战斗通信中队;第2安全部队中队。.
过去曾使用哪些飞机从安伯利皇家空军基地起飞?
在其历史上,RAAF Amberley 基地曾驻扎过:第 82 联队(F-111 时代:第 1 和第 6 中队)(1973–2010 年),装备通用动力 F-111C、F-111G 和 RF-111C;第 82 联队(临时 F-4E 鬼怪 II 战斗机)(1970–1973 年),装备麦克唐纳·道格拉斯 F-4E 鬼怪 II 战斗机;第 1 和第 6 中队(林肯和堪培拉时代)(1948–1968 年),装备阿弗罗林肯和 GAF 堪培拉 B.20;美国陆军航空兵部队(1942–1943 年)。.



参考资料及延伸阅读

所有事实均已核实

已验证 2026-10-01。.