该机场始建于1938年，当时朝鲜半岛是日本的殖民地，占领军希望在黄海沿岸靠近锦江河口的地方修建一条战斗机拦截跑道。基地自身的概况介绍只用一句话提及此事，然后就略过不提，这本身就耐人寻味：美国空军继承了占领军留下的这部分土地，但从未声称是他们建造的。美军在1945年后短暂使用过该机场，随后撤离，并于1949年将其移交给韩国。.

朝鲜战争爆发时，群山机场上没有美军飞行部队。1950年7月13日，朝鲜军队占领了该机场，并于同年秋季将其收复，但具体日期尚无定论：基地概况介绍和GlobalSecurity网站均称是9月30日，GlobalSecurity网站认为是美军第24步兵团第3营完成的，而维基百科则认为是10月。唯一确定的是机场编号。美国第五航空队为朝鲜半岛的机场分配了字母数字代码，群山机场的编号为K-8。.

喷气式飞机需要的跑道比日军建造的要长，因此工程部队在1951年全年都在加紧施工。第27战斗机护航联队于当年4月带来了F-84雷霆喷气式战斗机，第3轰炸联队于8月22日抵达，带来了B-26入侵者轰炸机，并进行了夜间飞行，随后第474和第49战斗轰炸联队也陆续抵达。9月14日，约翰·S·沃尔姆斯利上尉从群山空军基地起飞，击毁了一列补给列车，然后驾驶B-26轰炸机，开启探照灯绕列车飞行一周，以便另一架B-26轰炸机完成后续任务。他不幸被击落，并被追授荣誉勋章。.

第8战术战斗机联队于1965年至1974年驻扎在泰国乌汶皇家空军基地，驾驶F-4“鬼怪”战斗机在北越上空作战。正是在那里，而非在朝鲜，该联队才有了“狼群”的绰号。罗宾·奥尔兹上校于1966年9月接管指挥权，他用这个绰号来形容他的机组人员以集群方式作战的风格。这就是泰国机场与韩国机场之间的联系：传承随着迁徙而转移，联队的名称和尾翼代码也随之改变。.

1967年1月2日的“博洛行动’最终确定了该行动的名称。交战规则限制美军飞机远离北越机场，因此米格-21飞行员必须谨慎选择交战目标，他们更倾向于攻击载弹的F-105战斗机，而不是F-4。奥尔兹和约翰·斯通上尉命令F-4战斗机完全按照F-105的飞行路线飞行：相同的航线、呼号、速度和电子特征。第七航空队的记载显示，奥尔兹当时对他的机组人员说：”好了，狼群，上！”

大约十分钟内，该联队击落了七架米格-21战斗机，确定击落了七架，可能击落了两架，自身却毫发无损。四天后，又有两架米格-21被击落。五天内，这两次交战共击落了北越近一半的先进战斗机，米格机队被迫停飞。奥尔兹的确切措辞即使在空军内部也存在争议，群山空军基地自己的历史页面对这句话的描述也有所不同。.

该联队于1974年9月16日以纸面形式而非实物形式迁至群山。它没有人员和装备就被移交，并吸收了自1971年3月起在群山基地装备F-4战斗机的第3战术战斗机联队及其下属的第35和第80中队。这两个中队都装备了F-4D战斗机，直到1981年，第80中队成为首个换装F-16战斗机的海外空军部队。该联队于1992年2月去掉了名称中的“战术”二字。.

群山空军基地的任务宣言只有三条——保卫基地、接收后续部队、向北推进——而命令本身就是关键。乌山空军基地距离朝鲜边境约50英里，群山空军基地则位于乌山以南约80英里处，这争取了预警时间，但无法保证安全。该联队的所有装备都集中在一个机场，因此能否挺过最初的几个小时是接下来一切的前提。陆军的PAC-3“爱国者”导弹防御系统营驻扎在该基地，而韩国的KF-16战斗机也共用一条跑道。.

混凝土部分是可见的部分。韩国斥资141.25亿韩元（1.4万亿韩元）建造了20座第三代加固型飞机掩体，历时51个月交付，并于2020年7月31日正式启用。与老式掩体不同，这些掩体配备了通风和发动机排气系统，因此F-16战斗机可以在舱门关闭的情况下运行发动机，此外还配备了新的灭火系统和雨水排放系统。时任联队指挥官的克里斯托弗·哈蒙德上校表示，此次中标不仅对飞机本身意义重大，对维护人员也同样重要。.

另一半是演习日程。“贝弗利包”是该联队的例行战备演习，被第七航空队称为其规模最大的敏捷作战部署生成、部署和保障演习。“贝弗利包25-1”于2025年1月12日开始，并融入了空军所称的首次在朝鲜半岛进行的敏捷作战部署行动，将F-16战斗机和空军人员部署到光州空军基地，作为模拟前沿部署地点。该联队于2025年3月9日至14日返回光州参加“自由之盾25”演习。.

群山空军基地约有2800名工作人员：美国空军人员、陆军士兵、美国文职人员和韩国雇员。几乎所有军人都是单独驻扎12个月，住在基地宿舍。基地没有家属住房，几乎没有配偶居住。如果被派往乌山或嘉手纳，就意味着要搬家；而群山基地则是一年的时间里，你只能和抵达时认识的人待在一起，而且大多数人以后都不会再见面。.

这造就了一种特殊的单位。所有人员都在一年内离开，因此机构记忆更多地体现在书面程序而非人际交往中，而且该部队每年都会重新组建。由于无需通勤，家人也不在朝鲜半岛，工作周就是一周。基地的社交中心是洛林俱乐部，它以第80战斗轰炸机中队的查尔斯·J·洛林少校的名字命名。1952年11月22日，洛林少校驾驶着受损的F-80战斗机冲入朝鲜的炮火阵地，英勇牺牲，被追授荣誉勋章。.

时间也会追上指挥官。2008年11月10日，太平洋空军解除了布莱恩·比尔登上校的职务，当时他的任期还未过半。此前，第8维修大队在4月份的合规性检查中被评为“勉强合格”，9月份的检查结果再次被评为“勉强合格”。比尔登上校的继任者之所以被选中，部分原因是他当时就在附近。2023年，蒂莫西·墨菲上校于5月25日接任指挥官，大约五个月后，于11月8日卸任，称这一决定对他的家庭来说是最好的。.

该基地位于群山市以西七英里处，其与基地的关系如同所有长期驻外军事基地一样：既有用，又令人反感，需要不断协商。韩国自2020年起实施的军事噪音补偿法规定，指定噪音区域内的居民每月可获得一笔补偿金。群山机场第二轮补偿金于2022年8月2日结算，总额为7.48亿韩元，由2225人分享，高于上一轮的7.03亿韩元。一位市政府官员表示，群山市将努力推动修改该法律，以确保受战斗机噪音影响的居民获得公平的补偿。.

土地是另一个摩擦点。一项将基地扩建315英亩的计划——其中196英亩在朝鲜战争后已划拨给驻韩美军，119英亩需从私人业主手中购买——需要92户人家搬迁。国防部给出的价格约为每坪$65，而市场价接近每坪$108。据《星条旗报》报道，在争议发生时，只有31户人家同意搬迁，一位当地领导人警告说，这将演变成第二次平泽危机。.

群山的民用机场并非独立机场：其航站楼依附于美军的军用跑道，因此受到诸多限制。正因如此，全罗北道才决定在毗邻的填海造陆区兴建新万金国际机场。该项目耗资8077亿韩元，计划于2028年建成一条2500米长的跑道。填海造陆工程本身就用一道33公里长的海堤围住了约401平方公里的河口，该海堤于2010年竣工。2022年9月，46个民间团体就该机场项目提起诉讼。.

1968年1月23日，朝鲜扣押了美国海军“普韦布洛”号军舰后，美国随即启动“战斗狐狸”行动，向韩国和日本派遣了200多架飞机。第4战术战斗机联队的72架F-4D战斗机于1月29日抵达群山空军基地，随后驻扎在三泽空军基地的第356战斗机联队的14架F-4C战斗机也抵达了群山。同年7月，国民警卫队第354战斗机联队的F-100战斗机也抵达了群山，并一直驻扎到1970年6月。在此之前，群山空军基地唯一常驻的飞行部队是韩国空军的一个F-86战斗机中队。.

1993-94年的核危机带来了另一种类型的武器装备。1994年2月，加里·拉克将军请求提供约36套“爱国者”导弹发射装置，首尔和华盛顿于3月达成一致，最终美国陆军第43防空炮兵团第1营在群山和水原部署了这些导弹系统。“爱国者”导弹系统从未撤回，如今驻扎在群山的防空营正是它们的继任者。吉米·卡特总统6月访问平壤以及1994年10月21日在日内瓦签署的《朝美框架协议》化解了这场危机。.

2017年的冲突在基地内主要表现为一次演习。驻韩美军每年举行两次“勇敢通道”非战斗人员撤离演习，2017年10月的演习仅在乌山基地就吸引了超过1700人参加。在群山基地，演习形式较为特殊，因为该基地需要撤离的家属人数很少；参与演练的主要是平民和少数由指挥部安排的家属，而联队本身则留在基地。.

最近一次变动是行政性的，而非敌对的。2024年7月，第七航空队将九架群山F-16战斗机和约150名空军人员调往乌山空军基地，以测试一支由31架战机组成的超级中队。第二阶段又调动了31架飞机和约1000名空军人员，但具体时间说法不一：两份报告称调动始于2025年7月28日，另一份报告则称第35战斗机中队于11月19日至21日抵达。2026年，太平洋空军宣布测试完成，并下令将两个基地的驻防规模调整为三个中队。.