海军航空兵参与过的每一场战争
在朝鲜战争中，海军航空兵的作战行动仅由一艘航母’悉尼”号（HMAS Sydney）执行：澳大利亚战争纪念馆记录了超过2000架次的出动，损失13架飞机，3名机组人员阵亡；而维基百科引用官方史料，给出了2366架次的作战出动，这两个数字均已列出。在越南战争中，海军直升机机组隶属于美国陆军突击直升机连，因此损失的飞机属于美国陆军部队，此处未列出。从1990-1991年的海湾战争到2003年的伊拉克战争，后期的部署均由舰载直升机飞行队执行，部分数据仅见于维基百科。如果官方记录中有汇总的出动架次或损失数据，此处会列出；如果存在差异，则会显示范围并说明差异所在。空白单元格表示无法核实具体数字，并非因为战斗规模小。.
从 1951 年在朝鲜战争期间的“悉尼”号巡洋舰到 2003 年入侵伊拉克。.
| 冲突 | 年 | 反对 | 主飞机 | 出击 | 飞机失事 | |
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| 朝鲜战争澳大利亚皇家海军“悉尼”号军舰在韩国附近海域舰队航空兵（第21航母航空大队第805、808和817中队） | 1951–1952 | 朝鲜和中国 | 霍克海怒FB.11，费尔雷萤火虫AS.5 | 2,366 | 13 | |
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从悉尼号航空母舰执行对地攻击、武装侦察、炮兵观测、护航和战斗空中巡逻任务。. ’悉尼”号航母于1951年8月31日至1952年1月25日期间在朝鲜半岛附近海域执行任务。其约38架飞机组成的舰载机群在122天的部署期内，约有43天执行了作战任务。“海怒”战斗机攻击桥梁、铁路和敌军；“萤火虫”战斗机也执行了同样的任务，并为舰炮提供目标指示。1951年10月14日，台风“露丝”袭击了该舰，一架“萤火虫”战斗机、一艘摩托艇和一辆叉车被吹落海中，甲板上的六架飞机被摧毁。. 结果 悉尼于 1952 年 1 月返回澳大利亚。. AWM 和维基百科引用的官方历史对出击数和损失数的取整方式不同；AWM 的数额用于计算损失。.
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| 越南战争RAN 越南直升机飞行队（EMU）澳大利亚皇家海军直升机飞行队（驻越）隶属于美国陆军第135突击直升机连 | 1967–1971 | 北越和越共 | 贝尔 UH-1D/H 伊洛魁（美国陆军），贝尔 UH-1C 武装直升机（美国陆军） | |||
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作为美国陆军突击直升机连队的一员，执行部队运输、武装直升机护航、补给和医疗后送任务。. 该飞行队的组建于1967年7月14日宣布，澳大利亚战争纪念馆将海军分遣队与美国陆军的联合行动时间定为1967年10月。四个分遣队各约有46人：8名飞行员、4名观察员、4名机组人员、24名维护人员和6名行政人员（维基百科）。这支联合部队自称为实验军事部队（EMU），其武装直升机被昵称为“太攀蛇”（Taipans）。“悉尼”号（HMAS Sydney）已不再是航母，在1965年至1972年间共进行了25次前往越南的运输任务，“墨尔本”号（HMAS Melbourne）则负责护航。一项派遣海军“天鹰”战斗机飞行员的提议于1969年2月被取消。. 结果 1971年6月退役；2018年授予部队英勇嘉奖。. 无法访问海军关于此次飞行的历史页面；伤亡和奖励数字来自维基百科，引用了海军历史和国防荣誉与奖励法庭。. |
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| 海湾战争大马士革行动舰队航空兵舰艇飞行（海鹰和松鼠） | 1990–1991 | 伊拉克 | 西科斯基S-70B-2“海鹰”、欧洲直升机公司AS350BA“松鼠” | 0 | ||
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为海上拦截部队和联军舰队提供舰载飞行：水面搜索和前沿扫雷。. 在“大马士革行动 I”（1990 年 9 月至 12 月）期间，澳大利亚皇家海军“阿德莱德”号和“达尔文”号各搭载了一架隶属于“海鹰”引入和过渡部队的“海鹰”直升机和一架隶属于第 723 中队的“松鼠”直升机，“成功”号补给舰则搭载了一架“松鼠”直升机。在“大马士革行动 II”（战争期间）期间，“布里斯班”号和“悉尼”号也搭载了“海鹰”和“松鼠”直升机飞行编队，“达尔文”号于 1991 年年中再次搭载了一架隶属于第 816 中队的“海鹰”直升机返回。这些直升机在舰艇前方飞行，负责扫雷和支援登船作战。. 结果 从 1990 年 9 月到 1991 年 9 月，航班分三批轮换运营。. 摘自维基百科，其中引用了美国战争博物馆和海军史料；未给出登船和出击次数。.
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| 布干维尔和平会议支持泻湖行动817中队（海王） | 1994 | 威斯特兰海王 HAS.50 | 0 | |||
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1994 年为布干维尔岛的行动提供直升机支援。. 布干维尔冲突（1988-1998）是巴布亚新几内亚政府与布干维尔革命军之间的冲突，也是本文的背景。维基百科的817中队条目记载，该中队于1994年支援了布干维尔的行动，并有一架飞机被地面火力击中。行动代号“泻湖”（Lagoon）是1994年南太平洋维和部队的常用名称，但本文所引用的资料中并未提及；关于这场更广泛冲突的伤亡和行为描述，由于无法追溯到本文所引用的资料来源，故不再赘述。. 结果 短期维和支援任务。. 信息来源单一（维基百科）；海军页面上的细节尚未得到证实。.
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| 东帝汶干预INTERFET817中队（海王直升机）和舰载机 | 1999–2000 | 威斯特兰海王 HAS.50 | 0 | |||
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为澳大利亚领导的东帝汶国际部队提供舰船直升机运输和后勤保障。. 据维基百科记载，817中队的“海王”直升机于1999年至2000年在东帝汶服役。所查阅的资料中未找到该部队其他海军飞行队的详细信息。. 结果 支持联合国授权的澳大利亚领导的部队。. 单一来源；海军页面无法访问。.
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| 伊拉克战争猎鹰行动第816中队（海鹰直升机）和第817中队（海王直升机）飞行队 | 2003 | 伊拉克 | 西科斯基S-70B-2海鹰，韦斯特兰海王HAS.50 | 0 | ||
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舰载机在入侵伊拉克期间执行拦截、监视和支援任务。. 澳大利亚皇家海军“安扎克”号和“达尔文”号各搭载了一架第816中队的“海鹰”直升机，“卡尼姆布拉”号两栖舰搭载了一架第817中队的“海王”直升机。“安扎克”号为法奥半岛上的皇家海军陆战队提供火力支援，3月20日，“卡尼姆布拉”号的登船队扣押了一艘载有86枚水雷的伊拉克船只。. 结果 入侵阶段结束后，舰船和飞机返回。. 摘自维基百科，引用国防部官方说法。.
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没有找到与该搜索结果匹配的内容。.
每个数字都经过核实
- 澳大利亚战争纪念馆：朝鲜战争 1950–53HMAS Sydney 号搭载 805 和 808（海怒）中队以及 817（萤火虫）中队；执行了 2000 多次飞行任务；损失了 3 名机组人员和 13 架飞机；340 名澳大利亚人在战争中丧生。.
- 澳大利亚战争纪念馆：越南战争 1962–75澳大利亚皇家海军派出一支直升机分队，从 1967 年 10 月起与美国陆军并肩作战；523 名澳大利亚人在战争中丧生。.
数据已于2026年10月1日核实。. 回到舰队航空兵（澳大利亚皇家海军）.