Plage i Laśkiewicz (Lublin)
波兰第一家飞机制造厂，原是卢布林的一家铜锅炉厂，它历经艰辛才学会制造飞机，发明了 V 形尾翼，最终被自己的政府逼入破产。.
Plage i Laśkiewicz（卢布林）：这家公司和使其声名鹊起的飞机
铜制品到飞机制造
Plage i Laśkiewicz 始建于 1860 年，最初是卢布林的一家铜制品和锅炉作坊。1920 年，在新生的波兰共和国成立后，它发展成为…… 波兰第一家生产飞机的工厂, 1920年2月17日，政府下令生产特许制造的安萨尔多·巴利拉战斗机和A.300轻型轰炸机。到1921年，这家占地13公顷的工厂雇佣了约500名工人，但经验不足的问题显露无疑：质量低劣，坠机事故频发，订单最终被削减至70架A.300和50架巴利拉，并于1924年完成。.
鲁德利茨基的R系列
这家工厂进步神速。1925年至1926年间，它生产了100架波泰兹XV轰炸机；1928年至1931年间，又生产了150架波泰兹25型飞机；此外还生产了福克F.VIIb/3m型客机和轰炸机。20世纪20年代中期，耶日·鲁德利茨基成为首席设计师，公司开始自主设计卢布林飞机，并以鲁德利茨基的名字命名为“R”。其中最重要的是R-XIII型陆军联络机，它是波兰执行该任务的主要机型，也是卢布林唯一一款量产飞机。此外，还推出了一款实验型R-XIX。 V形尾翼，由鲁德利茨基发明.
因国家破产
以卢多米尔·雷斯基为首的波兰航空官员希望将整个航空业收归国有。1935年末，在订购的50架R-XIIIF水上飞机仅交付了7架后，战争部以各种借口撕毁了合同。该公司破产并 国有化为 Lubelska Wytwórnia Samolotów, LWS公司以废料价格收购了18辆几乎完工的R-XIIIF型巴士，并完成了它们的组装。Plage i Laśkiewicz公司在1924年至1933年间也生产过公共汽车和轿车车身。.
Plage i Laśkiewicz（卢布林）的数字
公司
- 简而言之
- 成立于1860年
- 卢布林的铜制品和锅炉作坊
- 波兰政府于1920年2月17日下了第一份飞机订单。
- 1921年约有500名员工
生产
- 最出名的是
- 卢布林 R-XIII
- 1932年至1935年间建造了223辆R-XIII型汽车，国有化后又建造了50辆。
- 授权生产的安萨尔多、波泰兹和福克型飞机
- 1928年，Jerzy Rudlicki设计的R系列腕表
今天
- 现在
- 1935年国有化
- 成为 Lubelska Wytwórnia Samolotów (LWS)
这些数字
- 雇员
- 约5001921
- 卢布林 R-XIII 型
- 223，国有化后又增加了50。
- Potez 25 是根据许可建造的
- 150
- 厂址
- 占地13公顷，约10000平方米的厂房
卢布林普拉格·伊·拉斯凯维奇 (Plage i Laśkiewicz) 的所有著名飞机
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| 安萨尔多 A.300（许可证） | 轻型轰炸机 | 1921 | 70 | 已退休 | |
| 安萨尔多 A.1 巴利拉（许可证） | 战斗机 | 50 | 已退休 | ||
| 波泰兹十五世（许可证） | 轻型轰炸机 | 100 | 已退休 | ||
| Potez 25（许可证） | 轻型轰炸机/侦察机 | 150 | 已退休 | ||
| 福克 F.VIIb/3m（执照和轰炸机型号） | 客机/轰炸机 | 31 | 已退休 | 11架客机和20架轰炸机 | |
| 卢布林 R-VIII | 轰炸机/水上飞机 | 1928 | 6 | 已退休 | 其中三架一直作为海军水上飞机服役到1939年。 |
| 卢布林 RX | 联络飞机 | 1929 | 7 | 已退休 | |
| 卢布林 R-XIII | 陆军联络/观察 | 273 | 已退休 | 223 条由 Plage i Laśkiewicz 提供，加上 50 条由 LWS 提供 | |
| 卢布林 R-XIV | 教练 | 15 | 已退休 | ||
| 卢布林 R-XVI | 轻型客机/空中救护车 | 1932 | 6 | 已退休 | 按照 R-XVIb 型救护车标准建造 |
| 卢布林 R-XIX | 实验 | 已退休 | 引入了鲁德利基的V型尾翼 | ||
| 卢布林 R-XX | 鱼雷水上飞机原型机 | 1935 | 1 | 已退休 |
Plage i Laśkiewicz（卢布林）建在哪里？谁领导了它？它取得了什么成就？
工厂
- 卢布林工厂 · ul。 Fabryczna 26，卢布林 — 13 公顷场地
人们
- 耶日·鲁德利茨基 ·首席设计师——设计了R系列飞机并发明了V型尾翼
- 斯坦尼斯瓦夫·齐温斯基 · 20世纪20年代初担任技术办公室主任
纪录和第一
- 波兰第一家飞机制造商
- V形尾翼由耶日·鲁德利茨基发明，首次应用于R-19战斗机。
Plage i Laśkiewicz（卢布林），逐年
最初是卢布林的一家铜制品作坊。
更名为 Plage i Laśkiewicz
政府订购了获得许可生产的安萨尔多飞机
首架波兰制造的A.300飞机首飞
波泰兹十五号的生产开始
首款自主设计的飞机，卢布林R-VIII型，已投入使用
R-XIII系列生产开始
合同取消；破产并被国有化，成为LWS
关于普拉格·伊·拉斯凯维奇（卢布林）的所有问题
波兰第一家飞机制造厂是哪家？
卢布林R-XIII是什么？
谁发明了V型尾翼？
Plage i Laśkiewicz 为什么关闭了？