阿加德兹是尼日尔北部的门户城市，位于艾尔山脉边缘，也是通往阿尔及利亚和利比亚的古老商队路线上的重要一站。当美国在尼日尔寻找第二个无人机基地时，除了尼亚美之外，它希望选址于中心地带。据Military.com报道，美国驻欧洲和非洲空军司令表示，选择该地点是出于与尼日尔方面的共同考虑，看重其地理位置和战略灵活性；The Intercept网站指出，该基地靠近马里、阿尔及利亚、利比亚和乍得的边境。.

这片土地并非空地。据《拦截》杂志报道，该基地建在图阿雷格牧民曾经放牧的土地上，阿加德兹的许多居民对该项目持怀疑态度。反对派政客认为，根据尼日尔宪法第66条和第169条，此类外国基地需要获得议会批准。名义上，该基地属于尼日尔武装部队；但实际上，它是由美国出资、建造和运营的。.

五角大楼监察长追溯该项目的历史，发现其最早可追溯至2013年10月的一项建设任务。据维基百科记载，国会于2015年11月批准了1.5万美元的拨款，美军于2016年4月19日进驻现场。美国驻欧洲和非洲空军的一篇文章报道称，第31远征“红马”中队的工程师于2018年铺设了一条沥青测试带，以在跑道建设前检验材料和设备。据《拦截》杂志估计，该项目的最终成本为1.1亿美元，每年的基地运营费用约为1500万美元。.

2020年3月31日，监察长发布的报告措辞严厉。报告指出，该项目的成本被严重低估；跑道肩部未经国会授权而建；价值约1.4万37亿美元的瞭望塔可能违反了《反赤字法》；此外，不完整的场地勘测导致了土壤压实和排水问题。该机场和营地于2019年5月竣工，比原计划晚了近三年，且不符合国防部、空军和非洲司令部的安全标准；2019年6月，相关部门批准了临时豁免，以便开始侦察飞行。.

据Military.com报道，有限的飞行任务于2019年8月开始，美国于2019年11月1日正式宣布从阿加德兹机场开展情报、监视和侦察行动。这些飞机是MQ-9“死神”无人机，由C-17运输机提供支援，机场由第409远征航空大队运营。尼日尔于2017年11月批准了美国武装无人机的飞行任务，此前一个月，即2017年10月4日，四名美军士兵在通戈通戈伏击中丧生。.

该基地也为尼日尔空军提供服务。Military.com网站报道称，该基地能够为尼日尔空军的飞机提供支持。defenceWeb网站在2021年报道称，美国援助项目包括在阿加德兹建造一座价值1.47亿美元的机库，该项目还交付了三架翻新的C-130H“大力神”运输机。据尼日尔通讯社（ANP）报道，巴祖姆总统于2021年10月宣布将在阿加德兹设立一所空军学校。美尼联合声明称，美军将于2024年撤离尼日尔，届时将有近1000名美军人员撤出。.

2023年7月26日政变后，新成立的军政府——保卫祖国全国委员会（CNSP）于2024年3月16日终止了与美国的军事合作协议。联合脱离接触委员会负责管理撤军工作。美军首先撤离位于尼亚美的101空军基地，撤军时间为2024年6月7日，并于2024年8月5日完成从201空军基地的撤离，比原定的9月15日最后期限提前了约六周；维基百科则将该基地正式归还尼日尔的日期定为8月6日。.

尼日尔今天从阿加德兹起飞的航班信息尚未公布，本页面也不做猜测。国家通讯社ANP称201基地是一个用于空中任务和情报工作的空军基地。2026年9月17日，空军参谋长萨利福·迈纳萨拉准将主持了该基地的指挥权交接仪式，阿加德兹地区州长和艾尔苏丹出席了仪式：阿尔卡·马哈曼·萨尼上校将指挥权移交给阿里·布巴卡尔上校。.