Base Aérea 201 Agadez
Ativa (base aérea nigerina; construída pelos Estados Unidos como base de drones a partir de 2016 e devolvida ao Níger em 5 e 6 de agosto de 2024)
Base Aérea 201 Agadez: para que foi construída e o que voa lá atualmente
A Base Aérea 201 fica na extremidade sudeste do aeroporto Mano Dayak, em Agadez, no Saara, a aproximadamente 720 km (450 milhas) a nordeste de Niamey, segundo o The Intercept. O Níger já possuía uma base aérea com esse número no local — a Wikipédia francesa afirma que a Força Aérea dos EUA "ampliou" a Base Aérea 201 a partir de 2015 —, mas quase tudo o que é visível hoje foi construído pelos Estados Unidos. O Congresso autorizou US$ 1.400 milhões em novembro de 2015; o valor final da conta é estimado em cerca de US$ 1.400 milhões, de acordo com a declaração conjunta EUA-Níger, e em US$ 1.400 milhões, segundo o Military.com e o The Intercept. A base era formalmente propriedade das forças armadas do Níger, mas financiada, construída e administrada pelos americanos.
As forças americanas chegaram em 19 de abril de 2016, segundo a Wikipédia, e o aeródromo foi concluído em maio de 2019, quase três anos atrasado, de acordo com o Inspetor Geral do Pentágono, que também constatou que ele não atendia aos padrões de segurança. Voos limitados começaram em agosto de 2019 e os voos de reconhecimento dos EUA, incluindo os drones armados MQ-9 Reaper, começaram oficialmente em 1º de novembro de 2019. Após o golpe de julho de 2023, o Níger encerrou seu acordo militar com Washington em 16 de março de 2024; as últimas tropas americanas deixaram o país em 5 de agosto de 2024 e a base foi formalmente devolvida ao Níger em 6 de agosto.
Desde então, tornou-se uma base nigerina. Em 17 de setembro de 2026, o chefe do Estado-Maior da Força Aérea, Brigadeiro-General Salifou Mainassara, nomeou o Coronel Ali Boubacar como seu comandante, informou a ANP. O governo não divulgou quais aeronaves operam a partir da base.
As coordenadas e a altitude são o ponto de referência do aeródromo civil de Agadez no AIP da ASECNA, e não da rampa militar; a Wikipédia localiza a base cerca de 2,5 km mais a leste-sudeste. O AIP lista duas pistas, 07L/25R (3.000 m) e 07R/25L (2.070 m), e fornece uma frequência militar de solo, "Kaocen Ground", para 07R/25L. O Military.com e a Wikipédia indicam que a pista construída pelos Estados Unidos tem 1.890 m (6.200 pés); não foi possível confirmar se é a 07R/25L mencionada no AIP.
Base Aérea 201 Agadez vista de cima.
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Conseguimos concluir a fase principal desta retirada tão rapidamente graças à cooperação com os nossos homólogos militares nigerinos.
Base Aérea 201 Agadez em números
Localização e códigos
- OACI
- DRZA
- País
- Níger
- Região
- Região de Agadez
- Coordenadas
- 16,9622 N, 7,9903 E
- Elevação
- 506 m (1.660 pés)
- Uso
- Militares
Pistas de pouso e instalações
- Pistas de pouso
- 2
- Designador
- 07L/25R
- Comprimento
- 3.000 m (9.843 pés)
- Superfície
- Concreto betuminoso
- Designador 2
- 07R/25L
- Comprimento
- 2.070 m (6.791 pés)
- Superfície
- Concreto betuminoso
- Alerta de reação rápida
- Nenhum
Comando e status
- Status
- AtivoBase aérea nigerina; construída pelos Estados Unidos como base de drones a partir de 2016 e devolvida ao Níger em 5 e 6 de agosto de 2024.
- Operador
- Força Aérea do Níger
- Comando
- Base Aérea 201, Força Aérea do Níger; comandante Coronel Ali Boubacar desde 17 de setembro de 2026
- Unidades residenciais
- 1 atual, 1 ex
- Tipos baseados
- 0
Quem opera voos a partir da Base Aérea 201 de Agadez?
- Base Aérea 201 (Base 201)Comando da base aérea · ativo
- 409º Grupo Expedicionário Aéreo (Força Aérea dos EUA)2019–2024 · Aeronaves estrangeiras, não nigerinas. O grupo estava na base em julho de 2019; os voos ISR armados e desarmados começaram oficialmente em 1º de novembro de 2019. O comunicado de imprensa da Força Aérea dos EUA sobre a retirada partiu da 406ª Ala Expedicionária Aérea. As datas exatas da permanência do grupo na base não foram divulgadas.
- General Atomics MQ-9A Reaper
Tipos de aeronaves baseados aqui
Pelo que é conhecida a Base Aérea 201 de Agadez?
Base de drones americana no Saara
Os Estados Unidos construíram a base para operar drones de reconhecimento, incluindo Reapers armados, sobre o Sahel a partir do meio do Saara.
Os voos oficiais da ISR começaram em 1 de novembro de 2019, após voos limitados a partir de agosto de 2019.
Um aeródromo US$100 milhões
O Congresso aprovou uma fração do custo final; o próprio Inspetor Geral do Pentágono criticou a forma como foi planejado e construído.
US$ $50 milhões autorizados em novembro de 2015; cerca de US$ $100 a US$ 110 milhões gastos, dependendo da fonte.
Três anos de atraso
O Inspetor Geral constatou que o aeródromo e o acampamento foram concluídos quase três anos após a data prevista.
Concluída em maio de 2019; a construção havia sido iniciada em outubro de 2013.
Devolvido após o golpe.
O governo militar do Níger pôs fim ao acordo com os EUA e os americanos deixaram o país antes do prazo final.
As últimas tropas americanas deixaram o país em 5 de agosto de 2024, cerca de seis semanas antes do prazo final de 15 de setembro.
Mais um comando nigerino
A base é agora administrada pela Força Aérea do Níger, que troca seus comandantes em cerimônias públicas.
O coronel Ali Boubacar assumiu o comando em 17 de setembro de 2026.
A versão longa
01Por que Agadez?Ler
Agadez é a principal porta de entrada para o norte do Níger, situada na orla das montanhas Aïr e nas antigas rotas de caravanas para a Argélia e a Líbia. Quando os Estados Unidos procuraram uma segunda base de drones no Níger, além de Niamey, buscavam um local central. O Military.com noticiou que o comandante das Forças Aéreas dos EUA na Europa e na África afirmou que a localização foi escolhida em conjunto com o Níger devido à sua flexibilidade geográfica e estratégica; o The Intercept observou que o local fica próximo às fronteiras com Mali, Argélia, Líbia e Chade.
O terreno não estava vazio. Segundo o The Intercept, a base foi construída em terras antes utilizadas por pastores tuaregues, e a publicação relatou que muitos moradores de Agadez viam o projeto com desconfiança. Políticos da oposição argumentavam que uma base estrangeira desse tipo necessitava de aprovação parlamentar, conforme os artigos 66 e 169 da Constituição do Níger. Formalmente, a base pertencia às Forças Armadas do Níger; na prática, era financiada, construída e operada pelos Estados Unidos.
02Construindo: custo, atraso e um relatório de inspeçãoLer
O Inspetor Geral do Pentágono rastreou o projeto até uma solicitação de construção em outubro de 2013. O Congresso autorizou US$ 1.400 milhões em novembro de 2015, e as forças americanas estavam no local a partir de 19 de abril de 2016, de acordo com a Wikipédia. Engenheiros do 31º Esquadrão Expedicionário RED HORSE instalaram uma faixa de teste de asfalto em 2018 para verificar materiais e equipamentos antes da construção da pista, conforme relatado em um artigo da Força Aérea dos EUA na Europa e África. O The Intercept estimou o custo final em US$ 1.400 milhões, com cerca de US$ 1.400 milhões por ano para operar a base.
O relatório do Inspetor Geral de 31 de março de 2020 foi contundente. Constatou que o custo havia sido gravemente subestimado, que os acostamentos da pista haviam sido construídos sem autorização do Congresso, que torres de guarda avaliadas em cerca de US$ 1.000.000,00 (cerca de US$ 1.000.000) representavam uma possível violação da Lei Antideficiência e que levantamentos topográficos incompletos do local haviam levado a problemas de compactação e drenagem. O aeródromo e o acampamento foram concluídos em maio de 2019, com quase três anos de atraso, e não atendiam aos padrões de segurança do Departamento de Defesa, da Força Aérea e do Comando da África; isenções temporárias foram aprovadas em junho de 2019 para que voos de reconhecimento pudessem ser iniciados.
03Cinco anos de operações com drones americanosLer
Voos limitados começaram em agosto de 2019 e os EUA anunciaram formalmente operações de inteligência, vigilância e reconhecimento a partir de Agadez em 1º de novembro de 2019, de acordo com o Military.com. As aeronaves eram MQ-9 Reaper, apoiadas por aviões de transporte C-17, e o 409º Grupo Expedicionário Aéreo administrava o aeródromo. O Níger havia aprovado voos armados de drones americanos em novembro de 2017, um mês depois que quatro soldados americanos foram mortos na emboscada em Tongo Tongo, em 4 de outubro de 2017.
A base também servia para a própria força aérea do Níger. O Military.com noticiou que ela podia dar suporte a aeronaves nigerinas, e o defenceWeb informou em 2021 que a ajuda dos EUA incluiu um hangar de US$ 1.000.000 em Agadez, como parte de um programa que entregou três aeronaves C-130H Hercules reformadas. Em outubro de 2021, o presidente Bazoum anunciou que uma escola da força aérea seria instalada em Agadez, segundo a ANP. Quando os americanos deixaram o país em 2024, a declaração conjunta EUA-Níger estimou que a força aérea retirada do Níger seria de quase 1.000 militares.
04A transferência de poder em 2024 e uma base nigerina novamente.Ler
Após o golpe de 26 de julho de 2023, o novo governo militar, o Conselho Nacional para a Salvaguarda da Pátria (CNSP), encerrou o acordo de cooperação militar com os Estados Unidos em 16 de março de 2024. Uma Comissão Conjunta de Desengajamento coordenou a retirada. As forças americanas deixaram primeiro a Base Aérea 101 em Niamey, a partir de 7 de junho de 2024, e concluíram a retirada da Base Aérea 201 em 5 de agosto de 2024, cerca de seis semanas antes do prazo acordado de 15 de setembro; a Wikipédia data o retorno formal da base ao Níger em 6 de agosto.
Não foi divulgado quais voos são realizados a partir de Agadez, e esta página não se arrisca a especular. A agência de notícias estatal ANP descreve a Base 201 como uma base aérea utilizada para missões aéreas e de inteligência. Em 17 de setembro de 2026, o Brigadeiro-General Salifou Mainassara, chefe do Estado-Maior da Força Aérea, presidiu a uma cerimônia de troca de comando no local, na presença do governador da região de Agadez e do Sultão de Aïr: o Coronel Alka Mahaman Sani passou o comando para o Coronel Ali Boubacar.
Base Aérea 201 Agadez, ano após ano
Outubro: a ordem de construção dos EUA para uma base em Agadez é emitida, de acordo com o Inspetor Geral do Pentágono.
Novembro: o Congresso dos EUA autoriza US$ 1.000.000,00 (US$ 1.000.000,00); a Wikipédia francesa data a ampliação da Base Aérea 201 pelos EUA em 2015.
19 de abril: Forças americanas chegam a Agadez, segundo a Wikipédia.
Novembro: O Níger aprova voos de drones armados dos EUA, um mês após a emboscada de Tongo Tongo, em 4 de outubro de 2017.
Os engenheiros da RED HORSE instalam uma faixa de teste de asfalto antes de construir a pista.
Maio: aeródromo e acampamento concluídos, com quase três anos de atraso. Junho: isenções temporárias permitem operações de ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento). Agosto: início de voos limitados.
1 de novembro: Os voos de inteligência, vigilância e reconhecimento dos EUA começam oficialmente.
31 de março: o Inspetor Geral do Pentágono publica uma avaliação crítica da construção.
16 de outubro: O presidente Bazoum anuncia a criação de uma escola da Força Aérea em Agadez.
26 de julho: a guarda presidencial detém o presidente Bazoum e o CNSP assume o poder.
16 de março: O Níger encerra seu acordo militar com os Estados Unidos.
5 de agosto: as últimas tropas americanas deixam a Base Aérea 201; 6 de agosto: retorno formal ao Níger, segundo a Wikipédia.
17 de setembro: O coronel Ali Boubacar assume o comando da Base 201.
O que aconteceu aqui?
A perda de C-130H 5U-MBD
Um dos dois Lockheed C-130H Hercules que o Níger comprou novos em 1979 caiu em abril de 1997, matando 14 pessoas. O site defenceWeb localiza o acidente na Base Aérea 201, em Agadez. A Aviation Safety Network lista o mesmo acidente, da aeronave 5U-MBD, em 16 de abril de 1997, com 14 vítimas fatais, como tendo ocorrido "perto do Aeroporto de Niamey". As duas fontes divergem quanto à localização, e nenhum dos relatos pôde ser verificado com um relatório oficial; ambos são apresentados aqui.
defenceWeb, 11 de janeiro de 2021; Rede de Segurança da Aviação
Veredicto do Inspetor Geral
Cinco meses após o início das operações com drones, o Inspetor Geral do Departamento de Defesa dos EUA publicou o relatório DODIG-2020-077 sobre a construção da base. O relatório constatou que a Força Aérea construiu acostamentos de pista sem autorização do Congresso, dividiu o trabalho relacionado ao reconhecimento em seis projetos menores, totalizando US$ 1.400.000,00, valor de US$ 5,4 milhões, comprou torres de guarda por cerca de US$ 1.400.000,00 de uma forma que representava risco de violação da Lei Antideficiência e entregou um aeródromo com problemas de compactação, drenagem, iluminação e cercas perimetrais que não atendiam aos padrões de segurança.
Os americanos partem cedo
O governo militar do Níger encerrou o acordo com os EUA em 16 de março de 2024, e uma Comissão Conjunta de Desengajamento organizou a retirada. A Força Aérea dos EUA anunciou que a retirada da Base Aérea 201 foi concluída em 5 de agosto de 2024, mais de um mês antes do prazo de 15 de setembro. O major-general Kenneth Ekman, do Comando dos EUA para a África, atribuiu o sucesso à cooperação dos oficiais nigerinos. A Wikipédia informa que 500 soldados deixaram a base na última fase e que ela foi formalmente devolvida ao Níger no dia seguinte.
Base Aérea 201 Agadez e seus arredores
| Base próxima | OACI | Status | Tipos baseados |
|---|---|---|---|
| Base Aérea 401 Tahoua | DRRT | Ativo | Drones |
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Base Aérea 201 de Agadez.
O que é a Base Aérea 201 em Agadez?
Quanto os Estados Unidos gastaram na Base Aérea 201?
Quando os EUA deixaram a Base Aérea 201?
Que aeronave decolou da Base Aérea 201?
Quem comanda a Base Aérea 201?
Existe alguma base russa em Agadez?
Qual o comprimento da pista na Base Aérea 201?
A Base Aérea 201 de Agadez ainda é uma base aérea militar ativa?
Qual é o código ICAO da Base Aérea 201 de Agadez?
Qual o comprimento da pista na Base Aérea 201 de Agadez?
Quais esquadrões estão baseados na Base Aérea 201 de Agadez?
Qual aeronave costumava operar a partir da Base Aérea 201 de Agadez?
Ao redor da Base Aérea 201 de Agadez
Todos os fatos foram verificados.
- defenceWeb: C-130 nigerino chega em casa vindo dos Estados Unidos (Guy Martin, 11 de janeiro de 2021)O C-130H 5U-MBH foi entregue à Base Aérea 101 em 4 de janeiro de 2021. O Níger comprou dois novos C-130H em 1979; um deles caiu em abril de 1997 na Base Aérea 201, matando 14 pessoas. O apoio dos EUA ultrapassou US$ 1.000.000 entre 2015 e 2021, incluindo um hangar de US$ 1.000.000 em Agadez; a primeira piloto feminina da Força Aérea do Níger concluiu o treinamento no C-130 em abril de 2020.
- defenceWeb: Exército dos EUA conclui retirada da Base Aérea 201 no Níger (6 de agosto de 2024)Declaração conjunta: a retirada da Base Aérea 201 está concluída em 5 de agosto de 2024; quase 1.000 militares americanos; a base foi construída para drones a um custo de US$ 1.400 milhões; o primeiro destacamento americano ocorreu em 2013 com 100 militares.
- ANP: Bientôt une école de l'Armée de l'Air à Agadez (16 de outubro de 2021)O presidente Bazoum anunciou a criação de uma escola da força aérea em Agadez.
- defenceWeb: Junta militar do Níger sobrevive a motim com apoio russo (Armand Liebenberg, 31 de agosto de 2026)Motim começou por volta da meia-noite de 28 de agosto de 2026, com confrontos na presidência e na Base Aérea 101. A ordem foi restabelecida no início de 30 de agosto; o Afrika Korps (com cerca de 200 a 300 militares no Níger, com sede na Base Aérea 101) interveio a pedido.
- AIP ASECNA, AD 2 DRZA Agadez / Mano Dayak, válido a partir de 22 de janeiro de 2026Ponto de referência, elevação (506 m), pistas 07L/25R e 07R/25L; uma frequência terrestre militar ("Kaocen Ground") para a pista 07R/25L.
- Força Aérea dos EUA: EUA concluem retirada da Base Aérea 201 (Sargento Charles Welty, 406ª Ala Expedicionária Aérea, 6 de agosto de 2024)A retirada da Base Aérea 201 foi concluída em 5 de agosto de 2024, antes do prazo de 15 de setembro; a retirada da Base Aérea 101 começou em 7 de junho de 2024 e levou um mês; declaração do Major-General Kenneth Ekman.
- Inspetor-Geral do Departamento de Defesa dos EUA: Avaliação da construção militar da Base Aérea 201 no Níger (DODIG-2020-077, 31 de março de 2020)O projeto US$50 milhões foi autorizado em novembro de 2015; a construção foi iniciada em outubro de 2013; o aeródromo e o acampamento foram concluídos em maio de 2019, com quase três anos de atraso; os acostamentos da pista foram construídos sem autorização do Congresso; problemas de compactação e drenagem; padrões de segurança não atendidos; isenções temporárias para operações de ISR (Inteligência, Vigilância e Reconhecimento) foram concedidas em junho de 2019.
- Military.com: EUA iniciam operações com drones a partir de nova base aérea no Níger (Oriana Pawlyk, 1 de novembro de 2019)Operações ISR anunciadas; voos limitados desde agosto de 2019; pista de 1.890 metros; custo de US$ 110 milhões; dá suporte a aeronaves americanas e nigerinas; o Níger aprovou voos de drones armados americanos em novembro de 2017, após a emboscada de Tongo Tongo em 4 de outubro de 2017.
- The Intercept: Drones no Saara (Joe Penney, 18 de fevereiro de 2018)Base na extremidade sudeste do aeroporto de Agadez, com cerca de 6 km², em terras anteriormente utilizadas por pastores tuaregues; custo de construção de US$ 1.400.000 e custo operacional de cerca de US$ 1.400.000 por ano; tecnicamente de propriedade dos militares do Níger, mas financiada, construída e operada pelos EUA; os opositores argumentaram que ela precisava de aprovação parlamentar de acordo com a Constituição.
- USAFE-AFAFRICA: RED HORSE testa materiais e equipamentos para futura linha de voo (Sargento Técnico Rachelle Coleman, outubro de 2018)Antes de construir a pista de pouso, os engenheiros do 31º Esquadrão Expedicionário RED HORSE instalaram uma faixa de teste de asfalto na Base Aérea 201 do Níger.
- Força Aérea dos EUA: Militares da Base Aérea 201 do Níger organizam bazar para vendedores locais (Devin Boyer, 8 de julho de 2019)Feira realizada em 30 de junho de 2019 com 43 vendedores de Agadez; 409º Grupo Expedicionário Aéreo e 411º Batalhão de Assuntos Civis na base.
- ANP: Agadez: Le Coronel Ali Boubacar prend désormais le commandement de la Base 201 (17 de setembro de 2026)Cerimônia de troca de comando presidida pelo Brigadeiro-General Salifou Mainassara, chefe do Estado-Maior da Força Aérea; a Coronel Alka Mahaman Sani passou o comando para o Coronel Ali Boubacar.
- Rede de Segurança da Aviação: Lista de acidentes do Níger (5U)Lista a perda da aeronave C-130H 5U-MBD da Força Aérea do Níger em 16 de abril de 1997, com 14 vítimas fatais, localizada "próximo ao Aeroporto de Niamey".
Verificado em 01/10/2026.