Agadez es la puerta de entrada al norte de Níger, situada al pie de las montañas Aïr y en las antiguas rutas de caravanas hacia Argelia y Libia. Cuando Estados Unidos buscó una segunda base de drones en Níger, más allá de Niamey, deseaba una ubicación céntrica. Military.com informó que el comandante de las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos en Europa y África afirmó que Níger fue elegido por su flexibilidad geográfica y estratégica; The Intercept señaló que el sitio se encuentra cerca de las fronteras con Mali, Argelia, Libia y Chad.

El terreno no estaba vacío. Según The Intercept, la base se construyó en un terreno que antaño habían utilizado los pastores tuareg, y muchos residentes de Agadez veían el proyecto con recelo. Políticos de la oposición argumentaban que una base extranjera de este tipo requería la aprobación del Parlamento, de acuerdo con los artículos 66 y 169 de la Constitución de Níger. Formalmente, la base pertenecía a las fuerzas armadas de Níger; en la práctica, fue financiada, construida y operada por Estados Unidos.

El Inspector General del Pentágono rastreó el proyecto hasta una orden de construcción de octubre de 2013. El Congreso autorizó 50 millones de dólares en noviembre de 2015, y las fuerzas estadounidenses estuvieron en el lugar desde el 19 de abril de 2016, según Wikipedia. Ingenieros del 31.er Escuadrón Expedicionario RED HORSE colocaron una franja de prueba de asfalto en 2018 para verificar los materiales y equipos antes de construir la pista, según informó un artículo de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. en Europa y África. The Intercept estimó el costo final en 110 millones de dólares, con aproximadamente 15 millones de dólares anuales para operar la base.

El informe del Inspector General del 31 de marzo de 2020 fue contundente. Determinó que el costo se había subestimado gravemente, que los arcenes de la pista se habían construido sin autorización del Congreso, que las torres de vigilancia, con un valor aproximado de 1.400.370 millones de dólares estadounidenses, planteaban una posible violación de la Ley de Antideficiencia, y que los estudios topográficos incompletos habían provocado problemas de compactación y drenaje. El aeródromo y el campamento se terminaron en mayo de 2019, con casi tres años de retraso, y no cumplían con los estándares de seguridad del Departamento de Defensa, la Fuerza Aérea ni el Comando de África; en junio de 2019 se aprobaron exenciones temporales para que pudieran comenzar los vuelos de reconocimiento.

Los vuelos limitados comenzaron en agosto de 2019 y Estados Unidos anunció formalmente operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento desde Agadez el 1 de noviembre de 2019, según Military.com. Las aeronaves eran drones MQ-9 Reaper, con el apoyo de aviones de transporte C-17, y el 409.º Grupo Expedicionario Aéreo operaba el aeródromo. Níger había autorizado vuelos de drones armados estadounidenses en noviembre de 2017, un mes después de que cuatro soldados estadounidenses murieran en la emboscada de Tongo Tongo el 4 de octubre de 2017.

La base también prestaba servicio a la fuerza aérea de Níger. Military.com informó que podía dar soporte a aeronaves nigerinas, y defenceWeb informó en 2021 que la ayuda estadounidense había incluido un hangar de 1.407 millones de dólares en Agadez como parte de un programa que entregó tres aviones C-130H Hercules reacondicionados. En octubre de 2021, el presidente Bazoum anunció que se establecería una escuela de la fuerza aérea en Agadez, según informó ANP. Cuando los estadounidenses se retiraron en 2024, la declaración conjunta de Estados Unidos y Níger cifró la fuerza que se retiraba de Níger en casi 1.000 efectivos.

Tras el golpe de Estado del 26 de julio de 2023, el nuevo gobierno militar, el Consejo Nacional para la Salvaguardia de la Patria (CNSP), puso fin al acuerdo de cooperación militar con Estados Unidos el 16 de marzo de 2024. Una Comisión Conjunta de Separación gestionó la retirada. Las fuerzas estadounidenses abandonaron primero la Base Aérea 101 en Niamey, a partir del 7 de junio de 2024, y completaron la retirada de la Base Aérea 201 el 5 de agosto de 2024, aproximadamente seis semanas antes de la fecha límite acordada del 15 de septiembre; Wikipedia fecha la devolución formal de la base a Níger el 6 de agosto.

No se ha publicado qué aeronaves opera actualmente Níger desde Agadez, y esta página no especula al respecto. La agencia estatal de noticias ANP describe la Base 201 como una base aérea utilizada para misiones aéreas e inteligencia. El 17 de septiembre de 2026, el general de brigada Salifou Mainassara, jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, presidió allí el traspaso de mando, en presencia del gobernador de la región de Agadez y el sultán del Aïr: la coronel Alka Mahaman Sani entregó el mando al coronel Ali Boubacar.