Agadez is de toegangspoort tot het noorden van Niger, aan de rand van het Aïrgebergte en op de oude karavaanroutes naar Algerije en Libië. Toen de Verenigde Staten op zoek waren naar een tweede dronebasis in Niger, naast Niamey, wilden ze een centrale locatie. Military.com meldde dat de commandant van de Amerikaanse luchtmacht in Europa en Afrika zei dat de locatie in Niger was gekozen vanwege de geografische en strategische flexibiliteit; The Intercept merkte op dat de locatie dicht bij de grenzen met Mali, Algerije, Libië en Tsjaad ligt.

Het terrein was niet onbebouwd. Volgens The Intercept werd de basis gebouwd op grond die ooit door Toeareg-veehouders werd gebruikt, en veel inwoners van Agadez keken met argwaan naar het project. Oppositiepolitici betoogden dat een buitenlandse basis van dit soort parlementaire goedkeuring vereiste op grond van artikel 66 en 169 van de Nigerese grondwet. Formeel behoorde de basis toe aan de strijdkrachten van Niger; in de praktijk werd deze echter gefinancierd, gebouwd en beheerd door de Verenigde Staten.

De inspecteur-generaal van het Pentagon traceerde het project terug naar een bouwopdracht in oktober 2013. Het Congres keurde in november 2015 een bedrag van 100 miljoen dollar goed, en Amerikaanse troepen waren vanaf 19 april 2016 ter plaatse, aldus Wikipedia. Ingenieurs van het 31e Expeditionaire RED HORSE Squadron legden in 2018 een asfaltproefstrook aan om materialen en apparatuur te controleren voordat ze de landingsbaan aanlegden, meldde een artikel van de Amerikaanse luchtmacht in Europa en Afrika. The Intercept schatte de uiteindelijke kosten op 110 miljoen dollar, met ongeveer 15 miljoen dollar per jaar aan exploitatiekosten voor de basis.

Het rapport van de inspecteur-generaal van 31 maart 2020 was onverbloemd. Het concludeerde dat de kosten ernstig waren onderschat, dat de bermen van de landingsbaan waren aangelegd zonder toestemming van het Congres, dat de wachttorens ter waarde van ongeveer 1,4 miljard dollar een mogelijke overtreding van de Antideficiency Act vormden, en dat onvolledige terreinonderzoeken hadden geleid tot problemen met bodemverdichting en drainage. Het vliegveld en het kamp werden in mei 2019 voltooid, bijna drie jaar te laat, en voldeden niet aan de veiligheidsnormen van het Ministerie van Defensie, de Luchtmacht en het Africa Command; in juni 2019 werden tijdelijke vrijstellingen verleend zodat verkenningsvluchten konden beginnen.

Beperkte vluchten begonnen in augustus 2019 en de VS kondigden op 1 november 2019 formeel inlichtingen-, bewakings- en verkenningsoperaties vanuit Agadez aan, aldus Military.com. De vliegtuigen waren MQ-9 Reapers, ondersteund door C-17 transportvliegtuigen, en de 409th Air Expeditionary Group beheerde het vliegveld. Niger had in november 2017 toestemming gegeven voor bewapende Amerikaanse dronevluchten, een maand nadat vier Amerikaanse soldaten waren omgekomen bij de hinderlaag in Tongo Tongo op 4 oktober 2017.

De basis diende ook de eigen luchtmacht van Niger. Military.com meldde dat de basis Nigerese vliegtuigen kon ondersteunen, en defenceWeb berichtte in 2021 dat Amerikaanse hulp onder meer een hangar van 1,4 miljard dollar in Agadez omvatte, als onderdeel van een programma dat drie gerenoveerde C-130H Hercules-vliegtuigen opleverde. In oktober 2021 kondigde president Bazoum aan dat er een luchtmachtschool in Agadez zou worden opgericht, meldde ANP. Toen de Amerikanen in 2024 vertrokken, meldde de gezamenlijke Amerikaans-Nigeriaanse verklaring dat de teruggetrokken troepenmacht uit Niger bijna 1.000 manschappen telde.

Na de staatsgreep van 26 juli 2023 beëindigde de nieuwe militaire regering, de Nationale Raad voor de Bescherming van het Vaderland (CNSP), op 16 maart 2024 de overeenkomst voor militaire samenwerking met de Verenigde Staten. Een gezamenlijke ontkoppelingscommissie begeleidde de terugtrekking. Amerikaanse troepen verlieten als eersten luchtmachtbasis 101 in Niamey, vanaf 7 juni 2024, en voltooiden de terugtrekking van luchtmachtbasis 201 op 5 augustus 2024, ongeveer zes weken voor de overeengekomen deadline van 15 september; Wikipedia vermeldt 6 augustus als de formele teruggave van de basis aan Niger.

Wat Niger vandaag vanuit Agadez vervoert, is niet gepubliceerd en deze pagina doet daar geen uitspraken over. Het staatsnieuwsagentschap ANP beschrijft basis 201 als een luchtmachtbasis die gebruikt wordt voor luchtmissies en inlichtingen. Op 17 september 2026 leidde brigadegeneraal Salifou Mainassara, stafchef van de luchtmacht, daar een commandooverdracht, in aanwezigheid van de gouverneur van de regio Agadez en de sultan van de Aïr: kolonel Alka Mahaman Sani droeg het commando over aan kolonel Ali Boubacar.