中央飞行学校和之前的团队

“轮盘赌”飞行表演队隶属于位于维多利亚州东塞尔的澳大利亚皇家空军中央飞行学校，但他们并非该校的第一支飞行表演队。“红塞尔”飞行表演队自1962年起使用“吸血鬼”战斗机，直到1962年8月15日，该队四架飞机在东塞尔附近坠毁，造成六名机组人员遇难；调查结果显示，事故原因是飞行员在低空编队滚转时高度判断失误。1963年，“红塞尔”换装了“泰尔斯塔”战斗机，之后又换装了“马基”战斗机，最终因预算问题解散。1970年，为了纪念澳大利亚皇家空军1971年成立50周年，该校组建了“轮盘赌”飞行表演队，并于1970年12月在库克角进行了首次飞行表演。.

马基时代

首支“轮盘赌”特技飞行表演队由四架澳大利亚本土制造的阿莱玛基MB-326H喷气式教练机组成，型号为“马基”（Macchi）。根据aerobaticteams.net网站保存的团队历史记载，第五架飞机于1973年末加入，五架飞机组成的首场公开表演于1974年3月举行，该队于1975年在巴布亚新几内亚独立庆典上进行了首次海外表演。1981年，为庆祝澳大利亚皇家空军成立60周年，该队扩充至七架飞机，之后又缩减至五架。最后一次使用“马基”飞机的表演于1989年6月在莱克斯恩特伦斯举行。.

皮拉图斯PC-9时代

自1989年末起，“轮盘赌”飞行表演队开始使用皮拉图斯PC-9/A涡轮螺旋桨飞机，该机型取代了马基飞机，成为澳大利亚皇家空军的高级教练机。这一改变非常适合该队在飞行训练学校中的定位：他们的飞行员都是合格的飞行教官，他们既要履行教学职责，又要兼顾飞行表演。PC-9/A时代持续了三十年，也为该队带来了标志性的红、白、蓝三色涂装，以及垂尾上醒目的“R”字样。2011年2月，皮尔斯皇家空军基地发生发动机起火事故，导致机队短暂停飞，但同年3月，六架飞机在阿瓦隆航展上亮相。.

碰撞与教训

东塞尔附近的两起练习赛碰撞事故对车队产生了影响。1983年12月15日，在一次完整的表演练习中，2号和3号“轮盘赌”号赛艇在预定的观众席线外迎头相撞， 两名飞行员均遇难. 1988年3月11日发生的一起碰撞事故中，一名飞行员弹射逃生，另一名飞行员安全着陆。2005年1月21日，两架PC-9/A飞机在重新会合过程中发生接触；一名飞行员弹射逃生，仅受轻伤，另一名飞行员驾驶受损飞机安全着陆。2005年事故的调查报告提出了47项建议，禁止了导致事故发生的桶滚式重新会合动作，并允许该团队恢复六架飞机的飞行任务。.

PC-21上的轮盘赌

澳大利亚皇家空军于2017年8月11日在东塞尔接收了首批PC-21飞机。2019年，“轮盘赌”（Roulettes）飞行表演队换装了该机型，并于2019年10月进行了首次公开PC-21飞行表演；该队此前使用的PC-9/A飞机于2019年3月退役。澳大利亚皇家空军介绍说，该队拥有六架飞机和七名队员，每年进行两个为期六个月的飞行表演季。飞行表演的最低飞行高度可达250英尺，最高飞行速度可达370节，飞机间距约为三米，飞行员可承受高达6g的过载。该队经常飞越大型公共活动上空，例如2026年4月举行的悉尼皇家复活节展览会。.