喀麦隆空军
喀麦隆空军(Armée de l'Air du Cameroun)从独立一年后成立的一个中队运输部队发展成为一支由阿尔法喷气机、大力神运输机和直升机组成的小型部队,在 1984 年政变企图中保持忠诚,并在过去十年中一直向博科圣地的极北地区和英语区西部运送部队、伤员以及米-24 和 Z-9 武装直升机——其机队老化,雅温得以外的任何人都不知道其真正的可用性。.
喀麦隆空军的故事:一个为新共和国而战的中队,1984年的忠诚以及对抗博科圣地的直升机
1960–1966:一支为新共和国而战的飞行队
法属喀麦隆于1960年1月1日独立,并于1961年10月1日并入原英属南喀麦隆。空军紧随陆军之后成立:英文维基百科的文章(目前公开记载最为详尽)将其成立日期定为1961年1月1日,当时成立了国家飞行中队(Escadrille Nationale),该中队于1964年更名为国家航空队,并于1966年正式更名为喀麦隆空军(Armée de l'Air du Cameroun)。由此可知,1960年是喀麦隆国家及其军队的诞生之年,而1961年则是空军成立之年。其早期机队是法国及其伙伴向非洲新国家提供的飞机:马克斯·霍尔斯特·布鲁萨德联络机、道格拉斯C-47运输机、云雀直升机,以及后来的德哈维兰加拿大驯鹿和水牛运输机以及多尼尔Do 28运输机。这是一支为在道路状况不佳的大国境内运送人员和物资而建立的空军,而不是为作战而建立的空军。.
1970年代至1984年:大力神运输机、阿尔法喷气式战斗机和一支忠诚的空军
战斗机的引进较晚,数量也较少。喀麦隆在20世纪80年代初购买了达索/多尼尔阿尔法喷气机MS2型对地攻击机:达索公司将喀麦隆列为其十个阿尔法喷气机空军国家之一,维基百科则列出了七架,并补充说一些资料显示为六架。三架洛克希德C-130H大力神运输机(2020年的一份维护报告显示机龄在38至42年之间)为喀麦隆空军提供了真正的空中运输能力。1984年4月6日,喀麦隆空军在总统府卫队试图推翻保罗·比亚的政变中赢得了政治声誉。这场政变被广泛认为是由流亡的前总统艾哈迈杜·阿希乔策划的。维基百科的记载称,空军对总统的忠诚是政变失败的重要因素。政府公布的死亡人数为71人;而独立估计的死亡人数约为1000人。.
1981–2008年:巴卡西岛争端,法院裁决
巴卡西半岛石油资源丰富,喀麦隆和尼日利亚均声称对其拥有主权。自1981年5月16日起,两国边境冲突不断,1994年和1996年2月3日爆发了更为严重的战斗。1994年3月29日,喀麦隆将此案提交国际法院。2002年10月10日,国际法院裁定,1913年的英德协定将半岛划归喀麦隆;尼日利亚则主张依据英国与当地酋长签订的条约,主张更古老的边界线。根据2006年6月12日签署的《格林特里协定》,尼日利亚退出诉讼,并于2008年8月14日完成移交。本页查阅的资料显示,巴卡西半岛上空未发生空战,喀麦隆也未对该地区进行空袭;空军在争端中扮演的角色尚未得到证实,本页也未捏造任何相关事实。.
1990年代至2013年:从未飞行过的Impala飞机和日渐衰落的机队
20世纪90年代和21世纪初是喀麦隆国防工业衰落的时期。1997年,喀麦隆购买了六架前南非阿特拉斯公司的“羚羊”Mk I和Mk II型轻型喷气式飞机;据《非洲军事》杂志2021年和2022年的报道,这些飞机均无法投入使用。“水牛”运输机自2001年起停飞。defenceWeb网站的喀麦隆国别概况长期以来都指出,喀麦隆的飞机可用性极低,导致能够作战的飞机寥寥无几。“大力神”运输机机队依靠外部合同维持运营——这些合同的供应商包括德内尔公司、萨贝纳技术公司、葡萄牙的OGMA公司,以及自2019年起与马歇尔航空航天与防务集团签订的为期五年的合同(在剑桥进行相关工作)。新装备的交付也只是零星的:2013年7月交付了一架CASA CN235M运输机,2010年2月交付了一架贝尔412EP直升机,以及一架中国西安MA60运输机。.
2013–2020:博科圣地和直升机空军
博科圣地改变了喀麦隆空军的优先事项。2013年,喀麦隆与俄罗斯签署了首份军售合同,采购米-17运输直升机;2014年,中国向喀麦隆提供了四架哈尔滨Z-9教练机;据报道,喀麦隆订购了六架翻新的米-24攻击直升机,其中第一架于2016年2月抵达杜阿拉,这架直升机将交付给快速干预营(BIR)和远北地区的“阿尔法行动”。2018年5月11日,美国在雅温得交付了两架塞斯纳208侦察机,并从加鲁阿基地调派了自己的无人机。这些军购大多与快速干预营而非空军本身有关,而且其中许多都存在争议:国际特赦组织在2017年的一份报告中记录了101起喀麦隆军队实施的酷刑案件,其中大部分发生在马鲁阿附近的萨拉克基地,该报告由《非洲军事》杂志进行了总结;美国非洲司令部在2017年8月表示,他们没有收到任何虐待报告。 2019 年 2 月 6 日,华盛顿以涉嫌严重侵犯人权为由,停止了 C-130 的培训和塞斯纳飞机的升级。.
2017–2026:英语国家之间的战争、新的合作伙伴以及坦诚的差距
自2017年9月起,英语区西北部和西南部地区的冲突又开辟了第二条战线。据报道,Z-9WE武装直升机驻扎在巴门达,其中一架于2019年5月13日在奥库附近坠毁,机上载有三名师级军官;2019年12月1日,分离主义分子向一架在巴门达降落的喀麦隆航空公司(Camair-Co)客机开火。据研究员杰奎·乔(Jacqui Cho)引用的数据,截至2024年10月,已有超过6500人丧生。喀麦隆于2022年4月12日与俄罗斯签署了防务协议,并于2026年6月3日与土耳其签署了金融合作协议,美军正准备于2026年中期重返马鲁阿。目前缺乏的是透明度:没有公布官方的机队清单,指挥官的名字仅来自一个非官方来源,而可用的阿尔法喷气机和米-24直升机的数量估计也存在很大差异。.
喀麦隆空军人数统计
服务
- 本地名称
- 喀麦隆空军法语和英语均为官方语言;该部队的英文名称为喀麦隆空军。国防部官方网站(mindef.cm)无法访问,因此拼写遵循维基百科。
- 创立
- 1961年1月1日该部队最初名为“国家飞行队”(Escadrille Nationale),成立于独立一年后(1960年1月1日);1964年更名为“国家航空队”(National Aviation);1966年再次更名为“喀麦隆空军”(Armée de l'Air du Cameroun)。未找到官方的成立日期。
- 一部分
- 喀麦隆武装部队与陆军、海军和宪兵队并列,总统是三军统帅。
- 总部
- 雅温得根据《非洲军事》杂志关于大力神运输机支援合同的报道,空军总部位于雅温得。
- 空军司令
- 双桅船。让·卡尔文·莫哈将军(未经证实)仅见于维基百科,未注明日期;未找到官方确认信息。
- 三军统帅
- 保罗·比亚总统自1982年起担任该职务;于2025年10月27日宣布以53.66%的得票率赢得2025年10月12日举行的选举。
力量
- 人员
- 约1000-1800人维基百科(武装部队条目)显示约有1000人,包括一个安全营;defenceWeb网站的数据显示约有1800人。目前尚无官方公布的数字。
- 战斗机
-
- 阿尔法喷气机 MS2 — 4–6
- Atlas Impala — 5–6,无一人正在运行
最多只有两到六架可用:据《非洲军事》杂志2021年和2022年报道,六架阿尔法喷气式飞机中有两架无法使用;defenseWeb网站则列出了四架。羚羊运输机目前无法使用。
- 攻击直升机
-
- 米-24——2-3报案
- Z-9WE — 约 3
- SA 342 瞪羚与 HOT — 多个 (2020)
据报道,英国从俄罗斯订购了六架翻新的米-24直升机,首架于2016年2月交付;defenceWeb网站在2020年列出了"几架"米-24V,并在其网站上列出了三架。2014年,英国从中国进口了四架Z-9WE直升机;其中至少一架,可能两架已经丢失。
- 运输
-
- C-130H大力神运输机 — 3
- 塞斯纳208 Caravan — 2–3
- CN235M — 1
- 西安MA60 — 1
- PA-23 阿兹特克 — 1
据FlightGlobal 2023年报道(数据来自维基百科);其中两架Caravan飞机是美国于2018年捐赠的ISR(情报、监视和侦察)飞机。
- 直升机
-
- 米-17——5
- AW109 — 4
- 贝尔412EP — 1–4
- SA 330 美洲狮 — 1–2
- 贝尔206 — 1–2
- 云雀二型——1
FlightGlobal 2023 年的数据来自维基百科,贝尔 412EP 的数量来自 defenseWeb 和 Military Africa(截至 2019 年为 4 架,而 FlightGlobal 表格中只有 1 架)。
- 教练
-
- 亨伯特·泰特拉斯 — 7
Humbert Tétras 轻型飞机,用于初级训练
基础设施
- 空军基地
-
- 雅温得——总部、直升机和联络处
- 杜阿拉 (BA 201) — 运输和侦察
- 加鲁阿(BA 301)——攻击与训练,PANVR学校
非洲军事命名为雅温得、杜阿拉和加鲁阿;杜阿拉是 Base Aérienne 201 和 Garoua Base Aérienne 301。还使用了 Koutaba(空降营)和 Bamenda(Z-9)
- 消息来源中提到的飞行部队
- 第22航空中队,杜阿拉拥有 221 运输梯队和 222 侦察梯队;其他单位名称尚未确认
- 主要跑道
- 加鲁阿 3,401 m;杜阿拉 2,852 m两座机场均为共用民用机场(FKKR 和 FKKD);长度数据来自 ASECNA eAIP(AD 2.12,2026 年 10 月 2 日核实)。维基百科给出的数据分别为 3,363 米和 2,880 米;OurAirports 给出的数据分别为 3,363 米和 2,850 米。
- 无人机
- 空军方面尚未证实。ScanEagle、Orbiter 和 Bramor 无人机隶属于驻马鲁阿-萨拉克空军基地的 BIR 空中观察小组。
- 外国空中力量
- 美国,应邀从2015年到2019年左右,美国无人机曾从加鲁阿起飞;2026年6月,非洲司令部仅提及小型训练和评估小组,同时有报道称将重返马鲁阿。
喀麦隆空军的组织结构
喀麦隆武装部队的一个小型兵种,约有 1,000 至 1,800 人,在雅温得、杜阿拉(空军基地 201)和加鲁阿(空军基地 301)设有三个主要基地。. 该国仅有的战斗机是大约六架阿尔法喷气式MS2,据报道其中两架无法使用;与博科圣地和英语区作战主要依靠直升机——米-24、米-17、Z-9WE和贝尔412EP——以及三架C-130H大力神运输机。. 没有公布官方的作战序列或舰队清单,资料中提到的唯一飞行部队位于杜阿拉。.
喀麦隆空军
空军是喀麦隆武装部队的下属军种之一,与陆军、海军和宪兵并列,据维基百科记载兵力约1000人,而据defenceWeb网站记载则约为1800人。维基百科称空军司令为让·卡尔文·莫姆哈准将,但未注明日期;也没有任何官方页面证实这一任命。喀麦隆总统保罗·比亚是武装部队总司令,负责国防事务的部长级代表是约瑟夫·贝蒂·阿索莫。.
阿尔法喷气机队
该部队仅有的作战飞机是上世纪80年代初采购的阿尔法喷气机MS2型对地攻击机,据《非洲军事》杂志2021年和2022年的报道,现役六架,其中两架无法使用;而据defenceWeb网站的数据,则有四架。这些飞机的部队番号和驻地均未公布。1997年从南非购入的六架“羚羊”战斗机据报道也无法使用。.
攻击直升机
从俄罗斯翻新的米-24直升机,首批于2016年2月抵达杜阿拉,用于快速干预营(BIR)和远北地区的阿尔法行动,据报道有两到三架在役;2014年中国提供的四架哈尔滨Z-9WE直升机,目前约有三架仍在服役;以及装备HOT武器的"瞪羚"直升机,2020年时有“几架”。《军事非洲》杂志2022年报道称,Z-9WE直升机驻扎在巴门达;但未得到官方证实。.
第 22 航空中队和第 21 航空运输中队
资料中仅提及了这三个飞行单位。第22航空中队(22e Escadron Aérien)下辖第221运输中队(221 Escadrille de Transport)和第222侦察中队(222 Escadrille de Reconnaissance),装备三架C-130H“大力神”运输机,2020年机龄在38至42年之间,自2019年起由马歇尔航空航天与防务集团(Marshall Aerospace and Defence Group)提供维护。国际战略研究所(IISS)通过维基百科还列出了第21空运中队,但未提及该中队的机型。该中队机队包括一架CN235M和一架MA60。.
塞斯纳208和通用直升机
2018 年 5 月 11 日,美国捐赠的两架塞斯纳 208 侦察机在雅温得交付。通用直升机包括 2013 年俄罗斯首份武器合同中的米-17、2010 年的贝尔 412EP(大量用于支援俄罗斯空军)、AW109 和美洲狮;它们的部队和基地尚未公布。.
国家地区航空协会
加鲁阿有一家航空中心,仅在英文维基百科中有所提及,但未提供具体出处;其功能和成立日期均无法确认。该中心登记了七架亨伯特·特特拉轻型飞机,用于初级飞行训练。.
喀麦隆空军今天驾驶的飞机
每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面(如果存在)。. 统计的是登记在册的飞机数量,而不是某一天可用的飞机数量。.
| 类型 | 角色 | 在服役 | 自从 | 单位 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 达索/多尼尔 Alpha Jet MS2在服役 | 轻攻击和高级训练师 | 6 | 1982 | 有六架,其中两架无法使用(Military Africa 2021 和 2022;FlightGlobal 2023,引自维基百科);defenceWeb 列出了四架。.
更多的维基百科的 Alpha Jet 文章称交付了 7 架(一些资料来源称 6 架);其运营商列表还给出了未经证实的 27 架,其中 12 架正在服役,其他任何来源均不支持这一说法。. |
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| 米-24V雌鹿在服役 | 攻击直升机 | 3 | 2016 | defenseWeb 的资料显示有三架;defenceWeb 在 2020 年曾报道过"几架"米-24V 直升机。据报道,已从俄罗斯订购了六架翻新直升机。.
更多的未列入维基百科引用的 FlightGlobal 2023 表格中。. |
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| 米尔 Mi-17V-5在服役 | 运输直升机 | 5 | 2014 | 根据维基百科的数据,FlightGlobal 2023 年的表格中有 5 个;defenseWeb 报道称,其中 2 个是通过 2013 年的合同获得的。. | ||
| 哈尔滨 Z-9WE在服役 | 武装多用途直升机 | 3 | 2014 | 据维基百科援引FlightGlobal 2023的数据,中国于2014年提供了四架;Military Africa报道称,一架于2015年(或根据后来的文章,为2020年)丢失,另一架于2019年5月13日坠毁。. | ||
| 宇航公司 342 羚羊在服役 | 反坦克直升机 | 2013 年有 4 架配备 HOT 武器的 Gazelle;2020 年有"几架"。未列入 FlightGlobal 2023 年的表格。. | ||||
| 洛克希德C-130H大力神运输机在服役 | 战术运输 | 3 | 三架 C-130H(defenceWeb 资料:两架 C-130H 和一架 C-130H-30)。. | |||
| CASA CN235M在服役 | 战术运输 | 1 | 2013 | 2013年7月收到。. | ||
| 西安马60在服役 | 运输 | 1 | 一。. | |||
| 塞斯纳 208 大篷车 (ISR)在服役 | 监控和轻型运输 | 3 | 2018 | 在 FlightGlobal 2023 排行榜中,有三架飞机,其中两架用于 ISR;这两架 ISR 飞机是美国捐赠的。. | ||
| 贝尔412EP在服役 | 通用直升机 | 4 | 2010 | 根据 defenseWeb 和 Military Africa 的数据,截至 2019 年 9 月将有 4 个;FlightGlobal 2023 年通过维基百科列出了一个。. | ||
| 阿古斯特维斯特兰 AW109在服役 | 轻型多用途直升机 | 4 | FlightGlobal 2023(数据来自维基百科;其他来源未证实). | |||
| 宇航公司 330 彪马在服役 | 运输直升机 | 2 | 两架(维基百科,FlightGlobal 2023);Military Africa 2021 年列出了一架。. | |||
| 贝尔206B喷气游骑兵在服役 | 轻型直升机 | 1 | 一(FlightGlobal 2023,引自维基百科);两(Military Africa 2021)。. | |||
| 巴黎宇航公司云雀II型在服役 | 轻型直升机 | 1 | 一。. | |||
| 亨伯特·泰特拉斯在服役 | 主教练 | 7 | 七。. | |||
| Piper PA-23 阿兹特克在服役 | 光运输 | 1 | 一个(defenceWeb 列出了两个)。. | |||
| 格鲁曼湾流III型在服役 | VIP交通 | 1 | 根据维基百科,总统飞行中队独立于空军运作。. | |||
| 航空航天 AS 332 超级美洲狮在服役 | VIP直升机 | 1 | 总统飞行中队;defenseWeb 在 2013 年统计过两个。. | |||
| Aérospatiale AS 365 Dauphin在服役 | VIP直升机 | 1 | 总统飞行队。. |
喀麦隆空军退役的所有机型
共有 12 种型号,从 Atlas Impala Mk I 和 Mk II(授权生产的 MB-326)到 de Havilland Canada DHC-5D Buffalo。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量,而不是任何某一天的机队规模。.
| 类型 | 角色 | 顶峰 | 已上菜 | 被替换为 | 笔记 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 德哈维兰加拿大DHC-5D水牛 | 战术运输 | |||||
| Atlas Impala Mk I 和 Mk II(授权生产的 MB-326) | 轻型攻击机和喷气式教练机 | 6 | 1997年 | 1997 年购买的六架前南非空军飞机;defenseWeb 网站仍然列出了其中五架,据说这些飞机已无法使用。. | ||
| Fouga CM.170 Magister | 喷气式教练机和轻型攻击机 | 阿尔法喷气机 | defenseWeb 的资料中列出了五个,但都带有问号;维基百科将其类型列为“前”。维基百科的 Magister 条目中没有列出喀麦隆,因此这一行的资料来源不足。. | |||
| 德哈维兰加拿大 DHC-4 驯鹿 | 战术运输 | defenseWeb 的个人资料中仍然列出了一个。. | ||||
| 道格拉斯C-47 | 运输 | |||||
| 霍克·西德利 HS 748 | 运输 | |||||
| 马克斯·霍尔斯特 MH.1521 布鲁萨德 | 联络 | |||||
| 多尼尔 Do 28 和 Do 128 | 光运输 | 维基百科将两者都列为前任;defenseWeb 的资料仍然列出了两个前任。. | ||||
| IAI Arava | 光运输 | 仅在 defenseWeb 的长期档案中列出(两个);当前状态未知。. | ||||
| 波音707 | VIP交通 | 仅在 defenseWeb 的个人资料中列出(一项);未列入 2023 年的表格。. | ||||
| 法兰西航天公司 315B 拉马 | 轻型直升机 | |||||
| 巴黎宇航公司云雀III型 | 轻型直升机 | 维基百科列为前者; defenceWeb 直到 2013 年才提到 Alouette III。. |
喀麦隆空军的起飞地点
黑色引脚为活性基座。. 军事非洲组织列出了三个主要基地,分别位于不同的军事区域:雅温得(首都雅温得老城区机场)、杜阿拉和加鲁阿(与国际机场共用跑道)。. 据《军事非洲》2022年报道,巴门达被列为Z-9WE前沿基地,而马鲁阿-萨拉克则被列为远北地区的空运机场,毗邻陆军的BIR基地。雅温得和巴门达在ASECNA AIP中没有页面,因此它们的位置信息来自维基百科。.
| 根据 | 国际民航组织 | 地位 | 跑道 | 部队和飞机 |
|---|---|---|---|---|
| 巴门达机场西北地区 | FKKV | 积极的 | 17/352500米 |
|
| 杜阿拉空军基地 201沿海地区 | FKKD | 积极的 | 12/302,852 米沥青混凝土 |
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| 加鲁阿空军基地 301北部地区 | FKKR | 积极的 | 09/273,401 米沥青混凝土 |
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| 马鲁阿-萨拉克机场远北地区 | FKKL | 积极的 | 13/312100米沥青混凝土 |
|
| 雅温得中部地区 | FKKY | 积极的 | 03/211,987 米 |
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没有找到符合搜索结果的空军基地。.
喀麦隆空军中哪些人员驻扎在哪里?
按基本单位排序,当前单位在前。. 资料中提到的喀麦隆飞行部队只有驻扎在杜阿拉的:第 22 空军中队,下辖第 221 运输中队和第 222 侦察中队,以及国际战略研究所列出的第 21 空运中队。. 驻扎在加鲁阿的美国无人机特遣部队和驻扎在萨拉克的美国部队均被列为非喀麦隆单位,而喀麦隆情报局(BIR)的无人机部队则被列为陆军单位。如果仅有一份报告或维基百科条目提及某个单位,则会在条目中注明。.
- 空军总部 (État-major de l'Armée de l'Air)总部 · 活跃
- 第 21 航空运输中队 (21e Escadron de Transport Aérien)运输中队 · 现役
- 第22航空中队运输侦察中队 · 现役
- C-130H大力神运输机
- 空军基地 301空军基地·现役
- 国家地区航空职业协会 (PANVR)航空培训中心 · 活跃
- 美国特遣部队,应急地点加鲁阿2015–2019
- 美国无人机(捕食者系列;据报道为MQ-1C灰鹰)
- 比利时皇家空军空中观察组无人机部队(陆军)·现役
- Orbiter 2 和 Orbiter 3、Boeing Insitu ScanEagle、C-Astral Bramor C4EYE
- 萨拉克的美军2015–2019
- Z-9WE直升机分遣队(据报道)武装直升机分遣队 · 现役
- 哈尔滨 Z-9WE
没有符合搜索条件的单位。.
喀麦隆空军里程碑,1914年至今
1月1日:法属喀麦隆独立。.
1月1日:据维基百科记载,国家飞行队(Escadrille Nationale)成立。10月1日:与南喀麦隆重新统一。.
更名为国家航空。.
更名为喀麦隆空军。.
5月16日:巴卡西地区与尼日利亚发生首次致命冲突;五名尼日利亚士兵丧生。.
4月6日:雅温得宫廷卫队发动政变;空军仍然效忠于比亚总统。.
3月29日:喀麦隆将巴卡西争端诉诸国际法院。.
购买了六辆前南非 Atlas Impala 卡车;据报道,到 2021 年,没有一辆投入运营。.
10 月 10 日:国际法院将巴卡西岛判给喀麦隆。.
8月14日:尼日利亚根据《绿树协议》完成从巴卡西撤军。.
7月:接收一台CN235M。8月:获得首份俄罗斯军火合同,采购米-17直升机。.
中国提供了四架哈尔滨Z-9直升机。.
二月:第一架翻新的米-24抵达杜阿拉,用于打击博科圣地的行动。.
5月11日:两架美国捐赠的塞斯纳208 ISR飞机在雅温得正式交付。.
2月6日:美国因涉嫌侵犯人权而停止C-130运输机训练和其他援助。5月13日:一架Z-9教练机在奥库附近坠毁。12月1日:分离主义分子在巴门达向一架客机开火。.
8 月 2 日:一架载有 96 人的 C-130H 在马鲁阿机场冲出跑道;无人受伤。.
4月12日:与俄罗斯签署防务合作协议。.
6月3日:与土耳其签署军事金融合作协议。6月:美军准备重返马鲁阿。8月3日:比亚总统晋升五名准将。.
喀麦隆空军参与过的每一场战争
记录中有出击次数和损失的地方都如实记录,没有记录的地方则保持空白。.
- 1984年政变未遂 1984 当宫廷卫队起兵反抗保罗·比亚总统时,他仍然忠于这位总统。
- 巴卡西与尼日利亚的边界冲突 1981–2008 没有记录在案的空战;所查阅的资料也未证实空军在冲突中扮演的角色。
- 打击博科圣地和伊斯兰国西非省的行动 2014年 空运部队和物资、伤员撤离、侦察和直升机攻击以支援地面部队
- 英语区冲突 2017年 从巴门达提供直升机运输和武装支援;空运
人们问的关于喀麦隆空军的一切
喀麦隆空军的法语名称是什么?
喀麦隆空军使用哪些机型?
喀麦隆空军成立于何时?
喀麦隆现在还在使用阿尔法喷气式飞机吗?
喀麦隆空军是否曾参与巴卡西战役?
1984年政变企图中,空军做了什么?
空军是如何打击博科圣地的?
喀麦隆境内有外国军用飞机吗?
喀麦隆空军使用哪些基地?
谁是喀麦隆空军的总司令?
阅读喀麦隆空军曾使用过的飞机。
每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地,先按服役年份,再按离开舰队的年份。.
所有事实均已核实
- defenseWeb:喀麦隆(非洲军事概况)首次发布于 2013 年 2 月 14 日,更新于 2025 年 11 月 19 日。约有 1,800 名空军人员;库存表(Impala 5 架非作战飞机,Alpha Jet 4 架,Mi-24 3 架,C-130H 2 架加 C-130H-30 1 架等);可用性低。.
- 非洲军事:喀麦隆空军正在分崩离析(埃克内·莱昂内尔,2021年5月15日)六架 Impala 飞机无法运行;六架 Alpha Jet 飞机,其中两架无法运行;Buffalo 飞机停飞;教练机;2019 年 Z-9 飞机坠毁;2020 年 C-130H 飞机事故;美国停止援助和莱希法案;雅温得、杜阿拉和加鲁阿基地(301)。.
- 军事非洲:美军重返喀麦隆,优先开展情报、监视与侦察(2026年6月20日)美国计划重新部署到马鲁阿(萨拉克);2015 年授权最多部署 300 名士兵;MQ-1C 灰鹰无人机于 2015 年至 2019 年左右在加鲁阿运行;2019 年底撤离;非洲司令部司令于 2025 年 9 月访问雅温得。.
- 防务网:美国在喀麦隆的驻军仅限政府邀请——非洲司令部(2026年6月26日)非洲司令部:一支支持训练活动和评估小组的小规模部队;没有永久驻地。.
- 军事非洲:喀麦隆军用哈尔滨Z-9飞机坠毁,一人死亡(2019年5月14日)2019 年 5 月 13 日,一架飞机在西北地区奥库附近坠毁;机上共有 7 人;至少一名官员遇难;2014 年中国向日本提供了 4 架 Z-9 飞机;2015 年损失了一架。.
- 非洲军事新闻:喀麦隆空军增购贝尔412EP直升机(2020年3月22日)TJ-XRA;四架贝尔412EP;前两架于2010年2月交付;2010年11月22日发生致命坠机事故,造成五人死亡;被BIR广泛使用。.
- 防务网:喀麦隆空军启用另一架贝尔412EP直升机(2020年3月20日)贝尔 412EP 历史 2010–2019;列出了几架米-24V、几架配备 HOT 武器的瞪羚、Z-9 和米-17V-5,以及喷气游骑兵、美洲狮、海豚和云雀。.
- 军事非洲:吉布里利发生的圣战分子袭击事件引发人们对喀麦隆军事能力的质疑(2022年10月30日)巴门达基地有四架 Z-9WE 战斗机,配备 HJ-8 或 57 毫米火箭弹,其中一架在 2020 年的坠毁事故中损失;六架阿尔法喷气机,其中两架无法使用;六架 1997 年从南非购买的 Impala 飞机,均无法使用;两架美国捐赠的塞斯纳 208 飞机;吉布里利基地于 2022 年 10 月 21 日至 22 日被攻占。.
- 军事非洲:美国向乍得和喀麦隆空军捐赠塞斯纳208 ISR飞机(2018年2月7日)向乍得和喀麦隆共交付四架塞斯纳208 ISR飞机;非洲司令部已确认交付。.
- defenseWeb:喀麦隆正式接收塞斯纳208飞机(2018年5月14日)2018 年 5 月 11 日,在雅温得交付两架塞斯纳 208 ISR 飞机,价值 430 万美元;2018 年 1 月交付;彼得·亨利·巴勒林大使、约瑟夫·贝蒂·阿索莫部长、雷内·克劳德·梅卡中将。.
- defenseWeb:喀麦隆空军C-130运输机迫降后受损(2020年8月4日)2020 年 8 月 2 日,在马鲁阿萨拉克 (Maroua Salak) 跑道偏离,机上 96 人(5 名机组人员,91 名 MNJTF 士兵),无人受伤;杜阿拉有三架 C-130H;第 22e 空中梯队与第 221 运输梯队和第 222 侦察梯队。.
- 非洲军事:喀麦隆军用无人机(2022年6月8日)无人机由 BIR 的空中观察小组从马鲁阿-萨拉克起飞,而不是由空军起飞:Orbiter 2(2015 年)、六架 ScanEagle(2015 年)、Orbiter 3(2018 年)、Bramor C4EYE(2021 年)。.
- 共和国总统:国防军 – le Chef de l'État nomme de nouveaux Généraux(2026 年 8 月 3 日)第2026/263号法令(晋升,包括五名准将)、第2026/264号法令(国防部任命)和第2026/265号法令(总统卫队司令)。由于检索范围有限,法令文本无法读取。.
- 人权观察:喀麦隆国家页面人权观察组织 2022-2026 年报告索引,包括西北地区的军队杀戮(2022 年 8 月 11 日)和分离主义暴行(2022 年 6 月 27 日);未发现有关空中行动的报告。.
- defenseWeb / ISS:乍得湖盆地的军事基地处于“伊斯兰国西非省”的攻击目标之下(Taiwo Adebayo,2025年8月7日)2025 年 5 月,ISWAP 对 Wulgo 和 Soueram 发动袭击;ISWAP 使用改装的商用无人机投放爆炸物。.
- 军事非洲:喀麦隆在西方制裁下与俄罗斯签署防务协议(2022年4月23日)2022 年 4 月 12 日签署的协议,有效期五年,可续签;此前于 2015 年 4 月签署了军事技术协议;2013 年签订了 Mi-17 合同。.
- 军事非洲:土耳其和喀麦隆签署军事金融合作协议(2026年6月16日)2026 年 6 月 3 日,Yaşar Güler 和 Joseph Beti Assomo 在安卡拉签署;未指定飞机名称。.
- 防务网:美国停止对喀麦隆的军事援助(2019年2月8日)2019 年 2 月 6 日:C-130 培训计划终止,BIR 的塞斯纳升级计划停止;原因和引述归因于国务院和托马斯·瓦尔德豪泽将军。.
- 军事非洲:马歇尔航空航天公司获得一份为期五年的合同,为喀麦隆的C-130机队提供支持(2020年5月7日)2019 年签订的五年合同,采购三架机龄 38-42 年的 C-130H;此前由 Denel、Sabena Technics 和 OGMA 提供支持;当地合作伙伴 Aeromec;空军总部设在雅温得。.
- 人权观察:喀麦隆——比亚在选举后暴力事件中被宣布为获胜者(2025年10月28日)2025 年 10 月 12 日举行选举;2025 年 10 月 27 日公布结果,比亚得票率为 53.66%;反对派声称;10 月 26 日杜阿拉至少有四人死亡(省长)。.
- 达索航空:阿尔法喷气机制造商:首飞于 1973 年 10 月 26 日;共制造 512 架,出口 329 架;喀麦隆是其供应的十个国家空军之一。.
- 军事非洲:美国可能参与喀麦隆军方侵犯人权行为(2018年12月27日)国际特赦组织 2017 年:101 起酷刑案件,主要发生在萨拉克;美国从 2015 年 10 月起部署了约 300 人;非洲司令部作出了回应。.
- 军事非洲:美国特种部队在喀麦隆打击博科圣地(2017年9月6日)卫星图像显示,位于加鲁阿的MQ-1C灰鹰无人机基地已被发现。.
- defenseWeb / The Conversation:喀麦隆冲突是更大趋势的一部分(Jacqui Cho,2025年12月31日)到 2024 年 10 月,英语区冲突已造成超过 6500 人死亡,超过 584000 人流离失所;瑞士在 2019 年至 2022 年期间的调解工作失败。.
- 防务网:法国向喀麦隆捐赠军事装备(2016年12月12日)记录了 2016 年从俄罗斯接收的六架翻新 Mi-24 直升机中的前两架。.
- 防务网:喀麦隆接收米-24直升机(2016年2月19日)2016 年 2 月中旬,首架翻新的 Mi-24 抵达杜阿拉,用于 BIR 和远北地区的 Alpha 行动;2013 年交付了两架 Mi-17;斯德哥尔摩国际和平研究所 (SIPRI) 还接收了四架来自中国的 Z-9;大多数作战飞机被认为无法使用。.
- 防务网:喀麦隆订购米-17直升机(2013年8月30日)2013 年莫斯科航展上签署的合同;俄罗斯和喀麦隆之间的第一份军事技术合同;当时的机队包括:几架米-24直升机、大约六架非作战型羚羊直升机、四架HOT小羚羊直升机、两架超级美洲狮直升机、2013 年 7 月接收的 CN235M 型直升机、两架 C-130 运输机。.
- defenseWeb:首届非洲空军论坛在塞内加尔闭幕(2022年10月28日)2022 年 10 月 26 日至 27 日在达喀尔举行的论坛;喀麦隆是 22 个非洲国家代表之一;喀麦隆空军司令未被点名。.
- AIP ASECNA, Cameroun AD 2 FKKR Garoua(自 2026 年 8 月 6 日起生效)参考点 09°20'10"N 013°22'12"E,海拔 242 米(793 英尺),跑道 09/27 3,401 x 45 米沥青混凝土,PCN 71;运营商 Aéroports du Cameroun SA;禁止军事进入。.
- AIP ASECNA, 喀麦隆 AD 2 FKKD 杜阿拉(自 2026 年 10 月 1 日起生效)ASECNA eAIP,喀麦隆是国家第 03 部分。参考点 04°00'22"N 009°43'10"E,海拔 10 米(34 英尺),跑道 12/30 2,852 x 45 米沥青混凝土;运营商 Aéroports du Cameroun SA;为喀麦隆空军提供的地面处理设备。.
- AIP ASECNA, Cameroun AD 2 FKYS Yaoundé/Nsimalen(自 2026 年 10 月 1 日起生效)参考点 03°43'21"N 011°33'12"E,海拔 694 米,跑道 01/19,长 3,402 米,宽 45 米;设有总统停机坪 (P);禁止军事用途。雅温得机场 (FKKY) 在 eAIP 中没有页面 (404)。.
- AIP ASECNA, 喀麦隆 AD 2 FKKL Maroua-Salak(自 2026 年 4 月 16 日起生效)参考点 10°27'17"N 014°15'11"E,海拔 424 米(1,391 英尺),跑道 13/31 2,100 x 45 米沥青混凝土,PCN 33;场地西北方向有一个障碍物,名为’ANTENNE BIR"(36 米)。.
- defenseWeb / 路透社:奥巴马向喀麦隆派遣美军和无人机打击博科圣地(2015年10月15日)2015 年 10 月 12 日星期一,约 90 名人员开始部署,总共将部署 300 人;最初部署到距离尼日利亚边境不远的加鲁阿;使用捕食者无人机进行监视;仅配备武器用于部队保护。.
- 防务网/非洲司令部:美国陆军小型驻地支持非洲反恐斗争(2017年12月14日)自 2015 年以来,美国在喀麦隆加鲁阿空军基地设立了前哨站;约有 200 名士兵、空军人员和承包商;由第 101 空降师领导的特遣部队,于 2017 年 10 月被第 10 山地师取代;负责非洲司令部情报、监视和侦察无人机的安全和后勤保障;喀麦隆空军基地指挥官巴特勒米·齐拉上校;引述。.
- defenseWeb:熟悉的面孔携手参加“联合焦点”演习(2018年4月3日)2018 年 3 月 12 日至 16 日演习期间,美国大使彼得·巴勒林和准将尤金·J·勒博夫于 2018 年 3 月 15 日访问了加鲁阿应急地点。.
数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成;如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致,则此页面为两者中较新的页面。.
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