Námořní základna Rota

Námořní základna Rota

Námořní základna Rota

Aktivní (domov každé letky Flotilly de Aeronaves a španělské flotily; španělská základna sdílená s americkým námořnictvem od 50. let 20. století)

LERTICAO
3 690 mDráha
1957Otevřeno
AktivníPostavení
Foto: Fotografie amerického námořnictva od vrchního poddůstojníka Nathana Carpentera / Wikimedia Commons (veřejná doména)
OperátorŠpanělské námořní letectvoAutonomní společenství nebo územíAndalusie (provincie Cádiz)Nadmořská výška26 metrůSouřadnice36,6453 s. š., 6,3494 z. d.
Příběh

Námořní základna Rota: k čemu byla postavena a co tam teď létá

Rota na severním pobřeží Cádizského zálivu je španělská námořní základna s americkou námořní stanicí uvnitř a od roku 1957 je domovem španělského námořnictva. Základna byla jedním z výsledků dohod, které Španělsko a Spojené státy podepsaly v září 1953; americké námořnictvo datuje výstavbu do roku 1955 a Armada zaznamenává, že se její vrtulníková skupina nastěhovala v roce 1957, kdy se základna stále stavěla. Nyní odtud létá každá letka Flotilla de Aeronaves: Harriery z 9. letky, Seahawky z 10. letky, Citation ze 4. letky, H135 z 12. letky a NH90 ze 14. letky.

Letiště je na námořní základnu velké. Španělský AIP uvádí jedinou ranvej 10/28 o rozměrech 3 690 krát 61 metrů, otevřenou nepřetržitě, pro výhradní vojenské použití a označenou jako společné zařízení Španělska a USA, jehož provozovatelem je Armada. Americké námořnictvo popisuje celý areál jako španělskou základnu o rozloze 6 100 akrů, jejíž brány střeží španělské bezpečnostní síly, s letištěm o rozloze 670 akrů, které využívají letadla amerického námořnictva a amerického letectva.

Rota je také hlavní základnou španělské flotily a domovským přístavem lodi Juan Carlos I, z níž Harriery vyplouvají na moře. Její americká strana několikrát změnila podobu: ponorky Polaris od roku 1964 do roku 1979, průzkumná eskadra VQ-2 do roku 2005 a od roku 2014 torpédoborce Aegis americké Šesté flotily, z nichž pět bylo do října 2024. Níže uvedené údaje o přítomnosti USA jsou údaje zveřejněné samotným americkým námořnictvem.


Satelit

Námořní základna Rota shora

Kliknutím zvětšíte

Jedna ranvej, 3 690 m betonu a asfaltu.Snímky: Esri, Maxar, Earthstar Geographics a komunita uživatelů GIS
Zavřít

Trvalé partnerství mezi americkými a španělskými silami na palubě námořní základny Rota je nezbytné pro bezpečné a spolehlivé doplňování paliva, přezbrojování, doplňování zásob a opravy sil USA a NATO operujících v Evropě, Africe a na Blízkém východě.

Region amerického námořnictva Evropa, Afrika, Střední AfrikaOficiální instalační profil námořní stanice Rotacnreurafcent.cnic.navy.mil

Na první pohled

Námořní základna Rota v číslech

Poloha a kódy

ICAO
LERT
Země
Španělsko
Autonomní společenství nebo území
AndalusieProvincie Cádiz
Souřadnice
36,6453 s. š., 6,3494 z. d.
Nadmořská výška
26 metrů (85 stop)
Používání
Válečný

Dráhy a zařízení

Dráhy
1
Označovatel
10/28
Délka
3 690 m (12 106 stop)
Povrch
Beton a asfalt
Upozornění na rychlou reakci
Žádné

Příkaz a stav

Postavení
Aktivnídomov každé letky Flotilly de Aeronaves a španělské flotily; španělská základna sdílená s americkým námořnictvem od 50. let 20. století
Operátor
Španělské námořní letectvo
Otevřeno
1957
Příkaz
Španělské námořnictvo (Armada Española), které AIP uvádí jako provozovatele; americká námořní základna Rota je nájemcem v rámci Dohody o obranné spolupráci
Rezidenční jednotky
6 současných, 2 bývalých
Založené typy
9

Rezidenční jednotky

Kdo létá z námořní základny Rota

Proud6 jednotek
9.ª Escuadrilla de Aeronaves (9. letka)Útočná letka letadlových lodí · aktivní · od roku 1987
AV-8B Harrier II Plus, TAV-8B Harrier II
10.ª Escuadrilla de Aeronaves (10. letka)Palubní vrtulníková letka · aktivní · od roku 1988
SH-60B Seahawk, SH-60F Seahawk
4.ª Escuadrilla de Aeronaves (4. letka)Průzkumná a styčná letka s pevnými křídly · aktivní · od roku 1964
Cessna 550 Citation II, Cessna 650 Citation VII
12.ª Escuadrilla de Aeronaves (12. letka)Lehká vrtulníková letka · aktivní · od roku 2023
Vrtulníky Airbus H135 P3H
14.ª Escuadrilla de Aeronaves (14. letka)Taktická transportní vrtulníková letka · aktivní · od roku 2024
NHIndustries NH90 MSPT
79. vrtulníková námořní úderná letka (americké námořnictvo)Letka vrtulníků pro zahraniční nájemce · aktivní · od roku 2016
Sikorsky MH-60R Seahawk
Bývalý2 jednotky
5.ª Escuadrilla de Aeronaves (5. letka)1966–2025 · Vznikla v roce 1966 se šesti SH-3D Sea Kings (historie Armady, jak je zaznamenána v servisní datové sadě); od roku 2017 létala na SH-60F; rozpuštěna v listopadu 2025, její vrtulníky a personál přešli k 10. peruti.
SH-3D/H Sea King, SH-60F Seahawk
8.ª Escuadrilla de Aeronaves (8. letka)1976– · Eskadra Matador. Armada zaznamenává prvních sedm Harrierů, které dorazily do Roty na palubě Dédala v prosinci 1976; Wikipedie uvádí šest jednomístných a dva dvoumístné letouny dodané v roce 1976. Sedm jednomístných a dva dvoumístné letouny putovaly do Thajska (1997 nebo 1998, zdroje se liší). Číslo letky z literatury námořního letectva; datum jejího rozpuštění nebylo potvrzeno.
AV-8S / TAV-8S Matador

Typy letadel s zdejší základnou

AV-8B Harrier II Plus, TAV-8B Harrier II, SH-60B Seahawk, SH-60F Seahawk, Cessna 550 Citation II, Cessna 650 Citation VII, vrtulníky Airbus H135 P3H, NHIndustries NH90 MSPT, SH-3D/H Sea King, AV-8S / TAV-8S Matador, Sikorsky MH-60R Seahawk


Nárok na slávu

Čím je známá námořní základna Rota

01

Domov španělských letadlových lodí

Každý španělský námořní tryskáč od prvního Harrieru zde sídlil, od Matadoru po AV-8B Plus.

Armada zaznamenává prvních sedm Harrierů kotvících v Rotě na palubě letadlové lodi Dédalo v prosinci 1976; 9. peruť má nalétáno více než 50 000 hodin AV-8B.

02

Jedna základna, dvě námořnictva

Rota je španělské území pod správou španělského admirála; americké námořnictvo je nájemcem v rámci dohody o obranné spolupráci.

Podle amerického námořnictva žije a pracuje na základně o rozloze 6 100 akrů asi 7 000 Američanů; čtyři vstupní brány spravují španělské bezpečnostní síly.

03

Torpédoborce protiraketové obrany NATO

Americké námořnictvo má v Rotě domovský přístav torpédoborců Aegis jakožto spojovací článek integrované protivzdušné a raketové obrany NATO.

Pět torpédoborců třídy Arleigh Burke po příletu USS Oscar Austin 15. října 2024; dohoda z roku 2023 umožňuje šest.

04

Velmi dlouhá námořní ranvej

Jeho ranvej byla postavena pro těžká americká transportní a hlídková letadla a pojme i největší transportní letouny.

Jedna ranvej, 10/28, 3 690 m x 61 m, otevřená 24 hodin denně (španělský AIP).

05

Léta Polaris

Před torpédoborci přišly ponorky: během studené války byla v Rotě základna americká ponorková eskadra s balistickými raketami.

Ponorková letka 16 od 28. ledna 1964 do svého stažení v červenci 1979, podle Wikipedie.

06

Celá flotila na jednom letišti

Španělsko soustřeďuje veškeré své pilotované námořní letectvo v Rotě, na rozdíl od námořnictev, která své letky rozprostírají na několika letištích.

Pět pilotovaných letek v Rotě v roce 2026: 4., 9., 10., 12. a 14.


Jděte hlouběji

Dlouhá verze

01Základna zrozená z dohod z roku 1953Číst

Rota existuje díky dohodě, kterou Španělsko uzavřelo se Spojenými státy během studené války. Dohody podepsané v Madridu v září 1953 (Wikipedie a většina zdrojů uvádějí 23. září; GlobalSecurity uvádí 26. září) daly Američanům právo rozvíjet a využívat španělské vojenské základny výměnou za ekonomickou a vojenskou pomoc. Text trval na tom, že společně využívané oblasti "vždy zůstanou pod španělskou vlajkou a velením", a Rota je od té doby takto řízena: španělská námořní základna s americkou námořní stanicí uvnitř.

Vlastní profil amerického námořnictva datuje námořní základnu Rota do roku 1953 a zahájení výstavby do roku 1955. Španělská Wikipedie popisuje pozemky podél pobřeží Roty a El Puerto de Santa María jako vyvlastněné, celkem asi 2 400 hektarů; americké námořnictvo dává 6 100 akrů, což je zhruba stejné množství. Základně velí španělský admirál (kontradmirál podle španělské Wikipedie, viceadmirál podle GlobalSecurity) a brány střeží španělské síly.

Pro Armadu byla základna šancí na obnovu. Španělské námořní letectvo zmizelo z řad nových vzdušných sil v roce 1939 a obnovilo se až v roce 1954, kdy ve Vigu přistály tři vrtulníky Bell 47. V roce 1957, jak zaznamenává historie Armady, byla vrtulníková skupina přesunuta do Roty, která byla tehdy stále ve výstavbě. Nikdy ji neopustila.

02Od Matadoru k Harrieru II PlusČíst

Rota se stala základnou pro tryskové letouny díky lodi. Spojené státy v roce 1967 zapůjčily Španělsku lehkou letadlovou loď USS Cabot a jako Dédalo sloužila nejprve jako vrtulníková loď. Harrier přistál na její dřevěné palubě 8. listopadu 1972 a Španělsko si tento typ objednalo prostřednictvím amerického námořnictva, protože vztahy s Británií ztěžovaly přímý nákup. V prosinci 1976, jak uvádí Armada, Dédalo zakotvilo v Rotě s prvními sedmi Harriery AV-8A, které Španělsko nazývalo Matador; Wikipedie uvádí šest jednomístných a dva dvoumístné letouny dodané v roce 1976. Od té doby měla Flotilla de Aeronaves jak službu s pevnými křídly, tak i službu s vrtulníkem.

Druhá generace dorazila v roce 1987: AV-8B Harrier II, jehož prvním exportním zákazníkem bylo Španělsko. Aeronaves Militares Españolas datuje jeho uvedení do služby do srpna 1987, Wikipedie příchod prvního letadla do 6. října. V letech 1996 a 1997 se k 9. peruti připojilo osm nových letadel AV-8B Plus, smontovaných společností CASA (v Seville, podle Armady), a starší letadla byla přestavěna na stejný standard. Matadory byly prodány do Thajska.

Dnes sídlí 9. peruť v hangáru číslo 9, nejzápadnějším z hangárů flotily. Armada uvádí 12 letounů AV-8B Plus a jeden TAV-8B; Wikipedie a Aeronaves Militares Españolas uvádějí deset plus jeden. Peruť má více než 50 000 letových hodin a více než 100 lidí. Na moře vyjíždí na lodi Juan Carlos I, která má také základnu v Rotě, a nemá objednaného nástupce: F-35B byl údajně vyřazen z provozu v srpnu 2025 a Aeronaves Militares Españolas uvádí, že v květnu 2026 ministr obrany potvrdil, že operace Harrierů skončí v roce 2032.

03Vrtulníkové námořnictvo na západní odbavovací plošeČíst

Většina vrtulníků létá ze španělské strany Roty a flotila vrtulníků byla za tři roky téměř kompletně obnovena. 10. letka, vytvořená v roce 1988, obdržela svých prvních šest vrtulníků SH-60B Seahawk 22. prosince 1988 a létá s oddíly z fregat tříd Santa María a Álvaro de Bazán a z obojživelných lodí, včetně trvalé přítomnosti vrtulníků v Indickém oceánu pro misi proti pirátství. V listopadu 2025 absorbovala 5. letku a jejích šest SH-60F a má obdržet osm MH-60R, které nahradí SH-60B.

12. letka byla vytvořena 6. února 2023 a své první dva vrtulníky H135, 1201 a 1202, obdržela 11. prosince 2023, které přiletěly z Airbusu v Albacete. Školí a vybírá piloty vrtulníků, podporuje lodě a námořní pěchotu a své operační hodnocení dokončila 2. listopadu 2024. 14. letka, vytvořená usnesením ze dne 23. dubna 2024, obdržela své první dva vrtulníky NH90 MSPT 24. července 2025; Armada plánuje do roku 2027 sedm pro přepravu vojsk v obojživelných a speciálních operacích, pátracích a záchranných operacích a lékařské evakuaci.

Podpůrná jednotka s pevnými křídly je malá. 4. letka, aktivovaná 21. října 1964, létá se třemi Cessnami Citation II a jedním Citation VII ze západní plochy, plataforma de poniente, pro námořní dohled, přepravu VIP osob a lékařskou evakuaci; jejích 36 lidí kdysi létalo na letounech Piper Comanche, od 25. ledna 1977 do roku 1992. Pouze 11. letka bezpilotních letounů není v Rotě: Armada ji umisťuje na základnách flotily v Torregordě poblíž Cádizu.

04Americká strana: ponorky, špionážní letadla a torpédoborceČíst

Americká přítomnost v Rotě je zde popsána pouze z publikovaných zdrojů. Během studené války nebyly jejími nejdůležitějšími nájemci vůbec žádné letouny. Podle Wikipedie byla ponorková letka č. 16 umístěna v Rotě od 28. ledna 1964 a podporovala ponorky s balistickými střelami Polaris a později Poseidon, dokud nebyla v červenci 1979 stažena na základě smlouvy ratifikované v roce 1976. Letiště hostilo od roku 1959 elektronickou průzkumnou letku VQ-2; GlobalSecurity zaznamenává její přesun na ostrov Whidbey ve státě Washington s účinností od 1. září 2005 se šesti letadly a 450 námořníky. Anglická Wikipedie také uvádí logistickou letku C-130F z let 1962 až 1993 (VR-22; španělská Wikipedie ji nazývá VR-24).

Současná éra začala 5. října 2011, kdy ministr obrany USA oznámil, že v Rotě budou jako součást protiraketové obrany NATO umístěny čtyři torpédoborce Aegis. První z nich, USS Donald Cook, měl dorazit v polovině února 2014. Lodě se od té doby střídaly; stránky amerického námořnictva o Rotě zaznamenávají, že USS Oscar Austin dorazila 15. října 2024, aby dokončila přesun z domovského přístavu z Norfolku, čímž se počet lodí stává pěti. Španělská Wikipedie uvádí dohodu dosaženou na summitu NATO v Madridu v roce 2022, podepsanou v květnu 2023, o zvýšení počtu na šest; příjezd šesté lodi nebyl pro tuto stránku potvrzen.

Torpédoborce přivážejí vrtulníky. 79. vrtulníková námořní úderná peruť amerického námořnictva, která je podle Wikipedie aktivní od června 2016, létá z Roty na letounech MH-60R Seahawks a vysílá oddíly na lodě nasazené vpředu. Letiště slouží také jako tranzitní zastávka pro letadla amerického námořnictva a letectva; americké námořnictvo uvádí, že základna poskytuje služby více než 40 velitelstvím a přibližně 7 000 Američanům, včetně více než 3 500 aktivních vojáků, téměř 3 000 rodinných příslušníků a více než 500 civilních zaměstnanců.


Časová osa

Námořní základna Rota, rok co rok

1953

Září: Španělsko a Spojené státy podepisují Madridské dohody (23. září podle většiny zdrojů; GlobalSecurity uvádí 26. září).

1955

Podle amerického námořnictva začala výstavba základny.

1957

Vrtulníková skupina Armady se přesouvá do Roty, zatímco základna je stále ve výstavbě.

1959

Průzkumná letka amerického námořnictva VQ-2 dorazila, jak vyplývá z Wikipedie, a zůstala tam do roku 2005.

1964

28. ledna: Americká ponorková eskadra č. 16 zahajuje provoz ponorek Polaris z Roty; odplula do července 1979 (Wikipedie). 21. října: aktivována je 4. eskadra Armady.

1976

Prosinec: v Rotě kotví letadlová loď Dédalo s prvními sedmi letouny AV-8A Matador Harrier.

1987

Dorazí první AV-8B Harrier II (srpen podle Aeronaves Militares Españolas; 6. října na Wikipedii).

1988

22. prosince: nová 10. peruť obdrží prvních šest letounů SH-60B Seahawk.

2005

1. září: VQ-2 se stěhuje na ostrov Whidbey a končí tak 46 let ve společnosti Rota (GlobalSecurity).

2007

Velitelství flotily je pojmenováno po admirálovi generálu Saturninovi Suanzesovi de la Hidalgovi (španělská Wikipedia).

2014

Únor: první americký torpédoborec Aegis, USS Donald Cook, má dorazit do Roty, jak vyplývá z Wikipedie.

2023

11. prosince: z Albacete dorazily první dva letouny H135 nové 12. perutě.

2024

15. října: Dorazil USS Oscar Austin, pátý americký torpédoborec se základnou v Rotě.

2025

24. července: první dva stíhačky NH90 MSPT byly předány Armadě. Listopad: 5. peruť byla rozpuštěna a začleněna do 10. perutě.


Incidenty a příběhy

Co se tady stalo

Prosinec 1976

Matadoři přijíždějí po moři

První španělské tryskové letadlové lodě nedorazily do Roty letecky, ale na palubě lodi. Historie Armady zaznamenává, že letadlová loď Dédalo, dříve USS Cabot, zakotvila v Rotě v prosinci 1976 s prvními sedmi letouny AV-8A Harrier, zakoupenými ve Velké Británii, ale objednanými prostřednictvím amerického námořnictva. Wikipedie uvádí šest jednomístných a dva dvoumístné letouny dodané v roce 1976. Název Matador se uchytil a s těmito letouny přijalo letectvo název Flotilla de Aeronaves. Díky tomu se Španělsko stalo jedním z mála námořnictev létajících s pevnými křídly z lodi.

Španělská armáda

28. ledna 1964

Polaris přichází do Roty

Podle Wikipedie zahájila 16. ponorková eskadra amerického námořnictva operace z Roty 28. ledna 1964 a podporovala ponorky s balistickými raketami vyzbrojené nejprve raketami Polaris a později raketami Poseidon. Přítomnost amerických jaderných ponorek na španělské půdě byla jednou z nejcitlivějších částí dohod o základně. Smlouva ratifikovaná americkým Senátem v roce 1976 stanovila jejich stažení a eskadra opustila základnu do července 1979 a nakonec se přesunula do Kings Bay v Georgii. Tato zpráva se opírá o Wikipedii a nebyla ověřena s oficiálním španělským zdrojem.

Wikipedie, hledání pomoci

1. září 2005

Špionážní letadla odlétají

Po 46 let byla Rota domovem 2. letecké průzkumné perutě (Fleet Air Reconnaissance Squadron 2), elektronické zpravodajské jednotky amerického námořnictva pro Středomoří, jejíž základna se podle Wikipedie datuje do roku 1959. GlobalSecurity zaznamenává její přesun na námořní leteckou základnu Whidbey Island ve Washingtonu s platností od 1. září 2005, kdy s sebou vzala šest letadel a 450 námořníků. Po jejím odchodu byla americká strana letiště převážně tranzitní a logistickou zastávkou, dokud o devět let později nedorazily torpédoborce.

GlobalSecurity.org

15. října 2024

Pátý torpédoborec

USS Oscar Austin (DDG 79) dorazila do námořní základny Rota 15. října 2024, čímž podle amerického námořnictva dokončila svůj domovský přístav z Norfolku ve Virginii. Od roku 2014 se připojila k torpédoborcům Aegis, které jsou v Rotě založeny, jako součást integrované protivzdušné a raketové obrany NATO. Profil instalace amerického námořnictva nyní čítá pět takových lodí. Španělská Wikipedie uvádí, že Španělsko na summitu NATO v Madridu v roce 2022, formalizovaném v květnu 2023, souhlasilo s přijetím šesti lodí; šestý příjezd nebyl pro tuto stránku potvrzen.

Americké námořnictvo, námořní základna Rota


Umístění

Námořní základna Rota a její sousedé

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervováno
Základna v blízkosti ICAO Postavení Založené typy
Torregorda (místo dronů Flotilla de Aeronaves) Aktivní Boeing Insitu ScanEagle, cílový dron SCRAB-II

Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají o námořní základně Rota

Čím je známá námořní základna Rota?
Je domovem španělského námořního letectva, Flotily de Aeronaves a španělské flotily a hostí zde námořní základnu Rota amerického námořnictva. Armada je Harriers, Odtud létají letouny , Seahawky, H135 a NH90 a americké námořnictvo má v přístavu základnu pět torpédoborců Aegis.
Je Rota španělská nebo americká základna?
Španělština. Dohody z roku 1953 stanovily, že společně využívané oblasti zůstanou vždy pod španělskou vlajkou a velením. Španělský AIP uvádí jako provozovatele letiště Armadu; americké námořnictvo popisuje její základnu jako nacházející se na španělské základně o rozloze 6 100 akrů, jejíž brány střeží španělské bezpečnostní síly.
Která letadla mají základnu v Rotě?
Na španělské straně: AV-8B Harrier II Plus a TAV-8B (9. peruť), SH-60B a SH-60F Seahawky (10. peruť), Cessna Citation II a VII (4. peruť), H135 (12. peruť) a NH90 MSPT (14. peruť). Na americké straně stíhačky MH-60R Seahawky s motorem HSM-79, uvádí Wikipedie, a přelétající letadla amerického námořnictva a letectva.
Kdy se španělské námořní letectvo přesunulo do Roty?
V roce 1957. Historie Armady zaznamenává, že vrtulníková skupina, vytvořená s letouny Bell 47 v roce 1954, se přesunula do Roty, když byla základna stále ve výstavbě. První Harriery dorazily v prosinci 1976.
Kolik Američanů je v Rotě?
Podle amerického námořnictva jich je jich asi 7 000: více než 3 500 v aktivní službě, téměř 3 000 rodinných příslušníků a více než 500 civilních zaměstnanců. Údaje Wikipedie jsou nižší, kolem 4 000, a španělská Wikipedie uvádí asi 2 000 občanů USA; zde je použit údaj amerického námořnictva.
Kolik amerických torpédoborců je v Rotě?
Pět, podle amerického námořnictva, poté, co USS Oscar Austin dorazila 15. října 2024. Španělská Wikipedie zaznamenává dohodu z let 2022–2023, která umožňuje šest.
Jak dlouhá je ranvej v Rotě?
Španělský AIP uvádí jednu ranvej 10/28, dlouhou 3 690 metrů a širokou 61 metrů, s betonovým a asfaltovým povrchem, otevřenou 24 hodin denně pouze pro vojenský provoz.
Budou Harriery v Rotě nahrazeny F-35B?
V současných plánech to není. Server Zona Militar 6. srpna 2025 s odvoláním na nejmenované oficiální zdroje informoval, že Španělsko odložilo nákup letounů F-35, a server Aeronaves Militares Españolas uvádí, že ministr obrany v květnu 2026 potvrdil, že provoz Harrierů skončí v roce 2032. Nebylo nalezeno žádné formální vládní oznámení ohledně letounu F-35B.
Je námořní základna Rota stále aktivní vojenskou leteckou základnou?
Ano. Aktivní (domov všech letek Flotilly de Aeronaves a španělské flotily; španělská základna sdílená s americkým námořnictvem od 50. let 20. století). Španělské námořní letectvo ji provozuje jako Španělské námořnictvo (Armada Española), které AIP uvádí jako provozovatele; americká námořní základna Rota je nájemcem v rámci Dohody o obranné spolupráci.
Jaký je kód ICAO pro námořní základnu Rota?
Kód ICAO pro námořní základnu Rota je LERT. Letiště se nachází 26 m nad mořem v Andalusii (provincie Cádiz), na souřadnicích 36,6453 s. š. a 6,3494 z. d.
Jak dlouhá je ranvej na námořní základně Rota?
Námořní základna Rota má jednu ranvej: 10/28, 3 690 m (12 106 stop), betonová a asfaltová.
Které letky jsou umístěny na námořní základně Rota?
Námořní základna Rota v současné době hostí 9. letku Escuadrilla de Aeronaves (9. letka) létající na letounech AV-8B Harrier II Plus a TAV-8B Harrier II; 10. letku Escuadrilla de Aeronaves (10. letka) létající na letounech SH-60B Seahawk a SH-60F Seahawk; 4. letku Escuadrilla de Aeronaves (4. letka) létající na letounech Cessna 550 Citation II a Cessna 650 Citation VII; 12. letku Escuadrilla de Aeronaves (12. letka) létající na vrtulnících Airbus H135 P3H; 14. letku Escuadrilla de Aeronaves (14. letka) létající na letounech NHIndustries NH90 MSPT; a 79. vrtulníkovou údernou letku amerického námořnictva létající na letounech Sikorsky MH-60R Seahawk.
Která letadla dříve létala z námořní základny Rota?
Námořní základna Rota během své historie hostila 5.ª Escuadrilla de Aeronaves (5. peruť) (1966–2025) s SH-3D/H Sea King, SH-60F Seahawk; 8.ª Escuadrilla de Aeronaves (8. peruť) (1976–) s AV-8S / TAV-8S Matador.



Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 30. 9. 2026.