Marinebasis Rota
Actieve basis (thuisbasis van alle squadrons van de Flotilla de Aeronaves en van de Spaanse vloot; een Spaanse basis die sinds de jaren 1950 wordt gedeeld met de Amerikaanse marine)
Marinebasis Rota: waarvoor hij gebouwd is en wat er nu vliegt.
Rota, aan de noordkust van de baai van Cádiz, is een Spaanse marinebasis met een Amerikaanse marinebasis erin, en is sinds 1957 de thuisbasis van de Spaanse marinevliegers. De basis was een van de resultaten van de overeenkomsten die Spanje en de Verenigde Staten in september 1953 ondertekenden; de Amerikaanse marine dateert de bouw vanaf 1955, en de Spaanse marine (Armada) meldt dat haar helikoptergroep er in 1957 naartoe verhuisde, terwijl de basis nog in aanbouw was. Elk squadron van de Flotilla de Aeronaves vliegt nu vanaf hier: de Harriers van het 9e Squadron, de Seahawks van het 10e, de Citations van het 4e, de H135's van het 12e en de NH90's van het 14e.
Het vliegveld is groot voor een marinevliegbasis. De Spaanse AIP (Airport Information Plan) vermeldt één landingsbaan, 10/28, van 3690 bij 61 meter, die 24 uur per dag open is, uitsluitend voor militair gebruik en is aangemerkt als een gezamenlijke Spaans-Amerikaanse faciliteit, met de Armada als exploitant. De Amerikaanse marine beschrijft het gehele terrein als een Spaanse basis van 6100 hectare, waarvan de poorten worden bewaakt door Spaanse veiligheidsdiensten, met een vliegveld van 670 hectare dat wordt gebruikt door vliegtuigen van de Amerikaanse marine en de Amerikaanse luchtmacht.
Rota is tevens de belangrijkste basis van de Spaanse vloot en de thuishaven van de Juan Carlos I, het schip van waaruit de Harriers uitvaren. De Amerikaanse aanwezigheid heeft verschillende keren van vorm veranderd: Polaris-onderzeeërs van 1964 tot 1979, het VQ-2 verkenningseskader tot 2005 en, sinds 2014, Aegis-destroyers van de Amerikaanse Zesde Vloot, waarvan er vijf in oktober 2024 gestationeerd zullen zijn. De onderstaande cijfers voor de Amerikaanse aanwezigheid zijn door de Amerikaanse marine zelf gepubliceerd.
Marinebasis Rota vanuit de lucht
Klik om te vergroten
De duurzame samenwerking tussen Amerikaanse en Spaanse troepen op de marinebasis Rota is onmisbaar voor het veilig bijtanken, herbewapenen, bevoorraden en repareren van Amerikaanse en NAVO-troepen die actief zijn in Europa, Afrika en het Midden-Oosten.
Marinebasis Rota in cijfers
Locatie en codes
- ICAO
- WAARSCHUWING
- Land
- Spanje
- Autonome gemeenschap of territorium
- AndalusiëProvincie Cádiz
- Coördinaten
- 36.6453 N, 6.3494 W
- Hoogte
- 26 m (85 ft)
- Gebruik
- Militair
Start- en landingsbanen en faciliteiten
- Startbanen
- 1
- Aanduider
- 10/28
- Lengte
- 3.690 m (12.106 voet)
- Oppervlak
- Beton en asfalt
- Snel reactiealarm
- Geen
Commando & status
- Status
- ActiefDe thuisbasis van alle squadrons van de Flotilla de Aeronaves en van de Spaanse vloot; een Spaanse basis die sinds de jaren 50 wordt gedeeld met de Amerikaanse marine.
- Operator
- Spaanse marine luchtmacht
- Geopend
- 1957
- Commando
- De Spaanse marine (Armada Española), die in het AIP als operator wordt genoemd, en de Amerikaanse marinebasis Rota, die een huurder is in het kader van de overeenkomst inzake defensiesamenwerking, zijn hierbij betrokken.
- Wooneenheden
- 6 huidige, 2 voormalige
- Gebaseerde typen
- 9
Wie vliegt er vanaf de marinebasis Rota?
- 9.ª Escuadrilla de Aeronaves (9e squadron)Aanvalseskader voor vliegdekschepen · actief · sinds 1987
- AV-8B Harrier II Plus, TAV-8B Harrier II
- 10.ª Escuadrilla de Aeronaves (10e squadron)Scheepshelikoptereskader · actief · sinds 1988
- SH-60B Seahawk, SH-60F Seahawk
- 4.ª Escuadrilla de Aeronaves (4e squadron)Eskader voor surveillance en verbinding met vliegtuigen met vaste vleugels · actief · sinds 1964
- Cessna 550 Citation II, Cessna 650 Citation VII
- 12.ª Escuadrilla de Aeronaves (12e squadron)Lichte helikoptereskader · actief · vanaf 2023
- Airbus Helicopters H135 P3H
- 14.ª Escuadrilla de Aeronaves (14e squadron)Tactisch transporthelikoptereskader · actief · vanaf 2024
- NHIndustries NH90 MSPT
- Helikopter Maritiem Aanvalseskader 79 (Amerikaanse Marine)Buitenlands gehuurd helikoptereskader · actief · sinds 2016
- Sikorsky MH-60R Seahawk
- 5.ª Escuadrilla de Aeronaves (5e squadron)1966–2025 · Opgericht in 1966 met zes SH-3D Sea Kings (Armada-geschiedenis, zoals vastgelegd in de dienstgegevens); vloog vanaf 2017 met SH-60F's; ontbonden in november 2025, waarna de helikopters en het personeel werden overgedragen aan het 10e Squadron.
- SH-3D/H Sea King, SH-60F Seahawk
- 8.ª Escuadrilla de Aeronaves (8e Squadron)1976– · Het Matador-eskader. De Armada vermeldt de aankomst van de eerste zeven Harriers in Rota aan boord van de Dédalo in december 1976; Wikipedia telt zes eenzitters en twee tweezitters die in 1976 werden geleverd. Zeven eenzitters en twee tweezitters gingen naar Thailand (1997 of 1998, bronnen verschillen). Het eskadernummer is afkomstig uit de literatuur van de marine-luchtvaart; de datum van ontbinding is niet bevestigd.
- AV-8S / TAV-8S Matador
Vliegtuigtypen die hier gestationeerd zijn
AV-8B Harrier II Plus, TAV-8B Harrier II, SH-60B Seahawk, SH-60F Seahawk, Cessna 550 Citation II, Cessna 650 Citation VII, Airbus Helicopters H135 P3H, NHIndustries NH90 MSPT, SH-3D/H Sea King, AV-8S / TAV-8S Matador, Sikorsky MH-60R Seahawk
Waar de marinebasis Rota om bekend staat
De thuisbasis van de Spaanse straalvliegtuigen.
Elk Spaans marinevliegtuig sinds de eerste Harrier is hier gestationeerd geweest, van de Matador tot de AV-8B Plus.
De Armada registreerde in december 1976 de eerste zeven Harriers die aanmeerden in Rota aan boord van het vliegdekschip Dédalo; het 9e Squadron heeft meer dan 50.000 AV-8B-vlieguren op zijn naam staan.
Eén basis, twee marines
Rota is Spaans grondgebied onder het bevel van een Spaanse admiraal; de Amerikaanse marine is er gevestigd op grond van de overeenkomst voor defensiesamenwerking.
Volgens de Amerikaanse marine wonen en werken er ongeveer 7.000 Amerikanen op de 2400 hectare grote basis; vier toegangspoorten worden beheerd door Spaanse veiligheidsdiensten.
NAVO-torpedobootjagers met raketafweer
De Amerikaanse marine heeft Aegis-destroyers gestationeerd in Rota als schakel in de geïntegreerde lucht- en raketverdediging van de NAVO.
Vijf torpedobootjagers van de Arleigh Burke-klasse arriveerden na de USS Oscar Austin op 15 oktober 2024; een overeenkomst uit 2023 staat er zes toe.
Een zeer lange landingsbaan voor de marine.
De landingsbaan is aangelegd voor zware Amerikaanse transport- en patrouillevliegtuigen en is geschikt voor de grootste transportvliegtuigen.
Eén landingsbaan, 10/28, 3690 m bij 61 m, 24 uur per dag open (Spaanse AIP).
De Polaris-jaren
Voordat de torpedobootjagers er waren, waren er de onderzeeërs: tijdens de Koude Oorlog was er een Amerikaans squadron ballistische raketonderzeeërs gestationeerd in Rota.
Onderzeebooteskader 16 bestond van 28 januari 1964 tot de opheffing ervan in juli 1979, aldus Wikipedia.
De hele vloot op één vliegveld.
Spanje concentreert al zijn bemande marinevliegtuigen op Rota, in tegenstelling tot marines die hun squadrons over meerdere luchtbases verspreiden.
In 2026 zullen er vijf bemande squadrons op Rota gestationeerd zijn: het 4e, 9e, 10e, 12e en 14e.
De lange versie
01Een basis voortgekomen uit de overeenkomsten van 1953.Lezen
Rota bestaat dankzij de overeenkomst die Spanje tijdens de Koude Oorlog met de Verenigde Staten sloot. De overeenkomsten, ondertekend in Madrid in september 1953 (Wikipedia en de meeste bronnen noemen 23 september; GlobalSecurity noemt 26 september), gaven de Amerikanen het recht om Spaanse militaire installaties te ontwikkelen en te gebruiken in ruil voor economische en militaire steun. De tekst benadrukte dat de gezamenlijk gebruikte gebieden "altijd onder de Spaanse vlag en het Spaanse bevel" zouden blijven, en Rota wordt sindsdien op die manier beheerd: een Spaanse marinebasis met een Amerikaanse marinebasis erin.
Volgens het eigen profiel van de Amerikaanse marine werd Naval Station Rota in 1953 opgericht en de bouw ervan in 1955. De Spaanse Wikipedia beschrijft het gebied als onteigend langs de kust van Rota en El Puerto de Santa María, in totaal ongeveer 2400 hectare; de Amerikaanse marine noemt 6100 acres, wat ongeveer hetzelfde is. De basis staat onder bevel van een Spaanse admiraal (een schout-bij-nacht volgens de Spaanse Wikipedia, een vice-admiraal volgens GlobalSecurity), en Spaanse troepen bewaken de poorten.
Voor de Armada bood de basis een kans tot wederopbouw. De Spaanse marine-luchtvaart was in 1939 opgegaan in de nieuwe luchtmacht en pas in 1954 weer heropgericht met de landing van drie Bell 47-helikopters in Vigo. Volgens de geschiedenis van de Armada werd de helikoptereenheid in 1957 verplaatst naar Rota, dat toen nog in aanbouw was. Daar is de eenheid nooit meer weggegaan.
02Van Matador naar Harrier II PlusLezen
Rota werd een straaljagerbasis dankzij een schip. De Verenigde Staten leenden Spanje in 1967 het lichte vliegdekschip USS Cabot, en als Dédalo was ze aanvankelijk een helikopterdrager. Op 8 november 1972 landde een Harrier op haar houten dek, en Spanje bestelde het type via de Amerikaanse marine, omdat de relaties met Groot-Brittannië een directe aankoop lastig maakten. In december 1976, zo blijkt uit gegevens van Armada, meerde de Dédalo aan in Rota met de eerste zeven AV-8A Harriers aan boord, die Spanje Matador noemde; Wikipedia telt zes eenzitters en twee tweezitters die in 1976 werden geleverd. Vanaf dat moment was de Flotilla de Aeronaves zowel een dienst voor vliegtuigen als voor helikopters.
De tweede generatie arriveerde in 1987: de AV-8B Harrier II, waarvan Spanje de eerste exportklant was. De Spaanse luchtmacht (Aeronaves Militares Españolas) dateert de ingebruikname op augustus 1987, Wikipedia vermeldt de aankomst van het eerste toestel op 6 oktober. In 1996 en 1997 werden acht nieuwe AV-8B Plus-toestellen, geassembleerd door CASA (in Sevilla, volgens de Spaanse luchtmacht), toegevoegd aan het 9e Squadron, en de oudere toestellen werden volgens dezelfde standaard gereviseerd. De Matadors werden verkocht aan Thailand.
Het 9e Squadron is tegenwoordig gestationeerd in hangar 9, de meest westelijke hangar van de vloot. De officiële vloot telt 12 AV-8B Plus-toestellen en één TAV-8B; Wikipedia en Aeronaves Militares Españolas vermelden er tien plus één. Het squadron heeft meer dan 50.000 vlieguren en telt meer dan 100 manschappen. Het voert uit op de Juan Carlos I, die ook in Rota is gestationeerd, en er is geen opvolger in bestelling: de F-35B zou in augustus 2025 uit de planning zijn gehaald en Aeronaves Militares Españolas meldt dat de minister van Defensie in mei 2026 heeft bevestigd dat de Harrier-operaties in 2032 zullen eindigen.
03De helikoptervloot op het westelijke platformLezen
Het merendeel van de vluchten vanaf de Spaanse kant van Rota bestaat uit helikopters, en de helikoptervloot is in drie jaar tijd vrijwel volledig vernieuwd. Het 10e Squadron, opgericht in 1988, ontving op 22 december 1988 zijn eerste zes SH-60B Seahawks en voert detachementen uit vanaf de fregatten van de Santa María- en Álvaro de Bazán-klasse en vanaf de amfibische schepen, inclusief een permanente helikopteraanwezigheid in de Indische Oceaan voor de antipiraterijmissie. In november 2025 nam het het 5e Squadron en zijn zes SH-60F's over, en het zal naar verwachting acht MH-60R's ontvangen ter vervanging van de SH-60B's.
Het 12e Squadron werd opgericht op 6 februari 2023 en ontving zijn eerste twee H135's, 1201 en 1202, op 11 december 2023, die door Airbus in Albacete waren overgevlogen. Het squadron traint en selecteert helikopterpiloten, ondersteunt de schepen en de mariniers en voltooide zijn operationele evaluatie op 2 november 2024. Het 14e Squadron, opgericht bij besluit van 23 april 2024, ontving zijn eerste twee NH90 MSPT's op 24 juli 2025; de Armada plant er zeven tegen 2027, voor troepentransport bij amfibische en speciale operaties, zoek- en reddingsoperaties en medische evacuatie.
De ondersteunende eenheid met vliegtuigen is klein. Het 4e Squadron, geactiveerd op 21 oktober 1964, vliegt met drie Cessna Citation II's en een Citation VII vanaf het westelijke platform, de plataforma de poniente, voor maritieme surveillance, VIP-transport en medische evacuatie; de 36 leden van het squadron vlogen ooit met Piper Comanches, van 25 januari 1977 tot 1992. Alleen het dronesquadron, het 11e, is niet op Rota gestationeerd: de Armada heeft het ondergebracht bij de installaties van de vloot in Torregorda, nabij Cádiz.
04De Amerikaanse kant: onderzeeërs, spionagevliegtuigen en torpedobootjagers.Lezen
De Amerikaanse aanwezigheid op Rota wordt hier alleen beschreven op basis van gepubliceerde bronnen. Tijdens de Koude Oorlog waren vliegtuigen helemaal niet de belangrijkste huurders. Volgens Wikipedia was Submarine Squadron 16 vanaf 28 januari 1964 op Rota gestationeerd ter ondersteuning van de Polaris en later de Poseidon ballistische raketonderzeeërs, totdat het in juli 1979 werd teruggetrokken op grond van een verdrag dat in 1976 was geratificeerd. Het vliegveld huisvestte vanaf 1959 het VQ-2 elektronische verkenningseskader; GlobalSecurity meldt dat het eskader op 1 september 2005 naar Whidbey Island in Washington verhuisde, met zes vliegtuigen en 450 matrozen. De Engelstalige Wikipedia vermeldt ook een C-130F logistiek eskader van 1962 tot 1993 (VR-22; de Spaanse Wikipedia noemt het VR-24).
Het huidige tijdperk begon op 5 oktober 2011, toen de Amerikaanse minister van Defensie aankondigde dat vier Aegis-destroyers in Rota gestationeerd zouden worden als onderdeel van de NAVO-raketverdediging. De eerste, de USS Donald Cook, zou medio februari 2014 arriveren. De schepen hebben sindsdien geroteerd; de pagina's van de Amerikaanse marine over Rota vermelden dat de USS Oscar Austin op 15 oktober 2024 arriveerde om haar thuishavenverplaatsing van Norfolk te voltooien, waarmee het totaal op vijf kwam. De Spaanse Wikipedia vermeldt een overeenkomst die werd bereikt tijdens de NAVO-top van 2022 in Madrid en die in mei 2023 werd ondertekend, om het aantal te verhogen tot zes; de komst van een zesde schip werd voor deze pagina niet bevestigd.
De torpedobootjagers brengen helikopters mee. Het Helicopter Maritime Strike Squadron 79 van de Amerikaanse marine, dat volgens Wikipedia sinds juni 2016 actief is, vliegt met MH-60R Seahawks vanaf Rota en stuurt detachementen naar de vooruitgeschoven schepen. Het vliegveld dient ook als tussenstop voor vliegtuigen van de Amerikaanse marine en de Amerikaanse luchtmacht; de Amerikaanse marine zegt dat de basis meer dan 40 ondergeschikte commando's en ongeveer 7.000 Amerikanen ondersteunt, waaronder meer dan 3.500 militairen in actieve dienst, bijna 3.000 familieleden en meer dan 500 burgerpersoneelsleden.
Marinebasis Rota, jaar na jaar
September: Spanje en de Verenigde Staten ondertekenen de akkoorden van Madrid (volgens de meeste bronnen op 23 september; GlobalSecurity noemt 26 september).
De bouw van de basis is begonnen, aldus de Amerikaanse marine.
De helikoptereenheid van de Armada verplaatst zich naar Rota, terwijl de basis nog in aanbouw is.
Het verkenningseskader VQ-2 van de Amerikaanse marine arriveert, aldus Wikipedia; het blijft tot 2005.
28 januari: Het 16e Amerikaanse onderzeebooteskader begint met het opereren van Polaris-onderzeeboten vanuit Rota; het vertrekt in juli 1979 (Wikipedia). 21 oktober: het 4e eskader van de Armada wordt geactiveerd.
December: het vliegdekschip Dédalo meert aan in Rota met de eerste zeven AV-8A Matador Harriers.
De eerste AV-8B Harrier II's arriveren (augustus volgens Aeronaves Militares Españolas; 6 oktober volgens Wikipedia).
22 december: het nieuwe 10e Squadron ontvangt zijn eerste zes SH-60B Seahawks.
1 september: VQ-2 verhuist naar Whidbey Island, waarmee een einde komt aan 46 jaar op Rota (GlobalSecurity).
Het vloothoofdkwartier is vernoemd naar admiraal-generaal Saturnino Suanzes de la Hidalga (Spaanse Wikipedia).
Februari: de eerste Amerikaanse Aegis-destroyer, de USS Donald Cook, wordt volgens Wikipedia in Rota verwacht.
11 december: de eerste twee H135's van het nieuwe 12e Squadron arriveren vanuit Albacete.
15 oktober: De USS Oscar Austin arriveert, de vijfde Amerikaanse torpedobootjager die in Rota gestationeerd is.
24 juli: de eerste twee NH90 MSPT's worden overgedragen aan de Armada. November: het 5e Squadron wordt opgeheven en opgenomen in het 10e.
Wat is hier gebeurd?
De matadors komen over zee aan.
De eerste Spaanse straaljagers arriveerden niet per vliegtuig, maar aan boord van een schip in Rota. De geschiedenis van de Spaanse marine vermeldt dat het vliegdekschip Dédalo, de voormalige USS Cabot, in december 1976 in Rota aanmeerde met de eerste zeven AV-8A Harriers. Deze waren in Groot-Brittannië gekocht, maar besteld via de Amerikaanse marine. Wikipedia telt zes eenzits- en twee tweezitsvliegtuigen die in 1976 werden geleverd. De naam Matador bleef hangen en met de straaljagers nam de luchtmacht de naam Flotilla de Aeronaves aan. Daarmee werd Spanje een van de weinige marines die met straaljagers vanaf een schip opereerden.
Polaris komt naar Rota
Volgens Wikipedia begon het 16e onderzeebooteskader van de Amerikaanse marine op 28 januari 1964 te opereren vanuit Rota, ter ondersteuning van ballistische raketonderzeeboten die aanvankelijk waren uitgerust met Polaris-raketten en later met Poseidon-raketten. De aanwezigheid van Amerikaanse nucleair bewapende onderzeeboten op Spaans grondgebied was een van de meest gevoelige punten in de basisovereenkomsten. Een verdrag dat in 1976 door de Amerikaanse Senaat werd geratificeerd, bepaalde hun terugtrekking, en het eskader vertrok in juli 1979 en vestigde zich uiteindelijk in Kings Bay, Georgia. Dit bericht is gebaseerd op Wikipedia en is niet gecontroleerd aan de hand van een officiële Spaanse bron.
De spionagevliegtuigen vertrekken.
Rota was 46 jaar lang de thuisbasis van Fleet Air Reconnaissance Squadron 2, de elektronische inlichtingeneenheid van de Amerikaanse marine voor de Middellandse Zee, die volgens Wikipedia al sinds 1959 op deze basis gevestigd is. GlobalSecurity meldt dat de eenheid op 1 september 2005 verhuisde naar Naval Air Station Whidbey Island in Washington, waarbij zes vliegtuigen en 450 matrozen mee vertrokken. Na het vertrek van de eenheid werd het Amerikaanse deel van het vliegveld voornamelijk gebruikt als doorvoer- en logistieke halte, totdat de torpedobootjagers negen jaar later arriveerden.
De vijfde torpedobootjager
De USS Oscar Austin (DDG 79) arriveerde op 15 oktober 2024 op de marinebasis Rota, waarmee haar thuishavenverplaatsing vanuit Norfolk, Virginia, werd voltooid, aldus de Amerikaanse marine. Ze voegde zich bij de Aegis-destroyers die sinds 2014 op Rota gestationeerd zijn als onderdeel van de geïntegreerde lucht- en raketverdediging van de NAVO. Het profiel van de Amerikaanse marinebasis telt nu vijf van dergelijke schepen. De Spaanse Wikipedia vermeldt dat Spanje tijdens de NAVO-top van 2022 in Madrid, die in mei 2023 werd geformaliseerd, heeft ingestemd met de komst van zes schepen; de komst van een zesde schip is voor deze pagina niet bevestigd.
Marinebasis Rota en de omliggende gebieden
| Nabijgelegen basis | ICAO | Status | Gebaseerde typen |
|---|---|---|---|
| Torregorda (dronesite van Flotilla de Aeronaves) | Actief | Boeing Insitu ScanEagle, SCRAB-II doeldrone |
Alle vragen die mensen stellen over de marinebasis Rota
Waar staat de marinebasis Rota om bekend?
Is Rota een Spaanse of een Amerikaanse basis?
Welke vliegtuigen zijn gestationeerd op Rota?
Wanneer verhuisde de Spaanse marinevliegdienst naar Rota?
Hoeveel Amerikanen zijn er op Rota?
Hoeveel Amerikaanse torpedobootjagers liggen er bij Rota?
Hoe lang is de landingsbaan op Rota?
Worden de Harriers op Rota vervangen door de F-35B?
Is de marinebasis Rota nog steeds een actieve militaire luchtmachtbasis?
Wat is de ICAO-code van de marinebasis Rota?
Hoe lang is de landingsbaan van de marinebasis Rota?
Welke squadrons zijn gestationeerd op de marinebasis Rota?
Welke vliegtuigen vlogen vroeger vanaf de marinebasis Rota?
Rondom de marinebasis Rota
Alle feiten gecontroleerd
- Armada Española: Breve geschiedenis van de Aviación Naval Española 1917–2017Koninklijk besluit 15 september 1917; Cardona; stations; Dedalo 1922; Alhucemas; ongeveer 100 vliegtuigen in 1936; 1939 verdwijning; Bell 47s 1 januari 1954, eerste vlucht 19 juni 1954; Rota 1957; squadrons 1963–1966; Harrier-demo 1972; zeven AV-8A's december 1976; Scherpe bewaker, Libertad Duradera.
- Armada Española: Aviones – 4.ª Escuadrilla (Cessna-citaat)Drie Citation II en één Citation VII (2007); Piper PA-24/PA-30 van 25 januari 1977 tot 1992; squadron geactiveerd op 21 oktober 1964; 36 personeelsleden.
- Armada Española: 9.ª Escuadrilla de Aeronaves – AV-8B Harrier II Plus12 AV-8B+ en één TAV-8B; meer dan 50.000 vlieguren; de AV-8B Plus werd in 1996-1997 in gebruik genomen en geassembleerd bij CASA in Sevilla; meer dan 100 personeelsleden; hangar 9 op Rota.
- Armada Española: 10.ª Escuadrilla de Aeronaves (SH-60B/F)Opgericht in 1988; zes SH-60B's op 22 december 1988, zes Block I in oktober 2002; 5e Squadron ontbonden in november 2025 en zes SH-60F's overgedragen; acht MH-60R en nog twee SH-60F's in aantocht; uitzendingen onder andere naar Sharp Guard, Libertad Duradera, Irak, Libanon, Active Endeavour, Libië en Atalanta.
- Armada Española: 12.ª Escuadrilla de Aeronaves (H135)Opgericht op 6 februari 2023 (Resolutie 600/02549/23); H135 P3H; eerste vlucht 11 december 2023; eerste inzet 3 oktober–5 december 2024 op de Cantabria.
- Armada Española: 14.ª Escuadrilla de Aeronaves (NH90 MSPT)Opgericht bij resolutie 600/07088/24 van 23 april 2024; de eerste twee NH90 MSPT's werden geleverd op 24 juli 2025; zeven gepland voor 2027.
- Aeronaves Militares Españolas: AV-8B HarrierAV-8B aankomst 1987; Plus 1996-97; 10 AV-8B+ en één TAV-8B; TAV-8B ex-USMC maart 2021; vijf ex-USMC voor reserveonderdelen 2025; einde van Harrier-operaties 2032 bevestigd mei 2026.
- Militair gebied: Als u de nieuwe F-35 aanschaft, is de Spaanse Armada klaar om terug te keren naar de AV-8B Harrier (6 augustus 2025)Volgens berichten, gebaseerd op anonieme officiële bronnen, is de aanschaf van de F-35 voor onbepaalde tijd opgeschort en zal de Harrier rond 2030 uitfaseren.
- AIP España AD 2 LERT Cádiz/Rota (ENAIRE; AMDT 404/26)AD 2.2 referentiepunt 363843N 0062058W, hoogte 26 m (86 ft), operator Armada Española, exclusief militair gebruik, gezamenlijk gebruik Spanje-VS, H24; AD 2.12 landingsbaan 10/28, 3.690 x 61 m, beton/asfalt/beton; helikoptergebied 10H/28H met zeven plaatsen voor de Armada en derde landen.
- Commandant, Marineregio Europa, Afrika, Centraal: Marinebasis Rota – Over onsProfiel van de Amerikaanse marinebasis: opgericht in 1953, bouw gestart in 1955; Spaanse basis van 2444 hectare; vier toegangspoorten beheerd door Spaanse veiligheidsdiensten; vijf torpedobootjagers van de Arleigh Burke-klasse; meer dan 40 ondergeschikte eenheden; ongeveer 7000 Amerikanen.
- Commandant, Marineregio Europa, Afrika, Centraal: Marinebasis Rota (homepage)De USS Oscar Austin (DDG 79) arriveerde op 15 oktober 2024 om de verplaatsing van haar thuishaven van Norfolk te voltooien; een vliegveld van 670 hectare dat plaats biedt aan vliegtuigen van de Amerikaanse marine en de Amerikaanse luchtmacht; samenwerking in het kader van de overeenkomst inzake defensiesamenwerking.
- Commandant van de marineregio Europa, Afrika en Centraal-Afrika: Nieuws van marinebasis RotaPatrouillerapporten van de Rota-destroyers 2022-2024 en een vermelding van het helikoptereskader HSM 79.
- GlobalSecurity.org: Schema van de marinebasisSecundair. De overeenkomsten worden gedateerd op 26 september 1953 (Wikipedia en de meeste bronnen vermelden 23 september); Spaanse vlag en commando onder een Spaanse vice-admiraal; VQ-2 verplaatst naar Whidbey Island met ingang van 1 september 2005 met zes vliegtuigen en 450 matrozen; een zesde torpedobootjager wordt verwacht in 2025.
Geverifieerd op 30-09-2026.