Letiště v Ambale předchází indickému letectvu o více než deset let. Anglická Wikipedie uvádí, že zde již v roce 1919 existovala přistávací dráha a letecká škola Královského letectva a že 28. peruť RAF byla v Ambale reformována 1. dubna 1920.

Stanice se stala stálým velitelstvím 1. dubna 1938 a v červnu téhož roku se nastěhovala 1. peruť indického letectva. Po rozdělení v roce 1947 zůstala Ambala v Indii; Wikipedie ji popisuje jako první stanici nezávislého indického letectva. Nyní ji provozuje 7. křídlo. Přesné datum otevření stanice a jednotky RAF mezi válkami jsou zde uvedeny tak, jak je uvádí Wikipedie; pro tento soubor dat nebyly ověřeny podle záznamů RAF.

Rozdělení odsunulo pákistánskou hranici asi 200 km daleko a Ambala byla napadena v obou velkých indicko-pákistánských válkách. Článek o stanici na Wikipedii zaznamenává pákistánské letecké útoky v letech 1965 a 1971 a uvádí, že tvrzení obou stran o škodách se neshodují; z tohoto důvodu zde není uveden žádný údaj o ztrátách.

Nálet z roku 1971 je lépe zdokumentován. V 17:30 dne 3. prosince 1971 zahájilo pákistánské letectvo západní válku operací Čingiz Chán, preventivním úderem na seznam indických letišť, mezi něž patřily Ambala, Agra, Amritsar, Pathankot, Halwara a Srinagar. Zpráva o operaci na Wikipedii s odvoláním na indické a současné zdroje uvádí, že na většině letišť nedošlo k žádným materiálním škodám; krátery byly poškozeny pouze ranveje v Amritsaru a indická letadla byla rozptýlena ve zpevněných krytech. Pákistánské zprávy popisují úder jako pokus o získání vzdušné převahy na západě. Indie provedla protiútok na pákistánské základny ještě téže noci.

17. peruť je jednotka, která proslavila Ambalu. Historie tiskové informační kanceláře, vydaná u příležitosti jejího znovuzrození v roce 2019, uvádí, že byla zformována v Ambale 1. října 1951 pod velením letectva D. L. Springetta s harvardskými stíhačkami IIB (Wikipedie uvádí Adampur). V roce 1955 létala s letouny Vampire, v roce 1957 s Huntery a v roce 1975 s MiGy-21M, létala v operaci Goa v roce 1961 a ve válkách v letech 1965 a 1971 a v roce 1988 obdržela své prapory od prezidenta R. Venkataramana.

V roce 1971 zaútočily lovecké jednotky perutě, vedené velitelem křídla Narinderem Chatrathem a operující z Hasimary na východě, na letiště Kurmitola poblíž Dháky; Indie připsala Chatrathovi zásluhy za to, že se v tomto boji zúčastnil jednoho ze dvou letounů Sabre PAF a obdržel vyznamenání Vir Chakra. V roce 1999, během operace Safed Sagar v Kargilu, jí velel velitel křídla B. S. Dhanoa, který jako náčelník štábu letectva předsedal jejímu znovuzrození o dvacet let později.

Eskadra získala poznávací značku v roce 2016, kdy byly vyřazeny její MiGy-21, a v září 2019 byla jako první letka Rafale přivezena zpět do Ambaly. Zpráva PIB je datována 10. září 2019; Wikipedie uvádí 11. září.

Indických 36 Rafalů bylo rozděleno mezi Ambalu a Hasimaru na východě, kde se v červenci 2021 zformovala 101. peruť. Prvních pět bylo předáno ve Francii 27. července 2020 a letecky přepraveno do Ambaly; datum příjezdu 29. července 2020 je široce uváděno, ale nebylo potvrzeno oficiálním zdrojem pro tuto stránku. Poslední letoun z objednávky byl dodán v dubnu 2022, uvádí Wikipedie.

Ambala se od té doby stala ukázkovou základnou. Dne 29. října 2025 prezidentka Droupadi Murmu, nejvyšší velitelka ozbrojených sil, absolvovala ze základny asi 25minutový bojový let v letounu Rafale, přijala čestnou stráž a byla uvítána náčelníkem štábu letectva, vrchním maršálem letectva AP Singhem; ta pilotovala Su-30MKI z Tezpuru v dubnu 2023. Anglická Wikipedie také uvádí, že z Ambaly byly odpáleny letouny Mirage 2000 z útoku na Balakot v roce 2019, ale jiný článek na Wikipedii zmiňuje Gwalior a IAF to neuvedlo; toto tvrzení zde proto není akceptováno. Vedle vojenského letiště se staví civilní enkláva, jejíž základní kámen byl položen v říjnu 2023.