Base aérea de Ambala

Base aérea de Ambala

Base de la Fuerza Aérea de Ambala

En servicio (sede del Escuadrón n.º 17 'Golden Arrows', el primer escuadrón de Rafale de la Fuerza Aérea India, desde 2019-2020).

2.811 mPista
1919Abierto
ActivoEstado
Foto: Fuerza Aérea India / Wikimedia Commons (GODL-India)
OperadorFuerza Aérea IndiaEstado o territorioHaryana (distrito de Ambala)Elevación275 metrosCoordenadas30.3708 N, 76.8178 E
La historia

Base aérea de Ambala: para qué se construyó y qué aviones vuelan allí ahora.

Ambala, en Haryana, a unos 200 km al norte de Delhi, es uno de los aeródromos militares más antiguos del sur de Asia. Ya existía una pista de aterrizaje en 1919, la Real Fuerza Aérea (RAF) dirigió allí una Escuela de Instrucción de Vuelo y reformó el Escuadrón n.º 28 de la RAF el 1 de abril de 1920. La base se convirtió en cuartel general permanente el 1 de abril de 1938. Dos meses después, el Escuadrón n.º 1 de la joven Fuerza Aérea India (IAF) se instaló allí. La Wikipedia en inglés la denomina la primera base de la IAF de la India independiente.

Después de 1947, Ambala se encontraba frente a la frontera pakistaní a unos 200 km de distancia y figuró en la lista de objetivos de la Fuerza Aérea de Pakistán tanto en 1965 como en 1971. El 3 de diciembre de 1971, fue uno de los aeródromos atacados en la primera incursión pakistaní, la Operación Chengiz Khan. Las reclamaciones de pérdidas presentadas durante esos ataques difieren entre las dos fuerzas aéreas y se detallan a continuación según la versión de cada parte.

Hoy en día, Ambala es conocida principalmente por ser la base del Rafale. El Escuadrón n.º 17, los Golden Arrows —el escuadrón Hunter de la operación de Goa y la guerra de 1971, y el escuadrón de MiG-21 que su entonces comandante, el futuro Mariscal del Aire BS Dhanoa, dirigió en Kargil en 1999— fue reactivado aquí en septiembre de 2019 para recibir los primeros Rafale. El 29 de octubre de 2025, la presidenta Droupadi Murmu realizó un vuelo de 25 minutos en Rafale desde la base.


Satélite

Base aérea de Ambala vista desde arriba

Haz clic para ampliar

Una pista de aterrizaje, de 2.811 metros de longitud.Imágenes: Esri, Maxar, Earthstar Geographics y la comunidad de usuarios de SIG.
Cerca


De un vistazo

Base aérea de Ambala en cifras

Ubicación y códigos

País
India
Estado o territorio
Haryanadistrito de Ambala
Coordenadas
30.3708 N, 76.8178 E
Elevación
275 metros (902 pies)
Uso
Militar

Pistas y instalaciones

pistas de aterrizaje
1
Designante
12/30
Longitud
2.811 m (9222 pies)
Alerta de reacción rápida
Ninguno

Comando y estado

Estado
ActivoSede del Escuadrón Nº 17 'Golden Arrows', el primer escuadrón de Rafale de la Fuerza Aérea India, desde 2019-2020.
Operador
Fuerza Aérea India
Abierto
1919
Dominio
Ala nº 7, Fuerza Aérea India
Unidades residenciales
2 actuales, 0 anteriores
Tipos basados
5

Unidades residenciales

¿Quién vuela desde la base aérea de Ambala?

Actual2 unidades
Escuadrón nº 17Flechas Doradas · Escuadrón de cazas · en activo · desde 1951
Dassault Rafale EH/DH (desde 2019-2020), MiG-21M (desde 1975), Hawker Hunter (desde 1957), Vampiro de Havilland (desde 1955)
Escuadrón N° 5Tuskers · Escuadrón de ataque · activo
SEPECAT/HAL Jaguar IS/IB

Tipos de aeronaves con base aquí

Dassault Rafale EH/DH (desde 2019-2020), MiG-21M (desde 1975), Hawker Hunter (desde 1957), Vampiro de Havilland (desde 1955), SEPECAT/HAL Jaguar IS/IB


Motivo de fama

Por qué es conocida la base aérea de Ambala

01

La primera base de Rafale de la India

El Escuadrón Nº 17 fue reactivado en Ambala para pilotar los primeros Rafale.

La ceremonia tuvo lugar el 10 de septiembre de 2019; los primeros cinco aviones fueron entregados en Francia el 27 de julio de 2020.

02

La primera base de la fuerza aérea de la India independiente

Según Wikipedia, este aeródromo de la RAF fue creado tras la Primera Guerra Mundial, se convirtió en una base permanente en 1938 y fue el primero en ser gestionado por la IAF después de la independencia.

Pista de aterrizaje en 1919; sede permanente de la estación desde el 1 de abril de 1938.

03

Las Flechas Doradas

El escuadrón residente sobrevoló Goa y Dhaka con aviones Hunter y Kargil con MiG-21.

Fundada el 1 de octubre de 1951; recibió el Estandarte Presidencial en 1988.

04

Un presidente en el asiento trasero

El presidente Droupadi Murmu voló en un Rafale desde Ambala.

Aproximadamente 25 minutos el 29 de octubre de 2025.

05

Objetivo en dos guerras

La Fuerza Aérea de Pakistán atacó Ambala en 1965 y de nuevo la primera noche de la guerra de 1971.

Uno de los 11 o 12 aeródromos mencionados en el ataque del 3 de diciembre de 1971, la Operación Chengiz Khan.


Profundiza más

La versión larga

01Una base de la RAF antes de la IAFLeer

El aeródromo de Ambala es anterior a la Fuerza Aérea India por más de una década. La Wikipedia en inglés registra una pista de aterrizaje en este lugar ya en 1919 y una Escuela de Instrucción de Vuelo de la Real Fuerza Aérea, y afirma que el Escuadrón n.º 28 de la RAF se reformó en Ambala el 1 de abril de 1920.

La base se convirtió en cuartel general permanente el 1 de abril de 1938, y en junio de ese mismo año se instaló allí el Escuadrón n.º 1 de la Fuerza Aérea India. Tras la partición de 1947, Ambala permaneció en la India; Wikipedia la describe como la primera base de la Fuerza Aérea India en la India independiente. Actualmente está gestionada por el Ala n.º 7. La fecha exacta de apertura de la base y las unidades de la RAF presentes entre las guerras se indican aquí tal como aparecen en Wikipedia; no se cotejaron con los registros de la RAF para este conjunto de datos.

02Allanado en 1965 y 1971.Leer

La partición situó la frontera con Pakistán a unos 200 km de distancia, y Ambala fue atacada en las dos grandes guerras indo-pakistaníes. El artículo de Wikipedia sobre la estación registra los ataques aéreos pakistaníes de 1965 y 1971 y señala que las cifras de daños ofrecidas por ambas partes no coinciden; por este motivo, no se proporciona ninguna cifra de pérdidas en este documento.

El ataque de 1971 está mejor documentado. A las 17:30 del 3 de diciembre de 1971, la Fuerza Aérea de Pakistán inició la guerra en el oeste con la Operación Chengiz Khan, un ataque preventivo contra una lista de aeródromos indios que incluía Ambala, Agra, Amritsar, Pathankot, Halwara y Srinagar. El relato de Wikipedia sobre la operación, que cita fuentes indias y contemporáneas, afirma que no hubo daños materiales en la mayoría de los aeródromos; solo las pistas de Amritsar quedaron cráteres y los aviones indios se dispersaron en refugios reforzados. Los relatos pakistaníes describen el ataque como un intento de obtener la superioridad aérea en el oeste. India contraatacó bases pakistaníes esa misma noche.

03Las Flechas DoradasLeer

El Escuadrón N.º 17 es la unidad que hizo famosa a Ambala. La historia publicada por la Oficina de Información de Prensa con motivo de su reactivación en 2019 indica que se formó en Ambala el 1 de octubre de 1951 bajo el mando del Teniente de Vuelo DL Springett con aviones Harvard IIB (Wikipedia menciona Adampur). En 1955, operó con aviones Vampire; en 1957, con Hunter; y en 1975, con MiG-21M. Participó en la operación de Goa en 1961 y en las guerras de 1965 y 1971, y recibió su estandarte del Presidente R. Venkataraman en 1988.

En 1971, los Hunters del escuadrón, liderados por el comandante de ala Narinder Chatrath y operando desde Hasimara, en el este, atacaron el aeródromo de Kurmitola, cerca de Dhaka. India le atribuyó a Chatrath el derribo de uno de los dos Sabres de la PAF en un combate en ese lugar, y recibió la condecoración Vir Chakra. En 1999, durante la Operación Safed Sagar en Kargil, el escuadrón estuvo al mando del comandante de ala BS Dhanoa, quien, como jefe del Estado Mayor del Aire, presidió su reactivación veinte años después.

El escuadrón fue dado de baja en 2016, cuando sus MiG-21 fueron retirados, y regresó a Ambala en septiembre de 2019 como el primer escuadrón de Rafale. El comunicado de prensa del PIB está fechado el 10 de septiembre de 2019; Wikipedia indica el 11 de septiembre.

04La era del RafaleLeer

Los 36 Rafale de la India se dividieron entre Ambala y Hasimara, en el este del país, donde se formó el Escuadrón n.º 101 en julio de 2021. Los primeros cinco fueron entregados en Francia el 27 de julio de 2020 y trasladados a Ambala; si bien se ha informado ampliamente sobre la fecha de llegada del 29 de julio de 2020, esta no ha sido confirmada por una fuente oficial para esta página. El último avión del pedido se entregó en abril de 2022, según Wikipedia.

Desde entonces, Ambala se ha convertido en la base de exhibición. El 29 de octubre de 2025, la presidenta Droupadi Murmu, comandante suprema de las fuerzas armadas, realizó un vuelo de aproximadamente 25 minutos en un Rafale desde la base, recibió una guardia de honor y fue recibida por el jefe del Estado Mayor del Aire, el mariscal del aire AP Singh; había volado un Su-30MKI desde Tezpur en abril de 2023. La Wikipedia en inglés también afirma que los Mirage 2000 del ataque de Balakot de 2019 despegaron desde Ambala, pero otro artículo de Wikipedia menciona Gwalior y la Fuerza Aérea India no se ha pronunciado al respecto; por lo tanto, esta afirmación no se adopta aquí. Junto al aeródromo militar se está construyendo un enclave civil, cuya primera piedra se colocó en octubre de 2023.


Cronología

Base aérea de Ambala, año tras año

1919

En Ambala existe una pista de aterrizaje; posteriormente, la Real Fuerza Aérea (RAF) gestionó allí una escuela de instrucción de vuelo.

1920

1 de abril: El Escuadrón Nº 28 de la RAF se reconstituye en Ambala.

1938

1 de abril: Ambala se convierte en una base permanente; en junio, el Escuadrón n.º 1 de la Fuerza Aérea India se traslada allí.

1947

La partición deja a Ambala en la India, a unos 200 km de la nueva frontera.

1951

1 de octubre: Se forma el Escuadrón No. 17 bajo el mando del Flt Lt DL Springett (en Ambala según PIB; Adampur según Wikipedia).

1965

La Fuerza Aérea de Pakistán ataca la base durante la guerra de septiembre; las reclamaciones por daños varían.

1971

3 de diciembre: Ambala se encuentra entre los aeródromos atacados en la Operación Chengiz Khan.

1999

El Escuadrón Nº 17 participa en la Operación Safed Sagar bajo el mando del Comandante de Ala BS Dhanoa.

2016

El Escuadrón Nº 17 luce placas conmemorativas al retirarse sus MiG-21.

2019

10 de septiembre: ACM BS Dhanoa resucita al Escuadrón No. 17 en Ambala como la primera unidad Rafale.

2020

27 de julio: los primeros cinco Rafale son entregados en Francia y vuelan a Ambala.

2023

Octubre: se coloca la primera piedra de un enclave civil en Ambala.

2025

29 de octubre: el presidente Droupadi Murmu realiza una salida Rafale de unos 25 minutos desde Ambala.


Incidentes e historias

¿Qué pasó aquí?

3 de diciembre de 1971

La primera noche de la guerra occidental

A las 17:30, la Fuerza Aérea de Pakistán lanzó la Operación Chengiz Khan, un ataque aéreo con unos 36 aviones en dos oleadas y una tercera oleada de B-57 contra aeródromos indios, incluido Ambala. Según Wikipedia, que cita fuentes indias y contemporáneas como Newsweek, la mayoría de los aeródromos de la Fuerza Aérea India no sufrieron daños materiales porque los aviones se dispersaron en refugios reforzados. Pakistán presentó el ataque como un intento por lograr la superioridad aérea. India respondió atacando ocho bases pakistaníes esa misma noche. En las fuentes consultadas no se publica ninguna cifra sobre los daños en Ambala.

Wikipedia, Operación Chengiz Khan (encontrar ayuda)

10 de septiembre de 2019

Un escuadrón resucitado de entre los muertos

El mariscal del aire BS Dhanoa presidió la reactivación del Escuadrón n.° 17 en Ambala. Veinte años antes, había comandado los MiG-21 del mismo escuadrón en Kargil. La Oficina de Información de Prensa aprovechó la ocasión para publicar la historia del escuadrón, desde su formación en 1951 con aviones Harvard hasta sus ataques con Hunter en 1971, y confirmó que sería la primera unidad en volar el Rafale.

Oficina de Información de Prensa, Ministerio de Defensa

29 de octubre de 2025

El presidente pilota el Rafale.

La presidenta Droupadi Murmu despegó de Ambala en un Rafale para un vuelo de aproximadamente 25 minutos, tras una guardia de honor, con la presencia del jefe del Estado Mayor del Aire, el mariscal AP Singh. El programa News On Air de All India Radio señaló que en abril de 2023 había volado un Su-30MKI desde Tezpur.

Noticias al aire (Radio de toda la India)


Ubicación

Base aérea de Ambala y sus alrededores

Base aérea activa Cerrado o reservado
Base cercana OACI Estado Tipos basados
Estación de la Fuerza Aérea de Hindan VIDX Activo Boeing C-17A Globemaster III, Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules, Hawker Hunter, Dassault Mystère IVA
Base aérea de Halwara VIHX Activo Sukhoi/HAL Su-30MKI, cazador de vendedores ambulantes
Estación de la Fuerza Aérea de Adampur VIAX Activo Mikoyan MiG-29UPG
Estación de la Fuerza Aérea de Chandigarh VICG Activo Mikoyan-Gurevich MiG-21

Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la base aérea de Ambala

¿Por qué es conocida la base aérea de Ambala?
Es la sede del Escuadrón N° 17, los Golden Arrows, el primer escuadrón de la Fuerza Aérea India en volar el Rafale. También es uno de los aeródromos militares más antiguos de la India, utilizado por la RAF desde aproximadamente 1919, y la base desde la que la presidenta Droupadi Murmu realizó un vuelo en Rafale el 29 de octubre de 2025.
¿Qué aeronaves tienen su base en Ambala?
Dassault Rafale del Escuadrón N.º 17. Wikipedia también enumera el Escuadrón N.º 5, los Tuskers, con Jaguares; La Fuerza Aérea India no publica el orden de batalla completo y aquí no se indican los números de aeronaves en la base.
¿Cuándo llegaron los Rafale a Ambala?
Los primeros cinco Rafale indios fueron entregados en Francia el 27 de julio de 2020 y trasladados a Ambala; su llegada el 29 de julio de 2020 fue ampliamente difundida, pero no fue confirmada por una fuente oficial para esta página. El Escuadrón n.º 17 había sido reactivado en Ambala en septiembre de 2019 para recibirlos.
¿Fue Ambala atacada durante las guerras entre India y Pakistán?
Sí. La Fuerza Aérea de Pakistán la atacó en 1965 y nuevamente el 3 de diciembre de 1971, cuando fue uno de los aeródromos atacados durante la Operación Chengiz Khan. Las versiones de ambos bandos sobre los daños difieren; el resumen de Wikipedia sobre el ataque de 1971 afirma que la mayoría de los aeródromos indios no sufrieron daños materiales.
¿Es Ambala la base aérea más antigua de la India?
Es una de las más antiguas. Ya existía una pista de aterrizaje en 1919, la RAF reconstituyó allí el Escuadrón n.º 28 en 1920, y la Wikipedia en inglés la denomina la primera base de la Fuerza Aérea India (IAF) de la India independiente. Se convirtió en una base permanente el 1 de abril de 1938.
¿Despegaron los aviones que atacaron Balakot desde Ambala?
Esto no está confirmado. El artículo de la Wikipedia en inglés sobre Ambala afirma que los Mirage 2000 despegaron desde Ambala, mientras que el artículo sobre el Escuadrón n.° 7 indica que despegaron desde Gwalior. La Fuerza Aérea India no ha publicado la base de lanzamiento, por lo que ninguna de las dos afirmaciones se considera válida aquí.
¿Pueden los civiles volar a Ambala?
Aún no está en servicio regular. Se trata de un aeródromo militar; la primera piedra de un enclave civil se colocó en octubre de 2023.
¿La base aérea de Ambala sigue siendo una base militar activa?
Sí. Está en activo (es la base del Escuadrón n.º 17 ‘Golden Arrows’, el primer escuadrón de Rafale de la Fuerza Aérea India, desde 2019-2020). La Fuerza Aérea India lo opera como el Ala n.º 7 de la Fuerza Aérea India.
¿Dónde se encuentra la base aérea de Ambala?
La base aérea de Ambala está situada en Haryana (distrito de Ambala), a 275 metros sobre el nivel del mar, en las coordenadas 30.3708 N, 76.8178 E.
¿Cuál es la longitud de la pista de aterrizaje en la base aérea de Ambala?
La base aérea de Ambala tiene una pista: la 12/30, de 2.811 m (9.222 pies).
¿Qué escuadrones tienen su base en la Estación Aérea de Ambala?
La base aérea de Ambala alberga actualmente al Escuadrón n.º 17, que opera aviones Dassault Rafale EH/DH (desde 2019-2020), MiG-21M (desde 1975), Hawker Hunter (desde 1957) y de Havilland Vampire (desde 1955); y al Escuadrón n.º 5, que opera aviones SEPECAT/HAL Jaguar IS/IB.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Verificado el 30/09/2026.