Howard Aircraft

Pořadí bitvy · Výrobci letadel · Spojené státy americké

Howard Aircraft

Letecká společnost Howard · Letecká společnost Howard

Benny Howard vyhrál s podomácku vyrobeným závodním letounem během jednoho roku trofeje Bendix a Thompson, proměnil ho v řadu rychlých kabinových jednoplošníků a viděl, jak je námořnictvo kupuje po stovkách.

1937Založeno
Zaniklý 1944Postavení
6Letadlo v záznamu
Foto: RuthAS / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)
ZeměSpojené státyZaloženo1937ZakladateléBen HowardVelitelstvíChicago, IllinoisPostaveníZaniklý 1944
Příběh

Howard Aircraft: společnost a letadlo, které si udělalo jméno

Pan Mulligan

Konstruktér Ben Howard postavil v roce 1934 s Gordonem Israelem letoun Mister Mulligan, DGA-6. Byl navržen tak, aby mohl nepřetržitě a ve vysoké nadmořské výšce létat v cross-country závodě Bendix, což nikdo předtím nedokázal. V roce 1935... vyhrál Bendixovu a Thompsonovu trofej, a Howard proměnil svou slávu ve společnost, která byla založena 1. ledna 1937 na městském letišti v Chicagu. S 300 galony paliva a kyslíku pro dva mohl letět sedm hodin ve výšce 22 000 stop.

Rychlé kabinové jednoplošníky

Howardovy jednoplošníky DGA s kabinou byly jednoduché, prostorné a rychlé, inspirované monokupé ve větším měřítku. DGA-11 s motorem Wasp Junior mohl v roce 1938 dosáhnout rychlosti přibližně 320 km/h a stál v roce 16 500 dolarů, což ho učinilo oblíbeným v hollywoodských kruzích. V letech 1936 až 1939 se vyrobilo pouze asi 30 letadel. V roce 1939 přišel pětimístný DGA-15 a Ben Howard odešel, aby se stal zkušebním pilotem pro Douglas. Pomalejší a levnější DGA-12 používal motor Jacobs o výkonu 300 koní.

Eliminátor praporčíků

Válka všechno změnila. Americké námořnictvo koupilo stovky upravených letounů DGA-15 jako sanitky, transportní vozy a cvičné přístrojové letouny pro vzdušné síly a náklaďáky; byly prostorné a výkonné, ale přistávací vozy byly tak nehořlavé, že je piloti nazývali Ensign Eliminator. Společnost Howard také postavila cvičný letoun DGA-18. Výroba skončila v roce 1944 a akcionáři koupili výrobce elektromotorů, společnost Howard Industries. Mnoho letounů Navy Howard bylo po válce prodáno soukromým majitelům a některé létaly ještě v roce 2012.

Benny Howard vyhrál s podomácku vyrobeným závodním letounem během jednoho roku trofeje Bendix a Thompson, proměnil ho v řadu rychlých kabinových jednoplošníků a viděl, jak je námořnictvo kupuje po stovkách.Howard Aircraft · ověřeno 3. října 2026
Na první pohled

Letadla Howard v číslech

Společnost

Stručně řečeno
Založeno 1937

  • Založeno závodníkem Benem Howardem
  • Městské letiště v Chicagu a závod DuPage za druhé světové války
  • Ukončena výroba v roce 1944

Výroba

Nejznámější pro
Howard DGA-15

  • Závodník DGA-6 Mister Mulligan
  • DGA-15: vyrobeno 520 kusů, většinou pro americké námořnictvo
  • Trenér DGA-18

Dnes

Teď
Zavřeno 1944

  • Výtěžek koupil to, co se stalo Howard Industries

Čísla

Letadla vyrobená v letech 1936–1939
asi 30
Postaveno DGA-15
520
Cena DGA-11
asi 16 500 dolarů1938
Letadlo

Každé významné letadlo Howard Aircraft

Letadlo Role První let Postavený Postavení Poznámka
Howard DGA-4 Závodník 1932 2 V důchodu
Howard DGA-6 pan Mulligan Kabinový závodník 1934 1 V důchodu V roce 1935 vyhrál trofeje Bendix a Thompson
Howard DGA-8 Kabinový jednoplošník 1936 18 V důchodu
Howard DGA-11 Kabinový jednoplošník 4 V důchodu Motor Wasp Junior, rychlost cca 320 km/h
Howard DGA-15 Kabinový jednoplošník, užitkový pro námořnictvo 520 V důchodu GH-1, GH-2, GH-3 a NH-1 pro americké námořnictvo
Howard DGA-18 Základní trenér 1941 asi 60 V důchodu Dvoumístný cvičný letoun s otevřeným kokpitem
Místa, lidé, rekordy

Kde Howard Aircraft stavěl, kdo ho vedl a čeho dosáhl

Továrny

  • Chicagské práce · Městské letiště Chicago, 5301 W. 65th Street – Hlavní továrna
  • Závod DuPage Letiště DuPage, západně od Chicaga – otevřeno za druhé světové války

Lidé

  • Ben Howard · zakladatel, konstruktér, závodní pilot — v roce 1939 odešel zkušebním letem pro Douglas
  • Gordon Izrael · inženýr — spoluautorem návrhu Mistera Mulligana; později u Grummana

Rekordy a prvenství

  • Pan Mulligan vyhrál v roce 1935 obě trofeje, Bendixovu i Thompsonovu.
  • Mister Mulligan byl jediným letadlem navrženým speciálně pro vítězství v Bendix Trophy.
Časová osa

Howard Aircraft, rok co rok

1932

Závodník DGA-4 letí

1934

Pan Mulligan postaven v Kansas City

1935

Pan Mulligan vyhrál trofeje Bendix a Thompson

1936

Letí jednoplošník DGA-8 s kabinou

1937

Založena společnost Howard Aircraft Corporation

1939

Představen DGA-15; Ben Howard odchází do Douglasu

1941

Cvičné létání DGA-18

1944

Konec výroby

Otázky a odpovědi

Všechno, co se lidé ptají na Howard Aircraft

Co byl pan Mulligan?
Závodní vůz DGA-6 Bena Howarda, který v roce 1935 vyhrál trofeje Bendix a Thompson.
Kde sídlila základna společnosti Howard Aircraft?
Na městském letišti v Chicagu a během války byl druhý závod na letišti DuPage.
Proč se Howard GH nazýval Ensign Eliminator?
Námořní DGA-15 byl prostorný a výkonný, ale přistání s ním bylo obtížné a neúprosné.
Kdy společnost Howard Aircraft zavřela?
Výroba skončila v roce 1944.

Pokračujte v prohlídce

Kolem letadel Howard

Spojené státyZvonekFirma z Buffala, která postavila první americkou stíhačku a první letadlo, které překonalo zvukovou bariéru, se proměnila ve společnost vyrábějící vrtulníky – a…Přečtěte si stránku BellSpojené státyCessnaZ jednoplošníku farmářského chlapce z Kansasu na zahradě se vyvinula společnost, která postavila více letadel než kdokoli jiný – od Skyhawku, na kterém se většina pilotů učí, až po…Přečtěte si stránku o CessněIndexVšichni výrobci letadelKaždá společnost, která postavila letadlo používané letectvem v bitevním řádu, současném i historickém.Otevřít seznam
Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Ověřeno 2026-10-03.