Joby Aviation
Na ranči v horách Santa Cruz se vylíhla společnost provozující elektrické aerotaxi. Deset let fungovala utajeně, poté koupila divizi aerotaxi od Uberu a provedla první vzlet s vertikálním vzletem (eVTOL) z letiště JFK na Manhattan.
Joby Aviation: společnost a letadlo, které si udělalo jméno
Deset let v tajnosti na horském ranči
Společnost Joby začala 11. září 2009 jako Joby Aero, jeden z několika projektů, které JoeBen Bevirt inkuboval na svém ranči v pohoří Santa Cruz z peněz z prodeje dřívějších společností, včetně výrobce stativů pro kamery GorillaPod. První léta se věnoval elektromotorům, leteckému softwaru a bateriím a Joby přispíval k projektům NASA LEAPTech a X-57 Maxwell. Po dobu deseti let... operoval tajně, do roku 2015 létající prototypy menších modelů a do roku 2017 plnohodnotné bezpilotní letouny; první novinář, kterému byl vpuštěn dovnitř, v roce 2018 souhlasil, že letadlo nebude popisovat.
Toyota, Uber a S4
V lednu 2020 společnost Joby zveřejnila svůj návrh, pilotovaný čtyřmístný letoun s naklápěcím rotorem a šesti elektrickými rotory, spolu s letounem $ v hodnotě 590 milionů dolarů, který vedl Toyota. V prosinci toho roku... získala Uber Elevate, divize leteckých taxi společnosti Uber a americké letectvo mu udělily první vojenské schválení letové způsobilosti pro eVTOL. Fúze se společností Reinvent Technology Partners SPAC v roce 2021 jej dostala na newyorskou burzu cenných papírů. V roce 2021 uletěl na jedno nabití 250 km, v roce 2022 dosáhl rychlosti 320 km/h a v únoru téhož roku ztratil dálkově řízený prototyp kvůli selhání komponenty.
Vodík, Manhattan a certifikace
První sériově vyráběné letadlo bylo vzlétlo 28. června 2023 a první se v září téhož roku vydalo na leteckou základnu Edwards. 24. června 2024 vzlétl demonstrační letoun S4 s vodíkovým pohonem, poháněný palivovými články od německé dceřiné společnosti Joby, H2Fly. 523 mil bez zastávek. V roce 2026 začaly první letadla splňující požadavky FAA testovat pro typovou certifikaci a 27. dubna 2026 Joby letěl z letiště JFK na heliport West 30th Street asi za 15 minut, což byl první let eVTOL z bodu do bodu v New Yorku.
Joby Aviation v číslech
Společnost
- Stručně řečeno
- Založeno 2009
- Založeno JoeBenem Bevirtem v pohoří Santa Cruz
- Kótováno na NYSE jako JOBY po fúzi SPAC v roce 2021
- Mezi podporovatele patří Toyota, Uber a Delta Air Lines
Výroba
- Nejznámější pro
- Joby S4 eVTOL
- Pilotované elektrické čtyřmístné letecké taxi s naklápěcím rotorem
- Továrna v Marině v Kalifornii; závody v Daytonu v Ohiu
- Hybridní demonstrátor S4-T s L3Harris, 2025
Dnes
- Teď
- Žádost o typovou certifikaci FAA
- 2 559 zaměstnanců (2026)
- Tržby $53,43 milionu (2025)
Vybráno pro pět projektů pilotního programu FAA eVTOL Integration v roce 2026.
Čísla
- Zaměstnanci
- 2,5592026
- Příjmy
- $53,43 milionu2025
- Bezpřestávkový let na vodíkově-elektrický pohon
- 523 mil2024
- Deklarisován nejrychlejší let eVTOL
- 205 mph (325 km/h) skutečná rychlost letu2022
- Finanční prostředky získané do konce roku 2020
- $820 milionů
Každé významné letadlo společnosti Joby Aviation
| Letadlo | Role | První let | Postavený | Postavení | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| Prototypy Jobyho subscale eVTOL | Technologičtí demonstrátoři | V důchodu | |||
| Joby S4 (předprodukce) | Prototyp leteckého taxi eVTOL | V důchodu | Jeden dálkově pilotovaný prototyp havaroval 16. února 2022 | ||
| Joby S4 (výroba) | Čtyřmístné letecké taxi eVTOL | 2023 | Ve výrobě | První sériově vyráběný letoun byl vydán do provozu 28. června 2023; první dodávka pro USAF v Edwards | |
| Joby S4 vodíkovo-elektrický demonstrátor | Demonstrator vodíkových palivových článků | 2024 | 1 | V důchodu | 523 mil dlouhý let bez mezipřistání, 24. června 2024 |
| Joby S4-T | Hybridní demonstrátor turbínoelektrického systému | 2025 | V provozu | Vyvinuto s L3Harris pro potenciální vojenské použití |
Kde Joby Aviation stavěla, kdo ji vedl a čeho dosáhla
Továrny
- Výrobní závod Marina · Městské letiště Marina, Kalifornie – schváleno v roce 2021; také základna pro letové testy
- Zařízení v Daytonu · Dayton, Ohio — Druhý závod o rozloze více než 700 000 čtverečních stop byl dohodnut v lednu 2026
Lidé
- JoeBen Bevirt · zakladatel a generální ředitel
- Pavel Sciarra · předseda — spoluzakladatel Pinterestu a jeden z prvních investorů
Rekordy a prvenství
- 523 mil dlouhý let bez mezipřistání demonstračním letounem eVTOL s vodíkovým pohonem, 24. června 2024
- První let eVTOL z bodu do bodu v New Yorku, JFK do West 30th Street, 27. dubna 2026
Joby Aviation, rok co rok
Založení společnosti Joby Aero
$100 milionů Série B vedená společností Toyota AI Ventures
$590 milionů investic vedených Toyotou; odhalen návrh pro výrobu
Získává Uber Elevate; schválení letové způsobilosti od USAF
Fúze se SPAC a kotace na NYSE jako JOBY
Akvizice společnosti H2Fly, specialisty na vodík
První sériově vyráběné letadlo bylo vypuštěno
První letadlo dodáno na leteckou základnu Edwards
523 mil dlouhý let na vodíkově-elektrický pohon
Souhlasí s koupí osobní dopravy společnosti Blade za 125 milionů rupií
Demonstrační let z JFK na Manhattan
Všechno, co se lidé ptají na Joby Aviation
Co vyrábí Joby Aviation?
Kdo vlastní Joby Aviation?
Jak daleko dokáže letadlo Joby doletět?
Už má Joby certifikaci?
Kolem Joby Aviation