Dez anos vivendo em segredo num rancho nas montanhas.

A Joby começou em 11 de setembro de 2009 como Joby Aero, um dos vários projetos que JoeBen Bevirt incubou em seu rancho nas montanhas de Santa Cruz com o dinheiro da venda de empresas anteriores, incluindo a fabricante do tripé para câmeras GorillaPod. Os primeiros anos foram dedicados a motores elétricos, software de voo e baterias, e a Joby contribuiu para os projetos LEAPTech e X-57 Maxwell da NASA. Durante uma década, operado em modo furtivo, com protótipos em escala reduzida voando em 2015 e protótipos não tripulados em escala real em 2017; o primeiro jornalista autorizado a entrar, em 2018, concordou em não descrever a aeronave.

Toyota, Uber e o S4

Em janeiro de 2020, a Joby tornou público seu projeto, um tiltrotor tripulado para quatro passageiros com seis rotores elétricos, juntamente com uma rodada de financiamento de 590 milhões de dólares liderada pela Toyota. Em dezembro daquele ano, adquiriu a Uber Elevate, A divisão de táxi aéreo da Uber e a Força Aérea dos EUA concederam à empresa a primeira aprovação de aeronavegabilidade militar para um eVTOL. Uma fusão em 2021 com a Reinvent Technology Partners SPAC a colocou na Bolsa de Valores de Nova York. Ela voou 250 quilômetros com uma única carga em 2021, atingiu 330 km/h em 2022 e perdeu um protótipo pilotado remotamente devido a uma falha de componente em fevereiro daquele ano.

Hidrogênio, Manhattan e certificação

O primeiro avião de produção saiu da linha de montagem em 28 de junho de 2023 e o primeiro foi entregue à Base Aérea de Edwards em setembro do mesmo ano. Em 24 de junho de 2024, um demonstrador S4 movido a hidrogênio e eletricidade, alimentado por células de combustível da subsidiária alemã da Joby, a H2Fly, realizou seu primeiro voo. 523 milhas sem paradas. Em 2026, a primeira aeronave em conformidade com as normas da FAA iniciou os testes para certificação de tipo e, em 27 de abril de 2026, Joby voou do JFK para o heliporto da West 30th Street em cerca de 15 minutos, o primeiro voo ponto a ponto de um eVTOL na cidade de Nova York.

Fábricas

• Instalações de produção Marina • Aeroporto Municipal de Marina, Califórnia — Aprovado em 2021; também a base de testes de voo
• Instalações de Dayton • Dayton, Ohio — Segunda instalação com mais de 700.000 pés quadrados (aproximadamente 65.000 m²) acordada em janeiro de 2026

Pessoas

• JoeBen Bevirt · fundador e CEO
• Paulo Sciarra • Presidente — Cofundador e investidor inicial do Pinterest

Recordes e pioneirismos

• Voo sem escalas de 523 milhas realizado por um demonstrador eVTOL movido a hidrogênio e eletricidade, 24 de junho de 2024.
• Primeiro voo eVTOL ponto a ponto na cidade de Nova York, do Aeroporto JFK para a Rua 30 Oeste, em 27 de abril de 2026.