Aviones Howard
Benny Howard ganó los trofeos Bendix y Thompson en un mismo año con un avión de carreras de construcción propia, lo convirtió en una línea de monoplanos de cabina rápidos y vio cómo la Armada los compraba por cientos.
Howard Aircraft: la compañía y el avión que la hicieron famosa
Señor Mulligan
El diseñador Ben Howard construyó Mister Mulligan, el DGA-6, en 1934 con Gordon Israel. Fue diseñado para volar la carrera transcontinental Bendix sin escalas y a gran altitud, algo que nadie había hecho antes. En 1935 ganó los trofeos Bendix y Thompson., Howard convirtió su fama en una empresa, formada el 1 de enero de 1937 en el Aeropuerto Municipal de Chicago. Cargado con 300 galones de combustible y oxígeno para dos personas, podía volar durante siete horas a 22.000 pies de altura.
Monoplanos de cabina rápida
Los monoplanos de cabina DGA de Howard eran sencillos, espaciosos y rápidos, inspirados en el Monocoupe a mayor escala. El DGA-11, propulsado por un motor Wasp Junior, podía alcanzar unos 320 km/h y costaba alrededor de 16.500 dólares en 1938, siendo uno de los favoritos en los círculos de Hollywood. La producción entre 1936 y 1939 fue de tan solo unos 30 aviones. En 1939 llegó el DGA-15 de cinco plazas, y Ben Howard se marchó para convertirse en piloto de pruebas de Douglas. El DGA-12, más lento y económico, utilizaba un motor Jacobs de 300 CV.
El Eliminador de Alféreces
La guerra lo cambió todo. La Armada estadounidense adquirió cientos de DGA-15 modificados como ambulancias GH y NH, aviones de transporte y entrenadores de vuelo instrumental; eran espaciosos y potentes, pero tan difíciles de aterrizar que los pilotos los apodaban "Eliminador de Alféreces". Howard también fabricó el entrenador DGA-18. La producción finalizó en 1944, y los accionistas compraron Howard Industries, un fabricante de motores eléctricos. Muchos Howard de la Armada se vendieron a propietarios privados después de la guerra, y algunos seguían volando en 2012.
Aviones Howard en cifras
La empresa
- En breve
- Fundada en 1937
- Fundada por el piloto de carreras Ben Howard.
- Aeropuerto Municipal de Chicago, además de la planta de DuPage en la Segunda Guerra Mundial.
- Cese de producción en 1944.
Producción
- Más conocido por
- Howard DGA-15
- DGA-6 El corredor del señor Mulligan
- DGA-15: Se fabricaron 520 unidades, principalmente para la Armada de los Estados Unidos.
- Entrenador DGA-18
Hoy
- Ahora
- Cerrado en 1944
- Los ingresos permitieron comprar lo que se convirtió en Howard Industries.
Los números
- Aeronaves construidas entre 1936 y 1939.
- unos 30
- DGA-15 construido
- 520
- Precio del DGA-11
- unos 16.500 dólares1938
Todos los aviones notables de Howard Aircraft
| Aeronave | Role | Primer vuelo | Construido | Estado | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| Howard DGA-4 | Corredor | 1932 | 2 | Jubilado | |
| Howard DGA-6 Señor Mulligan | Carrera de cabina | 1934 | 1 | Jubilado | Ganó los trofeos Bendix y Thompson en 1935. |
| Howard DGA-8 | Monoplano de cabina | 1936 | 18 | Jubilado | |
| Howard DGA-11 | Monoplano de cabina | 4 | Jubilado | Motor Wasp Junior, aproximadamente 200 mph | |
| Howard DGA-15 | Monoplano de cabina, de uso general de la Armada. | 520 | Jubilado | GH-1, GH-2, GH-3 y NH-1 para la Armada de los Estados Unidos | |
| Howard DGA-18 | Entrenador básico | 1941 | alrededor de 60 | Jubilado | Entrenador biplaza de cabina abierta |
Dónde construyó Howard Aircraft, quién la dirigió, qué logró
Fábricas
- Obras en Chicago · Aeropuerto Municipal de Chicago, 5301 W. 65th Street — Fábrica principal
- Planta de DuPage • Aeropuerto de DuPage, al oeste de Chicago — Inaugurado durante la Segunda Guerra Mundial
Gente
- Ben Howard Fundador, diseñador y piloto de carreras: se marchó en 1939 para realizar vuelos de prueba para Douglas.
- Gordon Israel · Ingeniero — Codiseñó Mister Mulligan; posteriormente trabajó en Grumman.
Récords y primicias
- El señor Mulligan ganó los trofeos Bendix y Thompson en 1935.
- El Mister Mulligan fue el único avión diseñado específicamente para ganar el Trofeo Bendix.
Howard Aircraft, año tras año
El avión de carreras DGA-4 vuela
El señor Mulligan construyó en Kansas City.
El señor Mulligan gana los trofeos Bendix y Thompson.
El monoplano de cabina DGA-8 vuela
Se formó Howard Aircraft Corporation
Presentan a DGA-15; Ben Howard se marcha a Douglas.
El avión de entrenamiento DGA-18
Finaliza la producción
Todo lo que la gente pregunta sobre Howard Aircraft
¿Quién era el señor Mulligan?
¿Dónde tenía su sede Howard Aircraft?
¿Por qué al Howard GH lo llamaban el Eliminador de Alféreces?
¿Cuándo cerró Howard Aircraft?
Alrededor de Howard Aircraft
Todos los datos, verificados
Verificado el 3 de octubre de 2026.