Preguntas frecuentes

Nuestras ofertas son absolutamente legítimas. Se trata de vuelos de aviones reales, no de simulaciones. Se trata de vuelos reales en aviones reales.

Podemos decir con orgullo que recibimos comentarios entusiastas de nuestros clientes por correo electrónico y teléfono casi a diario. Realmente nos esforzamos por hacer felices a todos los clientes, especialmente en el improbable caso de que algo no haya salido como esperábamos (mal tiempo, mantenimiento imprevisto…) Encontraremos una solución que al final le haga feliz. Nuestra empresa nunca ha tenido ningún tipo de problema legal desde 2004. Es financieramente sólida. Que sepamos, no encontrará nada negativo sobre nuestra empresa, ¡con cientos de vuelos al año desde 2004!

MiGFlug es sobre privacidad como los calcetines son sobre escapes de secadora, y siempre buscamos mantener tu información privada. No publicamos nada sin tu consentimiento. Dicho esto, todos los usuarios dejan huellas en Internet. Sólo recopilamos y utilizamos datos de terceros proveedores que sean de confianza. No guardamos ningún dato de pago, y ni siquiera tenemos acceso nosotros mismos. Al mismo tiempo, sólo recogemos los datos necesarios para prestar nuestros servicios. Por ejemplo, una vez reservado un vuelo, necesitaremos un número de teléfono móvil para poder localizarle en caso necesario. Más información sobre nuestra política de privacidad aquí.

Siéntase libre de hacer un poco de búsqueda de antecedentes sobre MiGFlug, y echar un vistazo a algunas voces de los clientes en plataformas como Google, Tripdavisor, Trustpilot o yelp. También compartimos contactos de clientes de referencia a petición, puede hablar con ellos sobre su experiencia.

Sí, por supuesto. A nivel de aeronaves, es obligatorio que todos los reactores tengan seguro. De lo contrario, no podrían operar legalmente. Además, tenemos la máxima cobertura de seguro posible a nivel de empresa. Esto incluye seguros generales a terceros y de responsabilidad civil por productos defectuosos. Las compañías de seguros de las aeronaves pueden variar en función de la ubicación del vuelo, pero a menudo son Lloyd’s y Allianz. El seguro a nivel de empresa es con AXA.

Para obtener información sobre el seguro de viaje/cancelación, consulte el apartado “¿Ofrecen reservas reembolsables?

La formación de pilotos abarca mucho más que volar: Combate aéreo, situaciones de emergencia, despegue y aterrizaje, entrenamiento cognitivo, etc. Estas son habilidades que no se requieren para un vuelo corto como invitado. Usted no tiene que ir a la guerra durante su vuelo. Nuestros pilotos tienen una amplia experiencia de vuelo. Después de una introducción y un breve entrenamiento, tendrá tiempo de pilotaje. Por supuesto, siempre bajo la estrecha supervisión de su piloto y a una altitud adecuada. Así que espera la orden “¡tu control!” durante el vuelo, ¡y tú mismo estarás pilotando un auténtico jet!

No se requieren conocimientos de vuelo. Incluso como profano puede tomar los mandos en el aire y pilotar la aeronave usted mismo. Para ello, se le informará previamente en tierra. Como regla general, cuanta más experiencia de vuelo tenga un invitado, más libertades tendrá en el aire y más tiempo de mando tendrá. A través de un sistema de intercomunicación, estás en contacto permanente con el piloto, que puede reaccionar ante tu estado durante el vuelo. Debe gozar de buena salud (véase más abajo).

En la mayoría de los lugares no existe un límite formal de edad. En el Reino Unido, debido a la configuración local, la edad mínima es de 18 años. En otros lugares, suele depender del desarrollo y la estatura. Como regla general, los clientes tienen que tener unos 14 años o más. Y los padres tienen que estar de acuerdo con el vuelo por debajo de los 18 años. No hay límite superior siempre que el cliente goce de buena salud. Hemos tenido un cliente de casi 97 años.

Los requisitos sanitarios son bastante básicos. Los clientes deben gozar de buena salud. Por ejemplo, no tener problemas graves de espalda, la tensión alta debe estar controlada con medicación, no estar embarazada. La seguridad siempre es lo primero: en caso de duda, hable con su médico. Disponemos de un formulario médico que puede firmar usted mismo si goza de buena salud. En caso de duda, pídale a su médico que se lo firme.

Eso depende de la ubicación/chorro y peso/altura-“distribución”. Peso: Un poco de barriga no suele ser problema, la limitación es el cinturón alrededor de la parte superior de la pierna. Hemos hecho vuelos de hasta 136kg (300 libras). Altura: Las piernas largas no suelen ser un problema hasta cierto punto. Si tienes la parte superior del cuerpo larga, tendremos que mirar más de cerca a partir de 1,98 m. Por favor, háganos saber su “altura del asiento” en este caso. Es decir, la distancia desde la superficie del asiento hasta la punta de la cabeza.

No hay ningún problema.

Nuestros vuelos se realizan con aeronaves de primera clase que están bien mantenidas y con pilotos de primera clase. Los modelos de avión utilizados tienen un excelente historial de seguridad cuando se mantienen adecuadamente. Muchos de nuestros pilotos son militares de alto rango, algunos con experiencia como pilotos de la Armada y del Ejército del Aire o pilotos de pruebas y de fábrica. MiGFlug lleva realizando vuelos de aviones militares desde 2004 y nunca ha tenido ni el más mínimo incidente, con cientos de vuelos realizados cada año. Usted o sus seres queridos están en buenas manos con nosotros.

Dependiendo de la base aérea y del tipo de avión, es posible estar en el aire con varios aviones al mismo tiempo. En formación cerrada, los aviones pueden estar a 4,5 m unos de otros. Actualmente ofrecemos vuelos en grupo en Italia, Riga/Letonia, Rusia y Dijon/Francia. Nuestra oferta estrella es un vuelo en grupo de hasta seis personas con un equipo acrobático de renombre, como el Breitling Jet Team, donde podrá experimentar las acrobacias aéreas desde la cabina. A veces estos equipos acrobáticos también están de gira, y podemos ofrecer vuelos en muchos países, principalmente por toda Europa.

Dependiendo de la base aérea y del tipo de avión, es posible estar en el aire con varios aviones al mismo tiempo (véase más arriba). En los emplazamientos con un solo avión, los vuelos deben realizarse de uno en uno. Todos los preparativos, entrenamiento, briefing, etc. se pueden hacer juntos. Y también es muy divertido ver el avión desde tierra, ¡no te aburrirás esperando tu turno! Dependiendo de la ubicación y la duración del vuelo, 2-6 vuelos son posibles por día, avión y piloto disponible.

Por supuesto. Tanto si vuela un solo miembro del grupo como si lo hacen todos, será muy divertido para todos. Los miembros del grupo que no vuelen podrán, por supuesto, ver el espectáculo desde muy cerca. Incluso mirar será inolvidable. No deje de considerar nuestros eventos para grupos e incentivos para jets si tiene intención de viajar en grupo.

Son muy bienvenidos y disfrutarán mucho del día con usted. Los espectadores podrán ver de cerca todos los preparativos y quedarán impresionados por la profesionalidad, el ruido y la intensidad del programa.

La mayoría de nuestros vuelos pueden realizarse todos los días. Existen algunas limitaciones basadas en la ubicación. En Suiza, por ejemplo, los vuelos se realizan sólo unos pocos días al año debido a la normativa local (contáctenos para obtener más información). En el Reino Unido, los vuelos de Jet Provost suelen ser los fines de semana. Y en lugares como el L-39 Nueva York, Texas, París/Francia o el Vampire en el Reino Unido, dependemos del horario de la aerolínea del piloto y a menudo conocemos las fechas exactas sólo con 1-2 meses de antelación. ¡Pero siempre hay una manera de hacerlo posible! No dudes en ponerte en contacto con nosotros en caso de que tengas preguntas al respecto.

Depende mucho del cliente. En general, entre 2,5 y 4h. A menudo los clientes se quedan a charlar un poco con nuestros pilotos o van a tomar una copa o a comer con ellos después del vuelo. Si estás muy ocupado, 2,5h pueden ser, mejor contar con 3h.

Tiene diferentes opciones para reservar un vuelo:

Haga una reserva para una fecha y hora concretas.

Puedes reservar un vuelo para una fecha y hora concretas con el Calendario (en Comprobar disponibilidad – Hacer reserva). También puede simplemente comprobar la disponibilidad (sin reservar) haciendo clic en una opción de vuelo, entonces le mostrará el calendario y todas las fechas, excepto las que están en gris, están disponibles. Es la misma opción que encuentras con el botón verde “Comprobar disponibilidad” abajo arriba de la página. Puede hacer la reserva pagando el importe total o el anticipo. Nota: La opción Calendario no está implementada en todas las páginas/localizaciones todavía. También puede siempre comprobar disponibilidad con nosotros.

Haga una reserva de fecha abierta.

¿No está seguro de en qué fecha va a volar? Haga clic en “Reserve su vuelo” – también hay un botón verde “Reserve su vuelo” en la parte superior e inferior de la página. Una vez que haya reservado su vuelo pagando el importe total o un anticipo, recibirá automáticamente un correo electrónico para programar el vuelo. También puede ponerse en contacto con nosotros más tarde y le programaremos el vuelo cuando esté listo.

Regale un vuelo en jet

La opción de bono regalo funciona como fecha abierta, por lo que la persona afortunada que lo reciba puede ponerse en contacto con nosotros, o con usted, una vez que sepa la fecha exacta. Recibirá un vale regalo para imprimir inmediatamente, y un correo electrónico para programar el vuelo. Usted o el destinatario también pueden ponerse en contacto con nosotros cuando sepan la fecha, y nosotros programaremos el vuelo. Y, por supuesto, también puede hacer un vuelo como regalo y reservarlo para una fecha determinada con antelación.

¿Ha reservado un lugar, una fecha o una hora de vuelo equivocados, o desea cambiar la duración del vuelo? No se preocupe, somos una empresa agradable. Cualquier cosa que desee cambiar, reprogramar, añadir o eliminar de su reserva: Sólo tienes que decírnoslo, nos encargaremos de ello y lo cambiaremos como corresponda, sin coste alguno. No puede hacer nada mal al reservar un vuelo con nosotros.

El plazo necesario depende mucho del lugar. A menudo podemos organizar un vuelo con poca antelación, unos pocos días. Pero 1-2 semanas de antelación siempre es mejor para todos los implicados. Por lo tanto, en cuanto sepa la fecha de su vuelo preferido o el periodo de tiempo en que está disponible, háganoslo saber y haga la reserva. Si está disponible durante unos días, siempre es recomendable elegir un día antes de ese período, para que tengamos algunos días de reserva por si acaso.

Por supuesto. Un certificado de regalo para un vuelo en un avión militar es un regalo único. Contáctenos para pedir un vale regalo para un vuelo de su elección. Los vales pueden ser para una fecha de vuelo determinada o, por si aún no lo sabe, para una fecha abierta e incluso para un lugar abierto. No puede hacer nada mal comprando un vuelo como regalo, encontraremos la mejor solución con usted, o directamente con el afortunado destinatario.

¿No está seguro de qué avión o ubicación elegir? Estaremos encantados de ayudarle. La elección del avión adecuado depende a menudo del presupuesto y también del lugar. A menudo, los vuelos en jet se combinan con viajes de vacaciones o también con viajes de negocios a un lugar donde tenemos vuelos disponibles. Todo el mundo debería visitar París en Francia, Londres en el Reino Unido o Italia y Suiza una vez en la vida. Tenemos vuelos en todos estos lugares. Para los viajeros a Disneyland en Florida o a un lugar en California, también ofrecemos vuelos desde allí. Si está planeando un viaje, póngase en contacto con nosotros y veamos qué podemos hacer y qué modelo de avión es la mejor opción para usted.

Los vuelos suelen ser todo el año. En caso de que el vuelo no pueda realizarse por mal tiempo, no hay problema en reprogramarlo. En caso de viajar desde lejos, recomendamos planificar con 1-2 días de reserva. Para la mayor parte del norte de Europa y el norte de EE.UU./Canadá, recomendamos volar de mayo a octubre, ya que el riesgo meteorológico es significativamente mayor en los meses de invierno, finales de otoño y principios de primavera. Los ajustes pueden hacerse en función de la previsión meteorológica directamente con el piloto con 1-2 días de antelación. El riesgo restante en otoño/invierno a veces es una niebla persistente, que es imposible de pronosticar con una alta precisión. Dicho esto, es muy raro que los vuelos no puedan realizarse por razones meteorológicas. A menudo, el vuelo puede realizarse un poco antes o después de lo previsto el mismo día en caso de que llueva, por ejemplo.

Por la razón que sea hay que cancelar un vuelo: ¡Que no cunda el pánico! Encontraremos una solución. No importa si hace mal tiempo, si ha cogido la gripe, si le ha surgido un importante viaje de negocios o si es necesario realizar un mantenimiento a corto plazo: todo puede suceder. Y trabajaremos junto a usted para encontrar una buena solución a la situación. Dicho esto: Es muy raro que los vuelos tengan que ser reprogramados.

Sí, gratis. Sea cual sea el motivo. Por favor, avísanos lo antes posible. En caso de que no puedas presentarte a corto plazo (emergencia, enfermedad, accidente de camino a la base aérea, vuelo cancelado, etc.), ponte en contacto directamente con el piloto para que la tripulación no empiece a preparar el avión.

Eso es muy molesto y puede tener múltiples razones:

• Autenticación fallida a través de 3-D Secure (mediante aplicación o mensaje de texto). Esto es complicado, ya que hay diferentes normas en los distintos países.
• Su límite de crédito
• Grandes retenciones o transacciones pendientes en su cuenta
• Su tarjeta ha caducado
• Sospecha de comportamiento fraudulento. En este caso, la compañía de la tarjeta de crédito intentará ponerse en contacto contigo para comprobarlo, así que asegúrate de que tienen tus datos de contacto correctos.
• Algún tipo de aprendizaje automático/algoritmo que detecte una transacción inusual (¡sí, somos algo inusuales!)
• Error humano: puede que haya introducido mal los datos de su tarjeta.

¿Qué puede hacer? Inténtalo de nuevo, quizá con otra tarjeta. Si el problema persiste, llame a la entidad emisora de su tarjeta de crédito. Lo más probable es que puedan rastrear la transacción fallida y decirte cuál ha sido el problema. También pueden autorizar el pago para que se efectúe cuando vuelvas a intentarlo.

Si esto no le sirve de ayuda, como ocurre por ejemplo en los países en los que aún no se ha implantado la tecnología 3DS o 3-D Secure, póngase en contacto con nosotros de nuevo. Encontraremos una solución.

No se preocupe, somos una empresa agradable. Cualquier cosa que desee cambiar, reprogramar, añadir o eliminar de su reserva: Sólo tiene que decírnoslo, nos ocuparemos de ello y lo cambiaremos como corresponda, sin coste alguno. No puede hacer nada mal al reservar un vuelo con nosotros.

Sí. Puede marcar esa opción durante el proceso de pago en el sitio web.

MiGFlug se centra en los vuelos de cazas. Somos especialistas en ese campo y seguiremos siéndolo. Para cualquier otro tipo de aventura aérea, le recomendamos nuestra filial GoAviator.

Por desgracia, actualmente no es posible volar con uno de estos aviones como civil en ningún sitio. En Nizhni Nóvgorod, el único aeródromo donde son posibles los vuelos civiles de cazas supersónicos, el único avión disponible era el MiG-29. Las ofertas que pueda encontrar para volar con MiG-23/25//29/31 o SU-27 son anticuadas o dudosas.