Cada guerra y operación en la que ha volado la Aviación del Ejército Argentino
El globo de 1867 es linaje, no combate aéreo. El Operativo Independencia en Tucumán en 1975–1977 le costó al ejército tres aviones y dos helicópteros según sus propios registros; Wikipedia registra que un DHC-6 fue aparentemente derribado por el ERP, y que la campaña introdujo desapariciones y campamentos clandestinos. La Operación Soberanía en 1978 fue un despliegue sin combate. En la Guerra de las Malvinas, Wikipedia atribuye al 601.er Batallón de Aviación del Ejército 796 vuelos de apoyo general y registra seis aviadores muertos; sus dos artículos cuentan las pérdidas de helicópteros de manera diferente, y ambos recuentos se muestran. Gran Bretaña llama a las islas Islas Malvinas y Argentina Islas Malvinas. Las celdas en blanco están en blanco porque no se pudo verificar ninguna cifra, no porque los combates fueran pequeños.
Desde un globo aerostático en Humaitá en 1867 hasta los helicópteros de 1982.
| Conflicto | Años | Contra | Avión principal | Salidas | Avión perdido | |
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| Guerra del Paraguay (Guerra de la Triple Alianza)el globo en HumaitáEjército argentino (observación desde globo) | 1867 | Paraguay | Globo de observación | |||
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Observación mediante globos sonda de las posiciones paraguayas. Wikipedia sitúa el origen de la aviación militar argentina el 8 de julio de 1867, cuando el sargento Roberto A. Chodasiewicz utilizó un globo de observación durante la batalla de Humaitá. Se trata de un legado, no de un registro de combate: el globo observaba, no combatía. Resultado No está cubierto por la fuente de aviación consultada. Fuente única.
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| Operativo Independenciala campaña de TucumánAviación del Ejército Argentino | 1975–1977 | Ejército Revolucionario Popular (ERP) | DHC-6 Twin Otter, Piper PA-18, Bell UH-1H | 5 | ||
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Reconocimiento, transporte y apoyo de fuego para el ejército contra la guerrilla del ERP. El Decreto 261/1975, firmado por el presidente interino Ítalo Luder, ordenó al ejército llevar a cabo las operaciones necesarias para neutralizar o aniquilar a la guerrilla en Tucumán. La operación se desarrolló entre el 5 de febrero de 1975 y el 28 de septiembre de 1977. Helicópteros y avionetas del ejército brindaron apoyo a las tropas; un avión Queen Air de la Armada realizó labores de vigilancia infrarroja. Según Wikipedia, la campaña introdujo los métodos de la posterior dictadura: secuestros, desapariciones forzadas y campamentos clandestinos, y 656 personas desaparecieron en Tucumán entre 1974 y 1979. Resultado El frente rural del ERP fue destruido; la campaña finalizó el 28 de septiembre de 1977. La pérdida del DHC-6 se describe como aparentemente causada por fuego guerrillero. Las cifras de pérdidas corresponden al ejército argentino; no se encontraron datos de la ERP. Los hallazgos sobre derechos humanos son los publicados por Wikipedia.
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| Operación SoberaníaLa crisis del Beagle con ChileAviación del Ejército Argentino | 1978 | Chile (no pelear) | Helicópteros y aeronaves ligeras del ejército (tipos no especificados) | |||
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Grandes despliegues militares en preparación para una guerra que nunca ocurrió. Wikipedia solo registra que la Aviación del Ejército realizó importantes despliegues durante la crisis de 1978 con Chile en el Canal Beagle. La invasión planeada fue cancelada antes de que se produjeran los primeros combates. Resultado No hubo guerra; la crisis pasó sin combates. No se produjo ningún combate; no se encontraron datos sobre los tipos ni el número de aeronaves desplegadas.
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| Guerra de Malvinas (Guerra de Malvinas)el conflicto del Atlántico Sur de 1982Aviación del Ejército Argentino (Batallón de Aviación del Ejército 601) | 1982 | Reino Unido | CH-47C Chinook, SA330L Puma, A109Ay 2 más | 796 | ||
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Transporte, traslado de tropas y apoyo general a la guarnición del ejército en las islas. El batallón 601 del ejército trasladó dos Chinooks, tres A109, seis Puma y nueve Hueys a las islas y realizó 796 vuelos de apoyo general, según Wikipedia, a menudo con mal tiempo; el ejército también se hizo cargo de los Bo 105 de la policía provincial. El Sea Dart del HMS Coventry derribó el Puma AE-505 sobre el estrecho de Choiseul, matando a su tripulación —identificada en Wikipedia como Roberto Fiorito, Juan Buschiazo y Raúl Dimotta— y los relatos británicos y argentinos coinciden en esta pérdida. Otro Puma fue derribado por un Stinger, según el artículo sobre armas aéreas. La mayoría de los demás fueron destruidos en tierra o capturados durante la rendición; algunos helicópteros capturados fueron utilizados posteriormente por el ejército británico y otros como blancos. Zona Militar recordó en 2025 que los Chinooks permanecieron en las islas y que el ejército nunca recuperó una fuerza de helicópteros medianos o pesados. Resultado Las fuerzas argentinas en las islas se rindieron el 14 de junio de 1982. La disputa por la soberanía sigue sin resolverse. Las cifras de bajas difieren entre los dos artículos de Wikipedia y se muestran una al lado de la otra; ninguna es una cifra oficial británica ni argentina. Gran Bretaña denomina al territorio Islas Falkland y Argentina Islas Malvinas; la ONU utiliza el nombre Islas Falkland (Malvinas).
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No se encontraron coincidencias con esa búsqueda.
Cada cifra, verificada
- Zona Militar: UH-60 Black Hawk y CH-47 Chinook, las opciones más firmes que evalúa el Ejército Argentino (16 de octubre de 2025)Opciones de helicópteros medianos y pesados: UH-60 (se suspendió la licitación para tres unidades), CH-47F de segunda mano, CH-53G ex-alemán; Chinooks abandonados en las islas en 1982; declaraciones del teniente general Carlos Alberto Presti.
Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Regreso a la Aviación del Ejército Argentino.