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アルゼンチン陸軍航空隊の戦闘記録

アルゼンチン陸軍航空隊が参加したすべての戦争と作戦

1867年の気球は系譜であり、空中戦ではない。1975年から1977年にかけてのトゥクマンでの独立作戦では、陸軍は自らの集計で航空機3機とヘリコプター2機を失った。ウィキペディアには、DHC-6がERPによって撃墜されたと記録されており、この作戦で失踪者や秘密キャンプが出現した。1978年のソベラニア作戦は戦闘を伴わない展開だった。フォークランド戦争(マルビナス戦争)では、ウィキペディアは第601陸軍航空大隊が796回の一般支援飛行を行い、6人のパイロットが死亡したと記録している。同記事2つではヘリコプターの損失を異なる方法で数えており、両方の数が示されている。イギリスはフォークランド諸島を、アルゼンチンはマルビナス諸島と呼んでいる。空白のセルは、戦闘が小規模だったからではなく、数字を確認できなかったため空白になっている。.

1867年のウマイタの気球から、1982年のヘリコプターまで。.

対立 年 に対して 主要航空機 出撃 航空機が失われた
パラグアイ戦争(三国同盟戦争)フマイタの気球アルゼンチン軍(気球観測) 1867 パラグアイ 観測気球

パラグアイの位置を気球で観測する。.

ウィキペディアによると、アルゼンチン軍用航空の起源は1867年7月8日、ロベルト・A・チョダシェヴィッチ軍曹がウマイタの戦いで観測気球を使用したことに遡る。これは戦闘記録というよりは系譜であり、気球は観測を行っただけで戦闘には参加していない。.

結果 確認した航空情報源ではカバーされていません。.

単一の情報源。.

飛行
アルゼンチン軍(気球観測)
どこ
パラグアイ、ウマイタ
加えて
ブラジルとウルグアイ
に対して
パラグアイ
航空機
観測気球
損失
確認した情報源には記録がありませんでした。.
情報源
ウィキペディア
オペラティボ・インデペンデンシアトゥクマン作戦アルゼンチン陸軍航空隊 1975年~1977年 人民革命軍(ERP) DHC-6 ツインオッター、パイパー PA-18、ベル UH-1H 5

ERPゲリラに対する陸軍への偵察、輸送、および火力支援。.

暫定大統領イタロ・ルーデルが署名した政令261/1975は、トゥクマンのゲリラを「無力化または殲滅」するために必要な作戦を実行するよう軍に命じ、作戦は1975年2月5日から1977年9月28日まで行われた。陸軍のヘリコプターと軽飛行機が部隊を支援し、海軍のクイーンエアが赤外線監視を行った。ウィキペディアの記事には、この作戦が後の独裁政権の手法、すなわち誘拐、強制失踪、秘密収容所の設置を導入したこと、そして1974年から1979年の間にトゥクマンで656人が行方不明になったことも記録されている。.

結果 ERPの農村戦線は壊滅し、この作戦は1977年9月28日に終結した。.

DHC-6の損失は「明らかに」ゲリラの攻撃によるものとされている。損失数はアルゼンチン軍の発表によるもので、ERPの数値は確認できなかった。人権に関する調査結果はウィキペディアの報告に基づく。.

飛行
アルゼンチン陸軍航空隊
どこ
トゥクマン州
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
人民革命軍(ERP)
航空機
DHC-6 ツインオッター、パイパー PA-18、ベル UH-1H
損失
航空機5機ウィキペディアが引用している軍自身の数字では、航空機3機とヘリコプター2機が失われ、軍人は合計84人が死亡した。ウィキペディアには、1975年1月5日に乗員13名全員が死亡したDHC-6(ゲリラによって撃墜されたとみられる)、PA-18の墜落事故で2名死亡、UH-1Hの墜落事故で7名中5名死亡、UH-1Hのドアガンナーが地上からの銃撃で死亡した、といった記録が掲載されている。.
情報源
ウィキペディア
ソベラニア作戦チリとのビーグル号危機アルゼンチン陸軍航空隊 1978 チリ(戦闘なし) 陸軍のヘリコプターおよび軽飛行機(機種は特定されていない)

起こらなかった戦争に備えた大規模な配備。.

ウィキペディアには、陸軍航空隊が1978年のビーグル海峡を巡るチリとの危機において大規模な展開を行ったことだけが記録されている。計画されていた侵攻作戦は、戦闘が始まる前に中止された。.

結果 戦争は起こらなかった。危機は戦闘なしに過ぎ去った。.

戦闘は発生しなかった。投入された航空機の種類や数は判明しなかった。.

飛行
アルゼンチン陸軍航空隊
どこ
チリとのアンデス国境
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
チリ(戦闘なし)
航空機
陸軍のヘリコプターおよび軽飛行機(機種は特定されていない)
損失
記録なし。.
情報源
ウィキペディア
フォークランド戦争 (ゲラ・デ・マルビナス)1982年の南大西洋紛争アルゼンチン陸軍航空隊(第601陸軍航空大隊) 1982 イギリス CH-47Cチヌーク、SA330Lピューマ、A109Aさらに2人 796

島嶼部の陸軍駐屯部隊に対する輸送、兵員輸送、および全般的な支援。.

陸軍の第601大隊は、チヌーク2機、A109 3機、ピューマ6機、ヒューイ9機を島々に移動させ、悪天候の中、796回の一般支援飛行を行ったとウィキペディアに記録されている。陸軍はまた、州警察のBo 105を引き継いだ。HMSコベントリーのシーダートはチョイスル湾上空でピューマAE-505を撃墜し、乗員(ウィキペディアではロベルト・フィオリト、フアン・ブシアソ、ラウル・ディモッタとされている)を殺害した。この損失については、イギリスとアルゼンチンの記録は一致している。別のピューマはスティンガーで撃墜されたと、航空兵器の記事には書かれている。残りのほとんどは地上で破壊されるか、降伏時に鹵獲された。鹵獲されたヘリコプターの一部は後にイギリス陸軍によって使用され、その他は標的として使用された。2025年の軍事ゾーンの回想によると、チヌークは島々に留まり、陸軍は中型または大型ヘリコプター部隊を二度と取り戻せなかった。.

結果 島々に駐留していたアルゼンチン軍は1982年6月14日に降伏した。しかし、主権をめぐる紛争は未解決のままだ。.

ウィキペディアの2つの記事では損失数が異なっており、並べて表示されています。どちらもイギリスまたはアルゼンチンの公式集計ではありません。イギリスはこの地域をフォークランド諸島と呼び、アルゼンチンはマルビナス諸島と呼んでいます。国連はフォークランド諸島(マルビナス)という名称を使用しています。.

飛行
アルゼンチン陸軍航空隊(第601陸軍航空大隊)
どこ
フォークランド諸島(マルビナス諸島)とパタゴニア
加えて
連合軍の空軍は存在しない
に対して
イギリス
航空機
CH-47C チヌーク、SA330L ピューマ、A109A、, UH-1H, 、Bo 105(警察から引き継いだ)
出撃
796ウィキペディアの陸軍航空隊の記事によると、一般支援飛行は796回だった。.
損失
6人が死亡陸軍航空隊員6名が死亡(いずれもWikipediaの記事)。島々に配備されたヘリコプター20機のうち、Wikipediaの陸軍航空隊の記事では、撃墜2機、地上破壊6機、鹵獲10機とされている。戦争中のアルゼンチン空軍に関する記事では、地上破壊4機(A109 1機、CH-47C 1機、ピューマ 2機)、鹵獲11機(A109 2機、UH-1H 7機、CH-47C 1機、ピューマ 1機)に加え、シーダートとスティンガーで失われたピューマが挙げられている。本土では、UH-1H AE-419がカレタ・オリビア近郊で墜落し、乗員3名と歩兵7名が死亡した。.
情報源
ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ ウィキペディア ・ 軍事区域

その検索条件に一致するものはありません。.


出典および参考文献

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数値は2026年10月1日に確認済みです。. アルゼンチン陸軍航空隊に戻る.