כל מלחמה בה נלחם פיקוד חיל האוויר של טנזניה
הפשיטות על אוגנדה מספטמבר 1972 כלולות, אם כי לא תועדה תגובה אווירית טנזנית: לזרוע האווירית לא היו אז מטוסי קרב. מלחמת האוויר של 1978–79 ידועה בעיקר מעבודות משניות, ובראשן קופר ופונטנלאז, המובאות כאן רק כפי שצוטטו בוויקיפדיה; דיווח עיתונאי משנת 2014 על שלושה מטוסים טנזניים שנפגעו מטילי SA-2 שלהם לא אושר במקום אחר, והאם מטוסי F-7 טסו במלחמה שנויים במחלוקת. במקרים בהם קיים נתון מאוחד של גיחות או הפסדים ברשומות הרשמיות, הוא ניתן כאן; במקרים בהם הדיווחים חלוקים בדעתם, מוצג הטווח וחילוקי הדעות נקראו. תאים ריקים ריקים משום שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.
מהפשיטות האוגנדיות על בוקובה ומואנזה ב-1972 ועד נפילת קמפלה ב-1979.
| סְתִירָה | שנים | נֶגֶד | מטוס ראשי | גיחות | מטוס אבד | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| התקפות האוויריות של אוגנדה בספטמבר 1972בוקובה ומוואנזהTPDF (לא תועד תפקיד קרבי בנשק אווירי) | 1972 | אוגנדה | ||||
|
לא נרשמה תגובה אווירית מטנזניה; כוחות ההגנה הטנזני (TPDF) העבירו יחידות קרקעיות לגבול. בספטמבר 1972 חצו גולים אוגנדים את טנזניה בניסיון להפיל את אידי אמין והובסו. אמין האשים את הנשיא יוליוס נייררה בתמיכתם, ובין ה-18 ל-20 בספטמבר 1972 שלח את חיל האוויר של צבא אוגנדה להפציץ את בוקובה ומואנזה, בטענה שהוא תוקף מחנות של המורדים. בין 9 ל-20 אזרחים טנזניים נהרגו. הזרוע האווירית הטנזנית הייתה אז בת שבע שנים ולא היו לה מטוסי קרב: מטוסי ה-F-6 הראשונים שלה הגיעו ביוני 1973 וטייסת הקרב הראשונה שלה הוקמה באותה שנה מ-48 טייסים שאומנו בסין. המקורות שבדקו לא רשמו תגובה אווירית טנזנית בשנת 1972, כך שערך זה מתעד את מה שהשירות עדיין לא יכול היה לעשות מלבד מבצע אווירי. תוֹצָאָה פלישת הגולים לאוגנדה נכשלה; הפשיטות חשפו את חוסר ההגנה האווירית של טנזניה. נתוני האבדות משתנים בין מקורות שונים (9–20). הקשר בין הפשיטות לרכישת מטוסי הקרב של 1973–1974 הוא קריאה של התאריכים, לא עמדה ממשלתית מוצהרת. |
||||||
| מלחמת אוגנדה-טנזניהמלחמת קאגרהכנף האוויר של פיקוד ההגנה האווירית של TPDF | 1978–1979 | אוגנדה ולוב | מיג-21MF, שניאנג F-6, שניאנג F-5 / FT-5 | |||
|
הגנה אווירית של צפון-מערב טנזניה ותקיפות בתוך אוגנדה, כולל מחסני דלק בקמפלה, ג'ינג'ה וטורורו לאחר התקיפה הלובית על מואנזה. כוחות אוגנדים חצו את מרכז קגרה באוקטובר 1978. מטוסי מיג אוגנדים הפציצו את בוקובה ב-18 באוקטובר, וגרמו נזק מועט, ובימים שלאחר מכן חצו בחופשיות את המרחב האווירי של טנזניה, נתקלו רק במה שמקורות ויקיפדיה מכנים אש נ"מ חסרת משמעות. טנזניה התגייסה. על פי קופר ופונטנלאז, כפי שצוטט בוויקיפדיה, לפיקוד ההגנה האווירית שלה היו אז כ-1,000 איש, 14 מטוסי מיג-21MF במוואנזה ומטוסי F-5 ו-F-6 של שניאנג בנגרנגרה, בנוסף לטילי SA-3. ניסיונות אוגנדים מאוחרים יותר לפגוע במשגרי רקטות טנזניים נכשלו לנוכח אש נ"מ יעילה, וחיל האוויר של צבא אוגנדה סבל מאבדות כה רבות בפברואר 1979 עד שחוסל למעשה ככוח לוחם. לוב שלחה חיילים ומטוסים לתמוך באמין: ב-29 במרץ 1979, מטוס Tu-22 לובי יחיד הפציץ את מוואנזה, החטיא את מטרת מחסן הדלק שלו ופגע בשמורת ציד. מטוסים טנזניים הגיבו בתקיפת מחסני דלק בקמפלה, ג'ינג'ה וטורורו. באנטבה ב-6-7 באפריל נכנעו מאות אנשי חיל האוויר האוגנדי, רוב המטוסים האוגנדיים הושמדו או נתפסו, ומיג-21MF שנתפס נלקח לשירות טנזני. ערך פיקוד חיל האוויר של טנזניה בויקיפדיה מסכם את מלחמת האוויר ככוח טנזני חלש יותר מבחינה נומינלית שניצח את הכוח האוגנדי החזק יותר. תוֹצָאָה קמפלה נפלה ב-10–11 באפריל 1979 וממשלתו של אמין קרסה; חיל האוויר של צבא אוגנדה נהרס למעשה ורבים ממטוסיו נתפסו. טענות מפורטות על אירועי אוויר-אוויר ונתוני אבדות בטנזניה מגיעים מעבודות משניות (בעיקר קופר ופונטנלאז, 2015) שלא ניתן היה לקרוא אותן ישירות; הן ניתנות כאן רק כפי שצוטטו בוויקיפדיה. שנוי במחלוקת האם מטוסי F-7 טסו במלחמה (ראו הערות הצי). נתוני האבדות באוגנדה ובלוב (כ-1,000 אוגנדים נהרגו ו-3,000 נשבו, יותר מ-600 לובים נהרגו) הם סיכום של ויקיפדיה ואינם נתוני חיל האוויר.
|
||||||
שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.
כל נתון, נבדק
- TPDF: Kamandi ya Jeshi la Anga (דף פיקוד חיל האוויר)שם רשמי בסוואהילי; אימון טיס בחו"ל (ישראל, מערב גרמניה) משנת 1964; טיסות תובלה משנת 1969 עם ארבעה מטוסי לוטר וקאריבו; 48 חניכי קרב סיימו את לימודיהם בסין בשנת 1973, והקימו את טייסת הקרב הראשונה; תפקידים; רשימת מפקדים קודמים; מייג'ור גנרל שבאני מאני החל מ-23 באוגוסט 2021.
הנתונים אומתו בתאריך 1.10.2026. חזרה לפיקוד חיל האוויר של טנזניה.