בכל מלחמה וחירום בו טס שירות האוויר של צבא נפאל
שירות האוויר נלחם במלחמה אחת, מלחמת האזרחים נגד המרד המאואיסטי, אליה נפרס הצבא החל מנובמבר 2001. במלחמה נהרגו יותר מ-17,000 בני אדם; נתונים המצוטטים בוויקיפדיה מייחסים למעלה מ-8,200 רציחות בשנים 1996–2005 לכוחות הממשלה ולמעלה מ-4,000 למאואיסטים, ושני הצדדים הואשמו ברציחות ובהיעלמויות ללא משפט. ערך נוסף שלו הוא מבצע הסיוע לאחר רעידת האדמה של 25 באפריל 2015, מבצע סנקט מוצ'אן. כאשר קיים נתון מאוחד של גיחה או אבדות ברשומה הרשמית, הוא ניתן כאן; כאשר הדיווחים חלוקים בדעתם, מוצג הטווח וחילוקי הדעות נקראו. תאים ריקים ריקים מכיוון שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.
ממלחמת האזרחים המאואיסטית של 1996–2006 ועד לרעידת האדמה של 2015.
| סְתִירָה | שנים | נֶגֶד | מטוס ראשי | גיחות | מטוס אבד | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מלחמת האזרחים הנפאליתהמרד המאואיסטיכנף האוויר של צבא נפאל המלכותי | 1996–2006 | המפלגה הקומוניסטית של נפאל (מאואיסטית) | מי-17, HAL לנסר, HAL דהרובועוד 2 | |||
|
מנובמבר 2001 הטיסות היו להובלת כוחות, אספקה, פינוי נפגעים, ובעזרת מסוקים חמושים, סיוע באש לצבא. המרד המאואיסטי החל ב-13 בפברואר 1996, ובמשך יותר מחמש שנים המשטרה נלחמה בו לבדה. הצבא, אז צבא נפאל המלכותי, נפרס רק לאחר מצב החירום של נובמבר 2001. אגף האוויר שלו היה זעיר, והמלחמה גרמה לו לגדול: ערך ויקיפדיה על השירות אומר שהסכסוך הניע את הרחבת יכולת המסוקים החמושים וכי בריטניה סיפקה שני מטוסי איילנדר ושני מטוסי Mi-17 ללא תשלום, בעוד הודו סיפקה מסוקים, כולל הלנסר החמוש, ומכרה לנפאל את שני מטוסי ה-Dhruv הראשונים לייצוא, שהוזמנו בתחילת 2004. מסוקים פרטיים נשכרו כדי להעביר חיילים. נתונים שצוטטו בויקיפדיה מייחסים יותר מ-8,200 רציחות בשנים 1996–2005 לכוחות הממשלה ויותר מ-4,000 למאואיסטים, ודיווחים על זכויות אדם האשימו את שני הצדדים ברציחות ללא משפט, היעלמויות ועבירות אחרות; ועדת החקירה בנושא היעלמויות כפויות קיבלה 3,093 תלונות. לאחר שהמלך גיאננדרה קיבל את השלטון הישיר בפברואר 2005, בריטניה והודו השעו את התמיכה החומרית וסין סיפקה נשק באותו נובמבר. הסכם השלום המקיף מ-21 בנובמבר 2006 סיים את הלחימה. תוֹצָאָה הסכם שלום מקיף מ-21 בנובמבר 2006; המלוכה בוטלה בשנת 2008. לא ניתן היה לקבוע את תפקידם של כלי טיס בפעולות ספציפיות, ואת כל הנפגעים האזרחיים שנגרמו מהאוויר, ממקורות שהיו נגישים למחקר זה; לא נטען כך או כך. התאריכים והמספרים של המסוקים שסופקו על ידי מדינות זרות נמצאים בוויקיפדיה.
|
||||||
| מבצע סנקט מוצ'אןסיוע ברעידת האדמה של 2015שירות האוויר של צבא נפאל | 2015 | מי-17, Mi-17V5, אקוראיועוד 2 | 0 | |||
|
טיסות חילוץ, פינוי נפגעים וסיוע לצד מטוסים צבאיים הודיים, אמריקאים וזרים אחרים. רעידת האדמה של ה-25 באפריל 2015, בעוצמה 7.8-7.9, הרגה 8,962 בני אדם בנפאל ופצעה 21,952. הצבא כינה את תגובתו מבצע סנקט מוצ'אן, ולפי ויקיפדיה, שלח כ-90 אחוז מחייליו לאזורים שנפגעו. המסוקים המעטים של שירות האוויר היו מוצפים מהיקף האסון, וצבאות זרים טסו ברוב הרכבת האווירית: מבצע מאיטרי של הודו החל למחרת עם מטוסי תובלה מדגם Il-76, C-130J ו-C-17, מטוסי Dhruv ועד שמונה מטוסי Mi-17, וארצות הברית פרסה כ-900 חיילי נחתים, שמונה מטוסי C-130, מסוקים וארבעה מטוסי MV-22 אוספרי. ב-12 במאי התרסק מטוס UH-1Y ונום מדגם נחתים אמריקאי ליד צ'אריקוט בעת שהביא אספקה; שישה חיילי נחתים ושני חיילים נפאלים נהרגו. זרוע האוויר של נפאל חוזקה במהלך המשבר: שני מטוסי Mi-17V5 חדשים הגיעו במטוס An-124 ביוני, ולאחר שגובשו בבסיס חיל האוויר מיד ב-22 ביוני 2015, הועברו ישירות לטיסות סיוע בדהאדינג. תוֹצָאָה שלב הסיוע המיידי הסתיים באמצע 2015; שני מטוסי Mi-17V5 חדשים הצטרפו למאמץ החל מיוני. מספר האנשים שחולצו או פונו על ידי מטוסי צבא נפאל לא נמצא במקורות מידע ניתנים להשגה.
|
||||||
שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.
כל נתון, נבדק
- צבא נפאל: דף הבית (nepalarmy.mil.np), כפי שסופק לאיסוף המחקרשני מטוסי Mi-17V5 הוקמו לשירות על ידי ראש הממשלה סושיל קוירלה בבסיס חיל האוויר מיד, גאושאר, ב-22 ביוני 2015; מבצע סנקט מוצ'אן לאחר רעידת האדמה ב-25 באפריל 2015. דפי התעופה באתר מסרבים לקריאה אוטומטית.
- תעופה נפאל: שני מטוסי Mi-17 של צבא נפאל החלו לפעול (22 ביוני 2015)שני מטוסי Mi-17 חדשים נחנכו על ידי ראש הממשלה סושיל קויראלה והוטסו לדהדינג לצורך סיוע ברעידת האדמה.
הנתונים אומתו בתאריך 30/09/2026. חזרה לשירות האוויר של צבא נפאל.